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此外，這家公司還曾展示過他們研發的螞蟻機器人、電動蝴蝶、能跳躍的袋鼠機器人、蜘蛛機器人、能飛的企鵝和水母等多樣的仿生機器人。▲螞蟻機器人和電動蝴蝶▲袋鼠機器人和狐蝠機器人▲能飛的企鵝和水母而與之前不同的是，仿生雨燕憑借著輕量化的結構開啟了Festo飛行機器人的新篇章。

受蝴蝶翅膀動態熱調節行為的啟發，具有光吸收能力的柔性NPCM被設計成一種可以連續充放電的機械滾對滾太陽能熱收集裝置(圖20a)。因此，由于減少了熱量積累和增加了照射面積，系統實現了高效和均勻的太陽能熱能轉換。在另一種情況下，在PCM中引入了磁響應光熱網格，并開發了磁驅動的直接光熱轉換裝置(圖20b)。具體來說，在磁場作用下，網格可以動態移動，加速充電過程，實現連續的光熱轉換。

受蝴蝶翅膀動態熱調節行為的啟發，具有光吸收能力的柔性NPCM被設計成一種可以連續充放電的機械滾對滾太陽能熱收集裝置(圖20a)。因此，由于減少了熱量積累和增加了照射面積，系統實現了高效和均勻的太陽能熱能轉換。在另一種情況下，在PCM中引入了磁響應光熱網格，并開發了磁驅動的直接光熱轉換裝置(圖20b)。具體來說，在磁場作用下，網格可以動態移動，加速充電過程，實現連續的光熱轉換。

受某些蛾類和蝴蝶物種的啟發，仿生蛾眼抗反射（AR）結構已被制造出來并被廣泛應用。 這樣的結構通常是截錐的陣列，其尺寸小于光的波長。 VirtualLab Fusion提供了方便的工具來進行構建，并提供了嚴格的傅里葉模態方法（FMM）進行分析。 本案例演示了分析和優化蛾眼結構的典型工作流程。

2013年，南京航天航空大學的黃鳴陽成功做出了國內首架仿生海鷗撲翼飛行器，也是我國大型仿生飛行器領域中少有的成功實踐。東南大學的于冰、王姝歆等學者已就仿生撲翼飛行機構和機理分析，控制方案，仿生翅運動系統和撲翼氣動特性進行了研究。并與揚州大學建立了聯合實驗測試平臺進行共同攻關和探討，并取得初步成效。除此之外，西北工業大學、上海交通大學等也在研究微型撲翼飛行器。

受某些蛾類和蝴蝶物種的啟發，仿生蛾眼抗反射（AR）結構已被制造出來并被廣泛應用。 這樣的結構通常是截錐的陣列，其尺寸小于光的波長。 VirtualLab Fusion提供了方便的工具來進行構建，并提供了嚴格的傅里葉模態方法（FMM）進行分析。 本案例演示了分析和優化蛾眼結構的典型工作流程。

祝融號火星車在外觀設計具有鮮明的特點和創新性，表現在： ? 外形獨特，中國火星車采用仿生“蝴蝶”的設計，“身體”呈金色，“翅膀”為深藍色，具有更加鮮明的外觀認同性； ? 外觀復雜，車體上方配置可展收的太陽翼、體裝電池陣、集熱窗，下方布置車輪，前方布置桅桿，后方布置定向天線，收攏時緊湊，展開時舒展； ? 艙體式的結構方案，電子學設備布置在艙內，科學探測和通信類設備在艙外

受某些蛾和蝴蝶物種的啟發，仿生蛾眼抗反射（AR）結構已被制造并廣泛的應用。 這種結構可以通過設定尺寸小于光波長的截錐體（truncated cones）陣列來建模。 VirtualLab Fusion提供了構建它們的便捷工具，以及用于分析的嚴格傅立葉模態方法（FMM）。 例程展示了蛾眼結構分析和優化的典型工作流程。

撲翼飛行器模仿鳥類和昆蟲的飛行原理，通過往復拍打翅膀獲得升力以克服重力，能做到真正意義的仿生，對于解釋鳥類和昆蟲的飛行機理具有重大意義。

懸浮纖維結構的 IFP 制備中北大學：PμSL微納級3D打印助力MEMS仿生矢量水聽器的制備2021年1月，中北大學王任鑫副教授、張文棟教授課題組受水母聽石結構對超低頻聲信號響應靈敏的啟發，開發了一種新穎的壓阻式仿生矢量水聽器（OVH），其核心敏感結構為頂端集成空心球體的仿生纖毛（密閉中空球外徑1mm，內徑530μm，直桿粗350μm，高3.5mm），基于摩方精密PμSL 3D打印技術（nanoArch