如何將 合成的頻響函數(shù) 分解為 單個(gè)模態(tài)的頻響函數(shù)?
通過仿真手段（基于模態(tài)的頻響分析），已知合成的頻響函數(shù)（已知：下圖中的實(shí)線），如何將其分解為單個(gè)模態(tài)的頻響函數(shù)（求下圖中的虛線）。。。
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垚 ??? 2年前
希爾伯特黃變換HHT和EMD(經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解)算法和MATLAB程序視頻 
主要內(nèi)容包括：經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解（EMD）算法及其5個(gè)數(shù)值指標(biāo)，總體平均（或集合）經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解（EEMD）算法及其模態(tài)混疊現(xiàn)象解決，EMD與EEMD算法對(duì)比分析7個(gè)典型信號(hào)及5個(gè)數(shù)值指標(biāo)，基于EMD算法分析一維和二維海洋流場(chǎng)數(shù)據(jù)及原創(chuàng)建立最優(yōu)降噪光滑模型，基于EEMD算法分析隨鉆測(cè)量泥漿信號(hào)及原創(chuàng)建立最優(yōu)降噪整形模型，補(bǔ)充的經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解（CEEMD）算法及其加噪消除解決，自適應(yīng)加噪的集合經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解（CEEMDAN
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鄭一 ??? 8年前
183基于matlab的非線性調(diào)頻模態(tài)分解(VNCMD) 
基于matlab的非線性調(diào)頻模態(tài)分解(VNCMD)，一種基于變分方法的信號(hào)分解技術(shù)，它將信號(hào)分解為多個(gè)模式。能夠處理非線性調(diào)頻信號(hào)，且對(duì)噪聲具有較好的魯棒性。VNCMD的基本原理是通過最小化信號(hào)與模式之間的差異來實(shí)現(xiàn)信號(hào)的分解。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
變分模態(tài)分解和2維VMD算法及希爾伯特黃變換HHT與MATLAB程序視頻2版 
(HHT)作多時(shí)段時(shí)頻分析及論文模板程序，電網(wǎng)監(jiān)測(cè)與傳感器故障檢測(cè)應(yīng)用希爾伯特變換(HT)，軸承故障論文及VMD常用數(shù)值指標(biāo)及其程序，二維變分模態(tài)分解(2D_VMD)算法主程序及測(cè)試程序分析，3個(gè)圖像降噪及數(shù)值指標(biāo)用二維變分模態(tài)分解算法處理。
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鄭一 ??? 6年前
MEEMD改進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解與PE(排列熵)算法和MATLAB程序視頻2版 
【內(nèi)容簡(jiǎn)介】《2版改進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解與排列熵算法和MATLAB程序詳解視頻》共4章31節(jié)視頻，總學(xué)時(shí)329分鐘，合5.5小時(shí)。主要內(nèi)容包括：視頻課程內(nèi)容介紹及慎拍不拍說明與參考文獻(xiàn)，排列熵(PE)算法與MATLAB程序詳解及其典型信號(hào)應(yīng)用，多尺度排列熵(MPE)算法與MATLAB程序詳解及其應(yīng)用，改進(jìn)的補(bǔ)充總體平均經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解（MCEEMD）算法及其數(shù)模信號(hào)分析。???? ?
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鄭一 ??? 8年前
15經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解及其改進(jìn)程序，EMD，EEMD, CEEMDAN,三合一程序，已調(diào)試完成 
經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解及其改進(jìn)程序，EMD，EEMD, CEEMDAN,三合一程序，已調(diào)試完成，替換自己數(shù)據(jù)可直接跑。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
1-15基于MATLAB平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解及其改進(jìn)程序 
基于MATLAB平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)模態(tài)分解及其改進(jìn)程序，EMD，EEMD, CEEMDAN,三合一程序，已調(diào)試完成，替換自己數(shù)據(jù)可直接跑。程序保證可直接運(yùn)行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 1年前
基于Actran薄膜模態(tài)法進(jìn)行車輛風(fēng)噪對(duì)流壓力和聲波壓力的分離研究 
本文的計(jì)算結(jié)果與采用傳統(tǒng)波數(shù)分解方法得到結(jié)果進(jìn)行了比較，對(duì)于聲壓波動(dòng)，兩種分解方法具有較好的一致性。對(duì)于對(duì)流壓力波動(dòng)，薄膜模態(tài)分解獲得的能量水平略低于波數(shù)分解，并且隨著頻率的增加，差異變得越來越大。這是由于薄膜模態(tài)分解需要足夠的參與模態(tài)階數(shù)，而提取的薄膜模態(tài)階數(shù)不足以滿足分析截止頻率的需要。因此，分解對(duì)流壓力波動(dòng)的結(jié)果不準(zhǔn)確，存在能量損失。
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Cruise ??? 2年前
Ansys Workbench模態(tài)分析 
而我們所提取模態(tài)的階數(shù)即對(duì)應(yīng)要獲取的方程中特征值的個(gè)數(shù)。實(shí)際的分析對(duì)象是無限維的，所以其模態(tài)具有無窮階。但是對(duì)于運(yùn)動(dòng)起主導(dǎo)作用的只是前面的幾階模態(tài)，所以計(jì)算時(shí)根據(jù)需要指定提取前幾階進(jìn)行計(jì)算。復(fù)雜的振動(dòng)一般都可分解為簡(jiǎn)單振動(dòng)的組合，而且，這些個(gè)簡(jiǎn)單振動(dòng)，跟外來的激勵(lì)樣式無關(guān)，只跟物體的本身的性質(zhì)以及邊界約束條件有關(guān)。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
如何找出電機(jī)電磁振動(dòng)與噪聲的根源問題 
，MANATEE軟件能夠直接進(jìn)行模態(tài)貢獻(xiàn)度的分析計(jì)算。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
STAAD模態(tài)分析與固有頻率求解方法 附STAAD_PRO教程入門及算例下載 
結(jié)構(gòu)分析中經(jīng)常會(huì)用到結(jié)構(gòu)的這些固有振動(dòng)特性，比如底部剪力法求解地震作用時(shí)需要用到結(jié)構(gòu)的基本自振周期，再比如說利用振型分解法求解多自由度體系的各種動(dòng)力分析都需要用到結(jié)構(gòu)的各階周期和振型。因此，模態(tài)分析不僅是求解結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的方法，也是動(dòng)力分析的基礎(chǔ)。本文將模態(tài)分析的求解方法進(jìn)行全面介紹。 STAAD提供了兩種求解結(jié)構(gòu)模態(tài)的方法，分別是瑞利法和特征向量法。
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房灰馮 ??? 4年前
超高速永磁同步電機(jī)振動(dòng)噪聲分析 
電機(jī)電磁噪聲分析時(shí)，需確定電磁力波空間階數(shù)和時(shí)間頻率各自的對(duì)應(yīng)關(guān)系，一次FFT分析不能完全反應(yīng)徑向力波中的諧波分量幅值，需要對(duì)電磁力進(jìn)行時(shí)間和空間FFT分解，2次FFT分解結(jié)果如圖3所示。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 基于ODYSSEE 的機(jī)器學(xué)習(xí)方法在汽車約束系統(tǒng)魯棒性分析中的應(yīng)用 
結(jié)果表明，本征正交分解（POD）+Kriging方法在所有算法中精度最高。圖3 (a) 機(jī)器學(xué)習(xí)模型搭建；(b) 機(jī)器學(xué)習(xí)模型精度對(duì)比假人傷害魯棒性分析假人傷害魯棒性分析需要大量碰撞仿真，利用上述訓(xùn)練的高精度機(jī)器學(xué)習(xí)模型，能夠快速計(jì)算不同輸入?yún)?shù)下系統(tǒng)的各個(gè)響應(yīng)曲線，大大提高工作效率。
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?？怂箍翟O(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
基于Motor-CAD的永磁同步電機(jī)變速工況E-NVH仿真分析 
圖9 電機(jī)徑向磁密時(shí)空波形及其二維傅里葉分解2.3.3 電磁振動(dòng)結(jié)果分析： 下圖所示為定子靜態(tài)位移，從中可知，0階0倍頻靜態(tài)位移和8階2倍頻靜態(tài)位移較大，由2.3.2節(jié)可知這是因?yàn)榇穗姶帕^大。 圖10 電機(jī)定子靜態(tài)位移 下圖所示是定子模態(tài)放大系數(shù)，在各階模態(tài)固有頻率處放大系數(shù)較大。
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
漢航NTS.LAB Link 預(yù)試驗(yàn)分析模塊 
（2）QR分解法通過QR分解獲得模態(tài)坐標(biāo)的最佳估計(jì)，該方法得到的測(cè)試自由度數(shù)等于所關(guān)心的模態(tài)階數(shù)，也是試驗(yàn)測(cè)試過程中能采用傳感器的最小數(shù)。據(jù)矩陣分析原理，列主元QR分解是選擇矩陣較大范數(shù)子集的一個(gè)有效方法?？赏ㄟ^有限元分析得到的模態(tài)振型矩陣的QR分解得到。
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漢航 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | MSC Nastran高性能求解計(jì)算（一） 
特征值求解器 在線性動(dòng)力學(xué)分析中，需要多次動(dòng)態(tài)剛度矩陣的分解。雖然可以基于物理坐標(biāo)（即物理自由度，相對(duì)于模態(tài)自由度而言）進(jìn)行求解，但是它求解效率低，計(jì)算時(shí)間很長(zhǎng)。模態(tài)縮減通常用于將系統(tǒng)的物理坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為一組模態(tài)坐標(biāo)，需要計(jì)算特征值來獲得系統(tǒng)的特征值（和固有頻率）和特征向量（振型）。系統(tǒng)的這些內(nèi)在特性有助于工程師了解其行為，并有助于設(shè)計(jì)和評(píng)估系統(tǒng)在不同條件下的性能。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 1年前
OTPA 技術(shù)和CAE 分析相結(jié)合在解決路噪問題中的應(yīng)用 
OTPA模型不需要進(jìn)行傳統(tǒng)TPA的載荷識(shí)別過程，直接使用被動(dòng)端激勵(lì)點(diǎn)響應(yīng)值代替激勵(lì)力，另外OTPA分析過程中采用被動(dòng)端響應(yīng)到目標(biāo)點(diǎn)的傳遞率矩陣代替測(cè)試得到的傳遞函數(shù)矩陣，因此傳遞率矩陣的條件數(shù)在整個(gè)過程中尤其關(guān)鍵，大多數(shù)都采用最小二乘法來計(jì)算傳遞率矩陣，其原理與試驗(yàn)模態(tài)中的多輸入多輸出（MIMO）方法非常類似，并且為了降低噪聲對(duì)于信號(hào)的影響，奇異值分解（SVD）技術(shù)被引入到計(jì)算過程中，以降低傳遞率函數(shù)矩陣識(shí)別誤差
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碧海晴天3 ??? 4年前
商用電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)電磁振動(dòng)噪聲削弱方法 
綜上所述，優(yōu)化后的電機(jī)方案其定子齒面受到的電磁力在進(jìn)行快速傅里葉分解后，其空間諧波和時(shí)間諧波各階次的徑向電磁力密度幅值都有所下降，證明優(yōu)化的方案對(duì)減弱電磁振動(dòng)噪聲是有效的。 3 電機(jī)模態(tài)分析 當(dāng)電機(jī)定子齒所受到的徑向電磁力頻率與電機(jī)固有頻率無限接近或相等時(shí)，會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象*9+， 不但影響電機(jī)的壽命和正常使用，還會(huì)給使用人員帶來安全隱患。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
【JY】模態(tài)分析關(guān)鍵點(diǎn)筆記 
5、模態(tài)分析中，質(zhì)量參與系數(shù)達(dá)到90%不能完全說明結(jié)構(gòu)的模態(tài)疊加可闡述結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性。 通常在樓層荷載分布均勻的情況下（如地震作用，風(fēng)荷載）的基底剪力才能和直接積分法算的近似。如果是特殊荷載（如某點(diǎn)的集中力作用），則無法等效，模態(tài)疊加可能失真。 此時(shí)應(yīng)該關(guān)注的是靜力參與系數(shù)和動(dòng)力參與系數(shù)。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【科研分享】結(jié)構(gòu)高階模態(tài)的一點(diǎn)理解 
Chopra等研究表明，盡管結(jié)構(gòu)出現(xiàn)顯著的彈塑性狀態(tài)，如果用初始的第N階模態(tài)對(duì)應(yīng)的力向量Peff,n(t)對(duì)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行非線性時(shí)程分析，并將結(jié)果分解在初始各振型空間上。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
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