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帖子 基于Icepak的固體繼電器熱仿真研究
摘 要:本文結(jié)合固體繼電器結(jié)構(gòu),采用ANSYS Icepak熱仿真分析方法進行熱仿真分析,得出固體繼電器不同環(huán)境溫度下表面和全部元器件的熱量分布云圖,以及溫升曲線,再通過熱耦法和熱成像技術(shù)測試固體繼電器實際的溫升,將實際測試結(jié)果與仿真結(jié)果進行對比,驗證軟件熱仿真結(jié)果的精度,熱仿真的精度滿足設(shè)計和應(yīng)用需求。
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寶怡 ??? 2年前
基于Icepak的固體繼電器熱仿真研究
帖子 固體發(fā)動機點火壓強峰的CFD計算方法研究
采用CFD流場計算思路,提取燃燒室內(nèi)流場三維模型,通過燃燒室內(nèi)流場仿真計算反映燃燒室軸向壓強梯度。燃速r采用下式計算: 藥面各處的燃速不同,與藥面處的壓強相關(guān)。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
固體發(fā)動機點火壓強峰的CFD計算方法研究
帖子 積鼎CFD發(fā)動機燃燒仿真,實現(xiàn)航空航天發(fā)動機內(nèi)部燃燒過程的流體仿真
其中,CombustionPro為專業(yè)的發(fā)動機燃燒模擬模塊,可用于航空發(fā)動機、液體及固體發(fā)動機內(nèi)部過程全流程模擬,可分析噴注器內(nèi)流動、霧化特性、燃燒燃燒、液膜冷卻與固體燃料燃面退移等問題,幫助客戶理解整個發(fā)動機內(nèi)部過程。CombustionPro是基于實際發(fā)動機設(shè)計邏輯而集成,降低了工程師使用門檔,提升了仿真效率。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
積鼎CFD發(fā)動機燃燒仿真,實現(xiàn)航空航天發(fā)動機內(nèi)部燃燒過程的流體仿真
問答 請問如何用COMSOL模擬固體材料燃燒?可以考慮化學反應(yīng)嗎 ?

如何用COSMOL模擬固體材料燃燒

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chiefxhalo ??? 3年前
帖子 3D打印固體火箭發(fā)動機X-Bow
固體推進劑點燃后在燃燒室中燃燒,化學能轉(zhuǎn)化為熱能,生產(chǎn)高溫高壓的燃燒產(chǎn)物。燃燒產(chǎn)物流經(jīng)噴管,在其中膨脹加速,熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽埽愿咚購膰姽芘懦龆a(chǎn)生推力。20 世紀以來,大多數(shù)火箭都使用易于控制的液體推進劑,但隨著人們發(fā)現(xiàn)固體火箭的制造更簡單且可靠性更高后,固體火箭發(fā)動機越多越來地運用在軍事領(lǐng)域中。
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航發(fā)設(shè)計 ??? 4年前
3D打印固體火箭發(fā)動機X-Bow
帖子 固體中He氣放電數(shù)值仿真
本案例所建立的模型中,固體部分通過靜電場和稀物質(zhì)傳遞物理場模擬電荷的傳輸和固體電場分布,氣體部分通過等離子體場模擬氦氣的輝光放電。通過域1和3包裹域2模擬固體包裹氣體,探究固體中電荷傳輸和電場分布對氣體放電的影響。基于COMSOL軟件實現(xiàn)了固氣界面的表面電荷耦合,COMSOL軟件中采用的模塊及模型如圖1所示。仿真結(jié)果如下圖所示。
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C乘風破浪 ??? 3年前
固體中He氣放電數(shù)值仿真
帖子 CFDPro發(fā)動機燃燒仿真 | 實現(xiàn)航空航天發(fā)動機內(nèi)部燃燒過程仿真
其中,CombustionPro為專業(yè)的發(fā)動機燃燒模擬模塊,可用于航空發(fā)動機、液體及固體發(fā)動機內(nèi)部過程全流程模擬,可分析噴注器內(nèi)流動、霧化特性、燃燒燃燒、液膜冷卻與固體燃料燃面退移等問題,幫助客戶理解整個發(fā)動機內(nèi)部過程。CombustionPro是基于實際發(fā)動機設(shè)計邏輯而集成,降低了工程師使用門檔,提升了仿真效率。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
CFDPro發(fā)動機燃燒仿真 | 實現(xiàn)航空航天發(fā)動機內(nèi)部燃燒過程仿真
帖子 CFD專欄丨Flow Simulator案例:航空發(fā)動機燃燒室一維仿真
wx_fmt=jpeg&amp;from=appmsg"></p><p><br></p><p><strong>燃燒室內(nèi)襯溫度仿真</strong></p><p><br></p><p>燃燒室內(nèi)襯承受著巨大的熱負荷。從傳熱的角度分析,須考慮高溫氣體從內(nèi)側(cè)的對流和輻射、冷卻空氣從外側(cè)的對流和輻射、內(nèi)側(cè)氣膜冷卻,以及內(nèi)襯固體材料,包括熱障涂層(Thermal Barrier Coatings)的熱傳導。
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ALTAIR ??? 1年前
CFD專欄丨Flow Simulator案例:航空發(fā)動機燃燒室一維仿真
帖子 基于弱形式(Weak form)的固體力學計算模型
PDE弱形式對于理解有限元理論,提升仿真能力作用匪淺。COMSOL數(shù)學模塊PDE主要分為三種類型:系數(shù)形式(Coefficient form),一般形式(General form),弱形式(Weak form)。
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【已注銷】 ??? 2年前
基于弱形式(Weak form)的固體力學計算模型
問答 新人求教:COMSOL固體傳熱仿真中無法收斂

在下是個亂學亂用的新人,在COMSOL固體仿真中建立了一個模型,將合適的參數(shù)輸入后,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)無法收斂,導致得不到預(yù)定時長的仿真結(jié)果。且在合理調(diào)大某一參數(shù)(如單脈沖能量)時,仿真模型會更加容易不收斂,求各位大姥指點一二。模型請見附件無法收斂.zip

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喬瑟夫·喬斯達 ??? 2年前
帖子 招聘一名固體力學博士
任職內(nèi)容:1.負責產(chǎn)品的固體仿真分析并輸出方案、指導設(shè)計,包含產(chǎn)品包裝運輸性能分析、零部件剛強度分析、熱固耦合分析、機構(gòu)運動分析等;2.負責仿真技術(shù)平臺的完善,包含新仿真技能拓展,仿真技術(shù)成熟度提升等;3.緊跟固體力學技術(shù)發(fā)展趨勢,負責產(chǎn)品關(guān)鍵零部件創(chuàng)新設(shè)計;4.協(xié)調(diào)推動仿真技術(shù)自動化、智能化、高效化、精準化體系建設(shè)。
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??Yyyee ??? 3年前
問答 固體介質(zhì)電解仿真用哪個軟件可以實現(xiàn)?

請問ansys用哪個模塊可以仿真固體材料的電解特性。

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chiefxhalo ??? 3年前
問答 固體推進劑comsol拔模仿真

comsol怎么仿真固體推進劑不同拔模速率下摩擦力和溫度分布場,求大佬們指教一二

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用戶_56015 ??? 1年前
問答 comsol固體力學仿真

我想請問一下固體力學的comsol仿真(有償),一個有彈性的薄膜收到中間的壓力發(fā)生局部形變,其中中間的壓力可調(diào)。

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用戶_116220 ??? 9月前
帖子 自主仿真 | 燃燒室PERA SIM PreCFD高級CFD網(wǎng)格劃分方法
因此發(fā)展燃燒室數(shù)值分析技術(shù),這對深入了解燃燒室內(nèi)各工作過程、指導與優(yōu)化燃燒室設(shè)計是至關(guān)重要,網(wǎng)格劃分作為數(shù)值仿真的基礎(chǔ)十分重要,網(wǎng)格質(zhì)量的好壞直接決定了仿真計算結(jié)果的準確性,本文以燃燒室模型為例,詳細介紹安世亞太自主開發(fā)的CFD前處理軟件PERA SIM PreCFD網(wǎng)格劃分流程。二、網(wǎng)格流程劃分1.
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安世亞太 ??? 3年前
自主仿真 | 燃燒室PERA SIM PreCFD高級CFD網(wǎng)格劃分方法
帖子 流體和固體的體積模量公式有什么區(qū)別?
引言:本文探討了一下固體力學和流體力學中體積模量公式的區(qū)別。體積模量用來表征可壓縮性,表示系統(tǒng)在一定壓強下,體積變化的難易程度,是固體微觀熱振動、非簡諧振動的宏觀表現(xiàn)。在有限元仿真中,材料的可壓縮性是一個很重要的指標,例如金屬和超彈性材料接近不可壓,在仿真時要注意選取特定的單元類型。另外,對固體來說,體積模量也可用用來估計聲速,而聲速決定了顯式動力學計算中的穩(wěn)定時間步長極限。
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數(shù)峰青 ??? 1年前
力學筆記#1:什么是體積模量?流體和固體的體積模量公式有什么區(qū)別?
帖子 聊聊Abaqus中的固體橡膠模型
文章來源:力學與ABAQUS仿真
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想飛更高 ??? 2年前
聊聊Abaqus中的固體橡膠模型
帖子 難處理流體大變形與固體交互強非線性,求結(jié)合工程案例的 Abaqus流固耦合靠譜課程推薦文檔
、彈體應(yīng)力分布),全程演示如何通過 SPH 算法解決流體大變形,同時通過調(diào)整固體材料參數(shù)、沖擊載荷施加方式處理強非線性交互;4) 問題解決:針對仿真中可能出現(xiàn)的 “粒子穿透固體”“計算發(fā)散” 等問題,演示如何通過優(yōu)化粒子密度、設(shè)置接觸約束、調(diào)整求解收斂準則來解決。
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anye8129 ??? 6月前
帖子 【JY】Abaqus“殼”單元概述與應(yīng)用(三)——非線性擬協(xié)調(diào)固體連續(xù)殼單元CSS8
(四)工程結(jié)構(gòu)仿真 航空航天領(lǐng)域 在飛行器機翼的氣動彈性分析中,單元可模擬薄壁結(jié)構(gòu)的大變形與復合材料層合效應(yīng),為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。例如,對含損傷的復合材料機翼盒段分析,單元能準確預(yù)測損傷擴展路徑上的應(yīng)力集中,指導維修方案設(shè)計。 汽車工業(yè) 在汽車覆蓋件的沖壓成形仿真中,單元可兼顧板料的大變形與厚度變化,模擬回彈現(xiàn)象。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
【JY】Abaqus“殼”單元概述與應(yīng)用(三)——非線性擬協(xié)調(diào)固體連續(xù)殼單元CSS8
帖子 【AICFD案例教程】錐形燃燒燃燒仿真
一、概 要 1)案例描述本案例仿真對象為某錐形燃燒器,在入口速度為60m/s時進行了燃燒的數(shù)值模擬。2)網(wǎng)格整體網(wǎng)格為非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,網(wǎng)格數(shù)量3576。圖1-1 網(wǎng)格模型3)計算條件入口速度:60 m/s;出口靜壓:101325Pa;湍流模型:Standard k-epsilon;介質(zhì):混合物。
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天洑軟件 ??? 2年前
【AICFD案例教程】錐形燃燒器燃燒仿真
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