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鋼軌表面裂紋的展分析,車輪疲勞裂紋擴展,ABAQUS-FRANC3D聯合仿真

鋼軌表面裂紋的展分析,車輪疲勞裂紋擴展,ABAQUS-FRANC3D聯合仿真

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講師介紹
1.對輪軌接觸分析有一定認識 2.碩博期間對裂紋擴展有一定研究 3.對Franc3D分析流程有一定認識
課程適合人群
1.輪軌接觸表面或內部裂紋擴展分析 2.初學Franc3D分析流程 3.paris公式計算裂紋擴展
課程特色和優勢
1.將輪軌接觸裂紋擴展作為案例,詳細講解器分析過程 2.Franc3D設置流程詳解
對學員的幫助有哪些?
1.認識輪軌接觸裂紋擴展過程 2.加深Franc3D裂紋擴展流程
課程內容介紹

本視頻分為4小節,利用ABAQUS-FRANC3D聯合仿真的方法,講述了鋼軌三維表面疲勞裂紋的擴展流程,加載方式為車輪滾過鋼軌裂紋位置,選用經典的裂紋擴展公式Paris公式,最大應變能釋放率準則,調節相關參數使裂紋能按需求擴展,得到裂紋擴展壽命曲線,進行損傷容限設計及剩余壽命評估。參數選取可參考相關文獻。視頻附件有本視頻操作的源文件。車輪表面疲勞裂紋擴展方法類似。

本視頻適合新手了解分析流程,大神請繞路,相關參數和設置僅作為參考,有問題可交流+V:BJGX188。



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共4章節 (更新至4)
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想問一下,算完之后得到abaqus的odb結果,怎么看裂紋面的位移云圖啊
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你好,想請教一下,裂紋擴展分析時,施加的時間歷程依據是什么,是選擇具有最大SIF所在的增量步嗎,然后以這個增量下的SIF來重復計算壽命?意味著不需要再模擬輪軌滾動接觸,裂紋擴展分析只是對局部模型而言,與剩余模型無關?
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