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問答 abaqus 三輥彎曲模擬中怎樣把實際中的彎曲角度彎曲半徑轉(zhuǎn)化為模擬中上棍的壓下量?

abaqus 三輥彎曲模擬中怎樣把實際中的彎曲角度彎曲半徑轉(zhuǎn)化為模擬中上棍的壓下量?

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朝逢 ??? 4年前
帖子 Damask 2.0.3聯(lián)合abaqus進(jìn)行晶體塑性有限元模擬的簡單介紹
abaqus_v6.env用于配置DAMASK與Abaqus聯(lián)合使用時的環(huán)境設(shè)置文件,一般不需要修改。 從neper導(dǎo)出inp文件后,需要對該inp文件進(jìn)行前處理,為每一個晶粒建立單獨的材料并輸入材料參數(shù)。這里基于Neper2Abaqus進(jìn)行修改,采用Matlab進(jìn)行前處理。
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袁家和 ??? 11月前
Damask 2.0.3聯(lián)合abaqus進(jìn)行晶體塑性有限元模擬的簡單介紹
問答 Abaqus怎么進(jìn)行慣容系統(tǒng)的模擬

Abaqus里如何進(jìn)行慣容系統(tǒng)的模擬

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用戶_25257 ??? 2年前
帖子 使用Abaqus進(jìn)行焊接模擬工程師指南V2.0
以前看到一本國外的寫的最近寫的《使用Abaqus進(jìn)行焊接模擬工程師指南》感覺寫的不是很好,又很多人問我這個該怎么做,就自己編輯了一本本《使用Abaqus進(jìn)行焊接模擬工程師指南V2.0》,首先從原理上介紹了一些相關(guān)知識,然后用ANSA與abaqus分享了常見的: 用子程序模擬熱源的熱力耦合焊接仿真
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沐毅 ??? 1年前
使用Abaqus進(jìn)行焊接模擬工程師指南V2.0
帖子 基于lammps模擬的合金兩種不同彎曲方法及動態(tài)變形的研究
關(guān)鍵詞:lammps;彎曲,CuAl合金,塑性變形,應(yīng)力集中彎曲是指材料或結(jié)構(gòu)在受到外力作用時,沿著其軸線方向發(fā)生形變,從而呈現(xiàn)出弧形或角度變化的現(xiàn)象。這種形變通常由機械壓力、彎曲試驗、復(fù)雜工況中的受力狀況等因素引發(fā)。在實際應(yīng)用場景中,彎曲的形式多樣,可表現(xiàn)為均勻彎曲、局部彎曲等多種模式。彎曲的程度主要依據(jù)材料的彎曲角度、曲率半徑以及所受的彎曲力大小來衡量。
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320科技工作室 ??? 6月前
基于lammps模擬的合金兩種不同彎曲方法及動態(tài)變形的研究
問答 abaqus/cel方法模擬T型探頭在海水中靜力觸探,需要對水進(jìn)行地應(yīng)力平衡嗎?

abaqus中CEL方法,模擬海水環(huán)境下T型探頭的靜力貫入,上面是水,下面是土,探頭從水中貫入入土中的過程,需要對水進(jìn)行地應(yīng)力平衡嗎?

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用戶_54554 ??? 1年前
帖子 Abaqus通過USDFLD子程序進(jìn)行泥巖的應(yīng)變軟化模擬
本文基于泥巖的三軸壓縮試驗曲線,建立考慮應(yīng)變軟化特性的泥巖彈塑性本構(gòu)模型,使用Abaqus及其子程序?qū)δ鄮r的三軸壓縮試驗進(jìn)行了數(shù)值模擬。泥巖在受壓過程中主要經(jīng)過了5個階段,即壓密階段、彈性變 形、應(yīng)變硬化、應(yīng)變軟化、殘余階段。泥巖應(yīng)變軟化模型如下所示。式中,ξ為強度參數(shù),ξp為峰值強度參數(shù),ξr為殘余階段強度參數(shù),η為應(yīng)變軟化參數(shù),η*為殘余階段的應(yīng)變軟化參數(shù)初始值。
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320科技工作室 ??? 3年前
Abaqus通過USDFLD子程序進(jìn)行泥巖的應(yīng)變軟化模擬
帖子 刮板輸送機過彎曲段工況下力學(xué)特性研究
為了獲得更好的測量模擬結(jié)果,給仿真模型裝配7個水平角度測量MODEL-100-ANGLE,作用是測量中部槽水平旋轉(zhuǎn)角度;于第1節(jié)中部槽處裝配1個位移測量MODEL-100-DPY,作用是測量推桿推移的直線距離。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學(xué)特性研究
視頻 基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(2):材料屬性定義及分析步設(shè)置
本教程是系列教程中的一部分,其他相關(guān)教程請從主頁查找基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(1):模型建立與網(wǎng)格劃分基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(2):材料參數(shù)設(shè)置和分析步設(shè)置基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(3):載荷、邊界條件和初始條件的設(shè)置井壁穩(wěn)定分析過程中當(dāng)考慮和不考慮鉆井液侵入或濾失時,材料屬性和分析步設(shè)置有所差異。
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ABAQUS油氣有限元 ??? 6年前
基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(2):材料屬性定義及分析步設(shè)置
視頻 基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(3):載荷、邊界條件和初始條件的設(shè)置
本教程是系列教程中的一部分,其他相關(guān)教程請從主頁查找基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(1):模型建立與網(wǎng)格劃分基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(2):材料參數(shù)設(shè)置和分析步設(shè)置基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(3):載荷、邊界條件和初始條件的設(shè)置本部分教程對于利用不同類型的井壁穩(wěn)定模型針對不同工況(考慮和不考慮鉆井液侵入時)的井壁穩(wěn)定分析過程中,載荷
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ABAQUS油氣有限元 ??? 6年前
基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(3):載荷、邊界條件和初始條件的設(shè)置
帖子 碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
2.1.4 求解方式 ABAQUS有兩種解決方法:顯式動力學(xué)的和隱式動力學(xué)。明確地給出了“條件收斂”的方法。通常,在符合限制條件下逐步進(jìn)行的計算是可行的。而在隱式算法中,存在著非線性條件下的非收斂性。例如,材料的應(yīng)力、接觸、塑性或失效、斷裂、彎曲不穩(wěn)定性等,可能不會多次收斂,增量步長減小,直到滿足最終條件。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
視頻 基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(1):不同模型的建模與網(wǎng)格劃分技巧
本教程是系列教程中的一部分,其他相關(guān)教程請從主頁查找基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(1):模型建立與網(wǎng)格劃分基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(2):材料參數(shù)設(shè)置和分析步設(shè)置基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(3):載荷、邊界條件和初始條件的設(shè)置對于不同類型的井壁穩(wěn)定數(shù)值模型(圓形邊界+矩形邊界)的建模與網(wǎng)格劃分進(jìn)行介紹
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ABAQUS油氣有限元 ??? 6年前
基于ABAQUS進(jìn)行井壁穩(wěn)數(shù)值模擬的操作教程(1):不同模型的建模與網(wǎng)格劃分技巧
帖子 【JY】Abaqus 三維應(yīng)力單元解析、選擇與應(yīng)用指南
在關(guān)鍵區(qū)域(如應(yīng)力集中處、幾何突變處)應(yīng)進(jìn)行網(wǎng)格細(xì)化,而在次要區(qū)域可以使用較粗的網(wǎng)格,以平衡計算精度和效率。 避免過度扭曲:單元扭曲會嚴(yán)重影響計算精度,應(yīng)盡量避免。對于線性單元,單元角度應(yīng)盡量接近 90°,避免出現(xiàn)尖銳角度或過度拉伸的形狀。對于二次單元,雖然對扭曲的容忍度較高,但仍應(yīng)保持合理的單元形狀。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
【JY】Abaqus 三維應(yīng)力單元解析、選擇與應(yīng)用指南
帖子 基于mode模塊的光纖彎曲損耗模擬
在進(jìn)程check材料檢驗后,選擇運行按鈕進(jìn)行運算。如下圖5所示,為彎曲波導(dǎo)模式計算細(xì)節(jié)處理:模擬的中心波長為1.55微米計算的為前15個偏振模式勾選上彎曲波導(dǎo)計算,設(shè)定彎曲波導(dǎo)的曲率半徑為9.1e6微米隨后進(jìn)行運算。
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320科技工作室 ??? 5月前
基于mode模塊的光纖彎曲損耗模擬
視頻 Hypermesh+ABAQUS進(jìn)行非線性襯套模擬仿真
1、HyperMesh進(jìn)行非線性襯套前處理,能夠模擬六個方向的非線性;2、HyperMesh定義輸出內(nèi)容;2、命令行調(diào)用ABAQUS求解;3、HyperView進(jìn)行結(jié)果查看。
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老李啊 ??? 5年前
Hypermesh+ABAQUS進(jìn)行非線性襯套模擬仿真
帖子 柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
每一對粘合的球體可以通過改變它們的結(jié)合距離和結(jié)合角度來伸展和彎曲。施加在一對相鄰的球體 i、j 上的拉伸力 s Fij 取決于兩球體中心的距離 r。
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Space ONE ??? 2年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
帖子 傾轉(zhuǎn)旋翼機復(fù)合材料機翼動特性仿真分析
機翼蒙皮第二層鋪層角度設(shè)計為45°時,與0°相比,機翼的垂向和弦向彎曲頻率小幅減小,扭轉(zhuǎn)固有頻率提升了8%,說明復(fù)合材料機翼蒙皮鋪層角度45°時,復(fù)合材料鋪層剛度的彎扭耦合特性有效地提高了機翼的扭轉(zhuǎn)固有頻率和扭轉(zhuǎn)剛度。可見,利用復(fù)合材料剛度方向可設(shè)計性和彎扭耦合剛度特性進(jìn)行機翼鋪層角度優(yōu)化設(shè)計,可在不改變機翼質(zhì)量和氣動外形設(shè)計的前提下,增強機翼扭轉(zhuǎn)方向的剛度,達(dá)到提高扭轉(zhuǎn)模態(tài)頻率的目的。
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我愛飛機 ??? 2年前
傾轉(zhuǎn)旋翼機復(fù)合材料機翼動特性仿真分析
問答 使用abaqus進(jìn)行車橋耦合模擬的具體流程、方法,最好有實例之類的?

課題是關(guān)于abaqus模擬梁橋車橋耦合,想請教各位老師建模的問題。

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meero ??? 4年前
帖子 在 COMSOL 中進(jìn)行靈敏度分析
在 COMSOL Multiphysics? 軟件中進(jìn)行靈敏度分析理解這種關(guān)系的一種方法。今天,我們將展示如何在一個承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷的桁架塔中使用 COMSOL 軟件的靈敏度研究步驟進(jìn)行分析。什么是靈敏度分析?如果你曾經(jīng)對更改模型中某個參數(shù)的影響進(jìn)行過研究,那么基本上你已經(jīng)對該參數(shù)進(jìn)行了靈敏度分析。這些參數(shù)可以是材料特性、載荷或幾何距離。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中進(jìn)行靈敏度分析
帖子 四點彎曲試驗的Abaqus仿真復(fù)現(xiàn) 附abaqus各版本安裝包下載
圖1 彎曲實驗室示意圖 圖2 四點1/4彎曲示意圖 基于上述背景,我們在Abaqus進(jìn)行建模,模型如圖3所示,其中壓頭及支撐作為剛體。
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筆筆 ??? 4年前
四點彎曲試驗的Abaqus仿真復(fù)現(xiàn) 附abaqus各版本安裝包下載
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