光儲直柔技術在軌道交通上的應用 
新增投運容量為10.14GW，其中，抽水儲能規模最大，達到8.05GW；鋰離子電池儲能排名第二，投運規模達到1.84GW；壓縮空氣儲能新增投運規模大幅提升，達到170MW，是其2020年底前累計規模的15倍；液流電池裝機容量新增23MW。不同類型的儲能技術原理不同，不同應用場景對儲能技術的需求各異。
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能源阿陽 ??? 3年前
秒懂 “Hertz接觸”附秒懂 “Hertz接觸”下載
基本類型： 接觸問題一般分為兩種基本類型：剛體一柔體的接觸，柔體一柔體的接觸。 在剛體一柔體的接觸問題中，接觸面的一個或多個被當作剛體。與它接觸的變形體相比，有大得多的剛度。一般情況下，一種軟材料和一種硬材料接觸時，可以假定為剛體一柔體的接觸，許多金屬成型問題規為此類接觸。
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筆筆 ??? 4年前
RecurDyn 新手入門指導
Tutorial（教程）是軟件自帶的案例教程，您需要先完成RecurDyn的安裝，一般包含PDF教材及配套模型文件兩部分，您有兩種獲取Tutorial（教程）的方式： 1.點擊軟件界面左上角幫助“？”
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杭州擬創（RecurDyn原廠） ??? 2年前
第二屆產業生態發展論壇圓滿閉幕 
【浙江鑫柔科技有限公司 CTO Esat Yilmaz 伊薩】 浙江鑫柔科技有限公司CTO Esat Yilmaz 伊薩分享了一種新一代的柔性金屬網絡觸控傳感器，具有更高的靈敏度和更廣泛的適用性。可以實現高精度的觸控檢測和精準的位置識別，可以彎曲和扭曲以適應各種曲面形狀和尺寸，同時具有高度的耐久性和穩定性。
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CINNO ??? 3年前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能：ViewFlex 
目前有兩種比較實用的方法處理該問題：第一種比較簡單，可以直接安裝一個虛擬機程序，目的是獲得衍生出的虛擬網卡；第二種是直接設置回環網卡。圖13 虛擬機生成的VMnet1和VMnet8虛擬網卡圖14 設置的回環網卡通過設置虛擬網卡或者回環網卡，即使是不聯網的情況下，仍舊能保證ViewFlex的許可完整獲取，從而確認該功能的正常使用。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
維信諾 | 搭載12.3吋柔性AMOLED顯示屏的口袋卷曲投幕發布，可隨身攜帶 
PMOLED顯示技術發展歷程1. 全球PMOLED顯示技術發展歷程2. 未來PMOLED顯示技術發展趨勢2.1 底發光與頂發光技術2.2 發光材料：SM-OLED與P-OLED2.3 封裝技術二. PMOLED顯示技術市場發展趨勢1. PMOLED顯示技術優劣勢分析2.
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CINNO ??? 3年前
Ansys Speos | 智能手環心率傳感器仿真 
它可以在單個求解器內快速準確地分析剛體和柔體。在運動中，模擬了一個人類手臂擺動的場景。在手臂運動的過程中，智能手環會隨之滑動，智能手環與人類手腕之間的相對位移將被輸出到Speos。第二步，在Speos中建立組織模型并進行模擬在Speos中使用光學參數構建手腕結構。
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宇熠科技 ??? 1年前
【JY】減隔震設計思考：隔震篇 
但我們的初衷不是要做柔隔震層嗎？！不是要做隔震嗎？還給做剛回去了！建議可先試試水平做柔，疏導地震力~水平做柔了，自然拉力就小了，做柔方式很多，比如選擇同直徑下小一點的橡膠剪切模量的支座等方式，又或者選擇提離釋放，但不到萬不得已，不建議犧牲水平效果來保豎向受拉。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
Adams 多體動力學：工業仿真的黃金標準與未來引擎
二、核心優勢1. 求解精度與效率雙優· 相比傳統有限元（FEA），Adams 以多體動力學專用求解器實現非線性動力學快速計算，耗時僅為 FEA 的 1/5-1/10，同時精準輸出全運動周期的載荷、加速度、應力數據，為 FEA 提供精準邊界條件，提升結構分析精度dr.adams.com。
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庭田科技 ??? 5天前
瀝青路面粘彈性力學分析基礎研究 附粘彈性力學楊挺青下載
測試動態模量的試驗往往費用較高，規范中規定了三種水平：水平一是通過室內試驗實測確定，宜適用于通過室內試驗實測確定（設計階段可采用水平二或三）；水平二是利用已有經驗關系式確定，水平三參照典型數值確定，水平二和三可用于二級或二級以下公路采用。不同方式獲得的瀝青混合料動態模量存在一定的差距，有條件的情況下對實際使用材料進行測試可以提高道路設計和施工質量。
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學無止境. ??? 3年前
瀝青路面粘彈性力學分析基礎研究 附粘彈性力學楊挺青下載
測試動態模量的試驗往往費用較高，規范中規定了三種水平：水平一是通過室內試驗實測確定，宜適用于通過室內試驗實測確定（設計階段可采用水平二或三）；水平二是利用已有經驗關系式確定，水平三參照典型數值確定，水平二和三可用于二級或二級以下公路采用。不同方式獲得的瀝青混合料動態模量存在一定的差距，有條件的情況下對實際使用材料進行測試可以提高道路設計和施工質量。
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熠熠生輝1 ??? 4年前
案例27-帶有3D網格重劃分的結構鋼熱軋分析 
1.熱軋問題使用低屈服應力值。 2.在軋制過程中，輥與塊之間。 邊界條件和加載： 設置對稱邊界條件，第一步鋼坯沿Z方向有1.5的位移。 加載步1：建立與軋輥的接觸 允許鋼坯朝輥移動并與輥建立接觸。位移（Uz=1.5 m）施加在砌塊的左端面上，如下圖所示： 通過使用導向節點，剛性滾輪（頂部和側面）在所有方向上都受到約束。不使用摩擦。
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龍飛宇 ??? 3年前
基于ABAQUS有限元軟件的雙軸連接結構仿真模型創建過程 
整個模型都采用二十結點二次六面體減縮積分單元C3D20R，粘性等設置均選擇默認值。因為無論是對于搭接還是對接的連接件來說，螺栓的螺桿部分所受到的力主要是剪切力，其方向垂直與螺栓的軸線，這必然會導致螺栓的局部產生彎曲現象。所以相比八結點單元來說，二十結點單元每條邊上多一個節點，可以更為準確的將沿板件厚度方向的受力及變形表現出來。
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仿真客 ??? 2年前
報名 | Ansys Motion 多體動力學分析功能更新及熱門應用分享 
Ansys Motion是一款多體動力學仿真軟件，能夠對剛體和柔體進行快速精準的分析，并通過對機械系統整體的分析進行準確的評估，是用于多體動力系統設計前沿且強大的仿真解決方案。Ansys Motion 在2022 R1版本中的功能更新，主要包括獨立版本和workbench 版本。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
17省碳達峰方案出爐，涉及光伏的重點內容有哪些？ 
到2025年，新能源發電裝機容量達到5000萬千瓦以上，非水可再生能源電力消納比重提高到28%以上，非化石能源消費比重達到15%左右，單位地區生產總值能源消耗和二氧化碳排放下降確保完成國家下達目標，為實現碳排放達峰奠定堅實基礎。 文章來源：一元能源
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能源阿陽 ??? 3年前
致初學者丨Simpack軟件學習經驗分享：這些優勢別忽略 
課程大綱：一、多體動力學發展的必要性二、Simpack軟件介紹 1.Simpack軟件介紹 2.Simpack Rail簡介 3.Simpack Rail在機車性能仿真，運行仿真方向的應用三、SIMPACK Demo模型介紹 1.輪軌關系模型、機車/車輛模型、貨車（剛/柔）模型、車輛-柔性軌道基礎系統、列車多編組模擬、特殊車輛（單軌車輛/滾動試驗臺/跨座式獨軌車輛）
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兮楓如秋 ??? 5年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡 
1.4 參數化 DOE 矢高-> POP像上述方法一樣，可以透過在OpticStudio中對二進制矢高建模來模擬菲涅耳波帶片。但是，對於這種類型的DOE，光線追跡引擎將無法正常工作。垂直入射到DOE上的光線不會改變其方向，因為表面沒有傾斜。但是，垂直入射的光束可以用適當設計的菲涅耳波帶片聚焦。此效果應由OpticStudio中的POP處理。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
復陽固態儲能科技顏輝：薄膜全固態電池技術：輕薄可彎曲的高可靠電子紙電池解決方案 
復陽固態儲能科技（溧陽）有限公司總經理顏輝作為受邀嘉賓出席活動并作關于全固態二次可充電池技術的主題分享。隨著全球科技的不斷發展，電子終端設備也在快速更新迭代，從第一臺計算機占地170㎡到現在最小的智能塵埃不到0.00001㎡，電子產品已經向著小、輕、薄、柔的趨勢發展，這也要求電子器件適應市場需求朝著集成化、小型化以及低功耗方向不斷創新。
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CINNO ??? 3年前
【專題課程】ANSA KINETICS多體動力學分析專題(完結) 
多體動力學包括多剛體系統動力學和多柔體系統動力學。本專題課程基于ANSA軟件在講解ANSA的多體系統（Multibody system）其中包含運動學-kinematics和動力學-kinetics）。通過幾個工程項目案例實戰step by step一步步給大家展示ANSA多體的仿真及應用，ANSA通過內置求解器對多體動力學模擬做出精確的模擬。
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Wonderful仿真 ??? 5年前
Simpack聯合Abaqus剛柔耦合仿真實例 
如何使用Simpack與Abaqus聯合仿真技術，進行剛-柔耦合結構的仿真分析？本次分享介紹相應的分析方法，結合示例演示ABAQUS中模型的準備，講解Simpack剛柔耦合流程分析方法。
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鈦聞軟件 ??? 4年前
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