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1.4 轉軸振動特性分析1.4.1 轉軸振動特性仿真分析為進一步明確轉軸在6f徑向電磁力與1階彎曲模態共振狀態下的振動特性，將仿真得到的6f徑向電磁力加載到轉軸有限元模型上，通過計算得到轉軸的振動時間歷程曲線（如圖9）及軸心軌跡曲線（如圖10）。

圖5 轉軸系統仿真模型 3.2 動力學仿真 為偏心主軸設置旋轉驅動，令電動機輸入轉速為 3 600 r/min，即渦旋壓縮機主軸每秒轉動為 60 轉，將其轉化為弧度可得到主軸角速度ω = 377 rad/s。仿真時間設置為 0.1 s。考慮重力影響，運行動力學仿真計算過程。

通過與實際物理試驗掃描結果對比，Simufact welding 焊接變形仿真結果與實際焊接變形非常接近，獲得了較高的仿真精度，大部分位置的變形誤差控制在10%以內，其中B 柱鉸鏈孔附近y向變形最大，預測結果為1.74mm，掃描結果為2.00mm，相對誤差13%，在仿真分析中，這個誤差也認為在合理的誤差內。

通過與實際物理試驗掃描結果對比，Simufact welding 焊接變形仿真結果與實際焊接變形非常接近，獲得了較高的仿真精度，大部分位置的變形誤差控制在10%以內，其中B 柱鉸鏈孔附近y向變形最大，預測結果為1.74mm，掃描結果為2.00mm，相對誤差13%，在仿真分析中，這個誤差也認為在合理的誤差內。

本文通過以點帶面，分析“U”型搭接結構的焊點優化和實物對比，對于其他結構的焊接變形的分析提出一個分析的流程和參考。通過采用Simufact仿真技術，對焊接變形進行仿真和對策實施，在達成預期品質的同時可大幅度減少工業化階段的調試周期和成本，對降低調試成本具有很好的參考意義。

第一步的仿真方法： 模擬擠壓形式，在初始平板兩側使用變形后的彎曲板進行擠壓變形。擠壓變形第二步的仿真方法： 加載板子的變形預應力，按裝配狀態連接，計算連接處的彈性變形力。 但是：在第一步加載的時候就不是很容易實現。兩個夾層面需要設定接觸面進行接觸非線性仿真，經常發生接觸面穿透現象，需要小載荷步，多次調試。

問題： 最近遇到一個仿真項目：一個光滑薄板粘貼在基板上，要求評估膠粘凝固后平面的變形量。作為一位結構仿真工程師，關于膠粘凝固過程的仿真——膠水由液態變為固態，似乎和結構仿真沒什么關系，自己也不知道如何進行計算。

仿真痛點DED沉積過程中，零部件的變形不可避免，通過上述介紹我們可以了解到，Simufact Welding軟件能夠對打印過程中的變形等問題進行預測分析，但對于該類型的仿真分析——基于熱機耦合的瞬態仿真，往往需要耗費大量的建模時間與計算時間。

壓力容器強度和變形仿真APP對某密閉容器在內壓作用下進行力學分析，獲得密閉容器在內壓作用下的變形和等效應力，分析簡化的管道系統模型對仿真結果的影響，評估結構的安全性。近年來，隨著壓力容器的廣泛應用，人們對其安全性的重視程度也越來越高。為了更好地評估壓力容器的安全性，壓力容器強度和變形仿真APP應運而生。

在橡膠制品的仿真分析過程中，以上三種非線性類型均有涉及，如果分析設置不當，極其容易導致求解困難，特別是對變形復雜（比如和多個不規則邊界接觸、變形很大等）情況。這樣一來，如何實現橡膠制品大變形的仿真便成我們較為關心的問題。

(4) 蠕變模型參數：模型靜力加載后的初始變形200h后蠕變變形蠕變變形歷程

仿真痛點DED沉積過程中，零部件的變形不可避免，通過上述介紹我們可以了解到，Simufact Welding軟件能夠對打印過程中的變形等問題進行預測分析，但對于該類型的仿真分析——基于熱機耦合的瞬態仿真，往往需要耗費大量的建模時間與計算時間。

采用COMSOL軟件仿真了以上這一物理過程，仿真結果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202204/imgs/40bb42db33a044779e4d79e69c40fe87.gif" alt="Untitled輻射-溫度.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>輻射熱導致物體溫度升高</strong

Simufact welding具有表面偏差功能，可以實現仿真結果與CAD設計模型、掃描結果進行比較分析，方便更直觀的對變形進行詳細分析。不僅如此，還同樣支持變形分量的對比，用以研究主要變形方向的變形結果。如下圖所示，對比了仿真結果與實際掃描結果，根據對比，仿真結果與實際掃描結果對應非常好。

變形超差是金屬粉床熔融工藝中的主要挑戰。相較于傳統的手動補償、設計加工余量或多次物理試錯等方法，越來越多的制造業從業者們認識到Simufact Additive增材制造仿真軟件的優勢：通過仿真模擬減少物理試錯，有效降低打印成本。事實上，自Simufact Additive軟件首個版本發布起，就已包含手動反變形功能。

圖5應力云圖5結論本案例針對橡膠圈進行了一個簡單的大變形分析，從應力云圖來看，仿真結果很好模擬了橡膠圈在壓縮時候的大變形行為，后續可以單獨提取最大變形處的應力應變曲線等，對產品的設計有一定的參考意義。

導讀如果您正在為橡膠件大變形仿真（例如：橡膠襯套的非線性剛度仿真）不準而困擾，或苦于缺乏高質量的等雙軸拉伸應力-應變數據來標定橡膠超彈性本構模型，那么這項正支撐國家標準制訂和驗證的創新測試方法，可能是您一直在尋找的答案。

本案例仿真了密封圈接觸變形及變形回復過程，模擬結果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202110/97c5e68e339e4619bcba887dc372e416.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p>感興趣的朋友可以下載模型，也可以加我，歡迎交流</p><p><br></p>

圖7 左側半徑為10mm，右側半徑為20mm的upper_link柔性體圖8 轉軸半徑10mm和20mm時柔性體變形量約為0.65cm和0.35cm由于本機構的特點，對于upper_link部件來說上部轉軸是載荷較大的位置，如果轉軸半徑過細會有較大的變形這個從工程角度是不允許的，因此，需要增大其半徑將變形量控制在合理范圍內。