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帖子 【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁模態(tài)分析案例
之前采用線彈性實體單元提取了拱橋的模態(tài)。這次采用非線性的彈塑性材料,分別用殼單元模擬橋面,用梁單元模擬支柱,提取橋梁模態(tài)。2. 建模:下面以一個橋梁為例,對其進行模態(tài)分析分析其固有頻率和振型模態(tài),對拱橋的設(shè)計具有重要意義。在計算過程中,采用國際單位制:長度(米,m)、質(zhì)量(千克,kg)、力(牛頓,N)、應(yīng)力(帕,Pa)、時間(秒,s),橋模型如圖所示。
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用戶16892 ??? 4年前
【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態(tài)分析案例
帖子 【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應(yīng)譜分析
以往iSolver案例 第 1 篇:橋梁模態(tài)分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲 https://www.yqgqt.org.cn
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李環(huán)宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應(yīng)譜分析
帖子 【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態(tài)分析
以往iSolver案例第 1 篇:橋梁模態(tài)分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲https://www.yqgqt.org.cn/content
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李環(huán)宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態(tài)分析
視頻 ANSYS-APDL 實體橋梁模態(tài)分析
ANSYS-APDL 實體橋梁模態(tài)分析視頻教程+APDL代碼
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兮楓如秋 ??? 2年前
ANSYS-APDL 實體橋梁模態(tài)分析
帖子 【iSolver案例分享46】真空罐模態(tài)分析
以往iSolver案例第 1 篇: 橋梁模態(tài)分析案例https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲https://www.yqgqt.org.cn/content
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用戶16892 ??? 3年前
【iSolver案例分享46】真空罐模態(tài)分析
帖子 Ansys Workbench模態(tài)分析
一般來說我們不希望出現(xiàn)共振現(xiàn)象,因為共振輕則會加劇噪聲振動(空調(diào)噪聲、發(fā)動機、新能源汽車電機噪聲)造成使用體驗下降;重則會對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重的破壞(橋梁、發(fā)電機轉(zhuǎn)子、渦輪、曲軸、車架、葉輪)。而模態(tài)分析是通過計算的方法來得到結(jié)構(gòu)的固有頻率及振型,結(jié)構(gòu)的約束狀態(tài)及受力狀態(tài)會直接改變結(jié)構(gòu)的固有頻率。
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乘風破浪_ ??? 2年前
Ansys Workbench模態(tài)分析
帖子 水下潛艇濕模態(tài)分析(聲學模態(tài)模塊)
(插入命令流與ACT對比)">水下潛艇濕模態(tài)分析(插入命令流與ACT對比)</a>。
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鐘偉良 ??? 3年前
水下潛艇濕模態(tài)分析(聲學模態(tài)模塊)
帖子 ansys apdl 模態(tài)分析詳解與案例
它的主要用途:(1)避免共振或使結(jié)構(gòu)以特定頻率進行振動(例如橋梁設(shè)計),(2)認識到結(jié)構(gòu)對于不同類型的動力載荷是如何響應(yīng)的,(3)有助于在其它動力分析中估算求解控制參數(shù)(如時間步長)等模態(tài)分析步驟雖然相較簡單,但其對結(jié)構(gòu)的NVH特性分析尤為重要,下面通過兩個案例詳細介紹模態(tài)分析的專屬名詞及分析方法。
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深水區(qū) ??? 1月前
ansys apdl 模態(tài)分析詳解與案例
帖子 模態(tài)分析定義以及模態(tài)假設(shè)理論 附模態(tài)分析理論與應(yīng)用傅志方下載
這些模態(tài)參數(shù)可以由計算或試驗分析取得,這樣一個計算或試驗分析過程稱為模態(tài)分析模態(tài)分析的經(jīng)典定義為,將線性定常系統(tǒng)振動微分方程組中的物理坐標變換為模態(tài)坐標,使方程組解耦,成為一組以模態(tài)坐標及模態(tài)參數(shù)描述的獨立方程,以便求出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。坐標變換的變換矩陣為模態(tài)矩陣,其每列為模態(tài)振型。
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知識熱點 ??? 4年前
模態(tài)分析定義以及模態(tài)假設(shè)理論 附模態(tài)分析理論與應(yīng)用傅志方下載
帖子 空調(diào)管路模態(tài)分析(干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合)
3、空調(diào)管路干模態(tài)分析模態(tài)分析,即一般的結(jié)構(gòu)模態(tài)分析,不涉及流體效應(yīng)對模態(tài)的影響,由于壓縮機頻率在20Hz~120Hz左右,因此,可對前10階模態(tài)進行分析,保證模態(tài)頻率在壓縮機頻率運行范圍之內(nèi)。干模態(tài)在結(jié)構(gòu)振動仿真中較為簡單,只需要設(shè)置約束條件、材料屬性等少部分參數(shù),便可進行計算。
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晚竹田 ??? 3年前
空調(diào)管路模態(tài)分析(干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合)
問答 abaqus模態(tài)分析出現(xiàn)奇異模態(tài)

本人在做一個斜拉橋的模態(tài)分析,都是用梁單元建的,其中混凝土的本構(gòu)還用到了清華大學的pqfiber子程序,發(fā)現(xiàn)模態(tài)分析的前六階結(jié)果和原型橋的數(shù)據(jù)對的比較好(如下圖圖二,但是從第七階開始,會出現(xiàn)一些奇異的振型(如下圖圖一所示,即全橋沒有什么整體變形,而是主梁上某根桿件局部變形,且這些奇異振型頻率相近),去掉這些奇異的振型,余下的和理想振型倒是比較符合。

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不瘦到兩位數(shù)不改網(wǎng)名。 ??? 3年前
問答 ansys流固耦合模態(tài)分析

想問一下用workbench做流固耦合的模態(tài)分析,流體流過管道是的模態(tài)分析,管道的模態(tài)分析做過,但是怎么將一定流速的流體加入到模態(tài)分析中,看頻率的變化,還有振動形態(tài)的變化。例如一根直管做模態(tài)分析,然后加入一定流速的流體,他的固有頻率變化情況等 老哥能出個簡單的教程嗎?

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??ˉ??ˉ ??? 3年前
帖子 高速列車-橋梁-軌道聯(lián)合仿真難點分析講解(含23講詳細視頻教程)
2.理解耦合動力學原理:深入理解列車、軌道與橋梁之間的相互作用機制,掌握耦合動力學的基本原理和分析方法。3.建模與仿真分析:能夠獨立完成列車、軌道與橋梁的建模工作,并進行仿真分析,解決在實際工程中遇到的問題。4.結(jié)果后處理與解讀:掌握仿真結(jié)果的后處理方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進建議。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
高速列車-橋梁-軌道聯(lián)合仿真難點分析講解(含23講詳細視頻教程)
問答 ABAQUS墩-樁-土系統(tǒng)的模態(tài)分析,是否需要考慮地應(yīng)力平衡?

分析步:邊界條件都在initial步中激活,之后添加一個線性攝動步做模態(tài)分析,算到32階。※結(jié)果:前32階模態(tài)中,只有1、2階是橋墩的模態(tài),后30階都是土的模態(tài)。相關(guān)的文獻上,橋墩的模態(tài)會更多一些,可能到前6階都是橋墩的模態(tài)。感覺有點不對。※問題:想請教各位大佬,正確的建模思路應(yīng)該是怎樣的呢?在線性攝動步之前,是否需要先進行地應(yīng)力平衡?

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Mrluzhe ??? 2年前
帖子 【JY】模態(tài)分析關(guān)鍵點筆記
寫在前文 本文關(guān)于SAP2000與Etabs的模態(tài)分析關(guān)鍵點進行總結(jié)筆記。 特征值法關(guān)鍵點 1、采用特征值法時,內(nèi)核的計算方法采用的是 子空間迭代法。 2、采用特征值法時,需要采用靜力修正的方法,對模態(tài)分析的高頻成分進行彌補,進而使得結(jié)構(gòu)準確性更高。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【JY】模態(tài)分析關(guān)鍵點筆記
帖子 振動基礎(chǔ)知識:實驗模態(tài)分析的基本流程
實驗模態(tài)分析EMA,被稱之為傳統(tǒng)模態(tài)分析,是一種主動地測量方式,主要是通過激勵裝置激勵結(jié)構(gòu),同時測量結(jié)構(gòu)響應(yīng)的一種測試分析方法。激勵裝置主要有力錘和激振器。 工作模態(tài)分析OMA,也稱為只有輸出的模態(tài)分析,是一種被動地測量方式,主要應(yīng)用于大型結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析,如土木橋梁行業(yè)、大型風力發(fā)電設(shè)備等。
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Bjhq2021 ??? 4年前
振動基礎(chǔ)知識:實驗模態(tài)分析的基本流程
帖子 有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態(tài)分析
圖22 計算結(jié)果圖 4.2 提取模態(tài)分析結(jié)果 提取模態(tài)分析結(jié)果。
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力學AI有限元 ??? 12月前
有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態(tài)分析
帖子 橋梁結(jié)構(gòu)的振動測試及案例解析
通過動態(tài)測試分析模態(tài)分析軟件,現(xiàn)場收集的各種橋梁動態(tài)數(shù)據(jù)被用于分析橋梁振動測試分析橋梁振動模式。 圖3橋梁振動測試系統(tǒng)的組成 4.動態(tài)測試信號 在橋梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)載荷測試中,隨時間變化的物理量通常稱為信號,例如撓度,應(yīng)變,振幅,加速度等。
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仿真客 ??? 2年前
橋梁結(jié)構(gòu)的振動測試及案例解析
帖子 模態(tài)分析:無處不在的共振
模態(tài)分析案例 了解系統(tǒng)的共振特性,需要用到模態(tài)分析。共振時,結(jié)構(gòu)振動的形態(tài)被稱為模態(tài)模態(tài)分析是對結(jié)構(gòu)的固有振動特性分析,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),如固有頻率、振型、阻尼等,其分析結(jié)果可作為瞬態(tài)分析、諧響應(yīng)分析和譜分析等其他動力分析的基礎(chǔ)。 CAE仿真軟件可以通過科學計算對結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析。相比于物理實驗,使用CAE軟件進行虛擬仿真實驗可以降低成本、提升研發(fā)設(shè)計效率。
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仿真APP ??? 2年前
模態(tài)分析:無處不在的共振
問答 wb模態(tài)分析有效質(zhì)量參與比例低于0.5怎么回事?

ansys workbench模態(tài)分析階數(shù)從6階提升到20階,模態(tài)分析有效質(zhì)量參與比例無明顯提升,仍低于0.5;繼續(xù)增加模態(tài)階數(shù)也無明顯效果,頻率結(jié)果可靠嗎,或者有可以明顯提升有效質(zhì)量參與比例的設(shè)置嗎?因為做完模態(tài)要做隨機振動,可以接著做嗎,對隨機振動結(jié)果有影響嗎?

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L_2194 ??? 2年前
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