hypermesh二次開發之界面自定義按鈕的添加 
<p>hypermesh擁有強大的二次開發功能，用戶可以利用Tcl / Tk語言進行二次開發，涉及自動化腳本、界面按鈕添加、彈窗等，本次主要講述通過在Utility菜單的User頁面添加自定義按鈕，按鈕附加Tcl / Tk腳本，直接進行用戶所需的特殊功能。
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用戶_60855 ??? 1年前
轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承 
7.3添加轉速和坎貝爾圖的模態分析在默認的模態分析設置基礎上，添加轉速rotational velocity ，設置為50000rpm，同時打開科里奧效應，打開坎貝爾圖設置，添加三個點，添加計算結果如下所示。計算結果為三個轉速下的模態結果，分別表示轉速為0、50000rmp、100000rpm轉速下的對應模態結果。對應的坎貝爾圖可以將模態進行線性化表示。
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大龍貓?? ??? 2年前
高速工業汽輪機臨界轉速的仿真計算及驗證 
用滾柱/滑桿夾具在前軸承推力盤工作面添加轉子軸向約束，限制其軸向位移。(3) 添加外部載荷。考慮重力引起轉子的靜彎曲撓度，設置重力加速度為9.81 m/s2;考慮轉子旋轉過程產生的離心力，轉速設為5 400 r/min,角加速度為120 r/min2;每級葉片按等質量作為分布質量添加到每級的輪盤上，設置每級的分布質量。(4) 劃分網格單元。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
SOL101線性靜力求解，SOL103模態求解，SOL105屈曲求解，sol106非線性靜力求解設置在hypermesh軟件界面中操作實現
在航空領域，一般思路通過在hypermesh建模，nastran求解。常見的求解類型包括SOL101線性靜力求解，SOL103模態求解，SOL105屈曲求解，sol106非線性靜力求解，sol145顫振分析求解，sol129非線性動力求解，sol107轉子復特征值分析（轉子臨界轉速）求解。
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NovemberPhoenix ??? 1年前
基于Ansys WB耦合場瞬態模塊的熱-力耦合分析（案例：剎車盤） 
圖8 摩擦片壓力歷程最后，加入一個溫度邊界條件，由于汽車在運動過程中，與空氣對流強制換熱，空氣強制對流系數在100W/ (㎡·K)左右，因此添加對流邊界條件，對流系數設置100W/ (㎡·K)。
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晚竹田 ??? 3年前
hypermesh中怎么添加非線性彈簧？
如上
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趙豹杰 ??? 2年前
用Hypermesh 快速給任意復雜結構界面添加零厚度內聚力單元(含2D和3D) 
本視頻講解通過hypermesh快速生成任意復雜界面內聚力單元的方法，包含單空洞和多空洞復雜界面上生產方法。本視頻以周期性纖維復合材料（周期性網格劃分方法參見我B站的免費視頻，賬號名相同）和骨料模型為例，演示零厚度內聚力單元生成方法（過程包含有厚度內聚力單元生成方法）。對于一般界面，比如平面，或凸面（球面）等，可直接通過平移實現。
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III天涯III ??? 3年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究 
因為在空調運行過程中，空調風機長期處于運行狀態，加上其轉速高，車輛運行過程中還有慣性加速度的沖擊，因此在整個軌道交通空調系統中，空調風機屬于易發生故障的總成，因此有必要在設計時對其進行結構強度方面的分析研究和驗證[1]。
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小白Johnny ??? 2年前
轉子動力學中相位檢測的重要作用 
假如在中心圓盤原有2盎司-英寸不平衡量的基礎上，同相位添加2盎司-英寸的微調配重后，系統呈現以下特性：臨界轉速仍為5,700 RPM（與臨界轉速分析預測值一致），7,000 RPM附近出現聯軸器"局部平衡"狀態。相位反轉90°時形成節點，聯軸器位移為零（稱為"反共振轉速"），如圖4所示。
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金_2575 ??? 12月前
hypermesh模態分析，添加梁單元后出錯 
一個很簡單的模態分析，但是為了加強我在圖中增加了一個加強桿的梁單元，再次計算，一階頻率只有10-3次方量級，應該是梁單元設置錯了，想問下各位大神，我應該從什么方向去找問題
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史梁 ??? 3年前
動車組轉向架構架強度分析（Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯合仿真），轉向架構架設計 
本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程，包括以下內容：1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。2.2D網格劃分，網格的檢查修復、3D實體網格劃分。3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態。4.構架車軸和彈簧的建立。5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。
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夏天的雨w ??? 2年前
Ansys-Dyna如何添加轉矩
各位大佬，我建立了一個空心圓柱，主動端施加了轉速轉動，從動端我想添加一個阻力矩（隨轉速變化的扭矩），如何添加呢？我想觀察他的變形，所以設置為柔性體，我發現dyna里沒有對柔性體的扭矩？
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用戶_36109 ??? 1年前
LS-DYNA SPH聚能射流侵徹混凝土靶 SolidWorks/HyperMesh聯合仿真 
最后，使用lsprepost對K文件進行sph算法，約束，計算時間控制，材料和狀態方程等關鍵字添加，并替代原有的K文件進行計算。 收費內容包括 step幾何模型、HM 網格文件、以及完全修改好的K文件。
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LYH333 ??? 2年前
軸承剛度對雙葉片環保泵轉子動力學特性的影響分析 
計算模態時須在軸承處和密封處添加圓柱支撐（cylindricalsupport），在軸末端添加固定支撐（fixedsupport）。以第1階模態振型為例進行對比分析，結果如圖7所示。由圖7可以看出，4種不同支承剛度方案時污水泵的轉子振型均表現為同相振型，以水平擺動為主。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
DYNA怎么添加持續的拉力？
請問各位大佬，在板的四個角添加持續的拉力讓板減速，在hypermesh中該怎么設置呢？
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漢德薩姆 ??? 2年前
【專業知識】一文全懂——關于軸承潤滑的幾種方式（機械工程師必備知識點） 
（3）添加劑潤滑脂要根據其需要添加抗氧化劑、防銹劑、極壓劑等。在承受重載荷、沖擊載荷時，使用加入極壓添加濟的潤滑脂。長期不補充潤滑脂的情況，選擇含有抗氧化劑的潤滑脂。（4）稠度稠度是表示潤滑脂“軟度”的數值，是使用中流動性的大致標準。表12.3所示為潤滑脂的稠度代號及稠度與工況的一般關系。
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機械工程師 ??? 3年前
解決Hypermesh節點不顯示問題 
1.可能是你沒有打開顯示節點開關，打開即可； 2.如果顯示節點打開還是沒有節點，可能是你沒有設置環境變量，請按下方圖片一次操作（Win10系統）； 點擊屬性 3.點擊高級系統設置 4.點擊環境變量 5.添加了系統環境變量變量名=HW_USE_OPENCL變量值=0 設置好環境變量后，重新打開Hypermesh
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仿真客 ??? 2年前
怎樣學習Hypermesh 附hypermesh基礎教程下載
為了劃分網格的需要，你可以隨意添加輔助線，輔助面，不必擔心自己添加進來的線，面會有什么不良影響。 為了得到網格，你可以把一些不重要的特征線toggle 掉，當它不存在。 你可以先在一個面上劃分面網格，然后把面網格通過旋轉，拉伸等操作得到三維實體網格，你這樣得到的實體網格，通常和幾何已經失去了關聯，但是，這有什么關系呢？
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立刻有 ??? 4年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真 
利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網格模型導入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進行靜力學分析和動力學分析、對計算結果進行查看，提取應力數據（接觸應力、接觸斑、Mises應力、周向/軸向切應力）。本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。
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夏天的雨w ??? 3年前
軌道車輛車輪車軸（輪對）強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真 
附件附上了車輪車軸的3D模型、HyperMesh網格模型、輪對應力仿真分析的CAE文件、inp文件，購買之后需要答疑的同學請添加我聯系方式。
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夏天的雨w ??? 1月前
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