基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程） 
2.理工科院校學生3.從事鐵路軌道交通、車輛工程等分析的工程師4.Abaqus和Simpack軟件學習和應用者課程講師：名師昵稱：兮楓如秋技術專長：兮楓如秋老師在軌道交通領域具有廣泛的知識儲備，擅長車輛軌道動力學編程、CAE有限元仿真及橡膠非線性分析，精通動力顯示積分求解，可以熟練運用Matlab、Abaqus、Ansys等工具進行結構動力學、地震分析及車軌、車橋
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技術鄰公告 ??? 1年前
論文推薦丨常浩等：基于有限元仿真技術的軌道車輛錐形彈簧的結構優化研究 
從圖5可以看出，在單拉、雙拉和平面拉伸工況下，采用Ogden 4階模型的橡膠材料的應力-應變擬合曲線與試驗曲線的重合程度均較高，即本工作分析錐形彈簧的載荷特點而確定的橡膠材料的本構模型擬合參數精度較高，達95%以上，有助于進行錐形彈簧的結構優化。 2. 3 錐形彈簧的有限元仿真分析及結構優化 運用Abaqus軟件對錐形彈簧進行仿真分析以指導其結構優化。
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泡沫oO ??? 2年前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結構進行壓縮仿真模擬，同時為減小計算量，采用梁單元模擬點陣結構，壓頭設置為剛性面，添加質量縮放，加快運算速度，為點陣結構壓縮模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體，然后對實體進行處理，得到點陣單胞點陣結構。
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工科小師妹 ??? 1年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解（含23講詳細視頻教程） 
課程講師：名師昵稱：兮楓如秋技術專長：兮楓如秋老師在軌道交通領域具有廣泛的知識儲備，擅長車輛軌道動力學編程、CAE有限元仿真及橡膠非線性分析，精通動力顯示積分求解，可以熟練運用MATLAB、ABAQUS、ANSYS等工具進行結構動力學、地震分析及車軌、車橋、軌橋耦合分析，專業能力非常全面。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus靜力學分析的球銷安全性結構仿真研究
1背景Abaqus作為一款十分成功的大型商用通用有限元仿真軟件，應用其進行結構的靜力學仿真分析是拿手好戲。通過仿真手段不僅能夠及時了解結構的力學響應，還能夠依據應力應變仿真結果對分析的結構進一步進行安全性能評估，這極大地提高了產品設計在概念設計、結構設計及最終的試驗設計階段的時間成本，縮短了產品生產設計周期。
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lxyy ??? 3年前
軌道車輛車輪車軸（輪對）強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真 
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程，根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 1月前
ABAQUS超材料結構優化&三點彎結構仿真 
使用ABAQUS完成梁單元點陣單胞設計，建立點陣結構三點彎曲仿真，優化點陣結構設計！
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麻瓜15 ??? 1年前
ABAQUS“列車-軌道-橋梁”耦合動力學仿真 
1、學員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法；2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點；4、解決學員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力；5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議
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兮楓如秋 ??? 2年前
abaqus實例-聯合simpack仿真曲線軌道剛柔車軌耦合模型后處理(2026-04-21) 
abaqus實例-聯合simpack仿真曲線軌道剛柔車軌耦合模型后處理(2026-04-21)
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吳永童 ??? 1月前
ABAQUS點陣結構壓縮仿真 
使用ABAQUS完成點陣結構、負泊松比結構壓縮有限元仿真！
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麻瓜15 ??? 1年前
結構仿真工程師補流體基礎并學Abaqus流固耦合，求操作與理論并重課程推薦
一、技術鄰課程核心適配性作為專注于工程仿真領域的專業平臺，技術鄰推出的 “ABAQUS 項目導航定制培訓” 課程，從課程設計、內容覆蓋到服務模式，全方位匹配結構仿真工程師 “補流體基礎 + 學流固耦合 + 重操作與理論” 的核心需求，是針對性極強的學習選擇。
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anye8129 ??? 6月前
基于ABAQUS有限元軟件的雙軸連接結構仿真模型創建過程 
本文基于ABAQUS有限元分析軟件，以搭接結構為例，建立了十字形連接結構的雙向拉伸仿真模型。
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仿真客 ??? 2年前
薄殼軌道沖壓成型仿真分析
圖2云圖顯示（a）應力云圖（b）厚度云圖圖3能量變化曲線4結論本文采取的是動力顯示算法對S形薄壁軌道進行了一個沖壓過程的仿真分析，給出了軌道的應力及厚度的云圖變化，能夠為相關行業的結構設計與優化提供參考。
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小琪琪_7663 ??? 3年前
航空航天領域的飛行器氣動設計、結構強度與疲勞、燃燒與傳熱、電磁散射（隱身）、軌道動力學 算法特點，及圖形工作站硬件配置推薦 
飛行器氣動設計、結構強度與疲勞、燃燒與傳熱、電磁散射（隱身）、軌道動力學直接觸及了航空航天領域仿真的技術核心。作為UltraLAB圖形工作站的廠商，精準把握這些算法的計算特性，是為客戶提供最優硬件解決方案的關鍵。我將為您逐一解析這五大航空航天仿真領域。
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UltraLAB ??? 6月前
基于abaqus的支擋結構數值仿真 
基于abaqus的支擋結構數值仿真適用人群：支擋結構數值分析初學者基于abaqus的支擋結構數值仿真（免費）【已結束】 直播時間：2021-03-30 19:30本場直播將以重力式擋土墻和基坑地下連續墻的分析為例，演示支擋結構的幾何模型、材料本構、結構-土體接觸、錨索、分層開挖的設置方式。
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huoli ??? 5年前
軌道交通設備設計與維護——軌道交通緩沖器模態分析仿真APP 
該仿真APP適用于地鐵系統設計工程師、結構分析師及緩沖器制造商，通過建立緩沖器的三維模型，用戶可以定義材料屬性、邊界條件、結構參數等，進行模態分析，得到緩沖器的多階固有頻率和振型。通過分析振型，用戶可以清晰地了解緩沖器在不同頻率下的變形模式，識別出可能導致共振的區域，從而進行優化設計，確保緩沖器能夠在實際應用中有效緩解沖擊力。
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仿真APP ??? 1年前
新能源汽車電池包結構仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力 
《電池包結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力，是筆者汽車行業工作經驗總結，它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。
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孤巷 ??? 5年前
基于Workbench與Hypermesh以及Abaqus的結構振動以及強度仿真分析 
適用人群：結構工程師、仿真工程師、工藝工程師、中高院校學生（專、本、碩）、電力電子工程師、仿真愛好者ANSYS與Abaqus做結構振動哪個好？數據傳輸怎么搞？項目時間緊？教你一鍵搞定！
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北鯤 ??? 4年前
橡膠減振浮置板軌道系統振動減震結構的模態分析保姆式教程 
為了有效分析這些結構，可以使用ABAQUS有限元軟件對構建良好的橡膠減振浮置板軌道系統模型進行初步模態分析。
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CAE紫卡 ??? 1年前
仿真abaqus-Concept Structure Analyst基于高線線性和非線性仿真，生成符合結構要求的高性能設計概念 
仿真abaqus-Concept Structure Analyst基于高線線性和非線性仿真，生成符合結構要求的高性能設計概念優勢1、利用新開發的結構概念設計應用程序，快速創建和修改創新的概念形狀和布局2、輕松創建、迭代和管理高級線性和非線性仿真模型，并且具有完全的設計可追溯性，有利于做出明智的概念決策3、在統一的概念設計環境中，通過高效訪問概念幾何參數和高級仿真參數直觀地執行設計探索研究
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凱思軟件 ??? 1年前
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