常見管殼式換熱器的型式與結構介紹 
它的型式大致分為固定管板式、釜式浮頭式、U型管式、滑動管板式、填料函式及套管式等幾種。根據介質的種類、壓力、溫度、污垢和其他條件，管板與殼體的連接的各種結構型式特點，傳熱管的形狀與傳熱條件，造價，維修檢查方便等情況來選擇設計制造各種管殼式換熱器。1.固定管板式換熱器固定管板換熱器的兩端管板，采用焊接方法與殼體連接固定，如圖1和圖2所示。
8109
化工設備人 ??? 3年前
直播預告 | Actran通過振動/噪聲測試逆向獲取仿真載荷的工程解決方案 
精彩直播預告在振動與噪聲仿真問題中，通常使用傳函來表示響應與激勵之間的關系。此類仿真在多數預報和優化場景中效果顯著，但其前提是必須掌握載荷的頻譜特性，以便針對載荷頻譜相關的特定頻率進行傳函優化。然而，優化效果仍需通過測試進行驗證。若響應未達到優化目標，則需重新優化傳函。
2384
海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
基于算法和案例講解仿真載荷工程解決方案，介紹聲源逆推功能高級應用（7月25日直播） 
精彩直播預告 下滑提前預約 在振動與噪聲仿真問題中，通常使用傳函來表示響應與激勵之間的關系。此類仿真在多數預報和優化場景中效果顯著，但其前提是必須掌握載荷的頻譜特性，以便針對載荷頻譜相關的特定頻率進行傳函優化。 然而，優化效果仍需通過測試進行驗證。若響應未達到優化目標，則需重新優化傳函。
2146
技術鄰公告 ??? 10月前
Simcenter 3D實現虛實結合—試驗與仿真混合建模 附Simcenter 3D多體動力學及疲勞 
“試驗模態、仿真模態、試驗傳函、仿真傳函”任意組合的混合建模，工程適應性進一步增強。
3787 1
jiaoyou3385 ??? 3年前
仿真中的Blocked Forces計算 
第二步，計算2點自由狀態下的原點傳函。選擇SOL108直接法頻率響應函數或者SOL111模態法頻率響應函數求解器。在3，4點添加SPC約束，2點激勵查看2點響應。 第三步，基于2點加速度及2點原點傳函，求解2點的力。
2758 5 1
仿真客 ??? 3年前
Hypermesh+optistruct_TB_VTF 振動傳遞函數分析 
3）將傳函問題分解為模態問題，優化方向變得很明確，可以方便的給出問題診斷結果。 運用有效的方法流程可以快速有效的解決振動傳函問題，將復雜問題轉化為簡單問題進行解決，解決思路更加直觀，模態解耦不僅運用在車身問題的解決方面，其他方面也可以運用該方法進行避頻設計降低振動幅值。此外，可結合試驗數據進一步提高仿真模型的精度，利用軟件的優化模塊針對問題進行優化。
968
潛心修行小學生 ??? 3年前
小米汽車外形曝光；奇點破產 
相關律師函顯示，車主認為高合汽車在宣傳、銷售HiPhi X汽車過程中，對汽車音響、內飾和電池存在虛假宣傳、構成消費欺詐，高合汽車應按法律“退一賠三”處理。05比特斯拉資格還老！網傳全球首款大規模量產純電動車將停產快科技 目前如日中天的比亞迪也有自己的短板，其中最讓人詬病的當屬自動駕駛輔助系統，不過這塊短板有望被徹底補齊。
2201
智享汽車圈 ??? 3年前
基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究 
與此同時，須進行整車振動傳函及噪聲傳函等分析，考察車輛的動態響應特性。通過仿真手段評估結構特性，可節省開發試驗費用、縮短開發周期，為設計提供理論依據。參考文獻[1] 王林龍,陸靜,宋萬龍,等.基于平均驅動自由度位移法的某車型排氣系統吊鉤位置設計[J].科學技術與工程,2018,18(8):312-316.
5295 5 1
星空caer ??? 2年前
設計仿真 | Actran聲源識別方法連載（二）：薄膜模態表面振動識別 
圖 3 變速箱表面的薄膜模態2) 模態輻射傳函分析：逐個計算每個薄膜模態的聲輻射模式，獲得每個模態與各個麥克風之間的傳遞函數。圖 4 各階薄膜模態與麥克風測點的傳函計算3) 逆方法（聲源識別）：使用每個近場麥克風與薄膜模態之間的傳遞函數及實驗測量數據，求解最小二乘問題匹配實驗結果，以計算每個薄膜模態的參與因子。
2466
海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
OTPA 技術和CAE 分析相結合在解決路噪問題中的應用 
對樣車輪胎和對標車輪胎進行輪胎力傳函對比測試（見圖5），結果證實了樣車的輪胎在問題頻率上的力傳函比對標車輪胎大很多，輪胎激勵過大導致路噪大。
3414
碧海晴天3 ??? 4年前
新能源汽車整車中頻NVH仿真難點及對策 
下圖為某實際車型縱梁懸置點到車內噪聲中頻傳函的試驗仿真對標結果（100Hz-800Hz）。
3119 9 3
碧海晴天3 ??? 4年前
Romax Nexus—變減速器設計研發平臺 
由Spectrum計算所得振源，與測試或CAE所得傳函相結合，求解人耳處響應，最終將仿真噪聲輸出至NVH模擬器中，實現駕駛工況下NVH性能體驗。
2516
經緯恒潤 ??? 4年前
頻響函數及其與傳遞函數的關系|穩定裕度的理解 
另外可以看出，倘若頻響函數中G取-1了（Re(G)=-1,Im(G)=0)，則Φ會取得一個無窮大，表示(Re(G)=-1,Im(G)=0)成為了系統閉環傳函的一個極點，系統失去絕對穩定性。然而，這是不可能的，因為系統的絕對穩定性已經通過閉環極點處于s平面左半平面判定好了的，所以頻響函數G不可能取到(Re(G)=-1,Im(G)=0)。
2575 3 1
數峰青 ??? 1年前
2026江蘇測量控制與儀器儀表展會 
展覽會辦公室北京雅潤國際展覽有限公司電 話：130 9103 6003 張元濤傳 真：010－5166 2477 E-mail：2841296686@qq.com地 址：北京市密云區鼓樓東大街3號山水大廈4層 郵 編：100085
2067
z199336 ??? 5月前
Ansys Zemax | 在 MATLAB 或 Python 中使用 ZOS-API 進行光線追跡的批次處理 
此外，RayTrace.dll 這個動態連結函式庫涵蓋了以下的界面，并且繼承了 ZOSAPI.Tools.RayTrace 的命名空間: IRayTraceDirectPolData (sequential): 在這個界面中，我們可以直接在 XYZ 坐標中完成批次的偏振光線追跡，而這也和 DDE 光線追跡指令(模式3)十分相似。
899
宇熠科技 ??? 1月前
新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用 
結構動力學屬性可以計算仿真振型與試驗振型的相關系數MAC、仿真傳函與試驗傳函的相關系數FRAC、對模態空間做正交性檢驗，從不同側面描述和分析兩個模型的差異。 圖7 電機結構有限元模型相關性分析 Simcenter3D Update模型修正模塊是一種計算模型相關性，并在參考模型數據的基礎上對模型進行更新，以提高仿真模型質量的工具。
2551 1
聲學工程師小吳 ??? 2年前
Ansys Zemax | 在 MATLAB 或 Python 中使用 ZOS-API 進行光線追跡的批次處理 
此外，RayTrace.dll 這個動態連結函式庫涵蓋了以下的界面，并且繼承了 ZOSAPI.Tools.RayTrace 的命名空間: IRayTraceDirectPolData (sequential): 在這個界面中，我們可以直接在 XYZ 坐標中完成批次的偏振光線追跡，而這也和 DDE 光線追跡指令(模式3)十分相似。
2574
宇熠科技 ??? 12月前
結構優化在車身剛度性能優化中的應用 
如拓撲優化識別出一條重要的路徑，需要增加一個傳力結構件，但往往車身部件都是鈑金件，如何讓方案中的鈑金件的力學性能和拓撲優化的結果是相當的，這一點需要特別注意。尤其是拓撲結果保留的材料和原車身結構有耦合作用時。這里推薦用ANSA23中一個新增的功能，可以直接獲得實體和殼結構聯合結構的截面性能。
4844 5
小白Johnny ??? 2年前
新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用 
結構動力學屬性可以計算仿真振型與試驗振型的相關系數MAC、仿真傳函與試驗傳函的相關系數FRAC、對模態空間做正交性檢驗，從不同側面描述和分析兩個模型的差異。圖6 電機結構有限元模型相關性分析Simcenter3D Update模型修正模塊是一種計算模型相關性，并在參考模型數據的基礎上對模型進行更新，以提高仿真模型質量的工具。
3678 3 1
利露姆 ??? 4年前
系統的復域分析：從增益角度理解傳遞函數 
二、從增益角度理解傳函但是本文想從拉普拉斯變換的定義出發，以增益的角度來理解傳遞函數的內涵。
2342
數峰青 ??? 1年前
20條/頁 
跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
