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問答 Abaqus歐拉CEL隧道模擬,為什么地層會有這么不規則的變形?

使用CEL建立了一個位于地層種的隧道地層使用歐拉網格CEL襯砌使用實體單元,動力顯式分析步。在只時間重力的情況下隧道襯砌周圍的地層出現了這種變形,是為什么?

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從此天高路遠山海俱忘_2531 ??? 6月前
帖子 各向異性巖體地層隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1
1 引言兩個星期前,在《各向異性巖體的數值模型(Anisotropic Rock Mass Model)》中曾經提及MIDAS Geotech將在2022年3月29號舉辦一場webinar,由ARUP的巖土工程師主講,報告題目是《Numerical Analysis of Tunnels in Anisotropic Rock Mass Formation(各向異性巖體地層隧道的數值分析
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計算巖土力學 ??? 4年前
各向異性巖體地層中隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1
視頻 Abaqus多地層溫度法隧道開挖
1、自動地應力平衡方法在多地層模型中的實現方法;2、溫度法以模擬真實工況下的軟化模量;3、每次開挖前都進行模量軟化。
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蝸角師兄 ??? 5年前
Abaqus多地層溫度法隧道開挖
帖子 基于BIM的仿真技術在巖溶隧道防排水體系優化中的應用技術研究
(圖1)3 三維GIS+BIM排水體系三維可視化仿真系統平臺構建3.1 模型建立組建包含隧道周邊環境模型、地質底層模型、溶洞模型、水系模型、防排水設施模型及各類傳感器模型的集成仿真平臺。①建立數字沙盤:通過在3DGIS空間信息平臺中集成配準與項目工程相關的GIS地圖模型、無人機傾斜攝影模型、基于鉆探資料的GIM地質地層模型、設計二維模型及設計三維BIM模型。
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學土木的搬磚人 ??? 2年前
基于BIM的仿真技術在巖溶隧道防排水體系優化中的應用技術研究
帖子 鐵路工程復雜巖溶隧道施工地質工作方法,看世界級難題怎么解決?
但同時也具有費用高、速度慢、占用隧道施工的掌子面時間長,且鉆孔資料只是一孔之見,對溶洞有漏報的可能。物探預報方法物探預報主要利用聲波、超聲波、地震波及電磁破在地層中傳播、反射,通過信號采集系統接收反射信號,判釋隧道掌子面前方反射界面(斷層、軟弱夾層、孔洞等)距隧道掌子面的距離來進行隧道施工期地質預報的方法。
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泡沫oO ??? 3年前
鐵路工程復雜巖溶隧道施工地質工作方法,看世界級難題怎么解決?
問答 abaqus模擬盾構隧道,報零主元和數值奇異的警告

用ABAQUS地層結構法模擬盾構隧道,管片和土體都用實體單元C3D8R模擬,管片之間的螺栓用非線性連接器模擬,但是在模擬過程中設置非線性連接器的點會報數值奇異和零主元的警告,檢查約束也看不出什么問題,有大佬懂嗎

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半_9037 ??? 1年前
視頻 MIDAS GTS/NX在隧道中的應用
MIDAS在隧道中的應用①隧道不同施工工法在GTS NX中的實現②隧道不同支護形式在GTS NX中的實現③隧道荷載結構法+地層結構法分析要點④隧道建模助手實例⑤深埋隧道/盾構隧道常見問題⑥隧道洞口實例建模
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thrivedeng ??? 6年前
MIDAS GTS/NX在隧道中的應用
帖子 ABAQUS雙洞連拱隧道穩定性分析
工程背景</p><p>高速公路隧道一般設置為標準間距的分離隧道,但有時由于地質施工等因素的影響,兩隧道之間的間距會遠遠小于規范規定的距離,不得不采用連拱隧道的布置形式。連拱隧道相比于常規的隧道,開挖斷面更大,施工過程也更為復雜,本案例應用ABAQUS模擬連拱隧道的開挖、支護過程,主要涉及地應力平衡、多步驟開挖與支護等。</p><p>2.
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Lamber ??? 3年前
ABAQUS雙洞連拱隧道穩定性分析
帖子 隧道開挖的BBM模擬---產生幾何模型
1 引言開挖邊界圍巖由應力誘發的巖體損傷,通常使用有限元方法附加損傷力學的一些算法進行模擬,這種模擬途徑很難用于預測巖體加固對地層行為的影響以及準確模擬巖橋的破壞特征,近年來BBM方法【粘合塊體模擬BBM(Bonded Block Modeling)】逐漸用來克服這些限制,例如Walton(2020)[Advances In Bonded Block Modeling]使用BBM模擬了隧道支護
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計算巖土力學 ??? 3年前
隧道開挖的BBM模擬---產生幾何模型
帖子 基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究
(3)由于隧洞處于軟弱地層,此處巖石粘聚力較小C=0.10 MPa,巖石應變ε=0.033時,巖石峰值應力σ=3.23 MPa。為避免巖石裂隙擴展引起興隆山隧道圍巖失穩,采用灌漿措施填充裂隙以提高巖石強度。同時,該方法能夠有效減小圍巖松動壓力。文章來源:陜西水利
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究
視頻 ABAQUS進階教程:盾構隧道管片分塊建模(荷載結構法)
盾構隧道管片分塊建模,管片含有楔形插入角,螺栓采用梁單元等效,模型還包含地層荷載的施加、相互作用邊界條件設置以及接地彈簧的施加。
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CAE陳一櫟 ??? 2年前
ABAQUS進階教程:盾構隧道管片分塊建模(荷載結構法)
帖子 抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
除邊坡加固及滑坡治理工程外,抗滑樁還可用于橋臺、隧道等加固工程。
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巖土聯盟 ??? 4年前
抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
帖子 各向異性巖體邊坡的三維穩定性(Anisotropic Rock Masses)
各向異性巖體的數值模型(Anisotropic Rock Mass Model) 各向異性巖體地層隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1 各向異性巖體地層隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 2澳大利亞的Pilbara礦就處在這種巖體中,邊坡的破壞不僅發生在單個臺階
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計算巖土力學 ??? 3年前
各向異性巖體邊坡的三維穩定性(Anisotropic Rock Masses)
帖子 抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
除邊坡加固及滑坡治理工程外,抗滑樁還可用于橋臺、隧道等加固工程。
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巖土聯盟 ??? 4年前
抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
帖子 干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹,值得看的案例!
本工程場地周邊環境極為復雜,基坑工程緊鄰軌道交通二號線地鐵車站和隧道、解放碑環線及其附屬結構、電力隧道、大量的鄰近建筑以及市政道路和市政管線。
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巖土聯盟 ??? 4年前
干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹,值得看的案例!
視頻 CFD-DEM單向流固耦合教學
PFC-Fluent單向流固耦合,基于Navier-Stokes方程的CFD-DEM方法,可解決流場作用大于顆粒作用的工況,例如地面塌陷中顆粒流入管道,隧道滲漏中地層土體的流失等等,聯系后臺可獲取詳細代碼案例以及論文原文。
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陌上_9109 ??? 1年前
CFD-DEM單向流固耦合教學
帖子 Plaxis應用于巖石工程問題的本構模型
假定巖石是線彈性變形,塑性變形只能沿著預定的節理面發生,這個本構模型的建立方法與Midas GTS NX的建立方法完全一樣,不知道這兩個軟件誰模仿的誰,參看【各向異性巖體地層隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 2】此外,Plaxis還有一個用戶定義的本構模型Iso_jrmc64.dll,用來模擬帶有Mohr-Coulomb準則的各向同性節理化巖體
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計算巖土力學 ??? 4年前
Plaxis應用于巖石工程問題的本構模型
帖子 海洋論壇▏海洋測繪前沿技術及應用研究
采用表層采樣和柱狀采樣這兩種方法雖然具有直觀、可直接接觸樣本的優點,但效率低下、成本較高;淺地層剖面測量根據聲波回波特征與底質的相關性完成底質探測,分辨率精度較高、效率也比較高;單道反射地震可以滿足地質構造研究、航道疏浚、填海工程、海上基建項目選址等可研依據的需求,當然還可以應用于海底管線、隧道和各種掩埋物等的勘測、調查和研究。⒏關于側掃聲吶測量側掃聲吶測量技術也是海洋測繪的重要手段。
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海工 ??? 3年前
海洋論壇▏海洋測繪前沿技術及應用研究
帖子 單元和網格生成(Zone and Grid Generation)方法
對于那些幾何形狀復雜,但單元面與表面的精確一致性在物理上并不重要的情況,使用幾何描述和網格密集化來創建八叉(octree )網格,當有復雜的不相交的地層或不均勻的表面地形時,可以使用zone generate from-topography從地形生成區域的命令。3 劃分策略沒有哪一種網格生成方法能夠適應所有情況,最佳的方法極大依賴于模型的幾何形狀和分析目標。
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計算巖土力學 ??? 4年前
單元和網格生成(Zone and Grid Generation)方法
帖子 聲學在科學技術中的十大作用(上)
近年來,在電子顯微鏡、隧道顯微鏡及原子力顯微鏡基礎上發展的電子聲顯微鏡、隧道聲顯微鏡及調制力顯微鏡等新型顯微鏡成像系統,更將聲成像分辨率提高到納米量級,從而有可能在原子尺度的量級上研究材料的表面和亞表面結構。 超聲技術還可用于測量流體的流速、流量、粘度、溫度及液位等。因此也是一種重要的測量技術。 近年來,由于激光技術的飛速發展,利用激光脈沖激發超聲波成為當前的研究熱點之一。
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聲學工程師小吳 ??? 3年前
聲學在科學技術中的十大作用(上)
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