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UG中利用造型裝配知識(shí)創(chuàng)建完整的滑板車(chē)的過(guò)程。這個(gè)滑板車(chē)包含了車(chē)身板、軸承、板邊襯套、輪子、墊圈、螺母和螺絲。這些所有的組件在都在UG10.0中創(chuàng)建，每個(gè)部件分別單獨(dú)制作，然后組裝成最終產(chǎn)品。建模細(xì)節(jié)1. 軸承軸承使用了旋轉(zhuǎn)的命令。圖1顯示了軸承的草圖，圍繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，圖2顯示了導(dǎo)航器中的成品軸承。2. 板邊套管板邊襯套使用拉伸指令。

曲面\由曲線構(gòu)建片體--利用線框,構(gòu)建封閉片體,曲面\有界曲面—利用邊界構(gòu)建曲面，這兩個(gè)命令基本相同，等同于PROE的邊界曲面，只能做平面內(nèi)的面； 37. 編輯\偏置(縮放)\從片體到實(shí)體—次命令=縫合+曲面加厚； 38.

大家的每一次點(diǎn)贊，每一次評(píng)論，每一次轉(zhuǎn)發(fā)。都是我創(chuàng)作的動(dòng)力，期待你的加入拉伸件在冷沖壓工藝中一直是高大上的存在，在設(shè)計(jì)師眼中拉伸模結(jié)構(gòu)的確要比其他鋼板模更為復(fù)雜，調(diào)試模難度也更大。在設(shè)計(jì)拉伸模具中，最值得注意的是拉伸系數(shù)或拉伸次數(shù)的計(jì)算。一旦拉伸這個(gè)系數(shù)搞錯(cuò)，極有可能使模具報(bào)廢。究竟該如何來(lái)計(jì)算拉伸次數(shù)呢？

大家的每一次點(diǎn)贊，每一次評(píng)論，每一次轉(zhuǎn)發(fā)。都是我創(chuàng)作的動(dòng)力，期待你的加入拉伸模具，尤其是深拉伸、多次拉伸模，很多設(shè)計(jì)師不愿意做，很多非專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)拉伸模的模具廠都不愿意接單。因?yàn)?em>拉伸模一般來(lái)說(shuō)不可能完全按照理論來(lái)走，很多東西理論是對(duì)的就是搞不出來(lái)，需要試模多次，花費(fèi)大量時(shí)間調(diào)試模具。

然后全選所有部件完成后發(fā)現(xiàn)部件導(dǎo)航器中出現(xiàn)了很多 被鏈接的體而且仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)圖中的實(shí)體都成2個(gè) .重疊在一起 這就是我們提取出來(lái)的體 ，下一步 ，整體去掉參數(shù)這時(shí)候看到。。被選中的就是復(fù)制出來(lái)的，而原本裝配體還是選不上。。確定后看部件導(dǎo)航器變成了我們熟悉的無(wú)參數(shù)的實(shí)體 。。

草圖，選擇xz基準(zhǔn)面，作為草圖平面Z命令，繪制兩個(gè)連續(xù)曲線選擇端點(diǎn)和基準(zhǔn)軸，設(shè)置點(diǎn)到線約束，另一個(gè)道理相似F圓角選擇兩條線進(jìn)行圓角處理鏡像曲線，過(guò)濾器選擇為相切曲線，以基準(zhǔn)軸進(jìn)行鏡像D標(biāo)注，按照?qǐng)D形標(biāo)注位置，進(jìn)行標(biāo)注，查看標(biāo)注狀態(tài)為全約束Q完成草圖，選擇草圖，編輯參數(shù)，勾選延遲評(píng)估，修改數(shù)據(jù)圓，圓心，選擇xy基準(zhǔn)面，

通過(guò)將操作歸組，可以立即按正確的順序，一次“輸出”許多操作，其方法是：選擇程序組，然后選擇“刀具”→“操作導(dǎo)航器”→“輸出”→“CLSF”或“Post 后處理”。“操作導(dǎo)航器”的“程序順序”視圖顯示各個(gè)操作所屬的“程序”組，以及在機(jī)床刀具上執(zhí)行操作的順序。只有在這個(gè)“操作導(dǎo)航器”視圖中，所列操作的順序才具關(guān)聯(lián)性或重要性。

——修剪體、移動(dòng)對(duì)象——本次課講解修剪體和移動(dòng)對(duì)象兩個(gè)命令，二者之間沒(méi)有什么聯(lián)系，只是為下一次課做一個(gè)鋪墊，有了這兩個(gè)命令才能順利完成，同時(shí)這兩個(gè)命令也是入門(mén)命令中必須掌握的兩個(gè)，十分常用也十分使用，簡(jiǎn)單易懂。1、修剪體對(duì)現(xiàn)有的實(shí)體進(jìn)行切除，留下一部分。

建模過(guò)程 1.首先打開(kāi)UG，在yz平面插入一個(gè)貝殼的光柵圖像，然后根據(jù)輪廓繪制草圖 2.在xZ平面新建草圖，繪制貝殼側(cè)面的輪廓線條 3.分別拉伸這三段線條做出片體后面使用 4.使用曲面上的曲線命令在拉伸面上繪制樣條線 5.插入兩個(gè)點(diǎn)坐標(biāo) 6.接下來(lái)把上面的幾步都鏡像到對(duì)面去

圖1 UG的錘片式粉碎機(jī)三維設(shè)計(jì)流程2 錘片式粉碎機(jī)的三維建模本研究是以自行設(shè)計(jì)的錘片式粉碎機(jī)（SFSP40×700）為設(shè)計(jì)原型，利用UG NX建模及分析其設(shè)計(jì)情況是否優(yōu)良。粉碎機(jī)零件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以用簡(jiǎn)單的命令實(shí)現(xiàn)建模。2.1 零部件的建模該錘片式粉碎機(jī)的零件數(shù)量有上百個(gè)，所以在這里只是列出部分零件的建模。部件主要有機(jī)蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子。

從結(jié)果中可以看出，經(jīng)過(guò)一次開(kāi)煉后，分別進(jìn)行兩次壓片，樣品的拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率的偏差較小,也就是說(shuō)同種壓片條件下的穩(wěn)定性較好。

案例一：按摩輪建模 建模過(guò)程： 1.打開(kāi)UG,繪制正六邊形草圖，并拉伸 2.拉伸側(cè)面的一邊，拔模角度為60，做成斜錐 3.陣列一周 4.繼續(xù)向上陣列 5.求和完成 接下里繪制手柄 1.繪制手柄草圖，并進(jìn)行拉伸

分為準(zhǔn)確拉伸和隨意拉伸，參照拉伸修剪（TR）全稱(chēng)（trim）：用來(lái)修剪對(duì)象，操作方法，點(diǎn)擊修剪工具后按一次右鍵確認(rèn)。再用左鍵去修剪，技巧操作：（一次性修剪）點(diǎn)修剪，選中分界線，確認(rèn)，輸入F，然后選擇兩點(diǎn)，提出一條直線，被選中，全被修剪。

虛擬樣機(jī)模型中各個(gè)零部件之間的碰撞力用Adams 中的剛體接觸來(lái)定義，碰撞力由兩部分組成：①2 個(gè)零部件之間的相互切入而產(chǎn)生的彈性力；②2 個(gè)零部件之間相對(duì)速度產(chǎn)生的阻尼力。

今天給大家介紹幾個(gè)Creo使用技巧，掌握這些技巧有時(shí)會(huì)成為creo建模的倍增器哦！技巧一：繼承拉伸斜度1.下圖所示的實(shí)體模型帶有一個(gè)斜度，我們可以拉伸一個(gè)與其斜度相同的特征。2.選擇實(shí)體的上表面，繪制一個(gè)如下圖所示的草繪。注意草繪保持開(kāi)放，開(kāi)放端對(duì)應(yīng)的就是模型的傾斜面。3.調(diào)整拉伸的高度，我們就會(huì)看到如下圖所示的結(jié)果。

分為準(zhǔn)確拉伸和隨意拉伸，參照拉伸 修剪（TR）全稱(chēng)（trim） 用來(lái)修剪對(duì)象，操作方法，點(diǎn)擊修剪工具后按一次右鍵確認(rèn)。

，延遲評(píng)估，按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行 管道，添加彎管管道 支管矢量分析，下面我們來(lái)根據(jù)這兩個(gè)圖來(lái)建立出支架矢量，z向視圖矢量x和y方向設(shè)置為1，斜邊長(zhǎng)度為 ，從k向視圖來(lái)看分析，斜邊長(zhǎng)度為直角三角形直角邊，利用正切函數(shù)，tan50=sqrt（2）/z，

圖1-1圖1-22、運(yùn)行UG，在運(yùn)行之后的界面點(diǎn)擊新建，在模型對(duì)話框里點(diǎn)擊裝配，然后可以點(diǎn)擊確定進(jìn)行裝配模塊圖23、點(diǎn)擊確定之后，彈出添加組件對(duì)話框，通過(guò)打開(kāi)右側(cè)的文件夾，可以打開(kāi)相應(yīng)的建模圖形，放置下面的定位命令，第一個(gè)添加的模型最好通過(guò)右側(cè)下拉三角選擇絕對(duì)原點(diǎn)進(jìn)行放置，重復(fù)放置即下次還要添加相同的模型，可以進(jìn)行設(shè)置。

，比如矩形，可以一次將四個(gè)邊都倒去；“半徑”設(shè)定所倒圓角的半徑；“修剪”設(shè)定倒圓模式；“多個(gè)”有多個(gè)相同倒圓時(shí)可以使用 分解（X）全稱(chēng)（explode） 將一個(gè)整體對(duì)象進(jìn)行分解成多個(gè)獨(dú)立對(duì)象，即分解成線；如要將實(shí)體分解成線要分解兩次，即由體分解成面再由面分解成。

（1）圖1 對(duì)接樣品結(jié)構(gòu)和受力示意圖根據(jù)破壞發(fā)生的位置，膠粘接頭的失效模式可分為4種，如圖2所示，（a）為內(nèi)聚破壞：膠粘劑層內(nèi)部破壞，失效后兩個(gè)被粘基材表面均覆蓋一層膠粘劑；（b）為界面破壞：膠粘劑與基材之間的界面破壞；（c）為混合破壞：內(nèi)聚破壞與界面破壞結(jié)合；（d）為基材破壞：被粘基材本身斷裂、撕裂或塑性變形而膠粘界面完好。