新論文：黏彈性邊界中靜動力邊界轉化方法（地震靜動力耦合分析） 
進行地震靜動力耦合計算時，如果采用黏彈性邊界作為動力邊界條件，則會面臨靜動力邊界轉化的問題。而靜動力邊界條件與地應力平衡橫容易混淆，地應力平衡應該包含在該過程中，許多文獻描述很模糊。新論文：《靜動力邊界轉換及其合理性驗證方法的研究》給出了在進行地震靜動力耦合計算時，靜力邊界條件（固定邊界）向動力邊界條件（黏彈性邊界）轉換的詳細步驟及檢驗方法。
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XiaoM ??? 2年前
黏彈性邊界中靜動力邊界轉化方法？
進行地震靜動力耦合計算時，如果采用黏彈性邊界作為動力邊界條件，則會面臨靜動力邊界轉化的問題。而靜動力邊界條件與地應力平衡橫容易混淆，地應力平衡應該包含在該過程中，許多文獻描述很模糊。新論文：《靜動力邊界轉換及其合理性驗證方法的研究》給出了在進行地震靜動力耦合計算時，靜力邊界條件（固定邊界）向動力邊界條件（黏彈性邊界）轉換的詳細步驟及檢驗方法。
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XiaoM ??? 2年前
COMSOL黏彈性動力邊界及地震動輸入 
一、前言 粘彈性動力邊界是工程仿真中比較常用，效果也不錯的局部時域人工動力邊界條件，目前已經在ANASYS、ABAQUS和Fssicas等通用有限元軟件中有了較為通用的使用方法，但是在COMSOL這款以多物理場和PDE建模為特色的通用軟件中卻比較少見。因此本帖展示的是本人在COMSOL有限元平臺實現的粘彈性邊界的施加以及地震動輸入的介紹。
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林世寧 ??? 6月前
黏彈性邊界中靜動力邊界轉化方法（地震靜動力耦合分析） 
論文《靜動力邊界轉換及其合理性驗證方法的研究》視頻簡介
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XiaoM ??? 2年前
Moldex3D模流分析之退火類型分析 
在退火類型中，Moldex3D提供兩種方法執行退火分析。?線性退火分析 (需有應力分析模塊的授權)?黏彈性退火分析 (需有應力分析模塊的授權)線性退火與黏彈性退火之間的差異為分析中使用的材料模型。下述將先介紹線性方式，再介紹黏彈性方式。在設定位移邊界、求解器參數、重力、考慮縫合角影響、纖維配向及流動殘留應力影響，退火類型分析的操作與應力分析類型相似。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解 
（1）在變形分析環節，對材料和減振元件施加設定的載荷歷史，采用超彈性本構描述橡膠材料的力學行為，求解每個加載時刻有限元模型中各積分點的應變狀態；（2）在熱源計算環節，對應每一加載時刻，將變形分析中對應的載荷頻率、應變狀態（動態應變幅值）以及熱分析中得到的溫度作為輸入變量，通過自編的Fortran語言子程序，計算得到各積分點的黏滯生熱率；（3）依已知的材料參數和問題的熱邊界條件進行Abaqus熱分析，
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想飛更高 ??? 2年前
有限元程序-熱力耦合彈性動力學 
圖 3-1 豎直位移圖 3-2 水平壓力
2.2左右橫向邊界ΔT=+50 的均勻溫升圖 4-1 豎直方向的位移圖 4-2 水平方向的位移2.3左右橫向邊界ΔT=+100 的均勻溫升圖 5-1 豎直方向的位移2.4左右橫向邊界ΔT=+200 的均勻溫升圖 6-1 豎直方向的位移第 3 章 結論本文關注一類熱彈性結構動力學的動力學分析即溫度變化問題
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力學AI有限元 ??? 1年前
地下結構靜-動力分析？
我要對地下結構進行地震時程分析，邊界條件為粘彈性邊界條件，需要考慮初始應力條件，所以我先設置固定邊界條件，求取初始地應力，約束反力，然后將邊界條件設置為粘彈性邊界條件，并將初始地應力、重力、約束反力輸入，進行靜力分析，然后在靜力分析的基礎上進行動力分析，我通過輸入零動力荷載進行驗證，最后結果位移應該很小，可忽略不計，但我計算出來的結果位移很大，且進行動力分析的荷載步中前幾個子部加速度很大，下面第一張圖為底部需要施加地震力的節點位移曲線
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趙盼 ??? 2年前
【技術貼】EXCITE Mount Layout工具在動力總成懸置設計上的應用 
由于各懸置安裝點的距離遠大于懸置本身的尺寸，扭轉作用不明顯，忽略扭轉彈性，懸置可看作三維彈性元件。當前EXCITE Mount Layout工具支持橡膠懸置以及液壓懸置非線性靜剛度定義。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
在 COMSOL 中分析特殊的多孔彈性超材料 
使用 COMSOL Multiphysics? 分析新穎的多孔彈性超材料為了研究新穎的多孔彈性超材料的結構細節，研究人員選擇使用 COMSOL Multiphysics? 軟件。當被問及數值建模方法的優勢時，研究小組的成員 Jingyuan Qu 提到了求解方程的便利性。超材料模型是一個單晶胞。
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我是小能 ??? 3年前
考慮齒輪齒條動態激勵的山地齒軌車輛-軌道耦合動力學特性分析 
基于 SAINSOT 建立的齒輪基體修正模型，CHEN 等[12-14]和 CHAARI 等[15]考慮齒輪輪齒及輪體彈性變形，獲得了正常齒輪和具有裂紋故障齒輪的時變嚙合剛度。萬志國等[16]對時變嚙合剛度算法進行了優化修正，開展了齒輪齒根裂紋故障的動力學分析。
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小顧小顧 ??? 2年前
在 COMSOL 中分析特殊的多孔彈性超材料
使用 COMSOL Multiphysics? 分析新穎的多孔彈性超材料為了研究新穎的多孔彈性超材料的結構細節，研究人員選擇使用 COMSOL Multiphysics? 軟件。當被問及數值建模方法的優勢時，研究小組的成員 Jingyuan Qu 提到了求解方程的便利性。超材料模型是一個單晶胞。
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我是小能 ??? 3年前
ABAQUS中粘彈性邊界的實現（二維+三維，均質+多層介質）
針對多層土體，教程基于波動理論和斯奈爾定律，推導出粘彈性人工邊界的分層土地震等效節點力計算公式，并編寫了相應的MATLAB程序。在完成彈簧、阻尼文件及等效節點力文件的計算后，這些文件將被導入ABAQUS進行驗證。此外，教程還詳細探討了地下工程中土體初始地應力的影響，即粘彈性邊界中靜—動力邊界的轉化問題。 本教程適用于均質介質和多層介質中的橫波與縱波計算，涵蓋二維和三維模型。
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浮沉一杯茶 ??? 1年前
案例24-充氣滾動輪胎的靜水壓流體分析 
輪胎由超彈性材料和加固單元建模，內部的空氣由靜水壓流體單元建模，當載荷施加到輪胎時，監控其壓力、體積和密度。 輪胎充氣到36psi，1ton壓力施加在車軸上來模擬車輛在該車軸上作用的質量部分。 分析分為五個載荷步： 1. 施加重力載荷并設置空氣的參考溫度 2. 將輪胎充氣 3. 將輪胎移動到路面上 4. 移除位移和壓力邊界條件 5.
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龍飛宇 ??? 3年前
abaqus橡膠熱仿真：減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
（1）在變形分析環節，對材料和減振元件施加設定的載荷歷史，采用超彈性本構描述橡膠材料的力學行為，求解每個加載時刻有限元模型中各積分點的應變狀態；（2）在熱源計算環節，對應每一加載時刻，將變形分析中對應的載荷頻率、應變狀態（動態應變幅值）以及熱分析中得到的溫度作為輸入變量，通過自編的Fortran語言子程序，計算得到各積分點的黏滯生熱率；（3）依已知的材料參數和問題的熱邊界條件進行Abaqus熱分析，
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想飛更高 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之退火分析 
?線性退火分析 (需有應力分析模塊的授權)?黏彈性退火分析 (需有應力分析模塊的授權)線性退火與黏彈性退火之間的差異為分析中使用的材料模型。下述將先介紹線性方式，再介紹黏彈性方式。在設定位移邊界、求解器參數、重力、考慮縫合角影響、纖維配向及流動殘留應力影響，退火類型分析的操作與應力分析類型相似。線性退火及黏彈退火的計算參數設定也會在接下來的章節解說。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
【JY】結構概念之(消能減震黏滯阻尼器) 
在采用消能減震方法的情況下，在較低級別地震或風振作用下結構可以獲得足夠的初始剛度而保持彈性狀態；而在較高級別地震或風振作用下，當結構的側向變形尚未開始變大時，耗能裝置就能先于結構進入非彈性狀態，從而避免結構的承重構件進入到非彈性狀態。 本期給大家主要帶來的是減震設計中的黏滯阻尼器相關的內容。
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建源之光 - 減隔震 ??? 4年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例，詳解視頻及原模型 
涉及船舶結構的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結果處理等各個方面。設置方法程詳細，結果結果合理。 1. 概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學分析的模塊，廣泛應用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態問題。其核心優勢在于處理大變形、材料失效和復雜接觸問題。以下將結合輪船/防撞梁碰撞案例，說明 LS-DYNA 的關鍵操作流程。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之計算流動和保壓頁簽 
黏彈性-F：此求解器強化了處理黏彈(VE)的能力尤其是這對雙向影響的的流動黏彈全耦合。黏彈行為會被完整的在成型模擬的充填、保壓及冷卻階段考慮，黏彈/光學頁簽的殘留應力選項將會被鎖住 此外，各求解器也提供不同的分析選項供選擇 ?黏滯加熱：啟用可考慮黏度所導致的加熱現象及其對溫度場的影響。 ?非恒溫：啟用可考慮非恒溫下模腔內的溫度場變化及其對熔膠性質的影響。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
峽谷、跨斷層、斜面地層、邊坡及水庫等復雜地形使用matlab腳本賦予粘彈性邊界及節點力進行實現地震波輸入教程-顯示及隱式二維/三維適用 
不同地層可賦予不同的材料、阻抗等特性，適合做異質性動力響應分析。
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CAE紫卡 ??? 9月前
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