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問答 lsdyna中怎么輸出殼單元的膜應力和彎曲應力

lsdyna中怎么輸出殼單元的膜應力和彎曲應力?需要設置什么關鍵字?

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可樂不會冒泡 ??? 1年前
問答 lsdyna中怎么輸出殼單元的膜應力和彎曲應力

lsdyna中怎么輸出殼單元的膜應力和彎曲應力?需要設置什么關鍵字?

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可樂不會冒泡 ??? 1年前
帖子 lsdyna繩索仿真
CABLE單元可以用來模擬拉索和電纜等中等至極細的以軸力為主的結構,廣泛地應用于海洋平臺、建筑和機械行業。與其他線體單元相比,CABLE 能實現良好的網格收斂性和較粗單元下良好的計算精度。lsdyna中,常用beam類型有1、2、3、6四種1.ELFORM=1, Hughes-Liu integrated beam,積分梁:用來模擬考慮應力結果的良,如汽車底鹽中的長螺栓。
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小海-有限元 ??? 1年前
lsdyna繩索仿真
問答 lsdyna的SPH-FEM自適應轉換出現警告說單元最大主應力超過失效應力是怎么回事?

lsdyna模擬沖擊,采用SPH-FEM自適應轉換,出現很多以下警告,然后計算停止了,想問一下是怎么回事?

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Solo_6567 ??? 3年前
帖子 Abaqus霍普金森壓仿真插件:autoSHPB_V2.2
,無需手動輔助,自動完成幾何-網格-材料-接觸設置-載荷-場輸出-歷史輸出等流程;③可選擇桿件材料(鋼桿、鋁桿兩種可選);④可設置整形片(鋁、黃銅可選);⑤試樣為金屬塑性及損傷Johson-Cook本構,具備材料失效單元刪除;⑥可設置端面有無摩擦力影響,研究摩擦力對試樣變形影響;⑦云圖結果:位移、速度、柯西應力、Mises應力、(工程)名義應變、真實應變、等效塑性應變等;⑧曲線結果
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原點仿真 ??? 12月前
Abaqus霍普金森壓桿仿真插件:autoSHPB_V2.2
問答 LSDYNA單元應力怎么顯示?

單元應力一直為0,怎么顯示啊?

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cicci ??? 3年前
帖子 鋼箱梁系拱橋靜動力分析
;黃云等采用基于纖維單元模型的核心砼本構關系,考慮鋼管徑向應力梯度影響的套箍效應,對灌注拱肋弦管砼工況和成橋運營階段結構穩定性進行了分析?該文以某下承式鋼箱梁系拱橋為研究對象,分析其在施工和成橋中的靜力及動力性能?1 工程概況賞月路橋位于湖南省長沙市賞月路起點附近,上跨龍王港河道,為跨越龍王港連接梅溪湖西延線與梧桐路的橋梁工程?主橋采用鋼箱梁系拱橋結構,引橋采用簡支現澆箱梁結構,跨徑布置為
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魯班施工 ??? 2年前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析
帖子 自主研發 | 基于PERA SIM的壓特征值屈曲分析
圖4 壓幾何模型 3.4 網格剖分 PERA SIM提供了豐富的網格剖分功能,對于壓模型,通過控制網格尺寸(25mm),即可完成線體網格劃分,即生成梁單元。 3.5 材料創建 從材料庫中選擇結構鋼材料,線彈性材料參數如下,楊氏模量:2E5,泊松比:0.3。完成材料創建。
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安世亞太 ??? 2年前
自主研發 | 基于PERA SIM的壓桿特征值屈曲分析
帖子 談談飛機結構細節應力分析技術 附實用飛機結構應力分析及尺寸設計下載
◆ 減小總體分析剛度簡化誤差 總體模型一般采用板單元建立,必然對結構進行較大的簡化,其零部件剛度尤其是局部剛度與真實結構存在差異。而細節模型一般采用實體單元建立,與真實剛度的差異可以忽略。因此,總體模型與細節模型可能存在一定差異,這將導致細節分析變形與總體分析不一致,從而使得應力分析結果存在較大誤差。
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林天天 ??? 4年前
談談飛機結構細節應力分析技術 附實用飛機結構應力分析及尺寸設計下載
帖子 利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹
網格模型網格模型通過HyperMesh創建,使用四面體單元和殼單元結合的方式,細化了焊接區域的網格,以確保溫度和應力場的精確捕捉。網格文件已提供,可以通過HyperMesh軟件查看和修改網格參數。 圖1-2 網格模型3. 焊接過程的熱源設置在LS-DYNA中,焊接熱源通過K文件進行設置。
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YHT_CAE ??? 4月前
利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹
帖子 Matlab有限元基礎編程 | 3節點單元(附云圖繪制)
前些日子,木木在學習有限元的過程中,在有限元領域發現一位博主@SAGARBODKHE,他主要也是更新有限元編程的一些視頻,發現他有一個三節點單元的程序,覺得有趣就分享出來,希望能加深大家對有限元基礎編程的理解,他的主頁:https://www.youtube.com/@SAGARBODKHE,感興趣可以關注哈~ 理論基礎 對比二節點單元 三節點單元二節點單元單元節點順序上的區別是
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易公子 ??? 3年前
Matlab有限元基礎編程 | 3節點桿單元(附云圖繪制)
帖子 螺紋連接:仿真分析簡化
,也就是說,有限元中計算的螺栓應力并不包含扭轉切應力作用螺栓加載時光應力<材料屈服強度由于安裝所帶來的扭轉切應力影響隨著時間會逐漸降低到次要影響,因此加載時主要考慮螺栓預緊力與外載作用。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡化
問答 LSDYNA重啟動鋼筋沒有應力應變?

利用LSDYNA進行完全重啟動,第一次計算時間取104ms,但是鋼筋單元在104ms之后應力為0,請問是什么原因呢????

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momo_9789 ??? 2年前
帖子 基于Python語言求解桁架問題
對角桁架單元由鋼制成(E=200GPa,截面面積為3 cm<sup>2</sup>)。在如圖所示處施加載荷P=7000N。同時支撐節點假設是固定的,所以是沒有位移的。我們考慮使用直接剛度法求解。寫出每個單元的剛度矩陣,再進行裝配。</p><p>求:結構的變形形狀(需要繪圖),最大垂直位移、最大壓應力和最大拉應力的大小和位置,以及兩個支撐節點上的約束力。
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力學AI有限元 ??? 1年前
基于Python語言求解桁架問題
帖子 基于JC模型的taylor沖擊模擬
在Taylor沖擊試驗的數值模擬中,常用的本構模型包括: 本線性彈性模型(LE model):假設材料具有線性彈性行為,即在受力作用下,材料的應變與應力成正比。該模型適用于材料的變形范圍較小的情況,但在高速沖擊負荷下的應力應變行為不符合實際。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
基于JC模型的taylor桿沖擊模擬
帖子 LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
(SOL+510):單元問題③⑧ Error 20209 (STR+209):節點重復問題③⑨ Error 60045 (IMP+45):材料設置問題40.Error 21731 (STR+1371):起爆點設置問題④①Error 70216 (OTH+216):電腦設置原因④②Error 10904 (KEY+904):隱式分析問題 LSdyna
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不問出處 ??? 1年前
LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
帖子 有限元基礎編程——單元(附Matlab源碼)
? 節點力、應力、應變等求解1D單元這大概是最簡單的有限元分析吧,簡直每本有限元教材里面都會將之作為入門案例,操作雖然簡單,但也是包含了有限元分析的基礎步驟。
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易公子 ??? 3年前
有限元基礎編程——桿單元(附Matlab源碼)
帖子 有限元分析的底層邏輯是什么?
通過這些原理,可以導出單元內的平衡方程,從而得到單元的剛度矩陣。下面簡要介紹幾種常見單元的剛度矩陣推導方法:2.1 1D 單元(如單元)對于二維問題,常用的單元包三角形單元(如3節點三角形單元)和矩形單元。對于1D問題,常用的單元單元、梁等),它的剛度矩陣推導可以通過虛功原理來實現。 假設單元是線性的,材料為均勻彈性材料。
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沐毅 ??? 1年前
有限元分析的底層邏輯是什么?
帖子 Ansys Workbench ACT插件,由窗口選中體單元,提取體積和表面積,計算幾何特征尺寸
此時,除了需要由應力結果估計危險疲勞區域,提取危險點的應力結果外,還需要給出危險疲勞區域的特征尺寸。在Ansys Workbench中,用戶可以方便的查看應力結果云圖,從而大體評估出危險疲勞區域。并且用戶可以通過選取高應力區域的單元體,再通過特征尺寸一般計算公式,來估計高應力區域的特征尺寸,進行進行合理的FKM疲勞評估。
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cae_lizh ??? 4月前
Ansys Workbench ACT插件,由窗口選中體單元,提取體積和表面積,計算幾何特征尺寸
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