【流固耦合】降落傘充氣過程流固耦合分析 
引 言降落傘的充氣展開過程具有極為復雜的動力學特征，它涉及到流體力學、結構力學等諸多學科。降落傘的工作過程主要有拉直、充氣和穩定三個階段。在充氣過程中，傘衣的結構大變形與傘衣周圍流場變化的相互耦合是十分復雜的。因此，想要通過理論模型求解該過程是非常難以實現，而數值仿真技術將提供較好的解決思路。 降落傘的數值模擬是典型的流固耦合問題。
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云數仿真 ??? 2年前
氣球充氣過程非線性模擬 
充氣氣球是一個高度非線性的過程，涉及大變形和材料非線性。復制模擬并回答以下問題。 給氣球充氣是一個高度非線性的過程，因為它涉及到大變形和材料非線性。此模型模擬了氣球充氣的過程。
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AutoEuler ??? 6月前
Abaqus橡膠拉伸模擬：仿真橡膠接頭的充氣和拉伸過程 
Abaqus仿真橡膠接頭的充氣和拉伸過程（1）背景實物整體圖如下：剖面圖：外面是剛性法蘭，主體是橡膠球體，橡膠球體里面有嵌入的簾布層，簾布層里面有加固環，加固環也是嵌入在橡膠球體里。兩端法蘭和橡膠接頭兩端接觸，固定約束，橡膠球體和法蘭的一角在球體變形較大時接觸。分析在加載過程中該模型的應力和變形情況。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS案例-ABAQUS中fluid cavity的應用及流道腔（氣囊）充氣或充液過程模擬 
本節課程實例可以拓展到任意材料的流體腔，比如模擬輪胎充氣過程。
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胡錦文 ??? 6年前
使用abaqus中CEL方法模擬氣囊充氣過程 
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神經蛙_CAE ??? 1年前
abaqus氣囊充氣后怎么進行整體移動？
模擬一個超彈性球殼的充氣，對整個內表面施加一個壓力，充氣可以正常運行，球殼膨脹，第二個分析步是想讓充氣變形后的整個氣囊整體移動一個距離，但是為什么在移動的時候球殼也在慢慢的收縮呢，最后雖然移動了但是氣囊回到了最初的非膨脹狀態。如圖是最后運行完成的狀態，沒有膨脹了，這是為什么呢？如何解決，求助一下大家
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realhhhh ??? 1年前
ABAQUS三維輪胎充氣滾動案例 
圖5流體腔表面與參考點定義3 滾動設置 在輪胎下方放置一平面，平面與輪胎最低點距離應大于充氣后輪胎底部膨脹位移，平面與輪胎間摩擦力為0.05。
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趙澤凱 ??? 11月前
浙江大學團隊利用Raise3D E2 為吹塑工件設計低成本4D打印充氣結構 
此外，充氣膨脹的速度非常快，除非使用模具，否則塑造特定的形狀對于操作人員的技巧和經驗有較高的要求。近年來，藝術家們利用數字工具進行定制吹塑產品的實驗。然而，對于控制形狀變化的探索有限，限制了其個性化和民主化。 浙江大學王冠云教授團隊基于先前工作形狀變化原理，提出了一種新型的PneuFab吹塑技術，旨在克服相關問題并且實現民主化的制造過程。
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Raise3D復志科技 ??? 3年前
助力提升橡膠仿真精度：易瑞博科技超彈性材料全面本構測試與精準擬合服務 
傳統16爪試樣:傳統16爪試驗過程:充氣式試樣:充氣式試驗過程:從數據完整性與仿真精度出發，我們更推薦并廣泛采用充氣式等雙軸拉伸技術。該方法通過均勻氣壓使試樣球面膨脹，能有效避免傳統夾具帶來的應力集中和過早破壞，從而將有效應變范圍穩定提升至200%以上，為您的本構模型擬合提供更寬廣、更接近真實工況的數據基礎，顯著提升大變形仿真的預測可靠性。
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Endurica ??? 1月前
汽車碰撞傳感器原理剖析 
2） 見圖9-5（b），碰撞約40ms后，安全氣囊完全充氣膨脹，體積變到最大。駕駛員由于碰撞慣性力作用向前撲，此時系在駕駛員身上的安全帶迅速收緊，吸收了部分沖擊能量。 3） 見圖9-5（c），碰撞約60ms后，駕駛員頭部及身體上部快速壓向已膨脹的安全氣囊，人體的沖擊能量被彈性氣囊吸收并擴散。
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木火柴 ??? 4年前
超大號電池——壓縮空氣儲能技術的“前世今生” 
圖9 一種I-CAES系統原理圖水下壓縮空氣儲能系統（UW-CAES）當空氣以氣態形式儲存在地下洞穴或人造容腔內時，隨著儲能（充氣）或釋能（放氣）過程的進行，儲氣室內的壓力不斷變化，且空氣不能被完全釋放(需要大量墊底氣)，否則洞穴坍塌或壓縮機出口/膨脹機入口壓力過低無法運行，以上因素造成壓縮機和膨脹機處于變工況運行，效率不能持續處于高位，同時系統能量密度不高。
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能源阿陽 ??? 3年前
鋰離子電池膨脹分析 
鋰離子電池作為電化學儲能的載體，在使用過程中不斷發生化學反應，導致鋰離子電池的內部結構和外部形狀發生變化。鋰離子電池在多次充放電循環過程中，一系列的物理化學變化會在電池內部形成壓力效應。鋰離子電池膨脹分為可逆膨脹和不可逆膨脹：鋰離子的嵌入和脫嵌導致電池材料的膨脹與收縮引起的可逆膨脹；不可逆的反應沉淀物導致電池電極體積增加永久膨脹。
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術業有磚 ??? 3年前
2025大賽優秀作品 | 基于Ansys Fluent的電子膨脹閥空化特性數值與實驗研究 
在面對復雜流動及傳熱傳質分析問題的過程中，Ansys Fluent 的非耦合隱式算法、耦合顯示算法及耦合隱式算法可以應對各種求解需求。因此，Ansys Fluent 在技術研發過程中，可利用其高效準確的分析能力，大幅度減少物理樣品制作過程、試驗驗證過程以及這期間產生的各種費用成本，真正實現仿真驅動創新的目的。
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Ansys中國 ??? 4天前
ABAQUS實現氣囊充氣展開教程 
氣囊充氣展開教程 本期給大家介紹abaqus中實現氣囊充氣展開過程仿真的教程。 下圖左側為實物，右側為仿真結果。 本次仿真基于有限元法采用ABAQUS軟件實現，分析類型為顯示動力學分析。具體建模步驟如下：第一步：part模塊根據幾何尺寸，建立幾何模型，幾何模型示意圖如下。
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普惠仿真 ??? 3年前
案例24-充氣滾動輪胎的靜水壓流體分析 
這樣的分析在本案例的問題中很有用，能夠檢查在一個輪胎充氣和滾動過程中其內部的空氣壓力、密度和體積的改變。另一個案例應用是研究活塞在壓力缸移動過程中內部氣體體積和壓力的改變。 汽車行業致力于改進氣體燃燒效率和減小能量損耗，而兩者均受到車輛輪胎的滾動阻力影響。為了實現上述兩個目標，準確預測滾動變形輪胎內部的氣體變化情況是十分必要的。
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龍飛宇 ??? 3年前
abaqus金屬氧化后氧化層體積膨脹應力怎么模擬？
Cr金屬氧化后表面會形成一層氧化層，氧化鉻相較于純Cr而言體積會膨脹大概1/3，這部分體積膨脹過程以及帶來的應力怎么模擬
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小肚皮圓滾滾飼養員 ??? 3年前
CFD專欄丨氣體存儲一維CFD仿真 
在氣體快速膨脹過程中，罐體內氣體流速相對較低，但是閥門附近氣流可能達到音速。氣體的傳熱可分為2個階段，第一個階段由于焦耳-湯姆遜效應氣體急速膨脹降溫，儲氣罐固體向內部氣體傳熱。第二階段罐體內的氣流形成自然對流，溫度逐步升高，最終和環境一致達到熱平衡。
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ALTAIR ??? 2年前
LS-DYNA降落傘展開模擬 
降落傘充氣過程的仿真結果及分析 4.1 降落傘充氣過程的數值模擬 4.1.1單降落傘充氣展開過程
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云上_CAE ??? 2年前
Moldex3D模流分析之膨脹、FIM發泡設定頁簽 
?初始氣體濃度 (Initial Gas Concentration) 氣體濃度對成型過程的氣泡數分布、氣泡大小分布和重量減輕效果非常重要。從此下拉式選單中顯示所有可行的選項來設定初始的氣體狀態。選擇氣體劑量總數 (Gas dosage amount)，則輸入氣體重量百分比；選擇氣體飽和壓力 (Gas dosage amount)，則輸入壓力值。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
ANSYS-WB_心血管支架仿真案例 
美國食品和藥物管理局 (FDA) 認可 FEA 的強大功能，并建議設備提交需要將模擬作為驗證工具； FEA 支架提交通常包括反沖百分比、球囊膨脹引起的最大應力和殘余應力等數據。 探索了由于球囊充氣而膨脹球囊支架組件而發生的機械響應，然后是球囊放氣。 這些步驟導致成功部署冠狀動脈支架。
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AutoEuler ??? 3年前
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