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帖子 接觸力學(xué)秉業(yè)譯下載
下載地址:接觸力學(xué)秉業(yè)譯下載
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分享菌 ??? 4年前
接觸力學(xué)徐秉業(yè)譯下載
帖子 淺談熱彈性力學(xué) 附彈性力學(xué)芝綸下載
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立刻有 ??? 4年前
淺談熱彈性力學(xué) 附彈性力學(xué)徐芝綸下載
帖子 彈性力學(xué)中的五個(gè)基本假定 附彈性力學(xué)芝綸第四版文檔下載
這些彈性力學(xué)里的幾何方程都簡(jiǎn)化為線(xiàn)性方程。在上述的這些假定下,彈性力學(xué)問(wèn)題都化為線(xiàn)性問(wèn)題,從而可以疊加原理。下載地址:彈性力學(xué)芝綸第四版
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知識(shí)先鋒 ??? 4年前
帖子 番木瓜摘取的接觸力學(xué)模型構(gòu)建與試驗(yàn) 附接觸力學(xué)文檔下載
摘取方案能穩(wěn)定無(wú)損傷摘取番木瓜,摘取接觸力學(xué)模型具有正確性與實(shí)用性,可為番木瓜摘取末端執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與力度控制提供依據(jù)。 下載地址:接觸力學(xué)文檔下載
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小小酥1 ??? 3年前
番木瓜摘取的接觸力學(xué)模型構(gòu)建與試驗(yàn) 附接觸力學(xué)文檔下載
帖子 ANSYS Mechanical 2022 新功能:?jiǎn)卧?em>接觸、斷裂力學(xué)、并行計(jì)算
本期是ANSYS Mechanical 2022 功能更新之單元、接觸、斷裂力學(xué)、并行計(jì)算。
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上海安世亞太 ??? 4年前
ANSYS Mechanical 2022 新功能:?jiǎn)卧⒔佑|、斷裂力學(xué)、并行計(jì)算
帖子 基于A(yíng)BAQUS自然膝關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型
基于A(yíng)BAQUS自然膝關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型軟件版本:ABAQUS2019模型運(yùn)動(dòng)條件:膝關(guān)節(jié)屈曲運(yùn)動(dòng)
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李宏偉 ??? 2年前
基于A(yíng)BAQUS自然膝關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型
帖子 基于A(yíng)BAQUS的人工髖關(guān)節(jié)置換假體接觸力學(xué)仿真模型
基于A(yíng)BAQUS的人工髖關(guān)節(jié)置換假體接觸力學(xué)仿真模型軟件版本:ABAQUS2019模型:依據(jù)論文尺寸建立模型運(yùn)動(dòng)條件:ISO 14242-1 2014(三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)曲線(xiàn)和豎直方向的力受力曲線(xiàn))
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李宏偉 ??? 2年前
基于A(yíng)BAQUS的人工髖關(guān)節(jié)置換假體接觸力學(xué)仿真模型
帖子 基于A(yíng)BAQUS自然髖關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型
基于A(yíng)BAQUS自然髖關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型軟件版本:ABAQUS2019模型運(yùn)動(dòng)條件:髖關(guān)節(jié)內(nèi)旋運(yùn)動(dòng)
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李宏偉 ??? 2年前
基于A(yíng)BAQUS自然髖關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型
帖子 ABAQUS有限元接觸力學(xué)和非線(xiàn)性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)
分享2本比較經(jīng)典和介紹很詳細(xì)的教材:計(jì)算接觸力學(xué),非線(xiàn)性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué),非常值得推薦一看。
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李時(shí)珍 ??? 2年前
ABAQUS有限元接觸力學(xué)和非線(xiàn)性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)
帖子 基于宏觀(guān)斷裂力學(xué)的CFRP薄壁結(jié)構(gòu)耐撞性能研究及應(yīng)用
(in Chinese)[4]峰祥.梯度薄壁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及其在車(chē)身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[D].長(zhǎng)沙:湖南大學(xué),2015.
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汽車(chē)-小江 ??? 2年前
基于宏觀(guān)斷裂力學(xué)的CFRP薄壁結(jié)構(gòu)耐撞性能研究及應(yīng)用
問(wèn)答 comsol固體力學(xué)各向模量差距較大的各向異性材料接觸受壓收斂性極差?

我在comsol中建立兩個(gè)正方體,施加壓力進(jìn)行壓縮,所用材料屬性為正交各向異性,彈性模量(100GPa,100GPa,2MPa)剪切模量(8kPa,8kPa,8kPa),泊松比(0,0,0),嘗試過(guò)全部接觸方式以及不同罰因子,運(yùn)算過(guò)程中收斂性極差。目前確定各約束條件沒(méi)有異常,進(jìn)行過(guò)各向同性材料間的壓縮、各向同性材料與各向異性材料的壓縮、較小各向模量差距的各向異性材料間壓縮,均可以流暢運(yùn)行。

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用戶(hù)_87968 ??? 1年前
帖子 流體力學(xué)的時(shí)空演繹 附流體力學(xué)張兆順下載
而局部平衡(準(zhǔn)平衡)的狀態(tài)在人們所接觸的流體力學(xué)問(wèn)題中恰好占據(jù)了絕大多數(shù)。 平衡態(tài)可以說(shuō)是氣體動(dòng)理論的基石。19世紀(jì)中期,氣體動(dòng)理論的主要奠基人克勞修斯(Clausius)、麥克斯韋(Maxwell)和玻爾茲曼(Boltzmann)三人相繼引進(jìn)了統(tǒng)計(jì)概念,將宏觀(guān)理論和微觀(guān)基礎(chǔ)聯(lián)系了起來(lái)。
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無(wú)敵清夢(mèng) ??? 4年前
流體力學(xué)的時(shí)空演繹 附流體力學(xué)張兆順下載
帖子 力學(xué)筆記#4:結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和彈性動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)平衡方程的異同,順便簡(jiǎn)述拉格朗日描述和歐拉描述
之前在學(xué)習(xí)有限元過(guò)程中,在曾攀老師的《有限元分析及應(yīng)用》P299看到結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的運(yùn)動(dòng)平衡方程,其中表示位移的二階和一階導(dǎo)的第三、四項(xiàng)寫(xiě)法上都是其上加一點(diǎn),本質(zhì)是df/dt的形式,見(jiàn)下圖:有一天我翻開(kāi)吳家龍老師的《彈性力學(xué)》(高教社第五版)P52,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)平衡方程中的速度二階導(dǎo)項(xiàng)符號(hào)用的是偏導(dǎo)符號(hào),在經(jīng)典的芝綸老師的彈性力學(xué)教材中也是偏導(dǎo)符號(hào),見(jiàn)下圖:作為牛角尖重度愛(ài)好者,整個(gè)人一下就不好了
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數(shù)峰青 ??? 1年前
力學(xué)筆記#4:結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和彈性動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)平衡方程的異同,順便簡(jiǎn)述拉格朗日描述和歐拉描述
帖子 流體力學(xué)的時(shí)空演繹
而局部平衡(準(zhǔn)平衡)的狀態(tài)在人們所接觸的流體力學(xué)問(wèn)題中恰好占據(jù)了絕大多數(shù)。 平衡態(tài)可以說(shuō)是氣體動(dòng)理論的基石。19世紀(jì)中期,氣體動(dòng)理論的主要奠基人克勞修斯(Clausius)、麥克斯韋(Maxwell)和玻爾茲曼(Boltzmann)三人相繼引進(jìn)了統(tǒng)計(jì)概念,將宏觀(guān)理論和微觀(guān)基礎(chǔ)聯(lián)系了起來(lái)。
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CFD流體分析 ??? 4年前
流體力學(xué)的時(shí)空演繹
帖子 流體力學(xué)在汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
三、借助流體力學(xué)分析汽車(chē)的氣動(dòng)升力 汽車(chē)行駛中的氣動(dòng)升力和飛機(jī)近似。由于汽車(chē)在行駛中和地面直接接觸,地面效應(yīng)會(huì)直接影響到氣動(dòng)升力。氣動(dòng)升力可以分為壓差升力與粘性升力兩種不同的類(lèi)型。壓差升力是氣動(dòng)升力中的主要組成部分,與汽車(chē)車(chē)身的表面曲率變化有關(guān),上下表面由于壓力差因此產(chǎn)生升力。
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CFD流體分析 ??? 4年前
流體力學(xué)在汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
帖子 刮板輸送機(jī)過(guò)彎曲段工況下力學(xué)特性研究
研究刮板輸送機(jī)在彎曲段運(yùn)行的力學(xué)特性,重點(diǎn)是探究中部槽在不同姿態(tài)時(shí)啞鈴銷(xiāo)上的力的變化。所以,在進(jìn)行S形彎曲段刮板輸送機(jī)運(yùn)行特性仿真時(shí),也要同時(shí)仿真中部槽受力狀況,得到中部槽彎曲過(guò)程接觸力變化如圖4所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機(jī)過(guò)彎曲段工況下力學(xué)特性研究
問(wèn)答 ls_dyna中黏合單元(cohesive element)失效后的接觸難以實(shí)現(xiàn)?

1、ls-dyna中黏合單元定義方式:lspre_post中將實(shí)體單元solid中插入殼單元,然后element_genarate將插入的殼單元更改為黏合單元(這一步是沒(méi)問(wèn)題得);2、單元失效后,單元之間得力學(xué)關(guān)系應(yīng)該根據(jù)接觸關(guān)系定義,因此定義接觸使其產(chǎn)生接觸關(guān)系;3、問(wèn)題是:由于黏合單元是由殼單元產(chǎn)生得而殼單元與實(shí)體單元共節(jié)點(diǎn),因此黏合單元與實(shí)體單元應(yīng)該是共位置但不共節(jié)點(diǎn)(lspp程序自動(dòng)處理掉這個(gè)關(guān)系

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趙鯤鵬 ??? 4年前
問(wèn)答 comsol 電熱力耦合電接觸不起作用?

使用comsol定義了兩個(gè)小球之間的接觸對(duì) 在固體力學(xué)下設(shè)置位移邊界條件進(jìn)行壓縮 可以得到接觸力 將電熱模塊耦合到力學(xué)里邊 使用接觸力定義了電、熱接觸對(duì) 并且啟用多物理場(chǎng)電磁熱 在兩個(gè)小球上定義電勢(shì)和接地 運(yùn)算結(jié)果依然有接觸力云圖 可是電場(chǎng)只存在于一個(gè)小球上 并不能傳遞(后來(lái)將一個(gè)小球更換為長(zhǎng)方體 依然沒(méi)有電傳熱傳) 我在相同的設(shè)置下模擬了長(zhǎng)方體間的電熱力 電廠(chǎng)溫度都是可以連續(xù)的

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折線(xiàn)路人 ??? 4年前
帖子 顆粒流介紹 附UDEC4.0破解版下載
這些差別主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:(1)模型介質(zhì)的宏觀(guān)基本物理力學(xué)特征不可能通過(guò)直接賦值的形式實(shí)現(xiàn),只有粒子的幾何特性和粒子間接觸的細(xì)(微)觀(guān)力學(xué)參數(shù)可以賦值,粒子的幾何參數(shù)包括介質(zhì)顆粒大小和分布(土體的顆粒級(jí)配和巖石的結(jié)構(gòu))。接觸特性包括接觸方式和接觸力學(xué)特征(剛度和強(qiáng)度)。介質(zhì)的總體力學(xué)特征取決于粒子的這些基本特性,改變這些基本特性就意味著顯著改變了介質(zhì)的宏觀(guān)力學(xué)特性。
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裝腔 ??? 4年前
帖子 在 COMSOL 中模擬接觸問(wèn)題
COMSOL Multiphysics? 中結(jié)構(gòu)力學(xué)接觸建模功能可以幫助模擬那些相互接觸后就粘在一起的物體(粘附),以及受力后分開(kāi)的物體(剝離),同時(shí)還包括全內(nèi)聚力的模擬。讓我們一起學(xué)習(xí)如何使用 COMSOL Multiphysics 來(lái)處理上述情況。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬接觸問(wèn)題
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