不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

帖子 基于電阻仿真的無線傳感器風能采集方法研究
本文設計了一種基于電阻仿真器的微型控制器,該仿真器具有閉環反饋電阻控制方案,可用于各種動態條件下WEH無線傳感器節點的最大功率點跟蹤。
3805
能源阿陽 ??? 2年前
基于電阻仿真的無線傳感器風能采集方法研究
帖子 DEFORM用于鋯合金管塞結構的電阻仿真
<p>通過本案例學習使用 DEFORM-2D/3D 建立電阻頂鍛焊仿真模型,掌握電-熱-力耦合分析流程,理解鋯合金在電阻焊接過程中的:</p><p>? 電流分布與焦耳熱產生;</p><p>? 溫度場與材料軟化;</p><p>? 塑性流動與界面形成;</p><p>? 焊核幾何與組織演化關系。
2526
工科小學生 ??? 7月前
DEFORM用于鋯合金管塞結構的電阻焊仿真
帖子 基于 COMSOL-MATLAB 聯合仿真的參數化三維心臟電阻抗成像模型
關鍵詞:電阻抗成像;心臟模型;三維參數化;COMSOL;MATLAB;靈敏度矩陣;電極仿真;電導率重建一、任務描述本任務旨在構建一個三維參數化心臟模型,基于 COMSOL Multiphysics 與 MATLAB 聯合仿真平臺,進行24電極電阻抗掃描,實現電導率圖像重建和電流密度場可視化,為心臟功能建模與EIT成像研究提供高精度模擬平臺,如圖1所示。
1420
320科技工作室 ??? 2月前
基于 COMSOL-MATLAB 聯合仿真的參數化三維心臟電阻抗成像模型
問答 LS-DYNA電磁接觸電阻報錯?

接觸電阻設置之后求解報錯,什么原因啊?

2259
。!?“@” ??? 1年前
問答 abaqus2021做彈片側壓仿真過程中,彈片與壓塊接觸面脫離,求助現有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置如何才能保證接觸面不分離及現有問題出現的原因,以及如何保證仿真數據的準確性?

abaqus做彈片側壓靜力學仿真過程中,彈片與壓塊的接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置,在仿真過程中彈片與壓塊的接觸面不僅不接觸,而且是越來越大(彈片不回彈)。只有在接觸屬性設置增加“阻尼”或設置“軟接觸”才能保證接觸接觸。求助現有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置如何才能保證接觸面不分離及現有問題出現的原因,以及如何保證仿真數據的準確性。

2733 2
zzwzzmzwtyb ??? 1年前
視頻 基于FLUENT/UDF電阻加熱系統仿真設計課程
本次課程主要講解電阻加熱系統的仿真設計及應用;第一章講解電阻加熱系統的應用以及設計邏輯第二章講解spaceclaim建模簡化思路第三章講解PID控溫邏輯C語言代碼實現,UDF使用,如UDM、DEFINE_EXECUTE_AT_END() 、DEFINE_SOURCE()使用方法,多維數組應用等第四章講解具體案例,分析單區加熱棒和雙區加熱棒對溫度場設計的影響,分析分區控溫的優略勢;分析真空度對溫度場的影響
5223 13
不夜魚 ??? 2年前
基于FLUENT/UDF電阻加熱系統仿真設計課程
帖子 電動汽車高壓線束接觸電阻(電壓降)測試方法及 標準
在下面的方程式中使用這些值來計算整個連接的電壓降,包括壓接和端子接觸。對于端板型連接器,按照 步驟5 , T2 被連接到端板連接器的“尾部”。整個連接的毫伏電壓降= 毫伏電壓降 (T1 - T2) - [導線電壓降 (第 6 步)]總連接電阻 = (整個連接的毫伏電壓降/測試電流)使用這些結果驗證符合 下面的接受標準。
3238
線束專家 ??? 4年前
電動汽車高壓線束接觸電阻(電壓降)測試方法及 標準
帖子 設計仿真 | Adams接觸定義指南(三):接觸參數調試案例
具體的仿真結果如下。
5224 4
海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | Adams接觸定義指南(三):接觸參數調試案例
帖子 基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
摘 要:為實現仿真模擬測量汽車斜齒輪接觸處的軸向和徑向載荷,并將其投影到軸承上,計算軸承損失中的載荷貢獻,以降低真實物理實驗成本,提高設計質量,論文進行了基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真研究。
5096
機械發明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
帖子 沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
圖4 模具網格大小對接觸壓力的影響圖5 網格大小對接觸壓力的影響 積分點個數的影響 圖6是分別采用5、7、9個積分點條件下界面接觸壓力分布演化情況。從圖中我們可以看出:三種情況下板料―凹模圓角區界面接觸壓力仿真結果相差無幾,說明積分點個數對于界面接觸壓力仿真的精度幾乎沒有影響,缺省值5得到的仿真結果就已經可以保證足夠的精度,這個積分點數值也是沖壓工藝過程仿真中的缺省值。
5405
FMMM ??? 2年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
視頻 Abaqus電阻點焊仿真
電阻點焊是焊接時利用柱狀電極,在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。這種焊接方法的數值模擬需要用到電-熱-力多物理場耦合,并且會涉及到多種非線性,因此數值模擬比較難收斂。本課程通過完整的案例展示如何在Abaqus中考慮隨溫度變化的材料參數來進行電阻點焊模擬,以及如何調整模型收斂性。
729
MXCAE ??? 5月前
Abaqus電阻點焊仿真
帖子 非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題
雖然這些方法有效,但它們會通過有效地偏移接觸檢測點的位置來改變感知到的幾何形狀。另一方面,接觸穩定阻尼會抑制部件之間的相對運動,允許部件相對移動并消除間隙。如果您仿真分析中碰到了接觸仿真計算不收斂問題,可以聯系討論。
2801
格澤 ??? 1年前
非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題
問答 workbench進行熱仿真時如何添加接觸熱阻?

使用workbench進行熱仿真的時候,兩種不同的材料接觸,如何設置接觸熱阻呢?以及接觸熱阻的數值大小怎么取呢?

3084 6
??? 3年前
帖子 某型號接觸器--開關的觸頭電弧運動仿真分析
因此,研究接觸器觸頭電弧運動特性,對接觸器的設計與改進至關重要。2.計算難點 傳統對電弧的研究主要以實驗為主,但電弧運動涉及流場、熱場和電磁場等復雜變化過程,實驗研究難度較大。隨著計算機計算性能和仿真軟件技術的進步,電弧仿真逐漸成為可能,且仿真結果的準確性大大提高。通過仿真分析,可以在虛擬環境中模擬電弧運動過程,深入了解電弧特性,為接觸器的優化設計提供依據。
2769
大龍貓?? ??? 12月前
某型號接觸器--開關的觸頭電弧運動仿真分析
問答 Abaqus仿真過程中接觸情況變化導致的不收斂如何解決

案例是對一個結構進行準靜態壓縮仿真過程中基本每次都會算到某個時間就會不收斂報錯,觀察變形圖會發現可能是接觸情況發生了變化圖1是仿真還未開始的,圖2是不收斂報錯后最終時間步的結果(為方便觀察擴大了10倍),圖2的結果和實際相符,實際壓縮過程中確實會出現這種因為壓縮彎曲而導致不接觸的情況

2442 1
用戶_39203 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | Marc混合接觸介紹及應用案例
在橡膠件的仿真中,接觸分析是必然遇到的;在一些極限工況,由于橡膠的極限形變經常導致接觸會產生穿透,從而導致計算的無法完成。
2186
海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Marc混合接觸介紹及應用案例
帖子 有限長線接觸彈流潤滑仿真分析
本案例圍繞圓柱滾子軸承的彈流潤滑行為,推導了Reynolds雷諾方程弱形式,利用COMSOL弱形式偏微分方程(PDE)構建了彈流潤滑仿真模型。相比多重網格計算方法,該方法計算高效,無需編程,適應工況范圍廣。后續將繼續推出點接觸和橢圓點接觸彈流潤滑仿真模型。
2828 2
【已注銷】 ??? 2年前
有限長線接觸彈流潤滑仿真分析
視頻 輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻,詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程,輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型,車輪是中國標準動車組車輪,鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。
60779 30
夏天的雨w ??? 3年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
視頻 手把手教你Maxwell 2D渦流場仿真-實心導體的集膚效應歐姆損耗和交流電阻【搞仿真的晴博】
這個案例用一個簡單的實心導體演示了2D渦流場的仿真流程,然后進一步分析了歐姆損耗和交流電阻的計算方法。
1670
晴博 ??? 3年前
手把手教你Maxwell 2D渦流場仿真-實心導體的集膚效應歐姆損耗和交流電阻【搞仿真的晴博】
帖子 設計仿真 | Marc混合接觸介紹及應用案例
可以看到,即使在橡膠襯套的邊緣,Marc也能夠很好的建立接觸關系,并在整個計算過程中接觸不發生穿透、失效等導致計算無法完成的現象。小結 采用Marc的混合接觸算法,將更加容易進行接觸分析,保證接觸分析的收斂性。從而幫助客戶提升CAE仿真計算效率,提升分析的一次成功率。
2296
MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | Marc混合接觸介紹及應用案例
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP