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帖子 Simcenter STAR-CCM+流道拓?fù)?em>優(yōu)化技術(shù)方案
通過(guò)STAR-CCM+拓?fù)?em>優(yōu)化并平順化的某流道模型 2.3 豐富的優(yōu)化模式實(shí)現(xiàn)管路優(yōu)化 STAR-CCM+的拓?fù)?em>優(yōu)化功能實(shí)現(xiàn)了流道從無(wú)到有的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
Simcenter STAR-CCM+流道拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)方案
帖子 Moldex3D模流分析之建準(zhǔn)電機(jī)應(yīng)用Moldex3D優(yōu)化流道設(shè)計(jì)
優(yōu)化設(shè)計(jì)后的分析結(jié)果如圖6所示,熱流道內(nèi)部,箭頭標(biāo)示位置,已經(jīng)沒(méi)有溫度過(guò)低趨勢(shì),而熱流道外部也有相同結(jié)果。圖五 熱澆道之原始設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)變更比較圖六 優(yōu)化后之塑料流動(dòng)波前溫度分析:(a) 熱流道內(nèi)部 ,(b) 熱流道外部 (時(shí)間:EOF)實(shí)際試模結(jié)果如圖七、圖八,結(jié)果顯示建準(zhǔn)電機(jī)將熱澆道做局部優(yōu)化后,產(chǎn)品射出時(shí)不合理壓力過(guò)高情況已經(jīng)獲得改善。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之建準(zhǔn)電機(jī)應(yīng)用Moldex3D優(yōu)化熱流道設(shè)計(jì)
帖子 應(yīng)用 FLOW-3D(x) 鋁壓鑄件的流道設(shè)計(jì)優(yōu)化
本案例是使用NX進(jìn)行繪制,F(xiàn)LOW-3D (x) 能夠直接讀取NX的圖檔,作為優(yōu)化的參考。3. 流道設(shè)計(jì) FLOW-3D (x) 能夠直接讀取 NX 的prt圖文件,直接抓取特征參數(shù)并且進(jìn)行計(jì)算,因此在流道設(shè)計(jì)時(shí)我們做了一些修改,改以拉伸+左右偏置尺寸建立流道的基本厚度 (后面再加上拔模以及圓角特征),這樣是為了減少圖面建立時(shí)可能發(fā)生的錯(cuò)誤。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
應(yīng)用 FLOW-3D(x) 鋁壓鑄件的流道設(shè)計(jì)優(yōu)化
帖子 應(yīng)用 FLOW-3D(x) 鋁壓鑄件的流道設(shè)計(jì)優(yōu)化
本案例是使用NX進(jìn)行繪制,F(xiàn)LOW-3D (x) 能夠直接讀取NX的圖檔,作為優(yōu)化的參考。3. 流道設(shè)計(jì) FLOW-3D (x) 能夠直接讀取 NX 的prt圖文件,直接抓取特征參數(shù)并且進(jìn)行計(jì)算,因此在流道設(shè)計(jì)時(shí)我們做了一些修改,改以拉伸+左右偏置尺寸建立流道的基本厚度 (后面再加上拔模以及圓角特征),這樣是為了減少圖面建立時(shí)可能發(fā)生的錯(cuò)誤。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
應(yīng)用 FLOW-3D(x) 鋁壓鑄件的流道設(shè)計(jì)優(yōu)化
帖子 使用 COMSOL 實(shí)現(xiàn)多物理場(chǎng)拓?fù)?em>優(yōu)化的優(yōu)勢(shì)
使用 COMSOL Desktop? 重現(xiàn)拓?fù)?em>優(yōu)化問(wèn)題 這篇博客深入探討了使用 COMSOL API 和 LiveLink? for MATLAB? 進(jìn)行多物理場(chǎng)拓?fù)?em>優(yōu)化,并概述了其他相關(guān)的主題,包括有限元和設(shè)計(jì)靈敏度分析以及后處理。COMSOL API 和 LiveLink ? for MATLAB? 使初學(xué)者能夠使用最少的編程實(shí)現(xiàn)高級(jí)拓?fù)?em>優(yōu)化。
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我是小能 ??? 3年前
使用 COMSOL 實(shí)現(xiàn)多物理場(chǎng)拓?fù)鋬?yōu)化的優(yōu)勢(shì)
帖子 不同流道布置的平板式固體氧化物燃料電池蠕變損傷研究
最后建立了多場(chǎng)耦合綜合作用的三維平板式 SOFC 蠕變損傷模型,對(duì)三種不同流道平板式 SOFC 下的蠕變損傷進(jìn)行對(duì)比研究,為優(yōu)化平板式 SOFC 氣體流道布置提供理論和數(shù)據(jù)支持。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
不同流道布置的平板式固體氧化物燃料電池蠕變損傷研究
問(wèn)答 comsol多個(gè)固有頻率的優(yōu)化設(shè)計(jì),如何設(shè)置目標(biāo)函數(shù)?

各位大佬好: 想在comsol里面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),例如一個(gè)結(jié)構(gòu)的第三階固有頻率盡可能小,第四階固有頻率盡可能大。但是在優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)里,不知道如何表示第三階固有頻率和第四階固有頻率,試了下用常見(jiàn)的數(shù)組的方式,像freq[3]和freq[4]不對(duì),withsol之類的也不行,不清楚該如何設(shè)置目標(biāo)函數(shù)。PS,也想知道如何調(diào)用讀取comsol中的數(shù)組元素。謝謝!!

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YYSZL ??? 1年前
帖子 基于COMSOL流固耦合的U形渡槽斷面拓?fù)?em>優(yōu)化
圖2 流固耦合類型設(shè)置【優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)設(shè)置】在COMSOL中設(shè)置拓?fù)?em>優(yōu)化,然后設(shè)置最小應(yīng)變能和閾值體積上限為0.3和0.5。最大迭代次數(shù)為100次,優(yōu)化容差設(shè)置為0.001。圖3 拓?fù)?em>優(yōu)化參數(shù)設(shè)置【優(yōu)化結(jié)果云圖】提取不同閾值優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)云圖。
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320科技工作室 ??? 10天前
基于COMSOL流固耦合的U形渡槽斷面拓?fù)鋬?yōu)化
帖子 COMSOL淺談流體聚焦(水力聚焦)
文章來(lái)源:comsol實(shí)例解析
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
COMSOL淺談流體聚焦(水力聚焦)
帖子 基于COMSOL體-點(diǎn)傳熱拓?fù)?em>優(yōu)化問(wèn)題
本分享基于SMLP插值方法,在商業(yè)軟件COMSOL中復(fù)現(xiàn)傳熱拓?fù)?em>優(yōu)化中的經(jīng)典體-點(diǎn)問(wèn)題。本分享主要分為兩個(gè)部分:模型介紹以及在軟件操作。1,模型介紹體-點(diǎn)問(wèn)題可以理解為整個(gè)優(yōu)化區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的熱量全部通過(guò)一點(diǎn)(熱沉)傳遞到外界。所以其余邊界設(shè)置成絕緣邊界。主要問(wèn)題是為了找到滿足目標(biāo)函數(shù)的高導(dǎo)熱材料的分布。
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機(jī)械設(shè)計(jì)師 ??? 4年前
基于COMSOL體-點(diǎn)傳熱拓?fù)鋬?yōu)化問(wèn)題
帖子 ANSYS-Fluent在兩級(jí)永磁螺桿空壓機(jī)內(nèi)部流道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
既然兩級(jí)空壓機(jī)的性能更加突出,那么對(duì)兩級(jí)之間的流道設(shè)計(jì)也是整個(gè)兩級(jí)空壓機(jī)設(shè)計(jì)的重要一環(huán),如何設(shè)計(jì)出更加優(yōu)秀的內(nèi)部流道呢?我們可以從理論分析與有限元仿真相結(jié)合的方法對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。圖1 流道截面圖 首先利用流體力學(xué)相關(guān)知識(shí)對(duì)其流道初步設(shè)計(jì),圖1是公司的某款兩級(jí)壓縮的內(nèi)部流道的截面三維圖。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
ANSYS-Fluent在兩級(jí)永磁螺桿空壓機(jī)內(nèi)部流道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
視頻 CREO flow analysis流體仿真CFD實(shí)戰(zhàn)課:某電器水冷流道多方案對(duì)比優(yōu)化設(shè)計(jì)
根據(jù)某機(jī)柜內(nèi)電器“液(水)冷板”的多個(gè)流道設(shè)計(jì)方案,以仿真的手段進(jìn)行優(yōu)劣對(duì)比。本視頻主要內(nèi)容如下:一、水冷板工作環(huán)境分析,水冷板設(shè)計(jì)方案介紹;(5分鐘)二、梳理仿真思路,對(duì)原始模型的簡(jiǎn)化思路以及簡(jiǎn)化操作;(5分鐘)三、對(duì)原設(shè)計(jì)的A流道方案和B流道方案,作仿真前對(duì)比和分析。
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王鑫敏 ??? 3年前
CREO flow analysis流體仿真CFD實(shí)戰(zhàn)課:某電器水冷流道多方案對(duì)比優(yōu)化設(shè)計(jì)
帖子 Moldex3D模流分析之如何應(yīng)用熱流道穩(wěn)態(tài)分析改善多模穴成型流動(dòng)平衡
以下將深入說(shuō)明如何應(yīng)用熱流道穩(wěn)態(tài)分析。 應(yīng)用一:在不須模擬模穴的情況下,使用熱流道穩(wěn)態(tài)分析優(yōu)化流道設(shè)計(jì): 步驟1:新增射出成形項(xiàng)目,網(wǎng)格模型必須含有進(jìn)澆點(diǎn)、模穴與熱流道。雖然熱流道穩(wěn)態(tài)分析會(huì)忽略模穴的計(jì)算,但使用者仍必須在項(xiàng)目中提供模穴。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 2年前
Moldex3D模流分析之如何應(yīng)用熱流道穩(wěn)態(tài)分析改善多模穴成型流動(dòng)平衡
帖子 【STAR-CCM+電池冷卻】基于直流道液冷板的動(dòng)力電池冷卻性能仿真
優(yōu)化前的模型1為等長(zhǎng)直流道液冷板,作者前期研究分析表明,該型冷板存在外側(cè)流道冷卻液流量明顯大于內(nèi)側(cè)冷卻液流量,各流道流量分配不均勻的弊端,導(dǎo)致液冷板溫度分布不均勻,如圖5a 所示,進(jìn)而使得電池組散熱不均勻。
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仿真客 ??? 3年前
【STAR-CCM+電池冷卻】基于直流道液冷板的動(dòng)力電池冷卻性能仿真
帖子 COMSOL淺談液滴的自輸運(yùn)(定向運(yùn)輸、自發(fā)運(yùn)移)
當(dāng)壁面接觸角為30度的時(shí)候液滴向錐形流道窄端發(fā)生自輸運(yùn),從圖中可以看到本文模型中液滴的運(yùn)動(dòng)情況和參考文獻(xiàn)中液滴的運(yùn)動(dòng)情況基本一致。圖11 如圖12所示,為壁面接觸角為170度液滴的運(yùn)動(dòng)情況。其中(a)為本文模型的結(jié)果,(b)為參考文獻(xiàn)[1]的結(jié)果。當(dāng)壁面接觸角為170度的時(shí)候液滴向錐形流道寬端發(fā)生自輸運(yùn)。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
COMSOL淺談液滴的自輸運(yùn)(定向運(yùn)輸、自發(fā)運(yùn)移)
帖子 Moldex3D模流分析之提供正瀚家電空調(diào)面板優(yōu)化方案提升OEM設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力
解決方案 多澆口位置優(yōu)化設(shè)定:比較不同的流道和澆口設(shè)計(jì)的流動(dòng)結(jié)果,以獲得最佳多澆口與流道設(shè)計(jì)。 控制單一變形方向以及達(dá)到較小變形量:透過(guò)Moldex3D精準(zhǔn)的模流分析,進(jìn)行可以獲得變形方向一致且變形量較小的優(yōu)化流道設(shè)計(jì)。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之提供正瀚家電空調(diào)面板優(yōu)化方案提升OEM設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力
帖子 COMSOL淺談液滴的自輸運(yùn)(定向運(yùn)輸、自發(fā)運(yùn)移)
當(dāng)壁面接觸角為30度的時(shí)候液滴向錐形流道窄端發(fā)生自輸運(yùn),從圖中可以看到本文模型中液滴的運(yùn)動(dòng)情況和參考文獻(xiàn)中液滴的運(yùn)動(dòng)情況基本一致。圖11 如圖12所示,為壁面接觸角為170度液滴的運(yùn)動(dòng)情況。其中(a)為本文模型的結(jié)果,(b)為參考文獻(xiàn)[1]的結(jié)果。當(dāng)壁面接觸角為170度的時(shí)候液滴向錐形流道寬端發(fā)生自輸運(yùn)。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
COMSOL淺談液滴的自輸運(yùn)(定向運(yùn)輸、自發(fā)運(yùn)移)
帖子 基于正交試驗(yàn)的液冷板散熱性能的研究
[6] 沈彤,許兆林.某組合型冷板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化[J].艦船電子對(duì)抗,2019,42(2):103-105.[7] 翟妮娜.S型流道液冷冷板性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D].西安:西安電子科技大學(xué),2013.[8] 何偉,黃春躍,梁穎.基于正交設(shè)計(jì)的LTCC基板微流道散熱性能研究[J].機(jī)械強(qiáng)度,2019,41(5):1223-1227.
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寶怡 ??? 2年前
基于正交試驗(yàn)的液冷板散熱性能的研究
帖子 Moldex3D模流分析之緊固件產(chǎn)品不可或缺的強(qiáng)度優(yōu)化方法
圖三 優(yōu)化后的澆口系統(tǒng)(冷流道)圖四 優(yōu)化后的澆口系統(tǒng)(冷流道)及流動(dòng)波前結(jié)果圖五顯示了具有三個(gè)閥門(mén)澆口的填充方式(材料數(shù)據(jù):PP-SABIC PP PHC26 (MFI = 8g / 10min))。 圖六則呈現(xiàn)冷流道系統(tǒng)的填充方式,這種設(shè)計(jì)使三個(gè)閘門(mén)的操作與直接三閘門(mén)系統(tǒng)非常相似(材料數(shù)據(jù):PP – TAIRIPROK4535 (MFI = 35g / 10min))。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之緊固件產(chǎn)品不可或缺的強(qiáng)度優(yōu)化方法
帖子 車用鋰離子動(dòng)力電池風(fēng)冷散熱系統(tǒng)研究進(jìn)展
針對(duì)常用的風(fēng)冷散熱系統(tǒng),闡述了不同類型的特點(diǎn),綜述了國(guó)內(nèi)外在電池內(nèi)部流道、進(jìn)出風(fēng)口結(jié)構(gòu)、冷卻空氣流體參數(shù)等方面開(kāi)展的仿真與實(shí)驗(yàn)研究,以及采用優(yōu)化算法和優(yōu)化策略,改善電池內(nèi)部溫度和溫差的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。為克服風(fēng)冷散熱系統(tǒng)冷卻效率低及密封性不足的問(wèn)題,基于風(fēng)冷散熱系統(tǒng)的混合冷卻系統(tǒng)被研究者廣泛提出。
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熱管理博覽會(huì) ??? 2年前
車用鋰離子動(dòng)力電池風(fēng)冷散熱系統(tǒng)研究進(jìn)展
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