ABAQUS 鋼軌非線性接觸分析案例 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、掌握鋼軌部件的三維模型繪制2、理解接觸分析的非線性靜力學分析步的建立3、學習非線性接觸分析的相互關系的設置4、了解靜力學網格的劃分5、學習載荷的施加6、學習結果后處理的查看與對比案例介紹：所使用軟件為ABAQUS2018.
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天空紀年xh ??? 1年前
ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對) 
然而，該成熟的模型大多都是基于ANSYS軟件建立，而ABAQUS軟件本身在模擬強非線性接觸、材料塑性本構、CAE界面操作等方面具有顯著的優勢，但是當下基于ABAQUS軟件建立的輪軌瞬態滾動接觸模型仍存在很多問題，比如：<strong>輪軌力不穩定、車輪網格沙漏引起畸變、牽引/制動模擬困難、一系耦合約束和扣件模擬不當等</strong>，使得該模型推廣受阻。
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李時珍 ??? 2年前
在有限元模型中施加鋼軌缺陷 
鋼軌軌面存在焊接頭不平順，另外在服役過程中難免會出現局部凹陷、波磨、擦傷等缺陷。在有限元模型中對其進行數值模擬時，需要編寫程序，對光滑軌面（圖1）網格節點進行修改，然后按照以下公式進行施加。其中，缺陷在縱向為余弦形狀（圖2），在橫向為拋物線形狀（圖3），也可以忽略橫向幾何變化，僅考慮公式前半部分。
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李時珍 ??? 1年前
鐵路用熱軋鋼軌模型建立（38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m） 
該課程視頻利用solidworks軟件建立鐵路用熱軋鋼軌模型，尺寸參考了GB/T2585-2021。建立的模型包括38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、60kg/m新型、75kg/m、75kg/m新型鋼軌。這些模型和尺寸參數都打包放在了課程的附件里，轉成了通用的3d文件類型（X_T、STEP），CAD（dwg）廓形+dxf廓形。需要的網友可以自行下載使用。
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夏天的雨w ??? 3年前
ABAQUS車輪滾動接觸附加軌道不平順動力學模型 
通過MATLAB進行改進后的鋼軌如圖所示2.通過單輪單鋼軌進行模擬車輪在鋼軌上滾動，效果如圖3.輪軌滾動細節圖有需要的小伙伴可購買，本模型包括ABAQUS/CAE文件+配套的軌道不平順編輯器community→abaqusAz附件內容為：CAE模型及不平順編輯器
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兮楓如秋 ??? 5年前
鋼軌表面裂紋的展分析，車輪疲勞裂紋擴展，ABAQUS-FRANC3D聯合仿真 
本視頻分為4小節，利用ABAQUS-FRANC3D聯合仿真的方法，講述了鋼軌三維表面疲勞裂紋的擴展流程，加載方式為車輪滾過鋼軌裂紋位置，選用經典的裂紋擴展公式Paris公式，最大應變能釋放率準則，調節相關參數使裂紋能按需求擴展，得到裂紋擴展壽命曲線，進行損傷容限設計及剩余壽命評估。參數選取可參考相關文獻。視頻附件有本視頻操作的源文件。車輪表面疲勞裂紋擴展方法類似。
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夏天的雨w ??? 2年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程） 
課程內容概覽：課程涵蓋了Abaqus和Simpack在車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學分析中的全面應用，包括Abaqus中柔性文件的建立過程、Simpack中柔性軌道和柔性體的編寫與生成方法、Simpack中車輛建立的詳細過程、剛柔耦合模型的搭接、不平順激勵文件的生成以及計算后處理等關鍵內容1.ABAQUS中柔性文件的建立過程 柔性鋼軌的建模：詳細講解在Abaqus中如何建立柔性鋼軌的模型
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技術鄰公告 ??? 1年前
abaqus基本操作002-用彈簧單元代替扣件組裝鋼軌扣件軌枕并分析模態（2023-03-03） 
abaqus基本操作002-用彈簧單元代替扣件組裝鋼軌扣件軌枕并分析模態（2023-03-03）
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吳永童 ??? 2年前
abaqus腳本插件106-鋼軌六面體網格加密連續過渡（2025-12-26） 
abaqus腳本插件106-鋼軌六面體網格加密連續過渡（2025-12-26）
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吳永童 ??? 4月前
abaqus基本操作005-輪對鋼軌扣件軌枕裝配耦合（2023-03-11） 
abaqus基本操作005-輪對鋼軌扣件軌枕裝配耦合（2023-03-11）c
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吳永童 ??? 2年前
abaqus基本操作009-4-中國譜鋼軌不平順軌道高低_水平_軌距_方向（2026-02-07） 
abaqus基本操作009-4-中國譜鋼軌不平順軌道高低_水平_軌距_方向（2026-02-07）
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吳永童 ??? 3月前
ABAQUS在鋼軌上施加集中力時，產生位移過大
請教各位大佬，我再中間軌道板上的鋼軌加了一個10KN集中力，結果這個點的位移有50多毫米，位移太大了是怎么回事，希望有明白的大佬可以解答一下疑惑，謝謝！！！
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用戶_32012 ??? 2年前
西南交通大學金學松教授團隊：基于地鐵車內噪聲的鋼軌粗糙度接受/驗收準則| CJME論文推薦 
圖3 仿真模型:(a)彈性短軌枕軌道;(b)有砟軌道 結論 本文采用測試和仿真相結合的方法研究鋼軌粗糙度對車內噪聲的影響。建立并驗證了輪軌噪聲預測模型以及內部噪聲與鋼軌粗糙度之間的關系。當輪軌噪聲在整個地鐵噪聲中占主導地位時，車內噪聲計算方法是可靠的。此外，輪軌噪聲預測模型的動態特征與實測結果吻合良好。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
comsol導入abaqus網格模型
我將comsol劃分的網絡模型導入abaqus中，采用的comsol和abaqus自帶兼容的文件格式nastran文件。但是導入至abaqus后，abaqus無法識別域的概念，只有一個set；或者說abaqus只有一個part；我無法分出骨料和砂漿的區別，也不好賦予不同屬性。請教一下有什么辦法可以分開。
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王維揚 ??? 1年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真 
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
abaqus中四分之一模型和全尺寸的模型有什么區別？
abaqus中四分之一模型和全尺寸的模型有什么區別？什么時候使用四分之一模型？
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小白上分中 ??? 4年前
ANSYS-SIMPACK 【車-橋耦合】 聯合仿真 
為什么鋼軌變形動畫看起來像“我的世界”的像素風，那是由于本模型在不影響結果的情況下采用了粗的主節點集進行計算，以追求效率的極致體驗。該模型分分鐘跑出來，優勢顯而易見，遠遠超越了同模型的MATLAB自編程，或ansys移動荷載或abaqus移動荷載的計算效率。
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兮楓如秋 ??? 3年前
Abaqus圖像轉模型插件：Image To Part 2D- AbyssFish 
插件介紹 Abaqus Image To Part 2D - AbyssFish 插件可將圖像導入Abaqus內并通過對網格單元集進行材料指定，實現基于圖像的模型部件生成。 插件支持JPEG、JPG、PNG、GIF、TIFF、BMP、PCX、ICO等多種圖像格式，兼容彩圖、灰度圖、二值圖像等類型，可基于圖片建立指定大小尺寸的部件模型。
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淵魚 ??? 2年前
ABAQUS橡膠本構模型 
ABAQUS中提供的超彈性材料的本構模型 Mooney-Rivilin模型 Neo-Hookean模型 Yeoh模型 Ogden模型 Arruda-Boyce模型 Van der Waals模型ABAQUS提供的這幾種橡膠超彈性材料本構模型可以準確的擬合材料應力-應變關系的變化。
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想飛更高 ??? 2年前
如何將ABAQUS中模型導入到hypermesh？
ABAQUS中建模之后，由于模型復雜，想在hypermesh中畫完網格，然后直接導入到ABAQUS中進行計算
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六六三十六 ??? 4年前
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