想問下abaqus中殼單元為什么不能施加均布荷載（DSLOAD）呀?
ABAQUS中施加均布荷載時出現(xiàn)如下報錯：SURFACE ASSEMBLY_SURF-1 INCLUDES EDGES.
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PuPuPu ??? 3年前
《基于 ＡＢＡＱＵＳ 的單向循環(huán)荷載簡支梁損傷分析》 
２. ３ 循環(huán)荷載參數(shù) 不同于懸臂梁的循環(huán)加載方式［１９］ ， 由于簡支梁 主要承受構建上方傳遞荷載， 故位移荷載由初始位 置向下方施加， 并在單個機械時間內(nèi)加載一個方向 位移， 加載順序為先下后上。為便于分析， 將每次循環(huán)定義為， 其中 ｉ 為荷載級別， ｊ 為循環(huán)次數(shù)， ｉ、 ｊ ＝１， ２， ３。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
有大佬知道abaqus通過surface traction施加豎向均布荷載，怎么提取荷載位移曲線呢？
有其他方法代替嗎
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劉景旺 ??? 2年前
在abaqus中通過surface traction施加豎向均布荷載，怎么提取荷載位移曲線呢？
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劉景旺 ??? 2年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
3.3 測點布置及加載方案 本次橋梁靜力荷載試驗的加載工況，分為 3 級 逐級加載到最大荷載，然后一次性卸零。采用水準 儀測量測試跨跨中截面的撓度值，采用應變計測量 測試跨跨中截面和支座截面的應變值。測點布置見 圖 8~10，加載位置見圖 11。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
abaqus薄板線性振動與非線性振動對比分析 
圖 3 脈沖荷載加載 圖 4 諧波均布荷載加載1.5.2 諧波均布荷載 諧波均布荷載垂直向下作用在斜板上，荷載類型：壓強，t=[0,20]second，作用在斜板板面上，方向豎直向下。幅值按照Periodic函數(shù)輸入圓頻率10生成，荷載周期T=0.628318531s。
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力學AI有限元 ??? 1年前
基于abaqus的鋼筋混凝土簡支梁三分點位移加載模擬和預應力簡支梁模擬 
該課程第一二章節(jié)為鋼筋混凝土簡支梁三分點位移加載的模擬，分析梁的開裂荷載，屈服荷載以及峰值承載力和極限承載力，分析梁的破壞模式。第三節(jié)課程通過一個簡支梁的模型來說明在abaqus當中預應力的施加方法，通過降溫法和初始應力法來施加預應力，并對兩種方法進行了對比分析。（1）第一節(jié)課程主要詳細講解了鋼筋混凝土簡支梁的建模操作，手把手教你如何建模。鋼筋采用理想彈塑性模型，混凝土采用損傷塑性模型。
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T10 ??? 7年前
新手友好型教程：點荷載、均布荷載下二維土基礎應力應變ABAQUS有限元分析 
不同荷載、不同邊界條件下土基礎應力應變分析
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先嘗試嘗試 ??? 4年前
ABAQUS填充墻平面外模擬，模擬結果對不上試驗結果，小了30mm，這是為什么？？
ABAQUS填充墻平面外荷載模擬，模擬荷載位移曲線的剛度是試驗的5.58倍，在打到同樣峰值荷載時模擬位移比試驗位移低了30mm，模型本構采用cdp模型，砌塊之間采用面與面接觸，接觸設置法向，切向，損傷，粘性行為四個相互作用屬性，加載采用施加表面壓強均布荷載，荷載幅值采用試驗時每一
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萌新求指教 ??? 2年前
【iSolver案例分享47】海洋浮式基礎受水平風浪荷載 
模型的網(wǎng)格劃分模型底部被錨鏈固定， 水平方向受50kPa的均布風浪荷載3.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【JY】YJK前處理參數(shù)詳解及常見問題分析（五）：風荷載信息 
C區(qū)參數(shù)詳解1、精細計算方式下對柱按柱間均布風荷加載當采用風荷載的精細計算方式時，在計算參數(shù)中設置新的參數(shù)“精細計算方式下對柱按柱間均布風荷載加載”，默認勾選，即可對計算到柱的風荷載按照柱的均布荷載方式加載。風荷載按柱間均布風荷載加載更符合鋼結構門式剛架等設計的需要。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
ABAQUS 二次開發(fā)（UEL+UMAT C3D8 單元動力隱式計算） 
以方塊的受動力簡諧荷載為例，采用上述程序，應用動力隱式計算分析步，最終計算的位移、應變等時程曲線均與ABAQUS保持一致。
（）模型信息模型尺寸為10x10x10，彈性模量1e10，密度2000，泊松比0.25，荷載和邊界條件示意圖為：
一面的所有節(jié)點均固定。
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有限元先生 ??? 2年前
abaqus學習總結（作業(yè)）
施加邊界條件和載荷，施加邊界條件常用的是對稱/反對稱/端部固定、位移/轉(zhuǎn)角等等，載荷有集中力（Concentrated force）、均布荷載（Pressure）、管道壓力（Pipe pressure）、體力（Body force）、重力（Gravity）、線荷載（Line load），邊界條件和載荷的施加均與分析步有關。
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請給維克多一點關愛 ??? 4年前
Abaqus橋梁靜載試驗車輛荷載如何施加？
abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中，其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢
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久梔 ??? 3年前
基于Abaqus的三種鋼筋混凝土梁數(shù)值模擬對比研究 
圖1(a) 素混凝土簡支梁示意圖 圖1 (b) 鋼筋混凝土簡支梁示意圖就Abaqus而言，很多使用者對于鋼筋混凝土梁的數(shù)值模擬通常采用簡化模型：即將鋼筋通過線單元（Wire）建模，后將鋼筋嵌入（embed region）混凝土梁中，此方法確實可以節(jié)省不少工作量，而且在一定范圍內(nèi)結果也較為精確；第二種方法即是將鋼筋通過實體單元建模，此方法相對于第一種而言，更為符合實際情況。
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320科技工作室 ??? 2年前
【iSolver案例分享49】機翼建模分析 
為簡化機翼載荷，在機翼上表面施加均布載荷，在機翼根部施加固定約束以模擬機翼與機身的固定連接，具體形式如下圖所示。 4.
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南笙781 ??? 3年前
abaqus火災后板的剩余承載力？
采用的是順序熱力耦合的方法，之后三點彎輸出跨中撓度和加載點的力。目前遇到的問題是，試驗本身在升降溫之前和過程中有施加均布荷載。而在模擬過程中，升溫降溫（step2）之前的均布荷載（step1）對結果沒有影響，導致模擬值比實驗值大，即均布荷載對結果沒有產(chǎn)生影響。這個問題如何解決？如果能實際解決問題，可以有償回答，vx：18635623570
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小學生_4438 ??? 3年前
算例丨基于ABAQUS的復合材料薄壁圓筒屈曲分析 
2.ABAQUS 的線性屈曲分析ABAQUS 中提供兩種分析方法來確定結構的臨界荷載和結構發(fā)生屈曲響應 的特征形狀：線性屈曲分析(特征值屈曲分析)、非線性屈曲分析。線性屈曲分析用于預測一個理想的彈性結構的理論屈曲強度。它是預期的線 性屈曲荷載的上限，可以作為非線性屈曲分析的給定荷載，在漸進加載達到此荷 載前，非線性求解必然發(fā)散；它還可以作為施加初始缺陷或擾動荷載的依據(jù)。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
材料力學-梁撓度驗證-自做 
發(fā)生明顯塑性變形的位移圖見下：（三）懸臂梁續(xù)-均布載荷加線載荷（Line Load）如下：載荷因子q=0.1材料力學公式：右端部最大撓度V==7.57875mmABAQUS模擬值見上圖：V=7.582mm（四）簡支梁中間受集中力F作用最大撓度材料力學計算公式：V==1.26375mm（F=100N，作用于梁中間截面處）ABAQUS模擬
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楊建 ??? 3年前
提升有限元分析核心能力，這三類概念思維不可或缺 
1、施加約束和荷載時，注意方法并不唯一。 一個典型的問題就是采用簡支梁加載形式還是懸臂梁加載形式。一個在跨中承受集中力的簡支梁，如果跨中截面被固定，左右支座位置處去掉支座代之以反力，則簡支梁變成兩段懸臂梁，約束條件不同，但是梁的受力狀態(tài)完全一致。 2、在機械結構分析中，邊界條件的施加方法往往也不是唯一的。
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仿真客 ??? 3年前
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