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問答 用于膠層的雙線性本構模型中損傷起始位移對應的拉伸峰值強度和載荷位移曲線中的最大載荷是對應的嗎?

用于膠層的雙線性本構模型中損傷起始位移對應的拉伸峰值強度(三角形的頂端)和載荷位移曲線中的最大載荷是對應的嗎?是不是就是通過仿真得出的最大載荷/膠接面接=雙線性本構模型中損傷起始位移對應的拉伸峰值強度?1654414932821.png

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小程序用戶_TP8Shk31 ??? 3年前
帖子 CAE工程分析 | 極限載荷
相比于應力分類設計,極限載荷實際就是使用各種方式直接對整體結構進行彈塑性分析,通過典型部位的力-位移曲線,力-應變曲線等,根據(jù)一定的塑性失效準則判斷結構極限承載能力的方法 2、 如何判斷極限載荷
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一葉_4024 ??? 4年前
CAE工程分析 | 極限載荷法
帖子 極限載荷APDL算例及注意事項
4、極限載荷載荷計算到最后會不收斂,彈出錯誤,這不是計算有問題,實際上就是要算到結構發(fā)散,最后幾步發(fā)散的、不合理的數(shù)據(jù)可以舍去。5、得到載荷位移曲線后,可以應用二倍彈性斜率等方法得到極限載荷值。建議將數(shù)據(jù)導出到Origin、Excel等軟件處理數(shù)據(jù),出圖。6、許用載荷等于極限載荷值除以安全系數(shù),安全系數(shù)一般取1.5。完結文章來源:ansys學習分享網(wǎng)
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Infiniteelements ??? 2年前
極限載荷法APDL算例及注意事項
問答 USDFLD子程序進行彈性損傷分析時得到的載荷-位移曲線?

如圖所示,進行的是彈性損傷分析,理論上載荷-位移曲線應該是漸變的,即曲線斜率從初始的逐漸變平直至模量折減為0時下降,而我得到的是如下圖所示的臺階狀。

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君雨 ??? 4年前
帖子 地震載荷作用下的邊坡穩(wěn)定性(Seismic Loading)---偽靜態(tài)和Newmark位移分析
3.4 Newmark位移分析Newmark位移分析(Newmark Displacement Analysis) 用來確定地震載荷導致的臨界Newmark位移,計算原理基于1965年Newmark提出的"滑塊(sliding block method)",估算地震引起的邊坡位移,一些研究人員也通過增加孔隙水壓力來估算地震引起的邊坡位移
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計算巖土力學 ??? 4年前
地震載荷作用下的邊坡穩(wěn)定性(Seismic Loading)---偽靜態(tài)和Newmark位移分析
帖子 用于膠層的雙線性本構模型中損傷起始位移對應的拉伸峰值強度和載荷位移曲線中的最大載荷是對應的嗎?
用于膠層的雙線性本構模型中損傷起始位移對應的拉伸峰值強度(三角形的頂端)和載荷位移曲線中的最大載荷是對應的嗎?是不是就是通過仿真得出的最大載荷/膠接面接=雙線性本構模型中損傷起始位移對應的拉伸峰值強度?
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小程序用戶_TP8Shk31 ??? 3年前
用于膠層的雙線性本構模型中損傷起始位移對應的拉伸峰值強度和載荷位移曲線中的最大載荷是對應的嗎?
問答 abaqus沒有載荷施加的階段為什么會發(fā)生微小位移

abaqus瞬態(tài)分析,沒有載荷施加的時間短為什么會有位移產(chǎn)生(速度,加速度也是這樣)

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文生 ??? 3年前
問答 abaqus溫度位移耦合分析施加壓強載荷不收斂問題求助?

設置內(nèi)容:1、建模采用了主要分析部分和次要分析部分分開建模的方法,然后把這兩個部件在裝配里組合起來直接用于后續(xù)操作;2、分析步采用了穩(wěn)態(tài)溫度位移耦合;3、相互作用里設置了整體的對流換熱系數(shù),并且在圖中選中部分(就是這里的主要分析部分)的上下面加上了表面表面接觸,里面設置了熱傳導; 4、載荷里就設置了發(fā)熱器件的體熱通量和上圖選中部分的上下表面對選中部分的壓強載荷

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用戶_61826 ??? 1年前
問答 abaqus施加位移載荷有什么注意事項嗎?

施加位移載荷后顯示應變增量太大?如何解決

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infinity_0050 ??? 2年前
問答 請問flac3d能實現(xiàn)反應位移的應用嗎?

請問flac3d能實現(xiàn)反應位移的應用嗎?請問flac3d能實現(xiàn)反應位移的應用嗎?請問flac3d能實現(xiàn)反應位移的應用嗎?

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小程序用戶_rUG2ESAd ??? 2年前
問答 整體式反應位移的實現(xiàn)?

請問關于地下結構抗震的整體式反應位移如果在ABAQUS中實現(xiàn)的呢?我已經(jīng)建立好了土-結構模型

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用戶_20684 ??? 3年前
帖子 基于節(jié)點位移的應力強度因子外推
例題及解析解可見:基于單元應力的應力強度因子外推位移外推公式:
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易公子 ??? 4年前
基于節(jié)點位移的應力強度因子外推法
問答 COMSOL如何做出位移載荷圖?

COMSOL中如何導出一條線上的位移載荷圖,用origin畫

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泡飯?? ??? 2年前
視頻 ABAQUS位移控制模擬頂管隧道開挖入門教學視頻(純干貨)
使用ABAQUS軟件位移控制模擬頂管隧道開挖過程,很詳細的入門教學視頻,一步一步帶著做,講的無敵細了,看完包會的那種!!!. 視頻包括以下干貨: (1)頂管隧道的建模技巧; (2)部件模塊中切分實體、建立集合等技巧; (3)位移控制模擬頂管; (4)復雜的面面接觸設置; (5)如何快速準確地劃分網(wǎng)格。 嘔心瀝血制作,純純干貨!!!!
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CAE老白 ??? 3年前
ABAQUS位移控制法模擬頂管隧道開挖入門教學視頻(純干貨)
視頻 adams/car懸架提載荷位移提載和二次開發(fā)思想
該課程主要講解懸架提載荷的方法,含如何設置和導出載荷的問題,中間介紹了懸架相關位移的提取方法和載荷提取二次開發(fā)相關知識。
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lz1234 ??? 7年前
adams/car懸架提載荷、位移提載和二次開發(fā)思想
帖子 基于OptiStruct的3種子模型實現(xiàn)及應用
基于此,子模型倒不失為一種處理此類問題的捷徑。1 子模型簡介子模型基于圣維南(Saint-Venant)原理[8],其指出結構真實載荷可以用等效載荷替換,但應力、應變等張量只在等效載荷施加處局部會發(fā)生變化。子模型法正是考慮此種思路,即避開全局整體模型而只在局部需求細節(jié)處模型進行特殊處理,從而得到更加精確解的分析方法。子模型主要分為兩類:1)基于節(jié)點位移
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小白Johnny ??? 2年前
基于OptiStruct的3種子模型法實現(xiàn)及應用
帖子 案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析
• 與載荷控制分析相比,通過位移控制分析可以更容易地跟蹤剛度損失后的結構行為;然而,如果不穩(wěn)定區(qū)域值得關注,并且需要進行載荷控制分析,則考慮使用弧長(ARCLEN)。 使用弧長,在大約610 kN的載荷和5.6 mm的撓度下確定了不穩(wěn)定區(qū)域。結果與圖49.4所示的分析結果一致,驗證了計算的載荷極限。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析
帖子 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
在分析中,可以選擇多種不同的載荷,如溫度、位移、慣性力和壓力等。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
帖子 ANSYS Workbench起重機疲勞分析
</p><p>隨著20世紀40年代中期大型計算機的出現(xiàn),科研人員開始利用計算機對桿件結構力學中的力學和變位的基本方程進行解析,推導出了矩陣力和矩陣位移。在此基礎上,20世紀50年代中期,有限單元(FEM)應運而生。</p><p>有限單元將連續(xù)介質(zhì)離散成一系列單元格,將無限自由度問題轉(zhuǎn)化為有限問題,并利用計算機進行求解。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench起重機疲勞分析
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