abaqus準靜態分析動能/內能先大后小？
如圖所示，對于復合材料結構進行準靜態分析，動能/內能在最開始的時候特別大，但是很快就降低到5%以下，請問這個問題需要解決嗎？如果需要，該如何解決？動能和內能的絕對值在一開始很小。
2664 7
wry～ ??? 1年前
ls-dyna中落錘撞擊完鋼筋混凝土梁后，網格畸變了，而且內能一直增大？
ls-dyna中落錘撞擊完鋼筋混凝土梁后，網格畸變了，而且內能一直增大，這要怎么解決呢？先謝謝大家！
2398 3
學好abaqus ??? 1年前
abaqus顯式分析 內能/動能比過大是什么原因呢？
abaqus顯示分析利用子程序單元刪除 但是結果不對 內能/動能達到了e2左右
2601 2 2
泊松比 ??? 2年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化 
隨著時間的不斷增加，整個系統的動能在不斷地減小，而內能在不斷地增加。在0.031s的時候，系統的動能和內能相等。由于0s至0.065s系統處于壓縮階段，所以內能不斷地增加，直到0.065s達到峰值，為728.48J；同時動能不斷減小，并在0.065s達到最小值，0J。
3802 5 1
小白Johnny ??? 2年前
abaqus準靜態壓縮前期動能/內能波動很大是什么原因？
已經做過不同壓縮時間下的動能/內能，都出現了這種情況，請問這種情況正常嗎？
2266 3
Q_3659 ??? 2年前
LS-DYNAS水射流為什么一開始的能量很大？
請問各位在技術鄰的老師，本人初次嘗試利用LS-DYNA做移動淹沒水射流的數值模擬，水流沖擊出來后，能量很大，像一顆炮彈一樣，將土層沖的很深，之后就變得正常了。材料147號，主應變失效，還有就是147號材料的網格敏感性很大，網格畫的密，沖出來的深度就大，網格畫的稀疏，沖出來的深度就小，請問這個兩個問題怎么解決啊？懇請各位老師不吝賜教
2331 3 3
LS-DYNA射流 ??? 3年前
請問LS-DYNA復合材料準靜態壓潰能量突變以及動能過大怎么解決？
做復合材料的準靜態壓潰，剛性板的下壓速度是參考文獻內容設置的，但是能量會出現突變以及動能過大的情況，把下壓速度調到更小也不起作用
3919 1 2
劉同學人 ??? 2年前
用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全 
其次，我們還能獲取汽車零件的動能、內能、沙漏能等參數的變化曲線，這里要注意沙漏能需要小于總能量的 5%。 另外，指定點的速度加速度等變化曲線也能精準獲取。? 在行業標準中，駕駛人員的加速度和空間擠壓變形情況是主要的考察點，而通過這樣的仿真，我們能為汽車安全性的提升提供有力的參考。?
3167 1
大龍貓?? ??? 9月前
abaqus準靜態壓縮前期動能/內能波動太大，能作為依據嗎？
前期比值遠遠超過10%，且有負值，但是后期小于5%，這個可以作為判斷依據嗎
2276 2
Q_3659 ??? 2年前
在ls-dyna中進行導線建模的時候，如何打開大變形？
有關高壓線建模過程中，使用ANSYS進行分析的時候可以打開大變形開關，但是在使用LS-DYNA的時候，有控制大變形的開關嗎？應該如何去做
2244 2
灣 ??? 1年前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真 
換句話講，現實中大部分的事故案都接近正面25%偏置碰撞。本次仿真網格劃分以及模型搭建均采用Hypermesh完成，elements單元總數為1519181，nodes節點總數為1480516，components總數為929。求解器采用LS-DYNA，后處理采用hyperview和LS-ProPost。
3089 7 1
小顧小顧 ??? 2年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬 
這些模 型基于以下的假設：大渦旋包含流動的大部分動能并且取決于幾何形狀，而較小的渦旋被認為更通用且獨 立于流動的幾何形狀。因此，LES 模型將對流動應用濾波器，直接解決大渦流，同時模擬較小的渦流。 圖 5 ICFD湍流模型 3.
3969 5 7
云上_CAE ??? 1年前
LS-DYNA中采用constrained beam in solid模擬鋼筋的粘結滑移時，出現初始計算混凝土損傷過大問題，不考慮粘結滑移就沒問題。？
LS-DYNA中采用constrained beam in solid模擬鋼筋的粘結滑移時，出現初始計算混凝土損傷過大問題，不考慮粘結滑移就沒問題
2508 6 1
Rui965 ??? 1年前
lsdyna模型評價標準
，動能，總能量和滑移能等曲線matsum：繪制內能和動能歷程圖，查看某個零件的能量是否特別，不符合實際sleout：包含了各個接觸表面的能量，可以找出有問題的接觸reforce：界面合力任何時候都要使沙漏能<內能的10%，在matsum中檢查零件沙漏是否正常。
2537 7 1
陳叫瘦 ??? 4年前
How to——來源LS-DYNA官方 
<p>轉 <strong>LSDYNA</strong> 公眾號合集：</p><p>本系列旨在探討在LS-DYNA仿真分析中若干問題的解決方案和優化策略，涵蓋了從基本的準確性和單位一致性到更高級的主題，如接觸能量、截面分析、阻尼特性、雙精度計算、有效塑性應變、環境變量設置、狀態方程、額外歷史變量、力分析、節點力、重力加載、Nastran數據文件讀取、內能計算、關節剛度和質量縮放等多個方面
2479 2 1
OnTheWay08 ??? 10月前
Hypermesh聯合LS-DYNA的子.彈侵徹計算 
圖8 初始速度設置*Control_Bulk_Viscosity、*Control_Termination和*Control_TimeStep后即可提交LS-Run進行求解計算，計算時長為0.0001s。通過hyperview對計算結果進行后處理，應力分布如圖9所示。圖9 計算結果整體模型的動能、內能和總能能量曲線如圖10所示。
3000 1
320科技工作室 ??? 2年前
ANSYS LS-dyna中的動力松弛Dynamic Relaxation.... 
動力松弛Dynamic Relaxation 動力松弛功能（可通過點擊 LSDYNA Pre 選項卡上的相應按鈕，或右鍵點擊 LS - DYNA 系統并從 Insert 菜單中選擇 Dynamic Relaxing 來啟用）可為 LS - DYNA 中的顯式動力學求解提供預加載。
3033 1
大龍貓?? ??? 7月前
LS-DYNA的狀態方程模型 
LS-DYNA Theory manual. 2006.
4440 16 2
龍飛宇 ??? 2年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析 
本文選用ANSYS/LS-DYNA模塊作為此次仿真的模擬平臺，此平臺結合了ANSYS的強大前后處理功能和LS-DYNA求解器的強大分析能力[7],L S-D Y N A通過瞬態動力學分析結構動力學響應，ANSYS/LS-DYNA顯示時間積分采用中心差分法，即n個時間步結束后加速度的計算和LS-DYNA中的時間步長計算分別為：式中，M為質量矩陣；P為第n個時間步內所施加的節點外力向量；Fint
5264 6 2
小白Johnny ??? 2年前
Hypermesh+LS-Dyna 連續沖擊 ——阻尼法消除動能 
本文針對新能源電池模組采用Hypermesh+LS-Dyna進行連續沖擊的實現，僅供交流學習用，附件有k文件下載。 K文件如下，供參考。
2333 8 4
仿什么真 ??? 3年前
20條/頁 
20 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
