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法國“捷豹”(Jaguar)
裝甲
偵察車
該炮發射的尾翼穩定脫殼穿 甲彈可
穿透
距離1500米的140毫米軋制均質
裝甲
,通用彈的殺傷范圍為125平方米,可在1000米距離內
穿透
210毫米以上的混凝土。火炮裝有穩定裝置,具有行進間射擊能力,單發射擊精度0.35密位。CTAS火炮由主彈藥裝填系統供彈。該系統位于火炮右側、車長位置前方,裝載62發待用彈(有報道稱60發),分成4列排放,可裝載不同彈種彈藥。
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飛天豬主
??? 3年前
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剛性彈丸對板材的侵徹分析(ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.3節)
提醒:點擊文中超鏈接可下載相應inp文件關鍵詞:沖擊 失效模型 無限元 Abacus/Explicit 傳送門:第2.1.4節 彈丸沖擊侵徹平板https://www.yqgqt.org.cn/post/1929186 本示例模擬了剛性球形彈丸以1000米/秒的速度斜向沖擊
裝甲
平板。該
板
應用了失效模型,從而允許彈丸
穿透
板
。
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墨鬼
??? 2年前
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Python | 自然破片戰斗部爆炸后破片飛散
/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
板
的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
板
的數值模擬
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戰斗部
??? 2年前
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Python | 預制破片戰斗部的破片快速排布建模
/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
板
的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
板
的數值模擬
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戰斗部
??? 2年前
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LS-DYNA | 打臺球
活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
板
的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
板
的數值模擬LS-DYNA
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戰斗部
??? 2年前
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Python | 殺爆戰斗部破片飛散過程的可視化
/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
板
的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
板
的數值模擬
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戰斗部
??? 2年前
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LS-DYNA | 戰斗部動爆對目標的破片命中位置
/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
板
的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
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的數值模擬
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戰斗部
??? 2年前
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Python | 基于圖像處理的投影建模技術
/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
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的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
板
的數值模擬
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戰斗部
??? 2年前
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LS-DYNA | 五星紅旗迎風飄揚
/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
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的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
板
的數值模擬
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戰斗部
??? 2年前
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Python | 基于圖像處理的投影建模技術
/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土LS-DYNA | 多爆炸成型彈丸(MEFP)的成型及侵徹LS-DYNA | 爆炸成型彈丸(EFP)飛行流場AUTODYN | 聚能射流質量統計LS-DYNA | MEFP多爆炸成型彈丸LS-DYNA | 射流對靶
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的侵徹爆炸LS-DYNA | JPC水中侵徹多層
板
LS-DYNA | EFP侵徹靶
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的數值模擬
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戰斗部
??? 2年前
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Abaqus中陶瓷本構模型及其數值計算應用
由圖可知,0.015ms左右棒材已經
穿透
陶瓷
板
,速度基本保持不變,但陶瓷
板
使用JHB本構后棒材速度降約比其它兩種本構模型高150m/s,與DP和JH-2本構計算結果差別較大。圖4 使用不同陶瓷本構模型時的棒材速度降圖5為0.02ms時陶瓷
板
的破碎情況。
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gunsss
??? 2年前
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LS-DYNA | 復合功能殺傷爆破戰斗部
關于超聚能射流的數值模擬逆序起爆下大錐角罩形成聚能射流的分析AUTODYN | 多層藥型罩的串聯EFP成型計算LS-DYNA | 串聯戰斗部LS-DYNA | 聚能射流引爆反應
裝甲
LS-DYNA | EFP外彈道飛行流場LS-DYNA | 多層藥型罩的串聯EFPAUTODYN | 串聯戰斗部射流成型侵徹反應
裝甲
及均質甲AUTODYN | Lv/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土
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戰斗部
??? 3年前
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算例丨Abaqus軟件中陶瓷本構模型及侵徹損傷失效數值計算應用實例
由圖可知,0.015ms左右棒材已經
穿透
陶瓷
板
,速度基本保持不變,但陶瓷
板
使用JHB本構后棒材速度降約比其它兩種本構模型高150m/s,與DP和JH-2本構計算結果差別較大。 圖4 使用不同陶瓷本構模型時的棒材速度降 圖5為0.02ms時陶瓷
板
的破碎情況。
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CAEer吳皓
??? 2年前
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HyperMesh | 教你畫過渡網格
關于超聚能射流的數值模擬逆序起爆下大錐角罩形成聚能射流的分析AUTODYN | 多層藥型罩的串聯EFP成型計算LS-DYNA | 串聯戰斗部LS-DYNA | 聚能射流引爆反應
裝甲
LS-DYNA | EFP外彈道飛行流場LS-DYNA | 多層藥型罩的串聯EFPAUTODYN | 串聯戰斗部射流成型侵徹反應
裝甲
及均質甲AUTODYN | Lv/PTFE活性射流侵徹后爆炸毀傷混凝土
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戰斗部
??? 3年前
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用戶作品賞析 | 桿式射流對充液防護結構的毀傷機理及影響因素數值仿真研究
1 背景 多層
裝甲
與充液艙組合模式是現代常用的防護結構,常規的水下爆破戰斗部很難對其造成致命性的打擊。為了高效打擊水面目標,遂采用聚能戰斗部技術。現目前針對聚能戰斗部水下作用效應的研究較少,本文主要考慮藥型罩結構和材質對聚能射流毀傷充液防護結構的影響。
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CAE聯盟新聞
??? 4年前
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AUTODYN | 雙聚焦式殺傷爆破戰斗部
關于超聚能射流的數值模擬逆序起爆下大錐角罩形成聚能射流的分析AUTODYN | 多層藥型罩的串聯EFP成型計算LS-DYNA | 串聯戰斗部LS-DYNA | 聚能射流引爆反應
裝甲
LS-DYNA | EFP外彈道飛行流場LS-DYNA | 多層藥型罩的串聯EFPAUTODYN | 串聯戰斗部射流成型侵徹反應
裝甲
及均質甲AUTODYN | Lv
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戰斗部
??? 3年前
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AUTODYN | 前后處理命令流技術
關于超聚能射流的數值模擬逆序起爆下大錐角罩形成聚能射流的分析AUTODYN | 多層藥型罩的串聯EFP成型計算LS-DYNA | 串聯戰斗部LS-DYNA | 聚能射流引爆反應
裝甲
LS-DYNA | EFP外彈道飛行流場LS-DYNA | 多層藥型罩的串聯EFPAUTODYN | 串聯戰斗部射流成型侵徹反應
裝甲
及均質甲AUTODYN | Lv
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戰斗部
??? 3年前
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爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
3 SPH算法驗證3.1 鋼板臺架試驗依照AEP-55 Vol試驗標準[13]建立爆炸沖擊鋼板試驗臺架(見圖2、圖3),臺架由支撐橫縱梁焊接而成,在2個橫梁之間裝配鋼板安裝平臺,鋼板安裝平臺由40 mm厚上下
板
和立
板
焊接組成,材料均為q235鋼。在鋼板安裝平臺均勻配重7.5 t模擬車重,配重后臺架質量為9 t。
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飛天豬主
??? 3年前
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