SOLIDWORKS和CATIA兩款三維設計軟件區別 碩迪科技 
尤其是CATIA的曲面設計模塊，相比其他軟件比如SOLIDWORKS來說，要好很多，CATIA的曲面及逆向功能都是超強的。
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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 3年前
CATIA V5常用模塊簡介（一） 
CATIA V5數字化外形編輯（DSE：CATIA Digitized Shape Editor）可以方便快捷的導入多種格式的點云文件，如：Ascii free、Atos、Cgo等十余種，還提供了數字化數據的輸入、整理、組合、壞點剔除、截面生成、特征線提取、實時外形質量分析等功能，對點云進行處理，根據處理后的點云直接生成車身覆蓋件的曲面。
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【已注銷】 ??? 3年前
基于Catia和Abaqus的一種通用參數化建模及自動化仿真分析方法 
該方法也適用于將結構的幾何模型導入第三方網格劃分軟件生成網格模型，再導入Abaqus中實現在孤立網格上的自動約束和加載。1. 基于Catia的參數化建模 不失一般性，本文以如下圖結構作為示例，詳細介紹為實現通用結構的自動化仿真分析，采用商用CAD軟件Catia的參數化建模方法。
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TreatLee ??? 3年前
SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立軸對稱模型 
需要注意的是：要找到SolidWorks里的曲面工具欄；在ABAQUS中導入時注意，要進行接觸分析需要從裝配位置右鍵導入；還需注意默認導入時三維空間（的曲面），要進行平面或者軸對稱分析，需要回到部件位置對每一個部件修改為二維平面或軸對稱，以使得模型的空間維度是正確的。
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土瓦 ??? 2年前
車企用Abaqus、CATIA和Isight加速汽車設計 
這個部件在Abaqus內通過固連接觸連接到轉 向體其它部分。為模擬螺栓裝配流程而創建內套和轉向接頭座之間的虛 擬螺栓。套中心承受外部工作負載。鋁和鋼的非線性壓 力-應變曲線導入AFC進行非線性分析。接觸對和螺栓張 力都在AFC中創建。接觸面輸出（CAREA）和接觸力強度 （CFNM）都能用AFC進行后處理。
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迅利科技 ??? 2年前
基于CATIA的舵桿CAD/CAE一體化設計 
為提高舵桿結構設計效率，以某舵桿為例，在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)零件模塊中對舵桿進行三維參數化建模，以其內徑為設計變量，通過工程數據鏈接，將舵桿三維參數化模型導入CATIA結構分析模塊中進行優化計算。
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CATIA助手 ??? 2年前
Cadence CFD：從 Fidelity Pointwise 簡化文件讀寫 
Pointwise 支持 CAD 幾何導入的原生、標準和專有格式，例如 ACIS、CATIA、Creo、EGADS、IGES、NMB 等。如果 CAD 導入只需要處理 NURBS 曲面，CAD 互操作性就不會成為問題。使用拓撲（相對于幾何）實體（例如修剪曲面和實體模型）會帶來復雜性。 可以想象，交集和相關計算對使用的公差很敏感。
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Fidelity CFD ??? 2年前
利用abaqus to catia interface接口導入isight后，isight環境報錯？
如圖isight報錯該環境變量不存在，我在系統設置中加入如圖1所示的環境變量，但isight仍然報錯，我如何修改？
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用戶_87159 ??? 9月前
【Abaqus 3D打印建模】之 極小曲面 II --python生成極小曲面 
下面是個簡單的算例，在y方向壓縮極小曲面之Gyroid，幾何模型建立方法見下文，建立后陣列并有畫網格導入abaqus即可。為了對比該極小曲面的應力水平，采用同樣的材料做了單軸壓縮，兩種情況對比如圖所示：從圖中可以看到，如果僅去極小曲面上的一個點作為其應力應變，其曲線甚至比實心立方體還高，顯然這是不合理的。
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靜默本無緣 ??? 4年前
hypermesh中調好的梁方向導入abaqus后丟失了如何處理？
hypermesh中調好的梁方向（垂直曲面），如下圖：導入abaqus中后自動恢復默認方向，如下圖百度發現有人說：hypermesh14.0前處理的文件中的cross-section不被abaqus6.14-4支持。請問什么版本才支持能？或者有其他方法？
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再無時光機 ??? 3年前
【Abaqus 3D打印建模】之 極小曲面 I --Matlab生成極小曲面 
填充為實體</strong></p><p><br></p><p>雖然上述stl文件導入后在abaqus中可以正常計算，但網格劃分有些不好。
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靜默本無緣 ??? 5年前
乘用車車門結構側面碰撞仿真全流程：PreSys + Ansys 實戰操作
集中式材料管理、導入/導出.mat文件 工況配置 工況管理器 統一管理載荷/約束/分析步 求解提交 任務提交管理器 Abaqus unlck選項、文件路徑含空格支持 后處理 等值線云圖、曲線圖、自動報告 多模型同步查看、Session文件、云圖注釋 數據接口 Catia V5導入、Abaqus .odb導入 支持Rhino(.3dm
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工程師小戴 ??? 1月前
基于壓鑄車門的設計與仿真 
根據 CATIA 的逆向掃描提取出車門曲面,重新設計后將數模導入 HyperWorks 對模型進行處理并劃分網格,用 HyperWorks自帶的 Optistruct求解器對車門的剛度、和模態分析進行求解,結果 表明該車與傳統的沖壓車門相比門力學性能得到了極大的提高。
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清風徐來asd ??? 2年前
Fidelity Pointwise補救措施處理解析和離散幾何類型的缺點 
使用許多常見的 CAD 格式導入解析幾何，例如 IGES、STEP、Parasolid、ACIS、CATIA V4/V5、Pro/Engineer、NX 和 SolidWorks。同時，離散幾何體是使用 STL 和 VRML 格式以及一些其他網格格式導入的。Fidelity Pointwise 網格劃分軟件提供的工具可以幫助彌補使用兩種幾何類型的缺點。
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Fidelity CFD ??? 2年前
CATIA助力AI提升汽車造型設計【8月22日直播】 
IDX集成了ICEM高質量曲面技術、CATIA軟參數化技術、全能智能建模技術和全新用戶界面。得益于全能智能建模技術和友好的用戶界面，其建模效率遠高于現有的ICEM Surf軟件；同時，強大的軟參數化技術使其修改效率顯著提升。達索系統CATIA助力汽車造型設計的價值邊評審邊修改邊評審邊修改是汽車造型設計追求的重要目標之一。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Revit的水電站異形曲面結構創建方法研究 
當前水利水電行業主流的BIM設計平臺包括Autodesk公司的Revit, Bentley公司的MicroStation和Dassault公司的Catia等。水電站設計常遇到許多復雜的異形曲面結構，如蝸殼、尾水肘管等，此類異形曲面結構位于流道關鍵部位，對電站發電效率有顯著影響，存在設計精度要求高、建模難度大等問題。
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學長施工日志 ??? 2年前
FSAE復合材料單體殼車身怎么進行Abaqus有限元分析？
用Abaqus進行分析，我是CATIA建的車身模型，導入到Abaqus里就變成實體了，怎么把它轉成殼體？然后材料鋪層該怎么進行？其次我該用什么步驟進行靜力學分析。
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16gnec ??? 3年前
Catia to Abaqus插件接口的使用及幾何參數識別 
CatiaV5ToAbaqus為達索的一款插件，用于快速將catia幾何模型直接導入到abaqus軟件中，方便兩款軟件中模型的直接快速交互。此外，可以通過abaqus的CAD parameters功能識別Catia中模型的幾何參數。本課程介紹CatiaV5ToAbaqus的安裝、使用和幾何參數識別（用于isight進行尺寸優化）等。
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TreatLee ??? 5年前
關于ABAQUS你了解多少？ 
CAD模型接口-CATIA V4，CATIA V5，I-DEAS，Parasolid，Pro/E該模塊是Abaqus/CAE和當前主流CAD軟件之間的接口，可以直接導入各CAD軟件的幾何模型并進行自動和手工的幾何體修補工作。
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【已注銷】 ??? 3年前
025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡（5000字） 
導入一個文件模型后看它的Model模型瀏覽樹，里邊有一個類型叫Components（最重要的一個Collectors），有限元的網格和幾何都存放在里邊。注意，比如想導入Abaqus求解器文件，那么首先在一開始選擇配置模板時就應該先選擇Abaqus，然后再去導入（注意先后次序）。Import Bom，如下圖，這個是導入一個Bom表。
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CAE知識手札 ??? 1年前
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