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課程介紹：線性動力及噪音都是工程上必須面對的問題，無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域，學習振動知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發，介紹振動與噪音的基本理論架構，配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點，適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)

基于Rhino+hypermesh+Abaqus聯合仿真模擬型鋼混凝土懸挑轉換梁受力分析（實體單元+殼單元+梁單元）——實際超限工程加急錄制中

1）練習模型采用hypermesh官方幫助提供的內燃機模型 文件， 為了方便理解，模型做了適當簡化。2）模型網格劃分完畢，模型連接完整，材料和屬性也創建完畢，本課程主要演示創建螺栓預緊載荷和在hypermesh前處理中創建abaqus分析工況的過程。3）后續課程abaqus計算調試和后處理查看結果，以及其他補充內容。

、 3D四面體網格劃分，講解常用3D網格形式，3D網格劃分基本操作；6、 材料，屬性的建立；7、 接觸的建立及講解；8、 預緊力的建立及講解；9、 載荷步的建立及講解；10、后臺直接調用ABAQUS求解，不用進行inp文件導入ABAQUS；11、使用hyperview查看ODB結果文件；12、查看結果文件的米塞斯應力，主應力，位移等；13、講解米塞斯應力與屈服強度的關系

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。

直播背景：ABAQUS作為著名的力學有限元軟件，憑借其強大的隱式和顯式求解器，在學術界、工業界都具有廣泛的應用。美中不足的是，ABAQUS提供的前處理模塊不夠完善，無法處理復雜的模型，其網格劃分功能也差強人意。在仿真實踐中，尤其是工業應用中，往往采用Hypermesh進行前處理工作，即ABAQUS-Hypermesh聯合仿真，達到1+1>2的效果。

1、本視頻基于hypermesh和abaqus聯合仿真完成；2、本視頻核心技術在于柔性軸承原理的實現，仿真工況包括柔性軸承本身受力分析以及諧波減速器整個工作中的各部分受力；3、需要的研究者可以購買后加我qq獲取inp文件：1017976322

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視頻轉載自youtube，Hypermesh&Abaqus聯合仿真，可跟隨視頻完成整個建模及后處理過程,同時本人也上傳了建模源文件模擬兩個板子受力擠壓摩擦接觸過程分析

利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對的強度分析模型：網格模型導入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉速度、添加約束和載荷，進行靜力學分析、對計算結果進行查看。本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。講解風格不宜或講解不足之處，歡迎各位指正；因視頻制作耗費了大量的時間，所以需要付費觀看。

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