米其林、大陸輪胎nvh領域（模態、力傳遞）的發展近況有知道的嗎？相關領域的人員配置，軟硬件使用情況呢？最好能提供消息來源，如某宣傳材料，某文獻等
本人在做一個斜拉橋的模態分析，都是用梁單元建的，其中混凝土的本構還用到了清華大學的pqfiber子程序，發現模態分析的前六階結果和原型橋的數據對的比較好（如下圖圖二，但是從第七階開始，會出現一些奇異的振型（如下圖圖一所示，即全橋沒有什么整體變形，而是主梁上某根桿件局部變形，且這些奇異振型頻率相近），去掉這些奇異的振型，余下的和理想振型倒是比較符合。
Abaqus輪胎滾動仿真2D建模后，利用embbded命令進行鋼絲簾布嵌入，運行后報錯，說1D單元的節點沒有嵌入到2D網格中
使用ABAQUS做橋墩-樁-土系統的模態分析，目前模型設置如下：※材料：橋墩、樁基均采用混凝土材料，彈性。土體采用中砂的物理參數，暫時也設置為彈性，先不考慮塑性。※邊界條件：設置了樁側土接觸（僅側面，面面接觸，切向摩擦系數為0.3，法向為硬接觸）、樁底約束（嵌巖樁，底部固結）和土體的邊界約束（側限、底部固結）。
在使用ABAQUS進行輪胎輪心響應仿真的時候，使用的是穩態動力學計算，關注的范圍在300Hz以后，但仿真結果與實驗結果相差較大，那么有什么可行的建議嗎（關于提高中高頻精度的）？
請教各位大神，ABAQUS模態分析中，頻率提取模態階數應該根據有效質量占比總質量90%以上，我看了一些例子提前30階就能夠了，我自己做的模型提取了300階達到88%，沒到90%，這是什么原因呢？
abaqus版本是6.14，難道是6.14版本不支持*Beam Fluid Inertia在模態分析中的應用？在查看了6.14版本的verification文件發現確實沒有該算例。有沒有專家知道在6.14版本里面如果想要在模態分析中考慮到水體附加的作用的話該如何處理？
ABAQUS預應力模態分析，預應力鋼絞線兩頭是嵌入混凝土中的，中間段時裸露在外的。前幾階模態都是正常的，跟預期差不多，但是后面的頻率值就很小。這是怎么回事啊
關于abaqus 優化模塊中的由模態分析得到的Eigenfrequency怎么使用，在進行拓撲優化時候這個相關模塊怎么使用
abaqus中如何建立坐標系去描述輪胎運動時側偏角度的變化？
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