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帖子 運動邊界算法】一種改進的運動邊界算法
目前基于 LBM 研究者們構建了多種描述移動邊界的方法,如邊界(link-bounce-back, LBB)、干顆粒耦合法 ( dry particle coupling method, DPC)和邊界( immersed boundary method, IBM) 等 。
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云數仿真 ??? 2年前
【浸入運動邊界算法】一種改進的浸入運動邊界算法
帖子 CFD學習:浸沒邊界
作者Cadence CFD 解決方案 關鍵要點 邊界是一種數值技術,用于模擬和分析結構周圍的流體運動和變形,無需精細的網格劃分。 邊界使用一組點或標記,可用于分析流固耦合和相關變形。 在飛機設計中,CFD 工具允許實施邊界和相關的流固耦合算法來模擬流動和相關的結構響應。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
CFD學習:浸沒邊界法
問答 Cfx實體,不知道哪里設置錯了?

做出來結果是這樣,求解

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阿于 ??? 4年前
帖子 Moldex3D模流分析之邊界條件網格和疊層排向
迭層排向 (Ply Orientation) 迭層排向精靈能為預料塑件嵌入件(濕的組件)或 RTM 迭層(干的纖維布)設定鋪覆后的迭層排向,以呈現在 Hybrod Moolding 中復合材料放時所造成的變形。非等向性的機械性質(鋪覆后)將會由材料文件的數據與迭層排向BC的數據來計算得出。 注:復合材料(無鋪覆)的非等向機械性質應在材料精靈中進行設定。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之邊界條件網格和疊層排向
帖子 基于CEL的單樁基礎貫過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
CEL通過在樁體采用Lagrangian網格、土體采用Eulerian描述的方式,能夠自然處理大變形問題,避免了純Lagrangian網格嚴重畸變的困境。這種方法特別適合樁土相互作用、沖擊載荷和復雜邊界問題的研究。在模型構建中,除考慮土體強度隨埋深的變化外,還引入了 應變軟化 與 應變率效應 兩個關鍵因素。
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ABAQUS YES! ??? 9月前
基于CEL法的單樁基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
帖子 帶內螺紋精密零件的熱處理畸變有限元仿真
仿真流程與邊界條件與零件實際熱處理工藝參數一致。圖4 工件在油冷過程中溫度場的變化 (a)一半時刻;(b)完全時刻;(c)完全0.8 s后;(d)完全12.6 s后 淬火液的換熱系數隨溫度變化的曲線如圖3所示,該參數取自DANTE?軟件提供的試驗數據。
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FMMM ??? 2年前
帶內螺紋精密零件的熱處理畸變有限元仿真
帖子 十種淬火方法,用過三種以上的都是大拿!
八、延遲冷卻淬火 延遲冷卻淬火:零件先在空氣、熱水、鹽浴中預冷到稍高于Ar3或Ar1溫度,然后進行單介質淬火。常用于形狀復雜各部位厚薄懸殊及要求變形小的零件。 九、淬火自回火 淬火自回火:將被處理工件全部加熱,但在淬火時僅將需要淬硬的部分(常為工作部位)淬火液冷卻,待到未部分火色消失的瞬間,立即取出在空氣中冷卻的淬火工藝。
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數控編程網 ??? 4年前
十種淬火方法,用過三種以上的都是大拿!
帖子 CPTU、樁貫數值模擬abaqus
</p><p>(3) 邊界條件</p><p>約束數值模型右邊界的水平位移、下邊界的垂直位移,上邊界為自由邊界,模型中的上、下和有邊界都設為不透水邊界。數值模擬只計算CPTU貫過程中的超孔隙水壓力,靜水壓不納入計算。數值模擬運算至Soil分析步時,CPTU探桿開始貫,貫深度為50cm。通過設置Soil分析步時長,控制貫速度,例如當Soil分析步時長為25s時,貫速度為2cm/s。
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國服第一狄仁杰 ??? 1年前
CPTU、樁貫入數值模擬abaqus
帖子 不同介質淬火,支架冷卻差別有多大?
退火是一種使支架在高溫下保持一定時間的熱處理,而淬火過程是將支架淬火劑中,以一定的速度冷卻。支架的冷卻速度應加以控制,因為冷卻速度太慢對制造過程效率不高,而冷卻速度太快會增加支架的脆性,導致熱誘發應力和裂紋。在本次模擬中,我們模擬了退火支架從 400°C 到室溫(20°C)的淬火過程。冷卻方式有兩種比較:水淬火和強制風冷。這兩種冷卻方式的區別在于對流速度。
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JXKJ ??? 2月前
不同介質淬火,支架冷卻差別有多大?
帖子 基于改進體積力的導管螺旋槳水動力性能數值研究
在艇后工況下,基于改進體積力2的槳推力(或前進合力)相比基于改進體積力1的槳推力(或前進合力),其偏離實體模型仿真值更多,這與本文對流面進速的簡化處理有關。基于改進體積力的艇后導管螺旋槳的速度分布如圖13所示,其中左圖標出了所取流面的軸向位置,右圖為流面無量綱軸向速度分布(經速度最大值無量綱化)。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
帖子 VirtualFlow | LNG運輸船液艙晃蕩及安全仿真
圖1 LNG船及液貨艙內部 液艙晃蕩常用的數值方法包括:基于歐拉的VOF和Level Set、基于拉格朗日方法的無網格SPH與MPS,以及歐拉-拉格朗日相結合的ALE方法。
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泡沫oO ??? 2年前
VirtualFlow | LNG運輸船液艙晃蕩及安全仿真
帖子 使用 COMSOL 模擬聲-結構的相互作用
下圖顯示了水中的鋁制圓柱體。入射波的頻率為 60 kHz(在超聲區域)。圓柱體的高度為 2 厘米,直徑為 1 厘米。水的聲域范圍截斷在一個直徑較大的球體中。 水中的鋁圓筒的幾何結構。 在這里,我們有兩種類型的材料,流體(水)和線性彈性材料(鋁),并且我們想進行頻域分析以獲得總聲場的穩態時諧解。為了建立模型,我們選擇聲學-固體相互作用,頻域多物理場接口。
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仿真客 ??? 2年前
使用 COMSOL 模擬聲-結構的相互作用
帖子 干了這么久“淬火”你真的了解嗎?
折疊雙液淬火 工件加熱奧氏體化后先冷卻能力強的介質,在組織即將發生馬氏體轉變時立即轉入冷卻能力弱的介質中冷卻。折疊加壓淬火 工件加熱奧氏體化后再特定夾具夾持下進行的淬火冷卻,其目的在于減少淬火冷卻畸變。折疊透淬 工件從表面至心部全部硬化的淬火。
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數控編程網 ??? 4年前
干了這么久“淬火”你真的了解嗎?
帖子 設計仿真 | 聯合仿真助力美國西部數據公司完成印制電路板翹曲預測
圖2 PCB復合材料 解 決 方
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | 聯合仿真助力美國西部數據公司完成印制電路板翹曲預測
帖子 基于MS的水油界面中油包水液滴運動行為研究
實驗觀察發現,當W/O液滴被注入或自發形成于水-油界面時,它們可以穩定地“錨定”在界面上,形成一個部分水相、部分油相,并被一層薄油膜與水相隔開的非對稱結構。 同時,我們也可以分析其中設計的MSD,RDF及其他物理性質。 最后,有相關需求歡迎通過公眾號“320科技工作室”與我們聯絡。
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320科技工作室 ??? 4月前
基于MS的水油界面中油包水液滴運動行為研究
帖子 流體網格為什么有邊界層劃分
按統計平均,從中找出脈動結構,把各種平均值代納維—斯托克斯方程及其他方程,得出所謂雷諾方程。但統計理論主要用于研究均勻各向同性湍流,對湍流邊界層流動并不適合。 在另一種半經驗理論中,因為湍流邊界層方程的數目少于未知量的數目,方程組是不封閉的,因而需要補充一些關系式。由此而產生的一些不嚴謹的近似理論為半經驗理論,這些理論無嚴格的依據,但對解決工程上的許多問題很有用處。
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網格大師 ??? 2年前
流體網格為什么有邊界層劃分
帖子 這些知識,在車間一輩子,你也未必全懂
(jin)出 要念成 (qin)出 比如:以鋼鐵廠高爐渣為原料,采用酸浸和助研究鐵、鋁(qin)出率。其實,出是濕冶煉里面常用的工藝,無論是鐵還是銅、鋅、金都有用到的提取工藝,一般從業老人都不讀(jin)。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
這些知識,在車間一輩子,你也未必全懂
帖子 【技術貼】案例分享:PreonLab白車身電泳仿真分析
此外,計算的結果也可以很方便的作為邊界條件導入到其他軟件。 在視頻6中,您可以從不同的角度看到車身上的累積最大受力是如何隨時間變化的,并重點關注和拖出過程中車輛各個部件的受力。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
【技術貼】案例分享:PreonLab白車身電泳仿真分析
帖子 這些知識,在車間一輩子,你也未必全懂
(jin)出 要念成 (qin)出 比如:以鋼鐵廠高爐渣為原料,采用酸浸和助研究鐵、鋁(qin)出率。其實,出是濕冶煉里面常用的工藝,無論是鐵還是銅、鋅、金都有用到的提取工藝,一般從業老人都不讀(jin)。
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UG編程模具設計實戰 ??? 3年前
帖子 液位開關在糧油生產中的應用
目前,對于食用油的生產制取一般有兩種方法:壓榨。 而隨著生產自動化程度的提高,我國的糧油生產工藝快速改進,產品質量明顯提升,生產廠家對儀表設備的配套選擇人們正逐漸告別過去那種油煙大、雜質多、衛生條件差的散裝油,改用安全衛生的桶裝油。糧油行業的儀表應用,主要可分為物位、液位、流量、壓力、溫度均需進行測控。
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工采網 ??? 3年前
液位開關在糧油生產中的應用
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