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HyperStudy
優化 附OptiStruct&
HyperStudy
理論基礎與工程應用下載
: 1、 連接點可以在虛線框內任意移動 2、 三個桿的截面積變化范圍如圖中所示
形狀
變量
需要使用HyperMorph創建,橫向和縱向各一個。
3989
2
實打實
??? 4年前
帖子
【HyperWorks優化】之優化起點
01
形狀
優化或者
形狀
+尺寸聯合優化 如果發現OptiSruct優化結果中的
形狀
變量
幾乎都沒有變化,可以將優化的SHAPEOPT項調整為2來強制要求OptiStruct在優化過程調整
形狀
變量
的值。
3858
9
2
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
HyperMesh 新界面還支持在模型上查看
變量
的厚度,
形狀
變量
的范圍,顯示優化結果的云圖和動畫等,操作起來更加友好。不過只有新界面的 HyperMesh 才有這些功能。所以,又多了一個使用 HyperMesh 新界面的理由。
2987
1
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
HyperMesh 新界面還支持在模型上查看
變量
的厚度,
形狀
變量
的范圍,顯示優化結果的云圖和動畫等,操作起來更加友好。不過只有新界面的 HyperMesh 才有這些功能。所以,又多了一個使用 HyperMesh 新界面的理由。
3262
1
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
CFD專欄丨尋找最優解:CFD參數優化案例分享(一)
HyperStudy
集成的求解器接口 HyperMorph 基于網格變形,創建Shapes自由
形狀
變量
,通常用于管路阻力或氣動外形的優化。
3529
1
ALTAIR
??? 2年前
帖子
CFD專欄丨尋找最優解:CFD參數優化案例分享(一)
HyperStudy
集成的求解器接口 HyperMorph 基于網格變形,創建Shapes自由
形狀
變量
,通常用于管路阻力或氣動外形的優化。
2417
阿來兒
??? 3年前
帖子
【HyperWorks優化實例向導】之自由
形狀
優化
同時創建
形狀
變量
和自由
形狀
變量
比如下圖中的零件既希望改變厚度(單一厚度)又希望同時進行變形
形狀
的優化。可以同時創建
形狀
變量
和自由
形狀
變量
。01自由
形狀
變量
的節點02
形狀
變量
形狀
變量
僅僅是為了改變半徑件的厚度。
2488
4
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
CFD專欄丨 尋找最優解:參數優化案例(二)
船舶外流場網格 船舶外流場流線 球鼻艏的3個
形狀
變量
:前后
形狀
變化,上下
形狀
變化,左右
形狀
變化 1個優化目標:最小化阻力 在
HyperStudy
中進行DOE分析,Main Effects 圖顯示Shape1對阻力影響最大。
3336
4
ALTAIR
??? 2年前
帖子
CFD專欄丨 尋找最優解:參數優化案例(二)
船舶外流場網格 船舶外流場流線 球鼻艏的3個
形狀
變量
:前后
形狀
變化,上下
形狀
變化,左右
形狀
變化 1個優化目標:最小化阻力 在
HyperStudy
中進行DOE分析,Main Effects 圖顯示Shape1對阻力影響最大。
2305
阿來兒
??? 3年前
帖子
【HyperWorks優化實例向導】之自由
形狀
優化
同時創建
形狀
變量
和自由
形狀
變量
比如下圖中的零件既希望改變厚度(單一厚度)又希望同時進行變形
形狀
的優化。可以同時創建
形狀
變量
和自由
形狀
變量
。01自由
形狀
變量
的節點02
形狀
變量
形狀
變量
僅僅是為了改變半徑件的厚度。
2563
5
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
OptiStruct端板結構拓撲優化
尺寸(參數)優化:給定結構和用戶自定義的
形狀
變量
,在滿足給定約束的前提下,針對目標函數尋找參數。
形狀
優化:給定結構和用戶自定義的
形狀
變量
,在滿足給定約束的前提下,針對目標函數尋找各個
形狀
的最佳變形比例。 自由
形狀
優化:針對給定結構修改邊界節點,在滿足給定約束的前提下,針對目標函數尋找各個節點的最佳位置。
3995
8
小白Johnny
??? 2年前
帖子
一種可用于
形狀
記憶合金(SMA)的UMAT子程序
核心
變量
包括:1) 馬氏體體積分數(tfv):描述相變程度的關鍵狀態
變量
,取值范圍為 0(全奧氏體)到 1(全馬氏體);2) 相變臨界應力:正向相變(σ_f)和反向相變(σ_s)的應力閾值,隨溫度和應變率變化;3) 相變應變:相變引起的非彈性應變,與馬氏體體積分數直接相關。2.
3039
2
7
Abaqus_JUN
??? 9月前
帖子
基于hyperworks簡易車身DOE分析-02
基于hyperworks簡易車身DOE分析將帶你學習如何在
hyperstudy
中建立多個
變量
,并基于這些
變量
因子分析其對響應的敏感度分析。在
hyperstudy
中創建
變量
因子、位移響應,分別進行DOE分析等。
2543
6
1
CAE追夢者
??? 4年前
帖子
基于hyperworks簡易車身DOE分析-01
基于hyperworks簡易車身DOE分析將帶你學習如何在
hyperstudy
中建立多個
變量
,并基于這些
變量
因子分析其對響應的敏感度分析。在
hyperstudy
中創建
變量
因子、位移響應,分別進行DOE分析等。
2824
5
1
CAE追夢者
??? 4年前
帖子
基于HyperWorks的司機室防撞柱的輕量化設計
在綜合尺寸優化及
形狀
優化后,局部應力偏大的結構細節得到優化,應力得以降低,除了設計
變量
V1尺寸由4 mm增至5 mm,其余
變量
板厚均降低,質量減至89.84 kg,較原模型減少了20.7%,最大應力亦降至179.8 MPa。
4384
4
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
MeshWorks在鑄件拓撲優化中的應用
拓撲優化結果 四,快速創建實體肋筋 根據以上拓撲優化的密度結果,創建新的實體肋筋,使用MeshWorks的“Tet rib creation”功能面板,直接在網格上創建新的筋條,不需要重新修改幾何;并且創建筋的截面
形狀
可以自由的修改; 總結: MeshWorks不但可以和參數優化軟件比如Isight,
hyperstudy
2338
1
1
DEP MeshWorks
??? 3年前
帖子
【6/5更新】SolidWorks如何在各個模型之間共享全局
變量
和方程式?
SOLIDWORKS 中的全局
變量
和方程式可以將各種尺寸鏈接到特定值或相互鏈接。可以僅通過修改幾個
變量
就可以模型的大小和
形狀
的變化。此外,方程式和
變量
可以在零件設計表中加以利用,利用 SOLIDWORKS 的參數化功能來控制我們的模型。這些全局
變量
和方程不限于單個零件或組件,還可以在不同模型之間共享
變量
或方程式。
2596
2
2
技術鄰CAD學習
??? 3年前
視頻
Altair官方專家團隊帶你深入學習 HyperWorks
第四講 (結束)HyperMorph與OptiStruct
形狀
優化;自由尺寸與自由
形狀
優化。第五講 (結束)OptiStruct復雜響應、優化卡片與控制參數;多模型優化。第六講 (結束)solidThinking優化專題,Inspire Optimization。
29760
44
38
ALTAIR
??? 7年前
帖子
AI如何幫助工程仿真和設計提效?| Altair臺歷免費領活動
我們希望輔助仿真工程師把這些數據利用起來,最后實現場景的落地,比如做云圖的預測、系統模型降階、
形狀
識別,生成優化設計等。
5172
9
1
技術鄰公告
??? 1年前
帖子
CFD專欄丨參數優化案例(三):基礎教程
散熱片表面溫度 切面風速
HyperStudy
參數化SimLab的*py文件,定義散熱片的厚度和個數為設計
變量
:
3793
7
1
ALTAIR
??? 2年前
20條/頁
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