adams動力學仿真靜止狀態(tài)下，兩個堆疊物體為什么會相對滑動？
adams不設置外力，僅設置重力，兩個物體堆疊，理論來說接觸摩擦力為0。然而adams仿真結果，若接觸的地方為圓面和平面接觸，例如輪胎與地面，則相對滑動在0附近微小波動，屬于正?，F(xiàn)象。但兩個物體的接觸為兩個平面接觸，則隨著仿真時間的繼續(xù)，相對滑動摩成線性增長。這是怎么回事，怎么解
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用戶_67366 ??? 10月前
保溫箱內(nèi)輻射熱引發(fā)物體溫升和變形的數(shù)值仿真 
采用COMSOL軟件仿真了以上這一物理過程，仿真結果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202204/imgs/40bb42db33a044779e4d79e69c40fe87.gif" alt="Untitled輻射-溫度.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>輻射熱導致物體溫度升高</strong
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C乘風破浪 ??? 4年前
【超詳細】Simpack與Isight聯(lián)合仿真 ——以車輛懸掛優(yōu)化為例 
圖1 Isight基本工作流程3 案例分析下面以軌道車輛中常見的懸掛參數(shù)優(yōu)化為例，介紹Simpack與Isight聯(lián)合仿真下相關的模型設置和流程搭建步驟。
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Qiudouyu ??? 3年前
comsol固體力學仿真中三維物體的自由落體運動受限如何解決?
仿真內(nèi)容：將一個中5公斤的物體從3m的高空自由落體，在其底部安裝彈簧觀察物體第一次接觸地面的回彈情況。（初學者）在做這個分析的過程中物體自由落體的運動軌跡過短無法接觸到地面是什么原因，該如何解決
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( ′??)?(._.`) ??? 2年前
ansys做熱仿真，能不能計算出這個物體從初始溫度到加熱均勻的時間？
ansys做熱仿真，能不能計算出這個物體從初始溫度到加熱均勻的時間，一個圓柱體，在它的圓周均勻加熱
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用戶_61048 ??? 1年前
ANSYS雙向耦合磁吸結構仿真案例 
Motion前處理步驟Model1、啟動Ansys Motion Preprocessor 2022R2(Motion的前后處理是分開的軟件)，在軟件左上角選擇new→new file2、在彈出的窗口中選擇SubSystem，定義文件名和文件保存路徑，點擊OK? Motion使用3級文件：work-file.dfwork（例如汽車）；model-file.dfmodal（例如懸掛系統(tǒng)
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Cruise ??? 3年前
在abaqus中進行SPH仿真分析時如何對物體進行固定
如圖所示，我在進行磨削仿真時，工件總是固定不住，請問該怎么解決？
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五角海星派大星 ??? 10月前
一文了解多體動力學仿真分析方法和應用領域 
動力學是理論力學的一個分支學科，它主要研究作用于物體的力與物體運動的關系?？梢?em>仿真運動機構的動力學運行狀況，部件之間的配合狀態(tài)以及剛柔耦合仿真獲得部件在不同運動時刻的應力和變形，以及對運動執(zhí)行機構的影響。對于各個學科中所關注的問題如機構的大變形，復雜的接觸關系，非線性，高效計算等問題是目前多體動力學分析中的技術難點和研究方向。
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Ansys中國 ??? 4年前
基于Icepak的固體繼電器熱仿真研究 
物體由于具有溫度向外輻射電磁波的現(xiàn)象稱為熱輻射，任何溫度高于絕對零度的物體都能產(chǎn)生熱輻射，向其他物體輻射熱量，也能吸收其他具有溫度的物體輻射的熱量?？筛鶕?jù)基爾霍夫定律對物體輻射的熱流量進行計算[1,2,3]。
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寶怡 ??? 2年前
微波爐內(nèi)物體旋轉(zhuǎn)加熱仿真 
<p>本案例基于COMSOL軟件模擬了微波爐內(nèi)物體在旋轉(zhuǎn)盤上邊旋轉(zhuǎn)邊加熱的過程，模擬結果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202203/imgs/f758a3e020c4430bb20dcf0c1f295ca1.gif" alt="Untitled.gif"></p><p>感興趣的朋友可下載模型源文件，歡迎交流合作！
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C乘風破浪 ??? 4年前
sph粒子穿過物體這是什么原因？
LS DYNA仿真sph粒子沖擊物體，粒子沒有飛濺而且穿過物體，這是什么原因？哪里出問題了？
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陽光的溫暖 ??? 4年前
基于Adams的鋼絲繩懸掛小球彈性碰撞分析 
圖6 仿真動畫 3.2 結果曲線 仿真完成后可以查看小球之間的接觸力變化曲線，如圖7所示。 圖7 小球接觸碰撞力變化曲線 文章來源：本碩博工程師俱樂部
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擺渡人張 ??? 2年前
基于溫度場仿真的干式變壓器散熱設計 
如果物體的自身溫度高出絕對零度，所產(chǎn)生的輔熱稱為熱輻射。在相同的因素下，物體之間所產(chǎn)生的輻射量會隨著溫度的升高而不斷發(fā)生變化。干式變壓器運行過程中不會直接接觸熱輻射。干式變壓器自身的熱輻射功能，當溫度達到穩(wěn)定后，散熱需要通過熱輻射進行。表達式為：Φ=S·σ·T式中，S表示輻射表面積；σ表示輻射常數(shù)；T表示物體熱力學溫度。
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寶怡 ??? 2年前
紅外加熱爐冷卻通道設計及熱-流耦合仿真 
本案例設計建立了一紅外加熱爐，并對模型進行了一定的簡化處理，基于COMSOL軟件的多物理場耦合相關模塊，仿真了爐內(nèi)物體的加熱和冷卻過程。模型圖和仿真結果如下所示： 感興趣的朋友，歡迎交流合作！
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C乘風破浪 ??? 2年前
探秘電磁奧義 | CST電磁場仿真在智能汽車設計中的應用 
因此如何有效減輕保險杠對雷達性能的影響也是CST仿真的一項重要任務，我們通過CST仿真改進保險杠形狀、材料和安裝角度并進行驗證，結果如下圖所示： CST仿真驗證汽車底盤對雷達的影響 由于汽車懸掛和底盤在行駛過程中一直是處于動態(tài)變化的過程，雷達波在傳感器、底盤和保險杠之間發(fā)生的多次反射會導致目標估計不準確，進而發(fā)生誤報。
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華睿信息 ??? 2年前
abaqus顯示分析碰撞，一物體被彈飛？
用abaqus顯示分析兩個物體的碰撞，仿真結果出現(xiàn)相互碰撞后，一個物體被反彈特別遠。而實際是有反彈，但很快就靜止了。請教各位大神，是我的阻尼設置小了？還是接觸沒設置好？請各位大神賜教！謝謝
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惡狼 ??? 2年前
【仿真研究】海洋風場仿真及探測方法研究 
圖3 順逆風風速分布云圖 側風切變 側風切變是指物體側面方向風的水平突變，從時間軸向展開意味著物體在運動的過程中經(jīng)歷了側面水平風風速的突變。
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泡沫oO ??? 2年前
設計仿真 | 基于ODYSSEE人工智能CDC模型集成的整車動力學仿真 
具備該系統(tǒng)的汽車能夠?qū)崟r根據(jù)車身形式狀態(tài)對懸掛的軟硬進行調(diào)節(jié)：中低速在城市道路行駛時，CDC可以降低懸掛阻尼的強度，保證車輛行駛的平穩(wěn)性并提升駕乘舒適性；高速行駛或轉(zhuǎn)向時，CDC可以瞬時提升懸掛阻尼的強度，從而加強車身穩(wěn)定性，減小過彎側傾；緊急制動時，CDC還可以通過提升懸掛阻尼強度來控制車身前傾姿態(tài)并縮短剎車距離。CDC減振器實現(xiàn)主動減振功能的基礎在于合適的設計以及良好的控制策略。
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?？怂箍翟O計與仿真 ??? 11月前
設計仿真 | 海克斯康VTD智能駕駛仿真方案—Camera 
為了模擬真實噪聲效果，VTD提供了多種噪聲仿真方法，通過調(diào)整物體材質(zhì)、環(huán)境光照及后處理的著色器模塊等，逼真地再現(xiàn)了這些相機噪聲效果。
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?？怂箍翟O計與仿真 ??? 1年前
熱仿真介紹、學習步驟講解及散熱仿真軟件Icepack和Flotherm的對比分析（含176講零基礎視頻教程） 
熱仿真是一種通過建立數(shù)學模型來模擬物體或系統(tǒng)的熱行為的技術。這種技術能夠幫助工程師更好地理解和預測熱現(xiàn)象，從而優(yōu)化設計和改進工程方案。在不同的工程領域中，熱仿真有著各種分類及應用。熱傳導仿真：?主要研究物體內(nèi)部的熱傳導過程，?通過建立連續(xù)介質(zhì)模型和傳熱方程，?預測材料的溫度分布和傳熱速率。?這種仿真常用于電子設備的散熱設計、?材料熱性能評估和熱交換設備的優(yōu)化。?
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技術鄰公告 ??? 1年前
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