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帖子 技術文章 | 不同溫度條件下聚丙烯注塑成型的樣品將會如何變化?
材料的固化反應溫度和熱效應測定,如反應熱,反應速率等;物質的熱力學和動力學參數的測定,如比熱容,轉變熱等;材料的結晶、熔融溫度及其熱效應測定;樣品的純度等。在實際差示掃描量熱儀操作過程中,我們會遇到各式各樣的樣品類型,高分子材料的熔融和結晶溫度如何從DSC譜圖中準確識別?環氧樹脂的固化程度可以通過什么方法進行測定?鋁坩堝、金坩堝和高壓坩堝,哪種適合用于高分子材料的DSC測試?
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3年前
技術文章 | 不同溫度條件下聚丙烯注塑成型的樣品將會如何變化?
帖子 設計仿真 | 使用人工智能方法擴充Sabic材料數據
準靜態條件下,不同溫度的ULTEM 1000樹脂的實驗應力-應變數據(虛線)和預測應力-應變數據(實線)02應變率依賴性圖5顯示了基于物理的人工智能模型如何捕捉SABIC ULTEM牌號在不同應變率下的性能:在23°C的實驗溫度下,分別考慮應變率在0.001至100s-1變化時,ULTEM 2300樹脂和ULTEM 1000樹脂的應力-應變曲線。圖5.
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | 使用人工智能方法擴充Sabic材料數據
帖子 基于XFlow的復合材料熱壓罐成型過程的溫度場模擬
整理不同風速下模具型面溫度標準差,如圖11、圖12: 圖11. 不同風速下的溫度標準差對比. 圖12. 不同風速下的最大溫度標準差. 結果表明:升溫階段模具型面的最大溫度標準差出現在升溫結束時;升溫后期,風速越大,型面的最大溫差越小,溫差增加越緩慢。
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CFD流體分析 ??? 4年前
基于XFlow的復合材料熱壓罐成型過程的溫度場模擬
帖子 Ansys Zemax | 計算任意溫度和壓強下的折射率
在OpticStudio中的大多數透鏡設計所使用的材料已包含在材料庫中(例如N-BK7包含在SCHOTT.AGF材料庫文件中)。材料在任意波長下的折射率可由相應的色散公式和色散系數計算得到。然而通過色散公式計算的折射率只是參考溫度 (T0) 和參考壓強 (P0=1個標準大氣壓) 時的情況。那OpticStudio是如何計算材料不同溫度和壓強下的折射率呢?
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Zemax | 計算任意溫度和壓強下的折射率
問答 不同溫度下的混凝土本構以及損傷參數如何在ABAQUS 中輸入呢?

本人火災后柱抗震性能,利用 在熱分析完成后,需要對其進行滯回分析。請問如何在ABAQUS材料定義中定義不同溫度下的材料屬性以及損傷參數,我按照20/100/200/400/600/800六個溫度等級輸入損傷參數后模型報錯

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小程序用戶_SvLQMIWs ??? 2年前
帖子 Ansys Zemax|計算任意溫度和壓強下的折射率
在OpticStudio中的大多數透鏡設計所使用的材料已包含在材料庫中(例如N-BK7包含在SCHOTT.AGF材料庫文件中)。材料在任意波長下的折射率可由相應的色散公式和色散系數計算得到。然而通過色散公式計算的折射率只是參考溫度 (T0) 和參考壓強 (P0=1個標準大氣壓) 時的情況。那OpticStudio是如何計算材料不同溫度和壓強下的折射率呢?
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宇熠科技 ??? 3月前
Ansys Zemax|計算任意溫度和壓強下的折射率
帖子 Moldex3D模流分析材料精靈之分析二
7)反應動力 (Curing Kinetics) 反應動力(Curing Kinetics)表示在不同溫度及升溫情況下,硬化百分比的變化。關于如何管理芯片模內的溫度系統,讓轉化率適當反應。 8)發泡動力信息 (Foaming Kinetics Information) 顯示發泡動力相關的信息,其數學模型及相關參數可在新增/修改材料檔 (PU) 的時候設定。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析材料精靈之分析二
視頻 新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
,以及如何控制最高溫度、溫差等。
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LEVEL水平線 ??? 1年前
新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
帖子 如何在 COMSOL 中評估應力
通過繪制沿分隔兩個域的邊界的溫度梯度和熱通量,可以可視化連續性。 沿材料邊界的溫度梯度。沿材料邊界的熱通量。正如預期的那樣,y 方向的溫度梯度以及 x 方向的通量在邊界的兩側是相同的。如果對固體力學同樣的設定,我們會發現兩個應力分量 和 ,以及一個應變分量 都連續。另一種看法是,那些可以在自由邊界上指定的通量分量在內邊界上也必須是連續的。
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我是小能 ??? 3年前
如何在 COMSOL 中評估應力
帖子 如何區分鍛造裂紋、熱處理裂紋、原材料裂紋?
裂紋的分辨方法 如何區分究竟是淬火裂紋、回火裂紋、鍛造裂紋還是磨削裂紋等是很重要的,這樣便于準確查找裂紋發生在哪一工序,有利于分析裂紋產生的原因。 第一,注意淬火裂紋和磨削裂紋形態的不同。對于淬火時未發現而在磨削后才發現的裂紋,要區別是淬火裂紋還是磨削裂紋。
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FMMM ??? 3年前
如何區分鍛造裂紋、熱處理裂紋、原材料裂紋?
帖子 知識分享 | 應變四分之一橋溫度補償的理論與實踐
測量結果反映了: 應變片特性對基底/材料溫度膨脹的補償 一種無法補償的殘余誤差,但為了達到高精度的測量要求而需要加以校正 殘余誤差可通過測量確定,并用多項式εs表示,理想情況下,無論溫度如何,其結果始終為零。但實際上,在參考溫度附近有一個范圍,在應變片生產過程中,它被優化到接近于零。
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HBK測試與測量 ??? 4年前
知識分享 | 應變四分之一橋溫度補償的理論與實踐
帖子 材料特性到實操技巧 | 在纖維增強塑料上安裝應變片
與沒有纖維的同種材料相比,排列纖維的材料的強度要大得多。當力垂直于纖維的方向施加時,剛度的增加不太明顯。這個方向的強度較低。在應用中,在不同方向排列的纖維經常被組合在一起。復合材料可能的設計纖維對復合材料強度的影復合材料由什么材料組成?
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HBK測試與測量 ??? 8月前
從材料特性到實操技巧 | 在纖維增強塑料上安裝應變片
帖子 Moldex3D模流分析之透過塑化分析掌握熔膠溫度
簡化后的模型每次分析約在三分鐘以內,可以快速提供數據為成型參考。 圖三 螺桿參數設定 結果判讀 Moldex3D會呈現出螺桿各個位置的結果。以圖四為例,呈現的是各個不同截面下,從螺桿表面到料管表面的溫度分布。我們最關心的通常是最后的料溫,從圖中可看到此處的最高溫度比加熱片約高出2℃。使用者可以藉此確認料溫是否控制在合適的范圍。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之透過塑化分析掌握熔膠溫度
帖子 Moldex3D模流分析之透過塑化分析掌握熔膠溫度
簡化后的模型每次分析約在三分鐘以內,可以快速提供數據為成型參考。圖三 螺桿參數設定結果判讀Moldex3D會呈現出螺桿各個位置的結果。以圖四為例,呈現的是各個不同截面下,從螺桿表面到料管表面的溫度分布。我們最關心的通常是最后的料溫,從圖中可看到此處的最高溫度比加熱片約高出2℃。使用者可以藉此確認料溫是否控制在合適的范圍。
2022
Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之透過塑化分析掌握熔膠溫度
帖子 2 鈦絲驅動技術(NiTiDrivetech)的可靠性設計-不同廠家的鈦絲區別
我們可以看到鈦絲發生明顯收縮時候的溫度值是70°,即為鈦絲的驅動相變溫度。 目前不同廠家標稱的相變溫度從20°、40°、60°、80°到100°不等,且大部分的商家標稱是有一定出入的,這需要有一定資質的廠家才能夠提供有效的數據資料。財哥建議大家在索取樣品時,同時能夠提供相應的參數資料,方便大家的后續驗證數據
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財哥說鈦絲 ??? 8月前
2 鈦絲驅動技術(NiTiDrivetech)的可靠性設計-不同廠家的鈦絲區別
帖子 Moldex3D模流分析之材料測量及數據
圖一 Moldex3D材料中心配備的量測儀器Moldex3D專家會針對客戶提供的再生材料和原始材料進行量測。透過客制化的APP可獲得所需的材料信息,其中包括5種不同混合百分比的剪切黏度,以及剪切黏度如何受回收次數的影響,幫助客戶找到與原生塑料具有相似加工特性的混合材料
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之材料測量及數據庫
帖子 汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
上述差異將會增加材料本構模型建立的難度和準確度,進一步影響實際產品的仿真結果。而影響聚合物材料本構模型建立的準確性的主要原因在于聚合物的分子鏈間的力學特性和分子鏈本身力學特性在不同溫度范圍內(玻璃化轉變溫度和熔點溫度)和加載速率下表現出了巨大的差異性。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 6月前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
帖子 同熔指不同剛韌性?用TREF技術深挖茂金屬PE晶間纏結網絡,精準指導高端柔性包裝選材!
(a)樣品A;(b)樣品B表3:P-TREF代表性溫度洗脫級分的高溫GPC絕對分子量測定數據淋洗洗脫溫度 (℃)406073778595110數據展示了兩種大分子鏈的分布特征:樣品A隨洗脫溫度升高,分子量逐漸增大并穩定;而樣品B的絕對分子量峰值出現在中溫洗脫區(73 ℃至77 ℃),重均分子量達到 23.5 至 25.6 × 10? g/mol
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11天前
同熔指不同剛韌性?用TREF技術深挖茂金屬PE晶間纏結網絡,精準指導高端柔性包裝選材!
帖子 動力電池 · 溫度傳感器選擇要點及布置分析
二NTC熱敏電阻布置隨著動力電池管理系統的軟件越來越完善,對獲取動力電池電芯的真實溫度提出高的要求,不但要檢測動力電池電芯的溫度,還有檢測動力電池模組的溫度、動力電池系統的環境溫度。在不同的環境溫度下,對動力電池模組的保護、容量及續航里程的估算,溫度都是一個核心參量。
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EV汽車邦 ??? 3年前
動力電池 · 溫度傳感器選擇要點及布置分析
帖子 AI數據中心 | 多物理場仿真助力優化系統效率及成本
如果坐在電腦旁邊,我們就能夠感覺到這些設備的溫度會多高,而服務器機房的溫度可達其十倍。維持最佳的服務器機房溫度和濕度范圍,對于確保設備性能和硬件使用壽命至關重要。過熱會導致停機,而濕度不穩定則可能引發腐蝕或靜電放電。
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Ansys中國 ??? 1月前
AI數據中心 | 多物理場仿真助力優化系統效率及成本
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