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</p><p>當給定幅值衰減因子后，其余的四個參數隨之而定，分別是：</p><p>或者可寫為：</p><p>2.4 齒輪瞬態分析結果</p><p>施加旋轉角度30°，設置分析步為10步，開啟自動時步功能。

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</p><p>當給定幅值衰減因子后，其余的四個參數隨之而定，分別是：</p><p>或者可寫為：</p><p>4.4 齒輪瞬態分析結果</p><p>相比靜力學分析，加熱條件溫度，看瞬態分析結果，施加旋轉角度30°，設置分析步為10步，開啟自動時步功能。

分析分兩步，第一載 荷步用于加載預緊力，初始時步 0.6 s，最小時步 0.02 s， 最大時步 1 s；第二載荷步用于施加振動載荷，初始時 步 0.1 s，最小時步 0.01 s，最大時步 1 s。 3.2 仿真分析結果 螺紋連接結構有限元模型在瞬態動力學仿真分析 過程中的力收斂曲線如圖 8 所示。

7.求解該模型，然后將本次分析結束時刻或每個時間步的溫度作為初始體溫度輸入到瞬態結構分析中（如圖 3 所示）。用戶可以從瞬態熱分析的溫度圖表中復制并粘貼源時間（Source Time）和分析時間（Analysis Time）的數據。 8.在 PCB 板孔位處添加固定支撐。

然而在本分析中使用的是固定時間增量0.2s，從而在額外時間點的結果能夠被抓取，三個載荷步，每個載荷步持續10s，一共30s。默認數值阻尼0.1，采用HHT時間積分法。 結果和討論 ANSYS Workbench中的動畫展示了挖掘機臂裝配體的運動： 下圖顯示了在兩種瞬態分析情況下，框架相對于地面的轉動，可見在兩種情況下運動是相同的。

瞬態分析需要指定總的求解時間。求解時間由初始時間步長和請求的時間步總數定義。 總的解決時間是從它們的乘積決定的。由于MSC Nastran采用自動時間步策略(即在求解過程中求解器可以調整時間步長的大小),使用的時間步驟的實際數目很可能與輸入的不同。在任何情況下，在最后一個時間步長的一些小誤差下，求解的總時間大約等于初始計算步長和步數的乘積。