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帖子 【產(chǎn)品設(shè)計(jì)鈑金結(jié)構(gòu)防塵防水設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工程師必備知識(shí)點(diǎn)!
鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜防塵防水設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 在對(duì)放置這些電子設(shè)備的鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員一定要根據(jù) IP 防護(hù)等級(jí)充分考慮到機(jī)柜的防護(hù)性能。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【產(chǎn)品設(shè)計(jì)】鈑金結(jié)構(gòu)防塵防水設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)工程師必備知識(shí)點(diǎn)!
帖子 鈑金結(jié)構(gòu)防塵防水設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工程師必備知識(shí)點(diǎn)!
針對(duì)鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜防塵防水設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)人員要思考結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn),并明確防塵防水設(shè)計(jì)的原理和具體的對(duì)策,只有這樣才能夠提升設(shè)計(jì)的水平和設(shè)計(jì)的質(zhì)量。鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)類型和聯(lián)接方式1.1鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)類型鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜指的是運(yùn)用鈑金工藝加工制造的機(jī)柜,加工過(guò)程中使用的加工藝有剪、沖、折、焊和表面處理。
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非標(biāo)機(jī)械論壇 ??? 4年前
鈑金結(jié)構(gòu)防塵防水設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)工程師必備知識(shí)點(diǎn)!
帖子 【產(chǎn)品設(shè)計(jì)鈑金件常用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式,鉤,橋,彈片。。。你都聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?
這種設(shè)計(jì)一般要開(kāi)模,不能用折床折出來(lái),在做樣品或是小批生產(chǎn)時(shí),在NCT沖床或沖裁沖床沖出工藝孔后,用一個(gè)小模具沖出卡鉤來(lái)。但是,鈑金件邊緣的卡鉤可以用折床折出來(lái)。 圖1是固定揚(yáng)聲器的一個(gè)小機(jī)構(gòu)。其三面做成卡鉤形式,揚(yáng)聲器的圓周剛好能卡在三個(gè)彎鉤里,另一邊是用凸臺(tái)來(lái)?yè)踝P(yáng)聲器圓周的另一個(gè)方向。這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝很方便。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【產(chǎn)品設(shè)計(jì)】鈑金件常用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式,鉤,橋,彈片。。。你都聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝設(shè)計(jì)及模具成本預(yù)估
海克斯康解決方案FTI 工藝設(shè)計(jì)及模具成本海克斯康FTI 工藝設(shè)計(jì)及模具成本解決方案(PROCESSPLANNER),專業(yè)用于解決車身鈑金沖壓工藝設(shè)計(jì)及模具成本,在鈑金件沖壓早期工藝規(guī)劃階段,使用PROCESSPLANNER功能,可以在幾十秒內(nèi)獲得沖壓工藝設(shè)計(jì)方案,可快速用于沖壓設(shè)備選型、規(guī)劃生產(chǎn)線、模具結(jié)構(gòu)、模具成本,并可以生成詳細(xì)的工藝和成本摘要及報(bào)告,包括模具加工時(shí)間、沖壓成本等信息
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝設(shè)計(jì)及模具成本預(yù)估
帖子 鈑金件如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)參數(shù)化設(shè)計(jì)
使用SOLIDWORKS軟件的用戶都知道,在設(shè)計(jì)鈑金件時(shí)可以使用鈑金模塊中特定的鈑金特征來(lái)快速生成鈑金實(shí)體,一般情況下,基體法蘭是新鈑金零件的第一個(gè)特征,基體法蘭特征被添加到 SOLIDWORKS 零件后,系統(tǒng)就會(huì)將該零件標(biāo)記為鈑金零件,設(shè)計(jì)樹(shù)中就會(huì)出現(xiàn)特定的鈑金特征,如下圖所示。
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SolidKits自動(dòng)化三維設(shè)計(jì)軟件 ??? 4年前
鈑金件如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)參數(shù)化設(shè)計(jì)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Simufact助力鈑金沖壓成形工藝缺陷分析
Simufact forming針對(duì)鈑金結(jié)構(gòu)可以使用鈑金六面體網(wǎng)格、鈑金實(shí)體-殼單元,在鈑金成形過(guò)程中可以考慮板料厚度方向的流動(dòng)、厚度方向上的溫度傳遞。可對(duì)鈑金成形過(guò)程中的應(yīng)力、應(yīng)變、壁厚減薄、壁厚增厚、回彈、沖壓力、起皺、開(kāi)裂、塌角、過(guò)渡減薄等結(jié)果進(jìn)行分析。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | Simufact助力鈑金沖壓成形工藝缺陷分析
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Simufact助力鈑金沖壓成形工藝缺陷分析
Simufact forming針對(duì)鈑金結(jié)構(gòu)可以使用鈑金六面體網(wǎng)格、鈑金實(shí)體-殼單元,在鈑金成形過(guò)程中可以考慮板料厚度方向的流動(dòng)、厚度方向上的溫度傳遞。可對(duì)鈑金成形過(guò)程中的應(yīng)力、應(yīng)變、壁厚減薄、壁厚增厚、回彈、沖壓力、起皺、開(kāi)裂、塌角、過(guò)渡減薄等結(jié)果進(jìn)行分析。
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仿真客 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | Simufact助力鈑金沖壓成形工藝缺陷分析
視頻 新能源汽車電池/儲(chǔ)能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)階到高階-十大專題50個(gè)技術(shù)點(diǎn)掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力
液冷板的話,我會(huì)從鈑金畫(huà)法和實(shí)體畫(huà)法兩種方式進(jìn)行詳細(xì)的教學(xué),管路的話,我不僅會(huì)教大家如何繪制,還會(huì)教大家如何讓自己畫(huà)出來(lái)的管路可以順利加工出來(lái),這其中就涉及到很多管路的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn);流道設(shè)計(jì)要點(diǎn)呢,主要講的是沖壓流道設(shè)計(jì),因?yàn)闆_壓流道兼具復(fù)雜性和多樣性,在掌握板厚、深度、斜度、寬度、焊接面積、擾流、留白等設(shè)計(jì)要點(diǎn)后,可滿足液冷板的各種不同功能性設(shè)計(jì)
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LEVEL水平線 ??? 1年前
新能源汽車電池/儲(chǔ)能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)階到高階-十大專題50個(gè)技術(shù)點(diǎn)掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力
帖子 UG五金模具設(shè)計(jì)鈑金實(shí)例教程
圖1-41 【拉伸】對(duì)話框圖1-42 選擇條圖1-43 選擇面圖1-44 拉伸后的效果文章來(lái)源:五金沖壓模具設(shè)計(jì)論壇
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張偉一 ??? 3年前
UG五金模具設(shè)計(jì)之鈑金實(shí)例教程
帖子 設(shè)計(jì)公司車身鈑金設(shè)計(jì)指南
圍觀 技術(shù)中心-車身鈑金設(shè)計(jì)手冊(cè)
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汽車設(shè)計(jì)之家 ??? 4年前
某設(shè)計(jì)公司車身鈑金件設(shè)計(jì)指南
帖子 Proe/Creo結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)答
怎么選的扭矩 《螺絲的選型是根據(jù)立品的尺寸大小和產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)定的,一般的中小形型塑膠殼常規(guī)會(huì)是在m2.0-3.0這個(gè)區(qū)間,也有特例具體看產(chǎn)品》10底部的那個(gè)好像夾子的結(jié)構(gòu)是怎么設(shè)計(jì)的,運(yùn)動(dòng)怎么分析,彈簧的力是怎么選的,《底部的夾子后續(xù)視頻應(yīng)該會(huì)講,敬請(qǐng)關(guān)注》
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蝰蛇設(shè)計(jì) ??? 2年前
Proe/Creo結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)答
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-白車身鈑金零件設(shè)計(jì)及成本優(yōu)化
本次直播,將針對(duì)鈑金零件影響成本因素、設(shè)計(jì)源頭優(yōu)化、材料成本優(yōu)化、沖壓工藝設(shè)計(jì)和模具成本計(jì)算等方面展開(kāi)詳細(xì)講解,歡迎預(yù)約報(bào)名!
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-白車身鈑金零件設(shè)計(jì)及成本優(yōu)化
帖子 高階技巧——機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的力學(xué)原則
1 、強(qiáng)度計(jì)算和試驗(yàn)準(zhǔn)則1.對(duì)承受較大負(fù)載或扭矩的鈑金位置,強(qiáng)度須經(jīng)過(guò)計(jì)算,并安全合格2.必要時(shí)須有試驗(yàn)報(bào)告和數(shù)據(jù)。2 、均勻受載準(zhǔn)則1.通過(guò)構(gòu)件設(shè)計(jì),使受力載荷分布均勻,載荷不集中可以保證同等條件下,承受的應(yīng)力成倍增加。2.連續(xù)性和載荷均勻分布的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)。3 、力流路徑最短準(zhǔn)則1.力流優(yōu)先走較短路徑,剛度最大的路徑2.力線連續(xù)。
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機(jī)械工業(yè)出版社E視界 ??? 3年前
高階技巧——機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的力學(xué)原則
視頻 Sheet Metal Designer是CATIAEngineering 產(chǎn)品組合的入門級(jí)軟件包,允許您設(shè)計(jì)核心機(jī)械和鈑金零件及產(chǎn)品。
Sheet Metal Designer是CATIAEngineering 產(chǎn)品組合的入門級(jí)軟件包,允許您設(shè)計(jì)核心機(jī)械和鈑金零件及產(chǎn)品。
凱思軟件 ??? 2年前
Sheet Metal Designer是CATIAEngineering 產(chǎn)品組合的入門級(jí)軟件包,允許您設(shè)計(jì)核心機(jī)械和鈑金零件及產(chǎn)品。
帖子 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的力學(xué)原則
1、 強(qiáng)度計(jì)算和試驗(yàn)準(zhǔn)則 對(duì)承受較大負(fù)載或扭矩的鈑金位置,強(qiáng)度須經(jīng)過(guò)計(jì)算,并安全合格。 必要時(shí)須有試驗(yàn)報(bào)告和數(shù)據(jù)。
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機(jī)械學(xué)霸 ??? 4年前
機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的力學(xué)原則
視頻 車身設(shè)計(jì)系列視頻之車身鈑金頂蓋橫梁正向設(shè)計(jì)實(shí)例教程
本人從事汽車車身設(shè)計(jì)多年,長(zhǎng)期就職于國(guó)內(nèi)著名汽車設(shè)計(jì)公司,長(zhǎng)年使用CATIA進(jìn)行相關(guān)正逆向設(shè)計(jì),且長(zhǎng)年主持公司內(nèi)外的CATIA培訓(xùn)工作。目前已經(jīng)成為某視頻教學(xué)網(wǎng)站CATIA逆向模塊的版主,同時(shí)為國(guó)內(nèi)某專業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)網(wǎng)站提供CATIA視頻教程。此鈑金頂蓋橫梁正向設(shè)計(jì)視頻的重點(diǎn)是明白頂蓋橫梁周圍環(huán)境約束條件的理解,目前市面上正向設(shè)計(jì)視頻較少,也是因?yàn)檎?em>設(shè)計(jì)素材比較少,正向環(huán)境理解較難。
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京迪軒 ??? 8年前
車身設(shè)計(jì)系列視頻之車身鈑金頂蓋橫梁正向設(shè)計(jì)實(shí)例教程
帖子 OCAD應(yīng)用:菲涅爾透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) OCAD應(yīng)用:菲涅爾透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) OCAD應(yīng)用:菲涅爾透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
圖1.菲涅爾透鏡結(jié)構(gòu)形式菲涅爾透鏡是一種利用多層環(huán)形圓錐表面構(gòu)成的特殊面型結(jié)構(gòu),用以使光線按預(yù)定會(huì)聚角會(huì)聚的光學(xué)元件,他等效于一個(gè)球面透鏡,如圖2所示。菲涅爾透鏡多用于要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的大孔徑非成像系統(tǒng),特別是照明系統(tǒng)更為常見(jiàn)。這類系統(tǒng)往往只需要一個(gè)單片透鏡,工藝簡(jiǎn)單可以模壓成形。在對(duì)該類透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)利用 OCAD 程序也非常簡(jiǎn)單。
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信光嗎 ??? 2月前
OCAD應(yīng)用:菲涅爾透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
OCAD應(yīng)用:菲涅爾透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
OCAD應(yīng)用:菲涅爾透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
帖子 高壓氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真及試驗(yàn)研究
1.2 高壓氣瓶端蓋厚度設(shè)計(jì)高壓氣瓶端蓋厚度設(shè)計(jì)仍參照鋼制氣瓶標(biāo)準(zhǔn)JB4732—1995進(jìn)行,氣瓶端蓋采用如圖1所示結(jié)構(gòu),由設(shè)計(jì)公式:式中:δ2為氣瓶端蓋厚度,mm;Ks為結(jié)構(gòu)特征系數(shù),根據(jù)氣瓶設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JB4732—1995取Ks=0.11。
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機(jī)械工程師 ??? 2年前
高壓氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真及試驗(yàn)研究
帖子 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析系列(三):APDL在Workbench中的優(yōu)化設(shè)計(jì)
隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展,結(jié)構(gòu)優(yōu)化算法取得了較大的發(fā)展。根據(jù)設(shè)計(jì)變量的類型不同,結(jié)構(gòu)優(yōu)化已由較低層次的尺寸優(yōu)化發(fā)展到較高層次的結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化,進(jìn)而發(fā)展到更高層次的拓?fù)鋬?yōu)化。優(yōu)化算法也由簡(jiǎn)單的準(zhǔn)則法發(fā)展到數(shù)學(xué)規(guī)劃法,進(jìn)而發(fā)展到遺傳算法等。在保證產(chǎn)品達(dá)到某些性能目標(biāo)并滿足一定的約束條件的前提下,通過(guò)改變某些允許改變的設(shè)計(jì)變量,使產(chǎn)品的指標(biāo)或性能達(dá)到最期望的目標(biāo),就是優(yōu)化方法。
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鐘偉良 ??? 10月前
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析系列(三):APDL在Workbench中的優(yōu)化設(shè)計(jì)
帖子 基于NX Nastran的顯微鏡部件結(jié)構(gòu)靜力分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
采用有限元分析法研究在靜力情況下支架部件的受力情況,找到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化點(diǎn)。通過(guò)NX Nastran仿真對(duì)顯微鏡支架結(jié)構(gòu)建模進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)顯微鏡支架部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度進(jìn)行校核,判斷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可靠性。依據(jù)仿真結(jié)果對(duì)顯微鏡支架的優(yōu)化表明,優(yōu)化后最大綜合應(yīng)力減小3.403,最大應(yīng)變位移減小0.078。在滿足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的前提下,優(yōu)化后支架質(zhì)量減少8.5%,滿足輕量化設(shè)計(jì)需求。
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Whitney ??? 2年前
基于NX Nastran的顯微鏡部件結(jié)構(gòu)靜力分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
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