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帖子 怎樣減少五金沖壓表面劃傷的產(chǎn)生
在五金沖壓生產(chǎn)過(guò)程,金屬沖壓表面有時(shí)會(huì)出現(xiàn)劃傷是不可避免的。但是這種劃傷如果出現(xiàn)在半成品沖壓表面,嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接影響下道工序的生產(chǎn)質(zhì)量;而成品五金沖壓表面出現(xiàn)劃傷更是一種質(zhì)量缺限,如果最后修復(fù)不能成功,就是殘疵品。所以五金沖壓生產(chǎn)廠家在沖壓生產(chǎn)過(guò)程,一定要盡量避免或減少這種劃傷的出現(xiàn)。
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東一金屬 ??? 3年前
怎樣減少五金沖壓件表面劃傷的產(chǎn)生
帖子 沖壓表面質(zhì)量不好的原因
沖壓加工廠,要想得到一個(gè)表面質(zhì)量較好的沖壓沖壓材料或半成品毛坯必須要外表光潔、平整、無(wú)痕、無(wú)凹凸、無(wú)腐蝕等,這是沖壓表面質(zhì)量保證的前提。
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東一金屬 ??? 3年前
沖壓件表面質(zhì)量不好的原因
帖子 五金沖壓加工常見的外觀缺陷
五金沖壓生產(chǎn)廠家,在日常的沖壓生產(chǎn)過(guò)程中,沖壓的外觀會(huì)出現(xiàn)一些缺陷。沖壓所需的沖壓工序不同,產(chǎn)生的外觀缺陷也各有不同。今天小編就為大家介紹下常用到的幾種沖壓工序常見的外觀缺陷。 1.在沖壓的落料、沖孔、修邊工序,常見的外觀缺陷是:毛刺過(guò)大、變形、表面劃傷、漏沖孔等。 2.在沖壓的拉深工序,常出現(xiàn)的外觀缺陷是:拉裂、起皺、表面拉傷、波浪、鼓包、凹坑、麻點(diǎn)。
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東一金屬 ??? 3年前
五金沖壓加工常見的外觀缺陷
帖子 汽車沖壓生產(chǎn)車間工藝概述
外覆蓋(尤其是轎車的外覆蓋表面不允許有波紋、皺紋、凹痕、劃傷、擦傷、壓痕等缺陷,棱線應(yīng)清晰、平直、曲面應(yīng)圓滑、過(guò)渡均勻。3. 剛性好。覆蓋在成形過(guò)程中,材料應(yīng)有足夠的塑性變形,以保證零件具有足夠的剛性。4. 良好的工藝性。覆蓋應(yīng)具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能,以降低沖壓和焊裝的生產(chǎn)成本。沖壓工藝性,主要是看各工序,特別是拉深工序能否順利進(jìn)行、能否穩(wěn)定生產(chǎn)。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
汽車沖壓生產(chǎn)車間工藝概述
帖子 鈑金常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
三、鈑金的常見缺陷匯總 對(duì)于鈑金來(lái)說(shuō),表面質(zhì)量應(yīng)該是很重要的了,這里根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)容易出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單的表述. 1、凹凸:沖壓模具、沖壓過(guò)程的原因,導(dǎo)致凹凸不平。 2、劃傷:由于其他原因造成的零件劃傷,可能是之間造成,也可能是外部原因?qū)е隆?3、銹蝕:防護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,或者由于保存期限太長(zhǎng),或材料不符合要求,或防銹油不符合要求。
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機(jī)械工程師 ??? 2年前
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
帖子 沖壓與熱沖壓的區(qū)別是什么?什么叫沖壓
沖壓要求坯料厚度均勻波動(dòng)范圍小,表面光潔、無(wú)斑點(diǎn)、無(wú)劃傷。 熱沖壓是將金屬加熱到一定溫度范圍的沖壓加工方法。要求板料厚度在8-10mm以上,需要加熱后進(jìn)行沖壓加工。
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2103707493 ??? 2年前
冷沖壓與熱沖壓的區(qū)別是什么?什么叫沖壓?
帖子 鈑金常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
三、鈑金的常見缺陷匯總 對(duì)于鈑金來(lái)說(shuō),表面質(zhì)量應(yīng)該是很重要的了,這里根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)容易出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單的表述. 1、凹凸:沖壓模具、沖壓過(guò)程的原因,導(dǎo)致凹凸不平。 2、劃傷:由于其他原因造成的零件劃傷,可能是之間造成,也可能是外部原因?qū)е隆?3、銹蝕:防護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,或者由于保存期限太長(zhǎng),或材料不符合要求,或防銹油不符合要求。
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機(jī)械工程師 ??? 2年前
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
帖子 不銹鋼壓力容器封頭研究
2.4劃傷缺陷的預(yù)防措施為了減少劃傷缺陷,壓制封頭前,應(yīng)將毛坯表面清掃干凈,避免附著硬物在沖壓過(guò)程中劃傷表面;定期對(duì)上下模進(jìn)行清理,減少氧化皮粘附;定期檢查模具有無(wú)破損。
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
帖子 不銹鋼壓力容器封頭研究
2.4劃傷缺陷的預(yù)防措施為了減少劃傷缺陷,壓制封頭前,應(yīng)將毛坯表面清掃干凈,避免附著硬物在沖壓過(guò)程中劃傷表面;定期對(duì)上下模進(jìn)行清理,減少氧化皮粘附;定期檢查模具有無(wú)破損。
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
帖子 汽車沖壓生產(chǎn)線清潔度管控方法
鋼板在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)拆包過(guò)程中也需要進(jìn)行清潔檢查,對(duì)鋼板上表面第一張進(jìn)行擦拭,如圖4 所示,在拆除包裝紙后需要對(duì)鋼板的側(cè)壁進(jìn)行清潔檢查,如圖5 所示,因?yàn)榘b紙的碎屑可能會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸撞擊、拆包劃傷等原因嵌在鋼板夾縫間,從而影響生產(chǎn)。
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FMMM ??? 4年前
汽車沖壓生產(chǎn)線清潔度管控方法
帖子 沖壓、焊接、涂裝--3大汽車關(guān)鍵制造工藝詳解
汽車制造工藝--涂裝當(dāng)沖壓車間的車體沖壓在焊裝車間焊接合拼后,白車身就要進(jìn)入涂裝車間了。① 涂裝的作用保護(hù)車身生活中,我們所使用的各種鋼鐵制品都會(huì)在表面噴漆,防止氧化。而汽車作為戶外使用且使用年限較長(zhǎng)的商品更需要可靠的保護(hù)。美觀作用我相信大多數(shù)人買車就跟娶媳婦一樣,肯定要選個(gè)好看的不是,車漆就相當(dāng)于媳婦的皮膚了,那么顏色就顯得十分重要了。
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芝能汽車 ??? 3年前
沖壓、焊接、涂裝--3大汽車關(guān)鍵制造工藝詳解
帖子 沖壓拉伸的缺陷及其預(yù)防措施
生產(chǎn)過(guò)程中建立起嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,沖壓一定要全面檢查,檢查合格后才能投入生產(chǎn),同時(shí)加強(qiáng)巡檢,當(dāng)發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)處理;E. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)制度,如工件和坯件的傳送一定要用合適的工位器具,否則會(huì)壓傷和擦傷工件表面影響到工件的表面質(zhì)量;F. 在沖壓過(guò)程中要保證模具腔內(nèi)的清潔,工作場(chǎng)所要整理的有條理加工后的工件要擺放整齊。
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模具設(shè)計(jì)UG編程教學(xué) ??? 3年前
沖壓拉伸件的缺陷及其預(yù)防措施
帖子 深拉伸沖壓后產(chǎn)品零件如何去毛刺降低表面粗糙度鏡面研磨拋光?
如果您有不銹鋼、鋁合金、銅合金、碳鋼等材質(zhì)的深拉伸沖壓工藝加工、制品或以下產(chǎn)品去毛刺研磨拋光方面的問(wèn)題需要專業(yè)技術(shù)支持,可以參考上述案例:沖壓拉伸痕怎么處理拉伸沖壓去毛刺的方法拉伸沖壓去毛刺的原理沖壓如何去毛刺沖壓拉毛是什么意思沖壓去毛刺用什么工具最好拉伸沖壓拋光工藝流程沖壓拋光深拉伸用什么材料最好深拉伸成型工藝
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jerrylu ??? 2年前
深拉伸沖壓后產(chǎn)品零件如何去毛刺降低表面粗糙度鏡面研磨拋光?
帖子 好的轎車首先從沖壓開始
首先是質(zhì)量至上的觀念深入沖壓人心里;通過(guò)對(duì)沖壓尺寸0.5mm 精度的保證,來(lái)保障車身間隙和平度均勻和穩(wěn)定,從而在降低風(fēng)噪、風(fēng)阻的同時(shí),車身的目視效果也較好;通過(guò)沖壓模具微米級(jí)的光滑表面實(shí)現(xiàn)完美沖壓表面質(zhì)量尤其是光影下質(zhì)量的持續(xù)提升,從而使車身目視精美且經(jīng)久不衰。其次是不斷提升生產(chǎn)效率。持續(xù)提升設(shè)備的開動(dòng)率、降低不良品率,從而不斷降低產(chǎn)品的制造成本,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
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FMMM ??? 4年前
好的轎車首先從沖壓開始
帖子 沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計(jì)算精度研究
圖7 虛擬沖壓速度對(duì)接觸壓力的影響 從上述結(jié)果可以看出,與ABAQUS界面接觸壓力計(jì)算結(jié)果相比,Dynaform計(jì)算結(jié)果普遍偏低,這就需要在模具磨損預(yù)測(cè)結(jié)果上給以一定的補(bǔ)償因子,提高評(píng)估的可靠性。從Archard磨損預(yù)測(cè)模型上看,除了要正確輸入接觸壓力外,獲得準(zhǔn)確的材料―模具配副磨損因子k值,對(duì)于精確評(píng)估模具表面磨損也是至關(guān)重要的。
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FMMM ??? 2年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計(jì)算精度研究
帖子 沖壓成形模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(3) 熱沖壓模具連續(xù)工作在高溫環(huán)境下,應(yīng)使模具表面受熱與散熱處于平衡狀態(tài) 長(zhǎng)期工作的熱沖壓模具吸收的熱量應(yīng)及時(shí)地被冷卻水帶走,如果受熱和散熱不處于平衡狀態(tài),模具部分區(qū)域溫度不斷升高,影響熱沖壓的尺寸精度和力學(xué)性能;另一方面造成模具表面軟化,影響模具壽命。因此在設(shè)計(jì)模具冷卻系統(tǒng)時(shí),需保證模具長(zhǎng)期工作的熱平衡性。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
熱沖壓成形模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)
帖子 鋁合金沖壓板件在沖壓與焊接上的工藝要求
表2 鋁件輥邊造成缺陷的各種原因鋁合金沖壓板件在涂裝上的工藝要求鋁合金沖壓板件水洗鈍化原理與作用     水洗鈍化指在脫掉鋁件表面自然形成的氧化膜及油污,并通過(guò)鋁合金與酸性溶液之間的化學(xué)反應(yīng),在工件表面包裹一層致密的氧化膜。沖壓后鋁件表面的氧化膜、油污焊接及涂膠均會(huì)產(chǎn)生影響,為了提高膠與焊縫的附著度,需要借助化學(xué)工藝保持其表面的長(zhǎng)效粘合連接和電阻穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)更好焊接。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
鋁合金沖壓板件在沖壓與焊接上的工藝要求
帖子 沖壓質(zhì)量模板匹配視覺檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用
沖壓生產(chǎn)過(guò)程中,人工抽檢的質(zhì)量檢查方式已經(jīng)不能適應(yīng)高速的沖壓生產(chǎn)節(jié)拍,具有很高的漏檢和批量不良風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺和圖像處理技術(shù),開發(fā)沖壓質(zhì)量在線視覺檢測(cè)系統(tǒng),可提高沖壓質(zhì)量檢查效率,降低人員勞動(dòng)負(fù)荷。
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FMMM ??? 4年前
沖壓質(zhì)量模板匹配視覺檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用
帖子 基于輕量化的沖壓鋁板成形技術(shù)研究
鋁板沖壓工藝關(guān)鍵技術(shù)鋁屑防治技術(shù)鋁板在修邊沖孔后會(huì)產(chǎn)生很多鋁屑粘附在刃口及沖頭上,制件在傳遞過(guò)程中,鋁屑粘在制件表面、成形面、符型面上,隨著生產(chǎn)的進(jìn)行,鋁屑會(huì)持續(xù)增多,后面生產(chǎn)的制件表面就會(huì)存在一定的面品問(wèn)題,如圖3 所示。
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FMMM ??? 2年前
基于輕量化的沖壓鋁板成形技術(shù)研究
帖子 切削液的主要應(yīng)用行業(yè)解析
該行業(yè)以鈦合金、高溫合金、高強(qiáng)度鋁合金等難加工材質(zhì)的精密加工為主,如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、航天器精密結(jié)構(gòu)、航空緊固的切削與磨削,加工工況復(fù)雜、精度要求極高,切削液需具備超強(qiáng)抗磨性、高溫穩(wěn)定性和良好的防銹性,既能滿足高負(fù)荷加工的潤(rùn)滑冷卻需求,又能避免精密部件出現(xiàn)腐蝕、表面劃傷等問(wèn)題,保障航空航天產(chǎn)品的品質(zhì)與安全性。 電子電器制造行業(yè)以精密小加工為主,切削液的應(yīng)用側(cè)重清潔性與防銹性。
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東莞市杉山潤(rùn)滑油科技有限公司 ??? 2月前
切削液的主要應(yīng)用行業(yè)解析
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