底盤零部件路譜轉臺架詳解 
五、疲勞理論的復雜性與應用思考 疲勞是一門極為復雜的理論，雖然目前工業界有些認可且在用的理論及流程，但實際上，最新的疲勞理論及相關的理論研究，每天都在推陳出新；將疲勞理論應用于轉譜過程的方法難度并不大，但是如何針對每個零件，來準確，高效的轉出獨屬于自己的Block譜，也是每個試驗工程師需要去研究和思考的問題。
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辰巳午未 ??? 2年前
運動線纜疲勞壽命分析 
其中包括 Input 模塊(導入有限元分析結果)、Materials 模塊(定義材料的疲勞性能)、Loading 模塊(導入載荷歷史或載荷譜)、Analysis 模塊(執行計算)、Results Display 模塊(疲勞壽命、損傷累積及安全因子的可視化顯示)以及 Critical Location Identification 模塊(識別疲勞熱點區域)。
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力學AI有限元 ??? 1年前
【CAE案例】化石燃料發電廠歧管的疲勞蠕變損傷分析 
圖4 冷沖擊結束后的溫度場（℃）圖5 冷沖擊結束后的應力分布使用IMPR_TABLE功能以表格的形式輸出關鍵部位上的累積塑性形變結果，將兩種設計的歧管的累積塑性形變進行對比，降溫瞬態下的塑性變形結果如圖6所示，與原本設計相比，壁厚更薄的歧管疲勞損傷更小，厚度減少20%的設計，其使用壽命增加約43%，疲勞損傷計算結果見表1。在以后的計算中將考慮包括蠕變造成的損害。
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CAE璐姐 ??? 2年前
基于abaqus的復合材料疲勞漸進損傷數值分析方法 
同時本課程單獨考慮了層間的疲勞損傷演化，結合Roe的疲勞損傷演化模型，編寫了層間內聚力單元的疲勞損傷演化usdfld子程序。最后采用編寫的umat子程序和usdfld子程序完成了開孔復合材料拉-拉疲勞、含初始分層損傷復合材料壓-壓疲勞等模型的疲勞數值仿真。
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靜默的無線電 ??? 2年前
延性金屬損傷怎么用于疲勞損傷中呢？
延性金屬損傷怎么才能用在疲勞載荷的過程中呢？
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簡貴yu ??? 2年前
Abaqus子程序二次開發——疲勞漸進損傷UMAT入門 
Abaqus子程序二次開發——疲勞漸進損傷UMAT入門適用人群：想了解Abaqus二次開發的初學者；疲勞損傷力學分析相關工作者和研究生；有限元仿真愛好者Abaqus子程序二次開發——疲勞漸進損傷UMAT入門（免費）【已結束】 直播時間：2023-03-09 19:30有限元軟件的二次開發為結構仿真工程師提供了更加靈活的自定義建模方法，但Abaqus的二次開發分為Python
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兵哥講力學 ??? 3年前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例 
圖3 選擇有限元模型中的分析對象4.功率譜文件輸入設置完計算工況之后，需要輸入隨機振動疲勞疲勞計算的載荷譜，本實驗選擇IS0 12405-1標準，對縱向z方向做隨機振動疲勞分析，縱向z方向的PSD值如表1所示。
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仿真客 ??? 2年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理 
AutoD刪除事件的這些部分；即刪除事件中所有時間信號不產生損傷的部分，并為事件計算新的持續時間。這個修正的信號持續時間是疲勞計算所需要的。 使用PSDM繪圖器的自PSD譜和交叉PSD譜(實部和虛部)如圖10中（4）所示。整個圖10顯示了為調節這個載荷事件生成的整個PSD矩陣。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理 
AutoD刪除事件的這些部分；即刪除事件中所有時間信號不產生損傷的部分，并為事件計算新的持續時間。這個修正的信號持續時間是疲勞計算所需要的。使用PSDM繪圖器的自PSD譜和交叉PSD譜(實部和虛部)如圖10中（4）所示。整個圖10顯示了為調節這個載荷事件生成的整個PSD矩陣。這是將用于多輸入頻域疲勞分析的矩陣。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理 
AutoD刪除事件的這些部分；即刪除事件中所有時間信號不產生損傷的部分，并為事件計算新的持續時間。這個修正的信號持續時間是疲勞計算所需要的。 使用PSDM繪圖器的自PSD譜和交叉PSD譜(實部和虛部)如圖10中（4）所示。整個圖10顯示了為調節這個載荷事件生成的整個PSD矩陣。這是將用于多輸入頻域疲勞分析的矩陣。
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Cruise ??? 3年前
告別簡化載荷塊：通用汽車如何用真實全路譜，實現橡膠襯套壽命的精準預測？ 
它將實測的、連續變化的六通道路譜數據，實時映射并插值為有限元模型每一個單元積分點上的全時程應力-應變響應。03精準損傷計算 基于這些高保真的應力-應變響應歷程，再通過Endurica CL疲勞求解器和Endurica DT損傷累積求解器，按發生順序計算所有11種駕駛事件造成的累積損傷，并預測出襯套的疲勞壽命分布。
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Endurica ??? 1月前
實際工程應用的懸置橡膠的疲勞分析及損傷分析方法 
橡膠襯套的疲勞分析操作（顯式分析方法）橡膠疲勞和損傷的結果后處理附件包含橡膠疲勞損傷處理EXCEL數據及工具以及分析所用的網格、材料參數等。
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金汐何年 ??? 2年前
基于RecurDyn的多工況下的尼龍蝸輪疲勞性能研究 
雨流計數法是疲勞壽命估算中最常用的計數方法，利用雨流計數法，將時間歷程重新排序為具有平均應力和應力幅值的各種疲勞加載循環，再使用Palmgren-Miner 線性損傷累積理論將每個應力周期的損傷累加為總的損傷，然后，使用總損傷的倒數計算疲勞壽命。設σm 為平均應力，Sa 為應力幅值。
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仿真客 ??? 3年前
VUMAT疲勞損傷累積單元扭曲？
通過建立VUMAT對金屬材料進行疲勞損傷累積時，設置單元刪除的損傷閾值，發現改動這個閾值，程序會在單元達到這個閾值后的出現單元扭曲錯誤，不知道為什么？
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淪陷_0482 ??? 1年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析 
第3部分 安全性要求與測試方法》中7.1振動疲勞法規要求，按規定的功率譜密度及仿真時間，電池包總損傷為0.848。
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320科技工作室 ??? 8月前
RecurDyn成功案例：貨車運輸中的路面不平度與貨物的累積疲勞的關系 
在使用貨車運輸包裝好的貨物時，貨物的損傷程度很大程度取決于路面的不平度。由于路面的形狀非常復雜，通常用典型路面高度的功率譜密度來表示，損傷表現為累積疲勞。然而損傷和路面形狀的關系暫時不清楚。這里使用RecurDyn對滿載貨物的貨車在道路上行駛的過程進行了仿真。路面形狀基于非高斯分布理論，該理論由日本工業標準（JIS）設定的路面高度的功率譜密度產生。
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仿真客 ??? 3年前
RecurDyn成功案例：貨車運輸中的路面不平度與貨物的累積疲勞的關系
在使用貨車運輸包裝好的貨物時，貨物的損傷程度很大程度取決于路面的不平度。由于路面的形狀非常復雜，通常用典型路面高度的功率譜密度來表示，損傷表現為累積疲勞。然而損傷和路面形狀的關系暫時不清楚。這里使用RecurDyn對滿載貨物的貨車在道路上行駛的過程進行了仿真。路面形狀基于非高斯分布理論，該理論由日本工業標準（JIS）設定的路面高度的功率譜密度產生。
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杭州擬創（RecurDyn原廠） ??? 2年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估 
圖7多軸隨機載荷激勵同時施加 隨機振動疲勞求解 隨機振動疲勞采用標準S-N求解器進行求解，需要材料S-N曲線的輸入，該曲線對疲勞壽命計算至關重要。材料S-N曲線一般通過疲勞試驗獲得，也可以參考ANSYS NCODE材料庫中的材料。軟件根據輸入頻響傳遞函數、載荷譜計算出結構應力響應的PSD,直接基于應力響應PSD完成應力循環計數，結合S-N曲線進行損傷計算。
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安世亞太 ??? 4年前
MSC一體化疲勞壽命預測系統 
在MSC Fatigue中，可以在損傷最嚴重的表面角度為每一個節點繪出疲勞壽命和疲勞損傷云圖。MSC.Fatigue Wheels應用領域：所有類型的車輪或帶輪的交通工具；在循環載荷作用下的旋轉機械。
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Cruise ??? 3年前
基于相場模型的疲勞分析 加入譜分解功能與不分解的差別 
相場疲勞的uel 加入譜分解和無分解的對比
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用戶_49655 ??? 1年前
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