路面動荷載的搜索結果

發布

相關搜索176

各位大神和學長，我研究的是地鐵動荷載加載的土體動力響應，用的是摩爾庫倫本構，屬性加了摩爾庫倫塑性的，地鐵動荷載是通過dload子程序導入的，圖是加載一次的彈塑性沉降曲線，為什么只有彈性變形，沒有塑性，列車通過后位移又恢復成了0.按理論上應該是圖三圖四那樣的曲線

2353 4 3

AAA野生奧特曼批發 ??? 2年前

視頻 Matlab自編C3D8、C3D20、C3D10單元計算動荷載問題

概述：matlab自編程序求解C3D8（一階六面體）、C3D20（二階六面體）、C3D10（二階四面體）單元的剛度矩陣、質量矩陣和阻尼矩陣，并采用newmark求解動荷載問題，計算結果與abaqus保持一致。視頻首先采用abaqus計算懸臂梁受動荷載算例，與此同時修改inp文件，并導出abaqus計算的總體剛剛度矩陣、質量矩陣和阻尼矩陣。

1662

有限元先生 ??? 1年前

帖子交通荷載作用下石灰改良高液限土填筑路基效果分析

表4 豎向位移值由圖6可知，改良前后高液限土路基在交通荷載作用下，路面豎向位移趨勢基本一致，最大豎向位移均發生在道路中間部位。

4979 9 9

烏拉111 ??? 3年前

帖子瀝青路面粘彈性力學分析基礎研究附粘彈性力學楊挺青下載

摘要：瀝青混合屬于一種典型的粘彈性材料，路面結構的粘彈性力學行為可以較好的反映荷載作用下瀝青路面結構的響應情況。本文結合最新瀝青路面設計規范，介紹了研究瀝青粘彈性力學行為的意義，分析了影響瀝青路面粘彈性力學響應的因素，介紹了表征粘彈性力學行為的力學模型。

2835 3 1

學無止境. ??? 3年前

帖子瀝青路面粘彈性力學分析基礎研究附粘彈性力學楊挺青下載

1 瀝青路面粘彈性力學研究意義瀝青路面以其優良的行車性能而獲得青睞，成為各國公路建設路面結構形式的首選，新建路面90％以上采用了半剛性基層瀝青路面。但是，瀝青路面早期破壞嚴重問題，即在沒有達到設計年限，就由于反射裂縫、溫度裂縫、車轍、剝離、泛油、水損害等原因喪失其良好的行車性能。其中尤以開裂和車轍最為普遍嚴重。

2904 1

熠熠生輝1 ??? 4年前

帖子【案例】ANSYS動荷載過三跨簡支梁橋

本案例模擬的是移動荷載施加在鋼軌上，求解鋼軌、軌道板、橋梁的動力學相關參數指標。模型效果展示如下：所采用的建模方式為純APDL搭建鋼軌考慮為梁單元，軌道板考慮為板單元，橋梁考慮為實體單元。

3131

兮楓如秋 ??? 3年前

帖子橋梁結構的振動測試及案例解析

橋梁振動測試簡介 1.橋梁振動的因素汽車發動機抖動，路面不平，人群載荷，風載荷，地震等。車輛數量的增加，負載能力的增加和速度的增加，都增加了橋梁的振動。對于大跨度和超跨度橋梁，地震和風荷載通常是控制因素。

5935 4 9

仿真客 ??? 2年前

帖子 ABAQUS瀝青路面結構裂縫模擬與分析模型。

abaqus路面結構裂縫和動態響應模型，路面結構裂縫和動態響應問題的算例分析（含操作步驟文檔，CAE，inp，odb結果文件）。在下面層瀝青穩定碎石 ATB 層底面已有一條長 3.0cm 的垂直裂縫。材料參數和文件目錄見照片。路面結構在標準荷載作用下裂縫的擴展規律模擬。付費后即可獲取模型及教程下載鏈接。

3356 3 2

清風慕竹_2364 ??? 4年前

帖子《基于ＡＢＡＱＵＳ的單向循環荷載簡支梁損傷分析》

１ＣＤＰ模型簡述２數值模擬分析ＣＤＰ模型主要用于分析混凝土（或其他脆性材料）循環及動－靜荷載分析，該模型在考慮了鋼梁—鋼筋混凝土柱之間相互作用的基礎上提出了節點豎向承載力驗算公式和剪力計算公式，對梁類型的構件能夠同時定義強化、軟化行為，并可描述混凝土的開裂／壓碎損傷（卸載剛度的折減），故對鋼－混凝土梁具有較為真實的模擬效果

3277 4 1

CAEer吳皓 ??? 2年前

帖子電動賽車半主動懸架系統仿真及實現

本文建立電動賽車二自由度的半主動懸架模型和綜合性能目標函數，輸入參數，獲得懸掛質量垂直振動加速度、懸架動行程、輪胎動變形的輸出，建立MATLAB/Simulink仿真模型，通過路面激勵輸入進行仿真，對懸掛質量垂直振動加速度、懸架動行程、輪胎動變形仿真結果與被動控制進行對比。

2688 5 1

盧平luping ??? 4年前

視頻基于hyperworks與nastran的車身原點動剛度與IPI仿真分析教程

高的接附點動剛度提升了安裝點動剛度和安裝點隔振襯套的剛度比，同時增加了安裝點對發動機、路面激勵的隔振作用。

1106 1 61

汽車NVH仿真 ??? 7年前

問答 ANSYS怎樣將強震動記錄轉化成等效節點力荷載？

求強震動記錄轉化成等效節點力荷載的命令流。在ANSYS粘彈性人工邊界條件中，地震動輸入時需將波動轉化為等效節點力施加在人工邊界上，有波動函數的地震波我已經會轉換成節點力了，但是已知速度和位移的強震動記錄數據，怎樣將其轉化成等效節點力荷載？

2582 1 4

畫里畫的你畫她?? ??? 3年前

視頻列車隨機振動荷載在abaqus中的實現以及在道橋隧邊坡等巖土案例中的應用

針對列車動荷載在abaqus中的實現需要的文件從論文到腳本做了詳細的解讀，并且通過一個簡單案例教大家如何去使用dload腳本實現動荷載，再通過一個橋梁案例，對該教程進行了具體的工程應用（甚至改改直接寫一篇相關的碩士論文或者核心論文也是沒問題的）。教程適用于多場景，比如道橋隧邊坡水庫之類的結構動態響應的研究，購買課程后包含內部答疑、購買課程后仿真教學打折等服務。

4863 1

CAE紫卡 ??? 9月前

帖子基于循環荷載下的變截面箱式橋梁的數值模擬研究

5 結論（1）橋梁的變形情況隨著循環剪切次數增大成指數形式增大，橋墩處的抗壓強度越大，橋梁的變形情況越小，（2）從上述模擬結果可以看出，橋梁模型在循環復雜荷載作用下，發生了一些變形，其中箱型橋面與橋墩接觸位置變形較大。箱式截面橋梁在不同的動載作用下，其動態反映與國內有關預應力混凝土橋梁動載資料基本一致，橋梁整體結構具有較好的彈性工作性能。

2966 16 10

諸事皆順心 ??? 3年前

帖子梅大高速路面塌方令人痛心，從仿真角度淺談降雨對邊坡穩定性的影響

當降雨強度大于邊坡土體速度時, 一方面淺層土體迅速達到暫態飽和，坡面形成地表徑流，對坡面造成沖刷；另一方面雨水滲透到內部，土體的含水量不斷增大，引起邊坡滲流場的變化，并產生一定的滲流力，同時作用在土體上的動水荷載和靜水荷載也增大，土體抗剪強度降低，使邊坡的穩定性降低，甚至導致邊坡產生滑動破壞。實際工程中，邊坡一般為非飽和土體邊坡。

4217 1

數礦智巖 ??? 2年前

帖子【ANASYS算例】ANSYS反應譜分析之進行靜動疊加

這是老師告訴我們我們需要靜動疊加了，于是乎，我們需要將靜力的結果分別加上和減去反應譜振型組合后的結果，兩種疊加的結果才是我們需要的包絡的結果。靜動疊加的命令流如下。!定義荷載工況2LCDEF,2,1!

4247 3

Hs小畢 ??? 4年前

帖子從概念到生產 | 車輛移動數據采集和現場測試

道路荷載測量的典型軌道有越野路面、軸顛簸、正弦波、粗糙軌道、坡道、碎石坑等。RLDA是結構完整性測試的一部分。車輛動力學、制動系統（ABS、ESP）、輪胎、高級駕駛輔助系統（ADAS）車輛動力學測試涉及對運動中的車輛、駕駛和操縱性、經濟性、舒適性和安全性的分析和研究。它包括測量車輛的慣性運動學、車輪力、位移以及獲取車輛總線數據。

3660 6 8

HBK測試與測量 ??? 3年前