ABAQUS模態分析中頻率提前階數問題?
請教各位大神，ABAQUS模態分析中，頻率提取模態階數應該根據有效質量占比總質量90%以上，我看了一些例子提前30階就能夠了，我自己做的模型提取了300階達到88%，沒到90%，這是什么原因呢？
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小幻小想 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之圣美應用Moldex3D提前預測產品問題 
透過分析可提前預測產品肉厚分布差異會導致產品的體積收縮不均，位移量大，產品尺寸不易控制，大小頭嚴重。產品的體積收縮率不均在很大程度上影響產品尺寸的穩定性。因此變更產品局部肉厚改善體積收縮不均，有效的解決產品大小頭問題。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
用VirtualLab Fusion&VirtualLab Unity讓“試錯”提前終結。--軸錐鏡選型案例解析 
它讓科研人員不必再為 “理論與實驗脫節” 發愁，通過光線傳播的精準復刻，快速鎖定光斑缺陷的幾何成因；讓工程師無需再靠 “試錯打磨” 摸索，借助場分布的細致拆解，提前規避雜光、衍射等隱形問題。
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信光嗎 ??? 2月前
如何讓一顆芯片提前出廠打工 
使出以下四招：多地域資源調度防止Job Pending對SLURM開源集群調度系統進行二次開發：一個SLURM集群可同時使用多個地域的資源；按照設定的優先級進行資源調度, 防止由于單地域資源不足導致的Job Pending 指定周期鎖定資源（Pre-alloc）防止Job Pending用戶也可以使用SLURM命令提前鎖定資源
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深圳北鯤云計算有限公司 ??? 3年前
光波導設計“避坑指南”：90%工程師踩過的坑，OAS光學軟件提前規避 
? 提前規避隱患，適配國內量產工藝OAS光學軟件為國產自主研發，無授權限制，解決“卡脖子”與成本偏高問題。內置海量材料庫與多種波導模板，一鍵生成初始模型，將建模周期大幅縮短。04/總結光波導行業正處于高速發展的關鍵階段，四大核心技術瓶頸是行業普及的主要障礙，而傳統光學軟件在破解這些瓶頸時的諸多困難，更是讓多數的光學工程師陷入設計陷阱。
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武漢二元 ??? 28天前
為什么dyna計算提前中止（未達到設定的時間長度）？
要仿真一個鉆孔爆破，建立一個三維仿真。共三個part。part1:solid(四面體10nodes單元） 材料是巖石，圖1紅色區域part2：solid(四面體10nodes單元）或sph粒子（兩種情況都試過）， 圖1藍色區域，材料也是巖石part3:sph粒子，材料是高爆炸藥，并且有JWL狀態方程，圖1綠色區域part之間接觸設置及邊界條件設置均良好（無反射邊界條件、面面接觸
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三界_8819 ??? 2年前
西南會議 | 2025 Altair 區域技術交流會精彩內容提前揭曉，立即報名鎖定技術干貨 
立即報名· 報名審核通過后將統一通知會議地址，請您關注 Altair 官方微信公眾號· 會議席位有限，請您務必提前報名確保能預留您的席位。 2025Altair區域技術交流會Altair 今年分別在北京、上海、成都、深圳舉辦 “AI驅動，仿真未來” 2025 Altair 區域技術交流會。
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ALTAIR ??? 11月前
lsdyna提前警告30063?
warming 30063 ini+63 cannot find element of non-reflecting segment 374 應該如何解決
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唉唉唉！ ??? 2年前
【6/2更新】提前15秒感知到風！風電機組多發1億度電量，咋做到的？ 
趙樹椿給風機安裝的激光多普勒雷達，能提前15秒鐘感知到風。安裝激光雷達半年之后，與去年的同期數據相比，風場發電量增加了300萬度。按照這個趨勢，在這片風場剩余的17年生命周期里，將多發電超過1億度。激光雷達測風方式為非接觸測量，猶如為風機裝上了觀測風速的眼睛，可以主動測量距離機組前一定范圍的風速，不受氣動外形和尾流的影響，測量精度高。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
lsdyna提前警告30063?
warming 30063 ini+63 cannot find element of non-reflecting segment 374 應該如何解決
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唉唉唉！ ??? 2年前
做好工藝評審，提前避免70%的質量事故 
產品質量問題的源頭30%來自制造,而70%來則自產品設計缺陷。而工藝設計是產品設計落實的最重要一環，做好工藝設計的把關，可以避免70%的質量事故。工藝評審是生產者及早發現和糾正工藝設計中缺陷的一種自我完善的工程管理方法，在不改變技術責任制前提下，為批準工藝設計提供決策性的咨詢。如果做好了工藝評審，可以避免很多生產錯誤造成的損失的。 工藝評審的基本要求：對產品的工藝設計，生產者應根據管理級別和產品研制程序
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線束專家 ??? 3年前
VI-NVHSim助力車企NVH性能評估提前“開跑”【附白皮書】 
?? 新白皮書提醒：前所未有的NVH體驗車輛 NVH 性能（噪聲、振動與聲振粗糙度）直接決定駕乘體驗與品牌特質，傳統噪聲和振動評估依賴后期物理樣車，成本高、修改難。在我們最新的白皮書中，我們探討了依賴VI-NVHSim所搭建的虛擬NVH原型如何讓工程師能夠交互式地體驗聲音和振動，創新性地將 CAE 數據、測試結果轉化為可交互的虛擬聲振體驗，從桌面工作站到全動態模擬器，多配置適配開發全流程
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技術鄰公告 ??? 3月前
主機廠如何提前搞定主動氣動 & 扭矩矢量控制標定 
01. 在第一臺樣車下線前，OEM如何標定主動氣動系統和扭矩矢量控制策略標定主動氣動系統和扭矩矢量控制邏輯是高性能汽車研發中的關鍵步驟。但如果沒有物理樣車，在項目早期階段完善控制策略頗具挑戰性，而且如果帶著不成熟的設置進入賽道測試，可能會導致車輛不穩定、測試效率低下以及耗費高昂的反復調試成本。在我們最近一次的SimCenter活動中，一家OEM利用駕駛員在環仿真技術
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VI-grade中國 ??? 1月前
主機廠如何提前搞定主動氣動 & 扭矩矢量控制標定 
文章來源于VIgrade，作者VIgrade01. 在第一臺樣車下線前，OEM如何標定主動氣動系統和扭矩矢量控制策略標定主動氣動系統和扭矩矢量控制邏輯是高性能汽車研發中的關鍵步驟。但如果沒有物理樣車，在項目早期階段完善控制策略頗具挑戰性，而且如果帶著不成熟的設置進入賽道測試，可能會導致車輛不穩定、測試效率低下以及耗費高昂的反復調試成本。在我們最近一次的SimCenter活動中
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技術鄰公告 ??? 1月前
abaqus 沖擊模型為何彈丸提前出現應力？
在顯式動力學模型中，采用通用接觸。如圖所示，彈丸還沒接觸到靶板時就已經有了很小的應力，請問各位有知道這是什么原因造成的嗎？
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dlmjdl ??? 3年前
高低溫低氣壓試驗：提前預判電子產品高原失效風險 
低氣壓試驗箱低氣壓試驗箱主要用于航空、航天、信息、電子等領域，確定儀器儀表、電工產品、材料、零部件、設備在低氣壓、高溫、低溫單項或同時作用下的環境適應性與可靠性試驗，并或同時對試件通電進行電氣性能參數的測量，采用整體式組合結構形式，試驗箱由位于前部的保溫箱體（承壓結構）、位于后部的制冷、真空機組和位于試驗箱大門上的電器控制器（系統）組成。咨詢電話：
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 9月前
線上會議丨提前看！5大會場，40+熱點話題：AI 技術如何賦能工業制造業的數字化升級 
Future.Industry 2025Future.Industry 2025 全球直播會議將于3月5-6日舉辦。本次會議將深度解析 AI Agent、AI 驅動的智能工程、數字孿生和數字線程、知識圖譜、邊緣計算和可持續發展等前沿議題，呈現一場關于未來科技的饕餮盛宴。本屆盛會特邀 Google、邁凱輪、甲骨文、 First Robotics、德國默克、CGI、Forrester
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ALTAIR ??? 1年前
”這個問題怎么解決，提前謝謝啦，有償一鍵三連
急求
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relax_4456 ??? 2年前
abaqus拉伸延伸率的問題？
利用abaqus做拉伸模擬，得出來的力位移曲線反應與實驗相比提前超過了抗拉強度，導致頸縮，從而力提前下降了，想問問這種有辦法解決嗎？利用的是延性損傷，但是斷裂應變和斷裂位移好像對這個抗拉強度的提前沒有影響。
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用戶_88819 ??? 1年前
FMC “第二航路” 功能的使用 
應用場景三：提前預輸應急航路 存在起飛一發失效應急返場程序、航路釋壓程序時，可提前將應急程序預設進第二航路中。 當發生應急情況時，機組工作負荷激增。
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我愛飛機 ??? 2年前
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