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，為我國汽車空氣動力學仿真技術發展培養后備力量，同時激發行業人員對汽車空氣動力學的創新研究，2023第三屆中國汽研空氣動力學標準模型（CAERI Aero Model）創新仿真大賽啟動。

12月29日，工業軟件創新應用論壇暨2022中國（天津）工業APP創新應用大賽頒獎儀式在線上舉行，遠算科技的大壩健康管理數字孿生平臺APP榮獲本次大賽一等獎及流量王稱號。大賽由工業和信息化部、天津市人民政府主辦，是我國工業技術軟件化領域持續舉辦時間最長、規模最大、最具影響力的賽事。

近日，由中國智能制造系統解決方案供應商聯盟指導，無錫國家高新技術產業開發區管理委員會和中國電子技術標準化研究院華東分院聯合主辦，江蘇分盟承辦的“首屆智能制造創新大賽”東部賽區決賽在江蘇無錫成功舉辦。歷經層層選拔，“神工坊”高性能仿真平臺成功斬獲“智能制造軟件系統創新東部賽區二等獎和全國賽優秀獎”。

”，達索系統技術經理黃家祺“達索系統多體系統仿真助力下一代車輛設計開發”，中國長安汽車集團創新研究總院CAE總監徐章祿“新能源汽車電驅系統開發仿真若干關鍵技術”，中國汽車工程研究院股份有限公司耐久性能開發專家于人杰“整車底盤誤用工況開發關鍵技術探究”，中國汽車技術研究中心有限公司空氣動力學技術總監劉學龍“汽車風洞數字化關鍵技術”，中車青島四方機車車輛股份有限公司正高級工程師劉加利“高速列車氣動噪聲技術研究

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機翼的空氣動力學仿真 幸運的是，目前有大量關于飛機機翼的實驗數據，因此中江團隊可以選擇適當的湍流模型開展飛機應用分析。 該團隊仿真了不同運動導致的不同的空氣動力，他們采用高性能計算機進行復雜的計算、編譯數據、可視化，并與航空競賽團共享。 在航空競賽期間，團隊對飛行技術進行測試，分析他們所記錄的數據，然后對更新的技術進行迭代測試。

賽事規則Virtual Formula虛擬方程式大賽基于VI-Motorsport 軟件包，支持參賽車隊使用VI-CarRealTime對賽車進行建模以及進行動力學仿真，根據賽規要求，參賽車隊將像真實的方程式汽車大賽中一樣進行賽車的整體布置，設計賽車底盤，匹配動力總成，對空氣動力套件、LSD限滑差速器、輪胎定位、懸架設定等參數進行調校，甚至開發高級控制算法實現主動控制功能。

· 云端化與輕量化：推出云端 Adams，支持遠程協同建模與仿真，適配中小企業輕量化需求，降低軟件使用成本。四、總結Adams 憑借高精度求解、剛柔耦合能力、全行業適配，成為多體動力學仿真領域不可替代的核心工具，深度賦能高端制造降本增效與創新升級。

研討會內容要點 ?展示汽車空氣動力學的完整 CFD 仿真工作流程 ?比較了不同湍流模型的計算速度和精度

地球上的空氣密度比火星標準溫度和壓力下的空氣密度大30倍，這使得操縱“機智號”不僅是一項空氣動力學上的創舉，也是地外探索的一次顛覆。

賽事核心理念是將虛擬仿真技術融入實際賽車開發流程，助力車隊在制造物理樣車前提前發現問題、優化方案。相較于傳統設計中耗時耗力的 “設計 - 制造 - 測試 - 修改” 循環，虛擬仿真讓你在數字世界中快速驗證設計思路。本次比賽的輪胎模型、動力系統參數、賽道、空氣動力學模型均基于真實物理特性建立，確保仿真結果對實際設計具有指導意義。

賽事核心理念是將虛擬仿真技術融入實際賽車開發流程，助力車隊在制造物理樣車前提前發現問題、優化方案。相較于傳統設計中耗時耗力的 “設計 - 制造 - 測試 - 修改” 循環，虛擬仿真讓你在數字世界中快速驗證設計思路。本次比賽的輪胎模型、動力系統參數、賽道、空氣動力學模型均基于真實物理特性建立，確保仿真結果對實際設計具有指導意義。

近些年來的疫情防控，給傳統教學帶來了巨大挑戰，時刻提醒每一位一線教師要注重創新，迎接挑戰，看不見學生但要吸引學生，激發學生的內在興趣學習知識。藥物代謝動力學與藥物效應動力學內容屬于藥理學開篇重要的基礎章節，是學生認識藥物與人體相互作用的第一堂課，后期學生還要繼續在臨床藥理學、生物藥劑學與藥物動力學中學習更加復雜的生理藥動學、群體藥動學等數學模型。

多物理場仿真與優化在創新設計中的應用： 展示利用領先的結構、流體、電磁、多體動力學及系統仿真等技術，解決復雜工程挑戰，實現輕量化、高性能、低能耗設計的經典與前沿案例。 AI賦能的智能仿真與設計探索： 探討人工智能（AI）和機器學習（ML）技術與仿真結合，加速設計迭代、實現智能優化和自動化流程，應對數業時代對效率和創新的雙重需求。

-乘用車、商用車、掛車車輛模型拆分方法-多體動力學在車輛建模中的應用-當前常用的懸架建模方法及公式推導-通用的3D空氣動力學模型-當前常用的實時輪胎模型及公式推導-通用的動力傳動系統以及高階模型的應用場景分析-基于結構的轉向系統模型及功能分析3 道路場景仿真當前市場上存在各式各樣的場景仿真軟件，每款軟件的優勢和不足各不相同，如何縮短用戶選擇的時間

1 四旋翼無人機的空氣動力學仿真 以往有不少采用傳統NS方程的流體求解器來分析無人機的空氣動力學問題，但是普遍會遇到如下問題： 計算效率不高：由于外流場的模型網格數量巨大，

賽事規則Virtual Formula虛擬方程式大賽基于VI-Motorsport 軟件包，支持參賽車隊使用VI-CarRealTime對賽車進行建模以及進行動力學仿真，根據賽規要求，參賽車隊將像真實的方程式汽車大賽中一樣進行賽車的整體布置，設計賽車底盤，匹配動力總成，對空氣動力套件、LSD限滑差速器、輪胎定位、懸架設定等參數進行調教，甚至開發高級控制算法實現主動控制功能。

業務挑戰鑒于鋰離子(Li-ion)動力電池的市場需求不斷攀升， AVL需要為企業研發找到更優熱-電性能的電池包成組方案。解決方案AVL采用Abaqus Uni?ed FEA電-熱仿真能力，結合專業求解器，對電芯特性進行有效捕捉，同時在不同電池系統配置下分析其熱行為。

仿真技術的價值在這支冠軍車隊身上得到了極致體現：在Ansys仿真軟件的支持下，車隊對賽車的傳動系統、空氣動力學套件、輕量化車架結構、電池熱管理系統及底盤電控邏輯進行了迭代優化，大幅縮短了研發周期，降低了試錯成本。

“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽優秀作品展示本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創新實踐，充分展現了仿真技術的無限潛能。