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白色頭盔上顯示為黑線的接縫是不透水的，可以穿過網格。要在 Pointwise 中啟用自動模型組裝，您只需設置一個參數：兩個表面被視為相鄰的公差值。清除間隙和重疊即使您的 CAD 幾何體是無懈可擊的，也可以做更多的工作來使其可網格化。雖然 Pointwise 使您能夠生成獨立于 CAD 拓撲的網格，但高度自動化的方法依賴于 CAD 拓撲作為起點。

5.實體模型自動組裝導入可以通過選擇各種 CAD 表面并設置公差以交互方式執行組裝模型，但這通常會涉及反復試驗，具體取決于 CAD 數據的來源和用戶使用 CAD 文件的舒適度。如果您熟悉 CAD 數據，則可以在 CAD 導入期間自動組裝模型。例如，考慮圖 2中的機械零件。默認情況下，導入 CAD 數據時不會自動組裝實體模型。導入的模型顯示 60 多個斷開連接的表面（用顏色表示）。

完整的 CAE 導出器位于 Fidelity Pointwise 的插件文件夾中，它會在 Fidelity Pointwise 啟動時自動加載。CAE 軟件名稱在 CAE Select Solver 面板中顯示為一個選項（如圖 1 所示）。可用的邊界條件類型顯示在 CAE 的“設置邊界條件”面板中。使用“文件”、“導出”、“CAE”菜單導出網格時，它會以所選插件定義的本機格式寫入。

點擊功能要僅以交互方式隔離屏幕上清晰可見的特定實體，鼠標將是 Fidelity Pointwise 中最直接、最直觀的選擇方法。假設選擇掩碼設置為域（通過按 F10），并且用戶單擊一個域，則所選域將突出顯示并且可以操作。鼠標可用于使用框選擇來選擇鄰近的多個實體。

結合 2018 年 9 月發布的 Pointwise V18.2，我們開發并發布了一個包裝器 API，它以一種非常 Python 風格的方式提供對 Glyph 命令的完全訪問，這種方式對于 Tcl/Tk 腳本編寫者來說仍然非常熟悉。對于 Python 編碼人員來說，該界面看起來和感覺起來就像原生 Python，其明顯優勢是能夠使用任何社區開發的 Python 包的全部功能。

使用 T-Rex 生成體積網格：體積網格劃分過程的第二步是初始化塊，為了解析靠近表面的邊界層，使用 Pointwise T-Rex 網格劃分。 圖 5. 初始化 T-Rex 體積網格。9. 設置CAE邊界條件：在將網格導出到CFD求解器之前，需要設置CAE邊界條件，并且以類似的方式執行此任務。圖 6. 設置 CAE 邊界條件。

對于限制，從下拉菜單中選擇 <（小于）并將值設置為 1.3。（換句話說，規則說所有的網格長度比都應該小于 1.3。） 按保存規則按鈕。圖 2. 長度比連接器規則被破壞的位置以紅色顯示。在刷新和更新規則的計算后，會進行兩個觀察。首先，顯示窗口已更新，違反規則的位置顯示為紅色（見圖 2）。

connector 在PointWise中指已經設置節點的線段domain 在PointWise中指面網格block 在PointWise中指體網格一些快捷鍵量取點的坐標及線段長度： ctrl+shift+中鍵平移： shift+右鍵旋轉： ctrl+右鍵重設旋轉中心： ctrl+shift+左鍵切換選擇目標： 空格鼠標出現重影表示有多個目標可選

簡化的多面幾何有了對網格的各種單元類型支持，升級 Pointwise 對從 STL 和其他文件（也稱為殼）導入的多面幾何體的支持似乎是完全合理的。在導入過程中，您可以選擇將共面單元合并為多面體或設置所需的三角形和四邊形組合。這是對允許沿特征線分割殼的當前特征的補充。結果可能是一個密度大大降低的殼實體，因此更容易使用，如圖 5 所示。圖 5.

一種新的網格適配程序 在共同努力下，Pointwise 和 ISimQ 開發了一種新的網格自適應程序來應對上述挑戰。適配程序以協調和自動化的方式將網格劃分和求解步驟分開，由整體適配程序管理。 在第一步中，分析人員創建一個初始網格以啟動適應過程。這個初始網格應該充分解決近壁邊界層區域并控制目標近壁距離，從網格自適應過程中刪除這個任務。

前緣和后緣的弦向間距設置為每個元件（縫翼、機翼和襟翼）測量的局部裝置弦的大約 0.1%。根部和尖端的展向間距要求為半跨度的 0.1%。最后，根據生成的網格級別設置后緣的單元/點數。 在體積中，建議網格至少有兩層垂直于粘性壁的恒定單元間距，并在網格族級別的邊界層區域使用縮放拉伸比，不超過 1.25 的值。體積網格的其他建議包括在尾流區域提供額外的細化（如果可能，使用流對齊單元）。

前緣和后緣的弦向間距設置為每個元件（縫翼、機翼和襟翼）測量的本地裝置弦的大約 0.1%。根部和尖端的跨度間距要求為半跨度的 0.1%。最后，根據生成的網格級別設置后緣上的單元/點的數量。 在體積中，建議網格至少有兩層垂直于粘性壁的恒定單元間距，并在網格族級別的邊界層區域中使用縮放拉伸比，但值不超過 1.25。對于體積網格的其他建議包括在尾流區域提供額外的細化（如果可能，使用流對齊的單元）。

在圖 3 中顯示了平滑指數 P 設置為 0、1 和 2 的 100 次平滑掃描 25 步之后的外部擠壓前沿。P=2 的情況（底部）表示在靠近翅片尾部的區域中具有倒角的九個棱柱邊緣，而 P=0 和 P=1 的情況下沒有發現問題元素。這是由于較低的指數偏向于修復最差的成本函數。圖 3.

按維度劃分的網格模型元素類型和 Pointwise 實體類型在將您在 Pointwise 中創建的網格傳遞給插件之前，共享相同邊界條件的 Pointwise 邊界實體（3D 域或 2D 連接器）被合并到一個 PWGM 域中。因此，PWGM 域的數量可能與點邊界實體的數量不同，具體取決于點邊界條件應用于網格的方式。相反，共享共同體積條件的逐點體積（3D 中的塊或 2D 中的域）不會合并。

設置 BC 和最大層數后，您可以初始化網格并讓 T-Rex 完成剩下的工作。圖 3 顯示了一個典型的結果，一個穿過帶有動脈瘤的血管的切片上的網格。圖 3. 帶有動脈瘤的血管切片上的 T-Rex 網格。曲面上的霸王龍T-Rex 網格劃分可應用于任何表面網格，包括那些受限于 CAD 表面的網格，例如圖 4 中的攪拌器葉片。

按照當時國內整車CFD前處理的方式，最為迅速的解決方式就是使用wrapper功能進行包面處理，前處理所需時間約為5天，也是1.5天的三倍以上；如果使用手工處理，則一名工程師最少需要15天；后來通過交流發現，該款軟件就是【Cadence Fidelity】軟件。

在Profile Editing& Run下方還有設置Pointwise vs. Integral的選項，可以分別對每個過程設置逐點、積分或者自動選擇，也可以全部設置為逐點、自動或者積分，如圖4所示。 在光路編輯器當中雙擊元件或者探測器，在下方自由空間傳播的選項中也可以對傳輸算法進行設置。

然而，現在有了網格適應性功能，求解器基本上會顯示消息：“這里需要更多的網格”，因此初始網格變得不再那么關鍵，它只需要能夠啟動就可以，然后可以在需要更高準確度的地方對網格進行進一步細化（例如，沖擊波或機翼上的尾流）。 靈活性的另一個方面是有一個腳本語言。結合使用工具包和腳本語言，用戶（也就是領域專家）可以根據他們的要求定制所需的功能。

句柄是一種在不使用指針的情況下唯一標識 PWGM 對象的緊湊方式。對于那些熟悉 C/C++ 的人來說，Handle 可以被認為是 SDK 的 C++ this指針。

圖 3：此表總結了 Pointwise 中可用的網格質量指標。從參考 1h。因此，盡管 Fidelity Pointwise 可以計算和顯示許多指標，但需要注意的是，其中許多指標與求解器的數值沒有直接關系，因此它們只是解決方案準確性的松散指標。另一方面，這些指標計算方便，可以解決 Dannenhoffer 的網格有效性問題，并提供啟動網格改進技術的機制。