正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標(biāo)振動(dòng)疲勞仿真分析教程 
此課程是對振動(dòng)疲勞分析的總結(jié)，詳細(xì)介紹了新能源汽車電池包在GB31467.3及其修正部分中第三部分要求的PSD振動(dòng)疲勞、正弦掃頻振動(dòng)疲勞、多軸振動(dòng)疲勞及定頻振動(dòng)疲勞的仿真方法。其中GB要求的有PSD振動(dòng)疲勞、正弦掃頻及多軸振動(dòng)疲勞，定頻部分車企一般作為對標(biāo)分析的一部分。通過課程讓大家了解各種振動(dòng)疲勞仿真分析的方法以及各種方法的異同，同時(shí)給企業(yè)人員選擇振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)有個(gè)參考依據(jù)。
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周限元 ??? 1年前
abaqus電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析（附模型及分析流程） 
2 分析過程 一般來說，針對隨機(jī)振動(dòng)的疲勞分析包含兩大步。第一步是在 Abaqus 中完成固有模態(tài) 和掃頻兩個(gè)計(jì)算；第二步是把這兩個(gè)計(jì)算結(jié)果與 PSD 曲線一起輸入 fe-safe，運(yùn)行若干設(shè)置 后完成疲勞分析，得到相關(guān)結(jié)果。 以下內(nèi)容包含完整的詳細(xì)的電池包跌落仿真分析 附件為完整教程和CAE模型文件.rar
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面條CAE ??? 2年前
振動(dòng)疲勞分析
id=ac2vp83q7dfe9kkuavv48irbbk29qk18" target="_blank" rel="nofollow">【OptiStruct要領(lǐng)】掃頻/定頻疲勞以及隨機(jī)振動(dòng)疲勞</a>
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</div><p>慣性載荷、頻響分析、隨機(jī)振動(dòng)分析、疲勞計(jì)算，一套流程完成。
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淺意墨畫 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理 
背景 與傳統(tǒng)的高周、低周疲勞不同，振動(dòng)疲勞因更貼合真實(shí)的物理世界近些年來在疲勞領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。而在振動(dòng)疲勞分析中，環(huán)境時(shí)域載荷激勵(lì)往往是非常復(fù)雜的，為了提升計(jì)算速度，一般先將基于時(shí)間的載荷數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為頻域PSD譜。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理 
當(dāng)這些不同的PSD變化被用于一輛整車的振動(dòng)疲勞分析(CAEFatigue用戶指南)時(shí)，損傷結(jié)果在0.113到0.200之間變化。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前
飛機(jī)結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞問題 附結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析姚衛(wèi)星下載 
王長武等對機(jī)載設(shè)備進(jìn)行了隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命的仿真分析。周敏亮等人對國內(nèi)外幾十年來形成的主要的振動(dòng)疲勞分析方法進(jìn)行了歸納整理，為飛機(jī)設(shè)計(jì)和維修提供振動(dòng)疲勞的設(shè)計(jì)與分析技術(shù)支持文獻(xiàn)。黃超廣等人提出了一種正弦激振載荷作用下結(jié)構(gòu)的疲勞壽命估算方法，并應(yīng)用Visual Fortran6.5程序平臺開發(fā)出相應(yīng)的振動(dòng)疲勞分析程序。
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知識熱點(diǎn) ??? 4年前
采用Hyperworks做復(fù)合材料振動(dòng)疲勞分析，如何定義疲勞性能數(shù)據(jù)？
采用Hyperworks做復(fù)合材料振動(dòng)疲勞分析，如何定義復(fù)合材料疲勞性能數(shù)據(jù)，mat8沒有疲勞設(shè)置這一項(xiàng)
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raolifeng ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理 
背景 與傳統(tǒng)的高周、低周疲勞不同，振動(dòng)疲勞因更貼合真實(shí)的物理世界近些年來在疲勞領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。而在振動(dòng)疲勞分析中，環(huán)境時(shí)域載荷激勵(lì)往往是非常復(fù)雜的，為了提升計(jì)算速度，一般先將基于時(shí)間的載荷數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為頻域PSD譜。
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Cruise ??? 3年前
電動(dòng)車動(dòng)力電池包的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真分析案例 
因此動(dòng)力電池包的振動(dòng)試驗(yàn)也與安全性緊密相關(guān)，一直是動(dòng)力電池測試評價(jià)領(lǐng)域關(guān)注的重點(diǎn)。本文利用通用疲勞壽命分析軟件Alphatigue進(jìn)行電池包的隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析。
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仿真客 ??? 2年前
ansys fluent電路板強(qiáng)制對流換熱、熱應(yīng)力、模態(tài)、ncode隨機(jī)振動(dòng)及正弦振動(dòng)疲勞-多場耦合 
；ncode進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)疲勞以及正弦振動(dòng)疲勞分析注意事項(xiàng)，S-N曲線的估計(jì)方法，以及后處理等操作
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Natural Awakening、 ??? 6年前
兩種Ncode多軸隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程建立 
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在隨機(jī)載荷下的疲勞壽命評估，一直是工程上關(guān)心的重點(diǎn)，通常是對垂向、橫向及縱向三個(gè)方向進(jìn)行檢測試驗(yàn)，本文主要介紹如何在Ncode中建立兩種多軸隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程。 1、本次示例是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)IEC61373-2010設(shè)置隨機(jī)振動(dòng)疲勞功率譜密度，檢驗(yàn)?zāi)骋辉O(shè)備長壽命情況。
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SimYoungC ??? 2年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析 
按照振動(dòng)臺架邊界條件進(jìn)行工況設(shè)置，求解電池包振動(dòng)疲勞壽命。 有限元模型建立分析模型包括電池包殼體、模組以及車身連接支架，與車身安裝處采用rbe2模擬螺栓。通過節(jié)點(diǎn)耦合，在rbe2耦合單元主節(jié)點(diǎn)處施加激勵(lì)，模擬臺架狀態(tài)。本文使用聯(lián)合仿真進(jìn)行電池包臺架隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析，主要包括單位加速度激勵(lì)下應(yīng)力結(jié)果，振動(dòng)加速度頻譜，疲勞材料及參數(shù)設(shè)置以及后處理等。
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320科技工作室 ??? 8月前
基于ANSYS的礦用掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺振動(dòng)疲勞分析方法 
摘 要：掘進(jìn)機(jī)截割過程易受到強(qiáng)沖擊載荷而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)臺產(chǎn)生振動(dòng)疲勞現(xiàn)象，對作業(yè)的可靠性和穩(wěn)定性影響較大。經(jīng)分析掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺的作業(yè)原理，依據(jù)Palmgram-Miner疲勞判斷法則，利用ANSYS仿真軟件對回轉(zhuǎn)臺振動(dòng)疲勞情況進(jìn)行分析。
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Infiniteelements ??? 2年前
免費(fèi)線上研討會(huì) | Ansys Mechanical & nCode 車燈振動(dòng)疲勞分析 
研討會(huì)簡介：車燈在路面顛簸、發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)下易出現(xiàn)支架斷裂、焊點(diǎn)疲勞等問題，是汽車可靠性開發(fā)的重點(diǎn)。本次 ANSYS 車燈振動(dòng)疲勞分析研討會(huì)，圍繞輸入數(shù)據(jù)規(guī)范、核心分析方法、仿真結(jié)果解讀及工程優(yōu)化建議四大模塊展開教學(xué)，幫助工程師快速掌握從數(shù)據(jù)準(zhǔn)備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動(dòng)疲勞失效難題。
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JXKJ ??? 12天前
案例分享：PCB-IC板的隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析 
在疲勞分析過程中，首先收集并模擬實(shí)際工作環(huán)境中可能遇到的振動(dòng)譜，結(jié)合PCB-IC板的結(jié)構(gòu)特性和材料行為，通過PSD掃頻方式進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析，識別板上可能存在的疲勞熱點(diǎn)區(qū)域，以指導(dǎo)結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
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“拒絕疲勞”力學(xué)工作室 ??? 2年前
Fe-safe隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析與案例詳解 
適用人群：Fe-safe軟件用戶、ABAQUS軟件用戶、FEA工程師、高校或科研院所相關(guān)工程師Fe-safe隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析與案例詳解（免費(fèi)）【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時(shí)間：2021-10-28 19:30課程背景：fe-safe隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析，基于PSD載荷譜，對于復(fù)雜環(huán)境與工況的疲勞分析提供更豐富的分析方法。
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鈦聞軟件 ??? 4年前
abaqus電池隨機(jī)振動(dòng)分析（附模型及分析流程） 
<p>基于加速度功率譜密度曲線（ASD）的振動(dòng)分析，即針對隨機(jī)振動(dòng)的結(jié)構(gòu)有限 元分析。
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面條CAE ??? 3年前
ANSA_Abaqus_Ncode_隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程 
ANSA_Abaqus_Ncode_振動(dòng)疲勞分析流程不為別的就為突出一個(gè) 花里胡哨為什么沒聲音？ 看看得了 你以為有聲音的能學(xué)得了什么玩意不懂自己去查 才印象深刻
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潛心修行小學(xué)生 ??? 2年前
隨機(jī)振動(dòng)分析-abaqus（附一個(gè)電池包計(jì)算案例） 
隨機(jī)振動(dòng)分析案例-abaqus第一步：計(jì)算結(jié)構(gòu)模態(tài)，輸出位移和應(yīng)力。第二步：隨機(jī)振動(dòng)分析2.1 定義輸出頻率上下限和模態(tài)阻尼2.2 定義PSD載荷及加載2.3 定義輸出2.4 隨機(jī)振動(dòng)計(jì)算頭文件設(shè)置2.5 隨機(jī)振動(dòng)分析結(jié)果2.6 隨機(jī)振動(dòng)σ應(yīng)力結(jié)果評價(jià)
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一只田螺 ??? 2年前
Ansys nCode DesignLife 振動(dòng)疲勞分析 
會(huì)議簡介：常規(guī)的疲勞強(qiáng)度分析方法一般僅處理工作載荷中“相對”靜載荷部分的疲勞問題，可視為靜力學(xué)處理方法。實(shí)際上，相當(dāng)多的結(jié)構(gòu)部件同時(shí)承受靜態(tài)及動(dòng)態(tài)交變載荷的作用，當(dāng)結(jié)構(gòu)所受動(dòng)態(tài)交變載荷(如振動(dòng)、沖擊、噪聲載荷等)的頻率分布與結(jié)構(gòu)固有頻率分布具有交集或相接近時(shí)，結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振，進(jìn)而導(dǎo)致疲勞破壞，此時(shí)則應(yīng)當(dāng)考慮振動(dòng)疲勞。振動(dòng)疲勞破壞機(jī)理與靜態(tài)疲勞破壞基本一致。
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Ansys中國 ??? 4年前
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