ABAQUS ALE (例1) 3D模擬板錨或螺旋樁上拔過程 
ABAQUS ALE (例1) 3D模擬板錨或螺旋樁上拔過程一、模型背景1）該模型采用ALE, 即“任意的拉格朗日－歐拉自適應網格”（Arbitrary Lagrangian Eulerian adaptive meshing）來模擬板錨或螺旋樁單葉葉片上拔的過程；2）模型通過自適應網格來處理大變形中的網格畸變問題；3）模型求解器為Abaqus standard, 因勻速拉拔而采用準靜態分析步
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RogerHan0208 ??? 4年前
ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看！ 
使用ABAQUS軟件模擬基坑開挖--排樁基礎支護結構入門教學視頻，你可以學到以下干貨： （1）建立基坑模型、分區、建立集合、表面等； （2）使用旋轉、平移操作裝配實體； （3）生死單元法實現基坑開挖； （4）樁土接觸關系； （5）模型邊界條件設置...
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技術鄰公告 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
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軍1 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
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黑怕賀知章 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
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霍1 ??? 3年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
該大橋左幅起點樁號 K0+091.014， 終點樁號 K0+697.514， 橋梁長 606.5 m， 橋跨布置為 5×（4× 30）m 預應力現澆箱梁。右幅起點樁號 K0+211.014， 終點樁號 K0+697.514，橋梁長 486.5 m，橋跨布置為 4×（4×30）m 預應力現澆箱梁。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS墩-樁-土系統的模態分析，是否需要考慮地應力平衡？
使用ABAQUS做橋墩-樁-土系統的模態分析，目前模型設置如下：※材料：橋墩、樁基均采用混凝土材料，彈性。土體采用中砂的物理參數，暫時也設置為彈性，先不考慮塑性。※邊界條件：設置了樁側土接觸（僅側面，面面接觸，切向摩擦系數為0.3，法向為硬接觸）、樁底約束（嵌巖樁，底部固結）和土體的邊界約束（側限、底部固結）。
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Mrluzhe ??? 2年前
探索 ABAQUS 在土木工程中的應用 
</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202412/4f5083561fb092ba5c8cc7a1d7cec72f.png"></p><p>圖6路基邊坡有限元分析</p><p>樁土共同作用分析：樁土相互作用復雜，傳統確定單樁荷載 - 沉降關系的方法對大直徑樁試驗難度大，ABAQUS 憑借完善的土體本構模型和良好的樁土接觸功能，可方便進行樁土共同作用分析
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Abaqus_JUN ??? 1年前
干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹，值得看的案例！ 
本項目為改建工程，場地范圍內存在原有五層地下室邊跨結構，需將原有地下結構拆除后加深開挖并新建八層地下室。本工程場地周邊環境極為復雜，基坑工程緊鄰軌道交通二號線地鐵車站和隧道、解放碑環線及其附屬結構、電力隧道、大量的鄰近建筑以及市政道路和市政管線。
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巖土聯盟 ??? 4年前
Abaqus軸對稱沉樁 為什么沒有孔壓？
您好，我在abaqus中采用軸對稱模型進行沉樁模擬。
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用戶_20634 ??? 3年前
ABAQUS連接器模擬樁土水平作用，連接器剛度設置較大計算不收斂？
導管架基礎，ABAQUS建模將樁（35m長）每0.5m劃分一段，每一段底部截面耦合（運動耦合）到截面中心處的參考點上，在參考點處設置接地連接器，連接器設置如圖所示。
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GuanineG ??? 1年前
【iSolver案例分享38】海上樁的抗水平荷載測驗 
本文以海上樁的抗水平荷載測驗為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2. 模型背景該模型為3維模型，為海洋巖土工程中海上樁的抗水平荷載測驗。開口鋼管樁在海洋巖土工程中的應用廣泛，例如海上風機等。該模型模擬開口鋼管樁承臺受水平荷載情況下（例如風荷載），鋼管樁的抗彎性能。鋼管樁材料為鋼材，彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。
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RogerHan0208 ??? 3年前
激光測距傳感器實時檢測橋梁隧道筑起堅固防線 
可觀察到，事故后第8、9跨上部結構垮塌，8#號橋墩毀壞。其中，第8跨主梁及8#號橋墩已不可見，第9跨主梁在靠近9#號橋墩位置處發生斷裂，橋身一部分落入水中，而靠近9#號橋墩部分翹起。 此事件的發生讓人們警醒，對橋梁工作環境、車輛荷載、主橋線性、斜拉索力、主塔沉降和偏位、主梁應力和振動等進行實時監測。
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摩天射頻 ??? 1年前
強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析 
強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析依托達萬高速某隧道F1斷層段，利用ABAQUS對隧道襯砌采用鋼纖維混凝土（Steel Fiber Reinforced Concrete，簡稱SFRC）和鋼-玄武巖混雜纖維混凝土（Steel Basalt Hybrid Fiber Reinforced Concrete，簡稱SBHFRC）的抗震效果進行研究。
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Colin_L ??? 3年前
【iSolver案例分享34】變直徑開口剛樁的承壓測試 
【iSolver案例分享34】變直徑開口剛樁的承壓測試 1. 引言： iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。
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RogerHan0208 ??? 3年前
Abaqus巖土常見問題 
2、《ABAQUS與巖土工程分析》朱以文-蔡元奇；
3、《ABAQUS在隧道及地下工程中的應用》陳衛忠-伍國軍；
4、《ABAQUS巖土工程實例詳解》
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Abaqus_JUN ??? 6月前
樁網復合地基固結沉降abaqus文件 
今天分享一個計算復合地基固結沉降的abaqus模型。很多初次對復合地基建模新手總是會疲于處理復雜的接觸問題。如果是帶樁帽的剛性樁，一個模型的接觸面可能會有上百個，很容易出現接觸問題。 模型簡介：樁網復合地基abaqus模型，cae文件版本為2019，也可以用inp文件生成cae文件，這個對版本沒有要求。
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文化人不大聰明 ??? 4年前
ABAQUS，如何提取模型的一個界面上，某一時刻，或者說某一段時間內的總能量？或者應力、速度？
ABAQUS，如何提取模型的一個界面上，某一時刻，或者說某一段時間內的總能量？或者說其它數據？具體場景如下：我在做隧道爆破，我想提取（圍巖+隧道）的一個斷面某一時刻，總能量值，或者幾秒內，消耗多少能量？請問該怎么辦啊？請求大咖指導，為盼。
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LXL. ??? 10月前
穿越喜馬拉雅山的超級工程來襲！基建狂魔將再創奇跡 
雖然中尼鐵路是世界上最復雜最具挑戰性的項目，但是只要有中國企業參與，有中國鐵建鐵一院參與，我深信這條鐵路最終會成為現實。”鐵路穿越喜馬拉雅山，幾個令人關注的問題穿越喜馬拉雅山的鐵路隧道到底能不能建？技術上可行嗎？在2015年新華社記者的采訪中，作為中國隧道和地下工程專家的王夢恕，對此作了分析。他說，喜馬拉雅山隧道技術可行，但面臨一些實際困難。可行嗎？
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地質GIS帝國 ??? 3年前
土-樁-隔震結構 多尺度耦合動力響應分析 
在使用ABAQUS結合《混凝土結構設計規范》GB50010-2010對結構進行彈塑性分析時，規范中的“損傷演化參數”Dc為應力應變曲線上的割線損傷，而ABAQUS中的“損傷因子”dc為卸載剛度損傷，二者是不同的概念。因此根據規范中的本構模型計算所得塑性損傷參數需進行轉換（見下式），方可輸入ABAQUS使用。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
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