如何在ANSYS APDL 中設置某條邊界上的力矩為0？
如題，分析要求的邊界條件中有要求某條邊上的力矩Mn＝φn/n＝0，但在ANSYS APDL 的LOAD中沒有找到控制力矩的選項，Moment選項似乎是加載一個為零的力矩而不是控制邊界的力矩為零，請問在ANSYS APDL中如下的邊界條件應該如何設置呢，有將力矩或者微分方程加載在邊界條件上的方法嗎？
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森米 ??? 2年前
Ansys影響非線性收斂穩定性及其速度的因素分析
對于工程問題，可將ANSYS缺省的求解精度從1E-8改為1E-4或1E-5即可。 5荷載步的設置直接影響到收斂。
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Infiniteelements ??? 2年前
ANSYS Workbench非線性分析收斂曲線解讀 
進行非線性分析時，收斂性是大家非常關心的一個問題。在Ansys workbench中，可以通過Details of “Solution Information”中選擇“Solution Output=Force Convergence”來查看收斂情況，其中，最直觀的莫過于力收斂曲線了。
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海闊天空5 ??? 10月前
受壓鋼板ANSYS非線性分析不收斂？
采用ansys對簡支受壓加勁肋板Q345進行非線性屈曲分析時，可以得到一階彈性屈曲系數為12倍設計荷載；單純進行幾何非線性分析時可以收斂，位移-荷載曲線的轉折處荷大概在7倍設計荷載，一旦定義了材料非線性，如：TB,BISO,2TBDATA,1,345*1E3,0計算便只能在3倍左右設計荷載以內收斂，且荷載-位移曲線沒有明顯的轉折點，是否可以認為一旦超過3倍荷載，結構便發生了較大的變形
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電光影里斬春風 ??? 2年前
Ansys workbench不收斂解決方案 
我們在用ansys workbench進行仿真計算時，對于大型模型，尤其是非線性計算時，經常會出現不收斂的情況。通過調整計算子歩（substep）也沒有起到良好的效果。那么我們應該如何操作才能使計算收斂，以得到我們的最終解呢？讓這次課程來告訴你答案。
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姚萬春 ??? 5年前
Workbench 中輸出任意截面的力矩/彎矩的方式 
.通過在DM或者SCDM中建立線體，賦予截面，可以得出彎矩圖；2.在workbench中建立模型或者導入三維模型，計算結果，可以得到彎矩但力矩一般顯示為約束面的力矩，除了約束面的力矩之外，還可以通過創建截面的方式，讀取截面的力矩。原理推測是根據應力計算彎矩，如下圖所示。
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siyuandjf ??? 3年前
ansys workbench密封仿真非線性不收斂問題？
請問各位大佬，目前做了一個關于密封的問題第一張圖為模型樣式，第二張圖為分析設置第三四張圖分別為模型位移以及受到的力的設置，但是每次在第一個載荷不中向下位移到1mm時就會發生不收斂的情況調試了好幾次也沒有效果，請問這種情況時為什么呢？該怎樣解決呢
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ONE._1911 ??? 4年前
ansys瞬態分析不收斂如何解決?
不施加載荷時可以收斂但施加4000kg載荷后結果就不收斂了，這怎么解決?
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用戶_71317 ??? 1年前
MRF模型，旋轉機械（攪拌設備）計算的時候，力矩一直在震蕩，不知道是什么原因呢？
同一個模型，160萬節點時，力矩能夠收斂到5e-6的精度；1100萬節點時，力矩就一直在1e-4次方范圍內，結果也一直在震蕩，不知道是什么原因呢？和網格質量有關嗎？近壁面y+已經小于1了。軟件是fluent，湍流模型：k-omega SST，打開了低雷諾數的選項，壓力與速度求解用的是SIMPLE。
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樹_7658 ??? 4年前
LS-DYNA中的材料加工，制造過程及破壞分析-無網格SPG方法 
SPG方法概述及主要特征 由于涉及材料的非連續性，目前為止材料失效分析仍然是CAE模擬分析中的難點問題，當我們把有限元和材料失效/破壞分析聯系在一起，通常默認使用單元刪除法，而單元刪除法會破壞收斂準則，同時也會導致非物理的響應，如力和力矩的響應會降低，或不能得到正確的損傷形態。
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Ansys中國 ??? 3年前
螺紋連接松動機理有限元仿真分析... 
在擰緊螺栓的過程中擰緊力矩 T 需 要克服兩種力矩，一種是螺栓與螺母螺紋接觸面之間 的摩擦阻力矩 T1，一種是螺母和支承面之間的摩擦力 產生的力矩 T2 [13]。
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小白Johnny ??? 2年前
非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題 
需要注意的是，許多有限元分析程序（如ANSYS）都內置了接觸算法，試圖設置程序默認值以實現快速收斂和準確的解。然而，不可能設計一種萬能的接觸算法，使其在每種接觸條件下都能自動工作。它們是為解決常見情況而設計的，但在某些情況下可能需要手動干預。 在這個例子中，一個板彈簧被一個承受作用力的扁平剛性板壓縮，如圖1所示。這個分析使用了ANSYS Workbench有限元軟件。
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格澤 ??? 1年前
ANSYS-WB_心血管支架仿真案例 
例如，由于位移會產生力矩，我們可以預期模型曲線中的應力高于我們在線性部分中看到的應力。
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AutoEuler ??? 3年前
基于ANSYS的汽車轉向節拓撲優化仿真分析 
實驗方案設計：以汽車轉向節在工作狀態下所承受的力和力矩為實驗參數，通過對實驗樣品施加不同方向、大小的力和力矩，來模擬汽車轉向節的工作狀態。實驗數據記錄：記錄實驗參數設置和實驗過程中的數據，包括實驗樣品的變形情況、應變情況、應力情況等。數據處理和分析：將實驗數據進行處理和分析，比較實驗結果和仿真結果的差異，并對實驗結果進行統計學分析和可靠性分析。
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汽車-小江 ??? 2年前
ANSYS Mechanical 2022 新功能：單元、接觸、斷裂力學、并行計算 
增強單元性能加強面增強單元的彎曲剛度使用單軸剛度單元進行反向求解耦合單元的增強 運動副單元增強 二、接觸部分基于Dual Shape函數的接觸算法新的自適應小滑移選項殼-實體組裝件的準確性改進螺栓預緊支持通用軸對稱單元網格獨立點焊增強功能瞬態動力學精度改進：HHT算法 力矩收斂參考值計算穩健性改進
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上海安世亞太 ??? 4年前
35 Ansys Workbench工程應用之——結構非線性（下）：狀態非線性（5）螺紋連接 
參考文獻：[1]《機械設計》——濮良貴、紀名剛[2]《Ansys Workbench有限元分析實例詳解》——周炬、蘇金英[3] ANSYS 2022幫助文件喜歡的話，給我點個“贊”、“在看”唄
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Love無劍 ??? 3年前
大多數Fluent不收斂問題的通用解決辦法 
通常有兩種方法，一是使用Fluent軟件自帶的網格自適應技術；二是通過ANSYS網格技術來重構流體網格。 Fluent中的網格自適應方法 該方法首先需要在原始（粗）網格上進行相應的仿真求解，得到（或者接近）收斂的結果后，通過標記的方式來獲取大梯度變量的位置。
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安世亞太 ??? 3年前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
案例概述本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨鋼管混凝土拱橋有限元建模與分析過程。橋梁主跨超過 400 米，模型采用雙單元法（Double-Element Method），以簡化且合理的方式模擬鋼管混凝土拱橋在彈性階段的整體受力與剛度特性。模型經過充分驗證，可一次性完成恒載分析并順利收斂，結果穩定可靠，可作為工程參考和教學示例的基礎模型。
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YHT_CAE ??? 6月前
三十二、Fluent收斂判斷標準及方法 
對于大多數問題，默認的判斷標準已經足夠（For most problems, the default convergence criterion in ANSYS Fluent is sufficient. ）</p><p><strong>建議殘差達到設定值后，多算50步，確定殘差之后都是減小的趨勢。
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Fluent學習筆記 ??? 2年前
基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法 
四、提高收斂性 在進行有限元分析時，有時會遇到不收斂的問題。這可能是由于模型設置、網格劃分或求解器參數等原因導致的。為了解決這個問題，提高收斂從下面來幾方面考慮 1.可以為模型嘗試添加keyopt,matid,6,1等參數來提高收斂性。
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大龍貓?? ??? 1年前
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