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圖13 電子水泵噪聲階次圖3 結束語在不同工況下對電子水泵進行了NVH試驗，并通過對電子水泵的噪聲和振動進行分析，得出以下結論:(1)電子水泵的徑向噪聲明顯高于軸向噪聲，軸向振動大于垂向振動和徑向振動，試驗泵的噪聲和振動明顯大于對標泵。(2)電子水泵的轉速波動是電子水泵在加速過程中產生振動和噪聲突變的主要原因，提高電子水泵的轉速可控性成為降低噪聲和振動的重要手段。

1概述 電子器件在工作過程中常常會受到各種振動載荷的作用，由此可能會導致其部件或連接位置的破壞。對電子器件進行振動分析可以更好的了解電子器件系統的變形及頻率響應。本案例基于PERA SIM對振動臺上某電子器件進行振動分析，計算其在水平正弦激勵作用下的變形及頻率響應。

本文采用 SimSolid 無網格分析軟件，對某工業電子設備做隨機振動分析，十幾分鐘內能得到仿真結果，實現產品性能快速評估。

CINNO于2012年底創立于上海，是致力于推動國內電子信息與科技產業發展的國內獨立第三方專業產業咨詢服務平臺。

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2020年，潤晶科技在合肥成立合肥芯科電子材料有限公司（以下簡稱“芯科電材”），采用先進的濕電子化學品生產工藝，布局高純雙氧水、氨水、異丙醇等半導體級別產品，目前在全球領先的12寸晶圓廠已經開啟產品導入工作。住友化學成立于1913年，深耕行業多年，掌握自己特有的品質管控體系和客戶技術服務能力。

機械環境應力測試 振動測試是模擬汽車電子電氣設備在運輸、安裝及 使用環境中遭遇到的各種振動環境影響，用來評定汽車 電子電氣設備在預期環境中的抗振動能力。一般振動分 為隨機振動和正弦振動兩大類。正弦振動試驗應用在考 察汽車電子電氣設備的耐振動性時，主要是模擬發動機 或者變速箱產生的正弦激勵。

在印制板電子器件封裝中，焊點作為電子器件與PCB基板之間的關鍵連接，承擔著傳遞電信號、散熱、結構保護與支撐等作用，焊點的失效將直接導致器件的失效，從而會影響到產品的功能和可靠性。根據相關部門統計，20%的電子設備失效是由于振動導致的，而在這些失效中，焊點失效又是最為主要的原因之一。因此對封裝器件及其焊點陣列在隨機振動載荷下的應力場進行分析和評估，具有重要的工程價值。

文獻[5]對微型四旋翼飛行器氣動和振動特性進行了分析，探討了螺旋槳對振動的影響。文獻[6]提出了一種自動風險評估的通用方法，為復雜環境下空中作戰風險評估提供了一個模塊化的、數據驅動的框架。還有很多學者通過研究無人機局部振動信息來提升穩定性，如文獻[7]通過對小型多旋翼無人機結構振動分析得到敏感的電子設備安裝位置，文獻[8]設計了一款抗振模塊來保護敏感電子設備。

從狹義來說，電子煙單指外形與卷煙相似的便攜式電子煙。

相比于家用電子設備，車載屏要直面-40℃至85℃的極端溫差、長期顛簸振動、復雜電磁干擾、強光直射、高低電壓波動等多重考驗，同時還要滿足全天候流暢交互、零失誤操作的行車安全要求。傳統人工抽檢、單一參數測試的模式，不僅效率極低，而且無法覆蓋全場景工況，極易讓不合格品流入量產環節。

該樣車空調輔熱系統采用單水泵驅動，水泵單體噪聲振動較大，且布置于前端框架右側梁上，隔振設計不足。主觀評價整車定置開啟暖風輔熱工況車內噪聲大。經測試分析，車內噪聲主要貢獻階次為電子冷卻水泵基頻及諧頻，見圖20紅色曲線。

當信號超過紅線時，將啟動帶有20秒預觸發的錄制，并通過短信或電子郵件將屏幕截圖發送到手機或計算機。Tescia可以同時監控數百個通道，其中每個通道可以有單獨的超限標準。本示例使用相同的標準監視12個通道。在系統連續監控每個頻道的同時，Tescia允許用戶訪問記錄的數據。在發生觸發事件時，不必停止Tescia系統即可進行時域或頻域基本分析。

定制化的多軸振動臺、道路模擬機以及完整的傳感器和數據采集系統是必不可少的。 3. 電子行業：高精度、高頻率與微觀失效 測試焦點： 電子產品（如芯片、PCB板、消費電子）的疲勞問題更微觀。核心是熱疲勞（由于功率循環導致的熱脹冷縮）和振動沖擊疲勞。典型失效模式包括焊點開裂、芯片脫層、連接器失效等。 載荷類型： 低幅度、高頻率的振動是主要挑戰。

行業數據顯示，車載中控屏相關投訴占智能汽車投訴總量的35%以上，核心癥結在于部分車企為搶占市場，忽視車規級測試環節，倉促量產陷入“重迭代、輕品控”誤區。事實上，中控屏需經系統化專業測試才能保障可靠性與安全性，這正是沃華慧通深耕車載電子測試領域多年的核心價值所在。

該軟件可以實現電子封裝模型快速參數化建模、溫度和隨機振動環境仿真、可靠性分析，能夠降低電子封裝仿真分析門檻，提高工程師仿真分析效率，縮短研發周期。

汽車電子面臨的挑戰在于，需要確保在惡劣環境下超過15萬英里的行駛里程和長達10年的使用壽命，且不能發生過高故障率。惡劣環境條件包括不同區域氣候下熱循環引起的季節性變化、電磁噪聲、振動、沖擊、溫度和濕度。此外，電子產品現已集成到現代汽車的各個方面如圖1所示，多處有它們的身影。

電子元器件是現代工業和日常生活中的核心組成部分。在其中，PCB（印刷電路板）和IC（集成電路）板結構是許多設備的關鍵部分。PCB-IC板結構通常比較薄，復雜的電氣布局和敏感的電子元件使其對振動非常敏感。持續的振動會在板上產生微小的裂縫，可能導致電子元件連接的失效，信號傳輸的中斷，甚至整個設備的故障。在某些特定的區域，由于設計、材料或工藝因素，疲勞壽命可能更短，需要特別關注。

通常，使用功率譜密度函數（PSD）作為目標振動的參考譜，如圖4所示。隨機振動常用于高循環次數、低振幅的疲勞測試。常見的測試對象大小不一，涉及各個品類，小至電子元器件、電路板，大到航空電子箱、全彈和航天器等。