有償求助，有人會abaqus建模摩擦阻尼器嗎？
本人研一新生，只會鋼混結構單軸往復的建模，現在想入門摩擦阻尼器的建模，對單元選擇、摩擦模擬等等一竅不通。這方面有人會嗎，最最簡單的摩擦阻尼器就行。
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用戶_40981 ??? 2年前
慣容系統（加速度相關型阻尼器）有限元概念建模方法——大道即簡，模擬直切要害 
慣容系統也稱為加速度相關型阻尼器，可與位移相關元件（彈簧）、速度相關元件（阻尼器）串并聯提高結構的抗震性能。慣容元件兩端力大小與元件的慣性以及兩端的相對加速度有關。 在ABAQUS中，可通過彈簧或連接器單元模擬彈簧或者阻尼器，而慣容裝置無法直接簡化為類似彈簧、阻尼器等兩點式元件。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
案例45-氣動阻尼失諧葉片盤的強迫響應分析 
PLCHIST繪制了所需頻率為522.76 Hz時沿Z方向的定向變形直方圖；一個條對應于一個扇區： 對于具有氣動阻尼的非線性預應力失諧響應分析，下圖顯示了氣動剛度和阻尼值隨節點直徑的變化： 下圖顯示了分別從調諧和失諧模型的阻尼模態分析（含空氣阻尼）中獲得的模態阻尼比與模態頻率的關系圖： 上圖顯示，與調諧情況相比，失諧情況下的頻率范圍有所增加，而模態阻尼比范圍有所減小
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龍飛宇 ??? 3年前
活塞式液壓阻尼器案例建模講解_動網格 
活塞式液壓阻尼器案例建模講解_動網格案例講解，主要涉及動網格相關知識點，模擬活塞的相關運動狀態，飛機起落架的阻尼器案例。
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孫一凡仿真 ??? 2年前
Lumerical fdtd和charge聯合仿真電學可調諧的MOS結構吸收器 
圖2 ITO薄膜在外加電壓下的載流子濃度分布 對具有不同載流子濃度分布ITO薄膜的器件進行反射率光譜仿真，外加偏振光斜入射，得到如圖3所示的光譜，可以證明MOS結構可以實現電偏置的吸收調諧器。
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320科技工作室 ??? 1年前
【JY】減隔震設計思考Ⅱ 
調諧類阻尼器的應用 遇到了確實無法或較難產生相對位移時，例如超高層(除了伸臂桁架)難以產生剪切位移，樓板振動控制沒有相對出力位移點。可以采用TMD、TLD，甚至改進版的，電渦流阻尼器、慣容器、MTMD等等，這些不需要相對變形，更關注相對質量差的阻尼器進行調控。 隔震結構 隔震結構濃縮下來還是這句話：七分構造，三分算！
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
在SAP2000和Perform3D中設計粘滯流體阻尼器
接下來，課程進入SAP2000的實際操作建模，你將學習如何正確定義非線性連接單元、分配阻尼器屬性，并將粘滯流體阻尼器集成到結構系統中。你將執行線性和非線性時程分析，解釋關鍵結果，并通過位移、加速度和力響應來評估阻尼器的有效性。在高級部分，課程涵蓋Perform3D建模，重點關注基于性能的抗震評估、非線性組件、阻尼器校準和驗收標準。
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仿真資料吧 ??? 4月前
RecurDyn成功案例：校準多體模型以預測NVH激勵載荷 
匹配實驗結果）⑦ 從調諧模型中提取激勵載荷▎關鍵仿真技術? FFlex 技術能夠精確模擬螺旋彈簧? 參數化建模技術，可將體的質量、剛度和阻尼系數表示為參數? RecurDyn支持與modeFRONTIER連接的接口功能▎工具包? RecurDyn/Professional? RecurDyn
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杭州擬創（RecurDyn原廠） ??? 2年前
科研分享 | 分布振子梁模態阻尼比的計算方法及其寬頻減振應用 
相關研究包括包括多調諧質量阻尼器（MTMD）、分布式多調諧質量阻尼器（DMTMD），局域共振超材料或超結構等。
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CELab-001 ??? 4年前
飛行器尾舵純模態試驗 
02 尾舵系統的復雜性 系統建模復雜：由舵面、傳動軸、舵機等多個部件組成，其邊界條件復雜，而各部件間連接關系復雜，剛度分布和質量分布無法精確分配，難以進行精確的動力學仿真分析。
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漢航 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析 
該結果說明有限元建模方法可以很好的模擬橡膠減振器的動態特性，同時說明了所建立模型的準確性和建模方法的有效性，可以為后續的橡膠減振器的選型、優化設計以及使用減振器的設備的動態分析等提供分析基礎。 聲明：本微信轉載文章出于非商業性的教育和科研目的，并不意味著支持其觀點或證實其內容的真實性。
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想飛更高 ??? 2年前
設計仿真 | 馬恒達使用Adams與ODYSSEE機器學習構建頻率相關阻尼器準確預測行駛和操縱性能 
被動阻尼器使用簡單的非線性曲線（力與速度）建模，該曲線與FSD阻尼器模型的相關性不好。在現代乘用車的發展過程中，減振器的選擇在很大程度上涉及主觀測試。本文所提出的方法在模擬開發過程中更準確地預測了行駛和操縱性能。需要一個系統來實時監測和預測懸架支柱的性能。機器學習（ML）和人工智能（AI）已被應用于FSD阻尼器系統的建模和預測。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
隔震支座在ANSYS中的批量建模方法 
</p><p>ANSYS中并沒有特定的隔震單元，但提供了一系列的彈簧-阻尼器單元，可以通過組合單元模擬隔震支座的力學特性。采用COMBIN14單元模擬隔震支座的豎向剛度，COMBIN14又稱彈簧-阻尼器單元，具有1D、2D和3D的軸向或扭轉能力。軸向彈簧-阻尼器為單軸拉壓行為，每個單元有2個節點，每個節點有3個自由度，即沿著X、Y和Z方向的三個平動或轉動位移。
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一只科研汪 ??? 1年前
【JY】結構概念之(消能減震黏滯阻尼器) 
黏滯阻尼器的工作狀態主要可分為兩種，即日常的運營狀態以及遇到突發事件所處的狀態。這里涉及到的阻尼器主要工作和運行狀態包括 黏滯阻尼器內部工作壓強、其能量耗散形式、熱效應以及服役期限 等。每種新參數的阻尼器的生產過程，都是個邊生產、邊實驗的過程，除了控制質量的材料試驗、成品的質量檢測、部分組件（如活塞、密封件）的檢測也都是必不可少的。
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建源之光 - 減隔震 ??? 4年前
基于Nastran軟件的飛行器舵系統模態研究 
2 模態理論分析根據模態理論，通常將所研究的結構特征處理為質點、剛體及阻尼器構成的系統，并將其離散為有限多個相互彈性聯接的剛體。因此無限多自由度就變為有限多自由度系統。當滿足線性定常系統要求時，系統通用運動數學模型可表示為式中，M、C、K分別為質量、阻尼和剛度矩陣，X為結構振動位移向量。
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Whitney ??? 2年前
Lumerical案例 | 基于熱感知的WDM收發器光子電路仿真——Icepak集成 
回到設計模式，打開并運行set_tunning_voltages.lsf腳本，為當前溫度下的環形調制器和諧振器設置理想調諧電壓。重復步驟2并記錄結果。Circuit中的環形調制器和諧振器均設計有熱調諧功能。set_tuning_voltages.lsf腳本會根據環形調制器和諧振器的工作溫度設置其調諧電壓。
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摩爾芯創 ??? 3月前
有會做abaqus做框架結構TMD減震的大佬嗎？
使用abaqus仿真調諧質量阻尼器（TMD）對框架結構減震
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飛石_3814 ??? 3年前
【05】黏滯阻尼器不同安裝方式在ETABS中的模擬方法（含肘節型） 
斜撐式黏滯阻尼器安裝方式在ETABS中的建模： 肘節式黏滯阻尼器安裝方式在ETABS中的建模： 運動模式 斜撐式黏滯阻尼器在ETABS中的運動模式（參微信公眾號“防震技術） 肘節式黏滯阻尼器在ETABS中的運動模式（參微信公眾號“防震技術）滯回曲線 斜撐式 黏滯阻尼器在ETABS中的滯回曲線： 針對斜撐式安裝方式
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防震技術 ??? 2年前
科研分享 | 單樁基礎海上風力發電機的模態阻尼識別 
正確估計風力發電機的阻尼比非常重要，因為共振時的振動振幅與阻尼比成反比。海上風力發電機第一彎曲模態的整體阻尼包括空氣動力阻尼、由結構裝置（如調諧質量阻尼器）產生的阻尼和附加阻尼（如結構、水動力和土壤阻尼）的組合。與陸上結構相比，附加阻尼進一步受到土壤阻尼和水動力阻尼等效應的影響.現有的分析方法可用于估算靜止和旋轉風力渦輪機的氣動彈性阻尼。
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CELab-001 ??? 4年前
abaqus中設置TMD失效？
我的是這樣一個風機模型，底部設置邊界條件，底部加地震EI-centro波，請問為啥這樣做TMD（調諧質量阻尼器）會失效（結構塔筒頂端的位移在控制下和無控下沒什么變化甚至局部變大），TMD參數用的不動點法粗略估計
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葭月三 ??? 2年前
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