以單元為中心的重疊網(wǎng)格系統(tǒng)的雙網(wǎng)格插值 
使用重疊網(wǎng)格系統(tǒng)也是模擬相對運動物體的一種很有前途的解決方案，例如從飛機(jī)和旋翼飛機(jī)上掉落的油箱。 在確定重疊復(fù)合網(wǎng)格系統(tǒng)上的流動解決方案時，點模板和定義插值權(quán)重的方法是關(guān)鍵因素。這種插值的精度和平滑度會影響流解的精度和穩(wěn)定性。網(wǎng)格中流相關(guān)變量的位置會影響插值模板和用于確定插值權(quán)重的方法。 雙網(wǎng)格 原始網(wǎng)格由網(wǎng)格點組成，其中這些網(wǎng)格點之間的單元連接由網(wǎng)格生成軟件生成。
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前
STAR-CCM+ | 重疊網(wǎng)格：羅茨鼓風(fēng)機(jī) 
邊界層收縮使緊鄰的壁邊界之間的邊界層單元變形，進(jìn)而就會呈現(xiàn)出上面圖片中邊界層厚度隨縫隙變薄的情況。 創(chuàng)建重疊網(wǎng)格交界面的步驟具體如下： 創(chuàng)建 Lobe1區(qū)域和背景網(wǎng)格之間的交界面。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise 網(wǎng)格化 
結(jié)論 已生成一組中基線網(wǎng)格，供第三次高升力預(yù)測研討會和第一次幾何和網(wǎng)格生成研討會考慮。在每種類型網(wǎng)格的網(wǎng)格生成過程中，應(yīng)用了 HLPW 的網(wǎng)格化指南，然后對其進(jìn)行評估以確定是否可以全部遵循以及是否需要其他指南，或者網(wǎng)格類型是否會影響對某些指南的遵守。 對于非結(jié)構(gòu)化、混合和混合重疊網(wǎng)格的開發(fā)，確定了網(wǎng)格后緣點數(shù)的規(guī)范以及弦向和翼展方向所需的間距會產(chǎn)生具有不理想的表面網(wǎng)格高面積比。
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前
Cadence CFD：將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網(wǎng)格化
可選的后處理步驟將懸掛節(jié)點分層網(wǎng)格轉(zhuǎn)換為四面體、金字塔和六面體元素的完全連接的非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格，以便與通用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格流求解器一起使用。 重疊網(wǎng)格組件會切除模型內(nèi)的離體網(wǎng)格部分，并計算網(wǎng)格之間插值的模板。HL-CRM 模型的重疊網(wǎng)格組裝是通過與通用重疊網(wǎng)格組裝軟件包 Suggar++ 集成在 Fidelity Pointwise 應(yīng)用程序中進(jìn)行的。
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 2年前
整流罩地面分離過程仿真 
對固體建立拉格朗日模型，劃分拉格朗日網(wǎng)格；對流體建立歐拉模型，劃分歐拉網(wǎng)格。兩類網(wǎng)格重疊處是耦合區(qū)，能夠高效傳遞計算中的信息。 1.4.2.2 理論基礎(chǔ) 1）控制方程由質(zhì)量守恒、動量守恒、能量守恒及連續(xù)性方程組成。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
STAR-CCM+ & Abaqus 聯(lián)合仿真：圓柱體高速入水雙向流固耦合 
資源包清單（所見即所得）CFD 模型 (.sim)：STAR-CCM+ 原文件，包含完整的網(wǎng)格劃分、VOF設(shè)置、重疊網(wǎng)格及協(xié)同仿真接口設(shè)置。FEA 模型 (.inp)：Abaqus 輸入文件，包含材料屬性、網(wǎng)格、分析步及 Co-simulation定義。技術(shù)說明文檔 (PDF) 。4. 適合人群正在被流固耦合“負(fù)體積報錯、不收斂”折磨的碩士和博士研究生。
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遙遠(yuǎn)的彼方 ??? 3月前
為什么對于abaqus建立殼蜂窩來說，某些邊長與厚度參數(shù)在網(wǎng)格劃分階段會出現(xiàn)質(zhì)量差的警報呢？
某些參數(shù)的蜂窩合并后劃分網(wǎng)格不會報錯，而另外一些和文獻(xiàn)中參數(shù)一致的蜂窩合并至所需長度后，劃分網(wǎng)格時就會報錯，一直沒搞清楚這個問題
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用戶_104248 ??? 10月前
hypermesh船體艙室網(wǎng)格劃分？
各位大佬好，小白求問一下如何在hypermesh中實現(xiàn)對帶艙室的實體3d網(wǎng)格劃分；目前遇到的主要問題如下：1，在劃分網(wǎng)格時，艙室內(nèi)部也會有網(wǎng)格填充。先劃分艙室再劃分船體網(wǎng)格，兩者網(wǎng)格會產(chǎn)生重疊；2，如何在shell船殼生成實體時在艙室位置生成空腔，以便于我后續(xù)網(wǎng)格劃分；求解，對這種情況應(yīng)該用何種方式得到正確的網(wǎng)格布局
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半稞卷心菜 ??? 4年前
技術(shù)講解 | 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場仿真 
1）重疊網(wǎng)格重疊網(wǎng)格的優(yōu)勢在于可以使復(fù)雜幾何的網(wǎng)格劃分簡化；對于包含運動域的問題，可以不使用網(wǎng)格光順和網(wǎng)格重構(gòu)方法，避免了可能會出現(xiàn)的負(fù)體積問題。重疊網(wǎng)格由背景網(wǎng)格和部件網(wǎng)格組成，各網(wǎng)格獨立存在，在空間上相互重疊，需要通過設(shè)置重疊交界面，進(jìn)行挖洞、匹配插值點等操作建立各網(wǎng)格之間的連接關(guān)系。
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上海安世亞太 ??? 4年前
ANSYS Fluent 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場仿真 
網(wǎng)格工具和類型的選擇ANSYS Fluent有兩種處理齒輪運動的方式：重疊網(wǎng)格和動網(wǎng)格，對網(wǎng)格的要求有所不同。1）重疊網(wǎng)格重疊網(wǎng)格的優(yōu)勢在于可以使復(fù)雜幾何的網(wǎng)格劃分簡化；對于包含運動域的問題，可以不使用網(wǎng)格光順和網(wǎng)格重構(gòu)方法，避免了可能會出現(xiàn)的負(fù)體積問題。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
Fidelity Pointwise：通過自動網(wǎng)格劃分簡化 CFD 工程師的工作 
這些間隙和重疊導(dǎo)致網(wǎng)格生成器將每個表面視為一個孤立的、不相交的部分，而不是整個幾何體的一部分（圖 1）。當(dāng)您對草率的 CAD 進(jìn)行網(wǎng)格劃分時，無法保證組件網(wǎng)格會跨曲面邊界匹配。圖 1. 該運載火箭是從 IGES 文件導(dǎo)入的。顏色代表彼此沒有關(guān)系的單個表面（左）；整個運載火箭的幾何形狀在導(dǎo)入到單個拓?fù)鋵嶓w模型（右）的過程中已自動組裝。
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Fidelity CFD ??? 2年前
abaqus銑削仿真為什么會出現(xiàn)網(wǎng)格復(fù)現(xiàn)?
銑削仿真，為啥會出現(xiàn)這樣的問題啊
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卞航濤 ??? 3年前
內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場仿真 
網(wǎng)格工具和類型的選擇ANSYS Fluent有兩種處理齒輪運動的方式：重疊網(wǎng)格和動網(wǎng)格，對網(wǎng)格的要求有所不同。1）重疊網(wǎng)格重疊網(wǎng)格的優(yōu)勢在于可以使復(fù)雜幾何的網(wǎng)格劃分簡化；對于包含運動域的問題，可以不使用網(wǎng)格光順和網(wǎng)格重構(gòu)方法，避免了可能會出現(xiàn)的負(fù)體積問題。
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安世亞太 ??? 4年前
OpenFOAM 中的動態(tài)網(wǎng)格和網(wǎng)格運動-全套案例文件
課程同時會講解網(wǎng)格變形與網(wǎng)格重劃策略的適用場景與配置邏輯，并介紹嵌套網(wǎng)格（重疊網(wǎng)格）方法的基礎(chǔ)原理。
本課程不涉及**完全耦合流固耦合**內(nèi)容，重點聚焦于單向流固耦合與指定運動，非常適合希望夯實基礎(chǔ)再進(jìn)階學(xué)習(xí)的入門者。課程還會重點關(guān)注求解器穩(wěn)定性、網(wǎng)格質(zhì)量及常見的參數(shù)設(shè)置錯誤，幫助學(xué)習(xí)者識別并規(guī)避動網(wǎng)格仿真中易出現(xiàn)的問題。
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仿真資料吧 ??? 4月前
基于Abaqus離散元法的攪拌機(jī)中顆粒介質(zhì)的混合 
本文演示了如何在Abaqus中使用離散元方法（DEM）分析攪拌機(jī)中不同顆粒介質(zhì)的混合。應(yīng)用描述?旋轉(zhuǎn)滾筒攪拌機(jī)和滾筒磨機(jī)用于礦石和顆粒材料的研磨、混合和干燥。此類應(yīng)用可見于采礦等廣泛的工業(yè)領(lǐng)域。包括顆粒的形狀、大小、密度和接觸剛度；摩擦；顆粒間的粘附力；旋轉(zhuǎn)速度；以及滾筒軸的傾斜度在內(nèi)的多個因素會影響在給定時間內(nèi)所能達(dá)到的混合水平。這些因素也會影響操作混合器所需的能量量。
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工科小師妹 ??? 12月前
組合結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格：CFD 工程師的圣杯 
該網(wǎng)格由海洋模擬背景域上的重疊網(wǎng)格組成。這個重疊的網(wǎng)格遵循箔的幾何曲線，其寬度基于弦，長度基于跨度。
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Fidelity CFD ??? 3年前
【JY】Abaqus 三維應(yīng)力單元解析、選擇與應(yīng)用指南 
生成此類網(wǎng)格時，Abaqus 會提示將生成非協(xié)調(diào)網(wǎng)格，并在不同單元類型交界處自動創(chuàng)建 Tie 綁定約束，以保證模型的連續(xù)性。4.2 單元選擇驗證方法 網(wǎng)格敏感性分析：在確定最終單元類型和網(wǎng)格密度之前，應(yīng)進(jìn)行網(wǎng)格敏感性分析，比較不同網(wǎng)格密度和單元類型下的計算結(jié)果差異。如果結(jié)果對網(wǎng)格密度敏感，說明需要更精細(xì)的網(wǎng)格或更高階的單元。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
軟體機(jī)器人超彈性材料本構(gòu)賦予的兩種實現(xiàn)方式 
導(dǎo)入操作要點：將 SolidWorks 導(dǎo)出的.step 文件導(dǎo)入 Abaqus 時，需勾選 “修復(fù)導(dǎo)入的幾何” 選項，自動修復(fù)微小縫隙或重疊面；導(dǎo)入后通過 “幾何檢查” 工具確認(rèn)無 “自由邊、非流形邊”，確保后續(xù)網(wǎng)格劃分順利。圖1 幾何模型
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Abaqus_JUN ??? 7月前
ABAQUS中對復(fù)合材料層合板沖擊問題模擬，每一層之間的網(wǎng)格在沖擊過后會發(fā)生網(wǎng)格穿透，請問這種問題如何處理？
如題。
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千住列の間に ??? 2年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化 
3）網(wǎng)格劃分 網(wǎng)格是對有限元模型總體的計算時間具有顯著影響的，所以當(dāng)一個當(dāng)網(wǎng)格的尺寸太小的時候，就會使整體的計算時間變得很長；而當(dāng)網(wǎng)格尺寸太大的時候，又會對計算結(jié)果的精度產(chǎn)生不良的影響，所以根據(jù)汽車工程方面的相關(guān)經(jīng)驗，防撞梁系統(tǒng)的防撞橫梁、連接板和背板采用5mm尺寸的網(wǎng)格，對吸能盒采用4mm尺寸的網(wǎng)格。其有限元模型如圖2.2所示。
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小白Johnny ??? 2年前
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