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帖子
直擊:現場
沖壓
連續
模
工藝、料帶設計原則,值得收藏
沖壓
連續
模
工藝、料帶的作用是把
沖壓
件跟料帶一起,通過相同的步距逐級順送,把料帶打出成品或半成品的過程。不同產品需要使用不同的料帶進行送料,在此還需要考慮模具的材料使用率及料帶穩定性。
2980
UG編程模具設計實戰
??? 4年前
帖子
基于SimSolid的大型汽車
連續
沖壓
模具剛度分析
汽車
連續
模具的剛度直接決定了
沖壓
件質量(尺寸精度、表面缺陷)與模具壽命。傳統有限元分析(FEA)在面對大型復雜模具裝配體時,存在網格劃分困難、計算資源消耗大、周期長等瓶頸。本文以某車型前門內板五工位
連續
模
為對象,采用 Altair SimSolid 無網格仿真技術,實現了整
模
裝配體級剛度分析。
2813
1
1
王毅
??? 7月前
帖子
生產制造 | VISI高效實現
沖壓
連續
模具沖頭設計
沖壓
連續
模
的沖頭是模具中的核心部件,其重要性體現在多個方面,直接影響生產效率、產品質量、模具壽命和成本控制。沖頭在
連續
模
中既是“執行者”也是“消耗品”,其設計、制造和維護水平直接決定
沖壓
工藝的競爭力。海克斯康工業軟件VISI專門提供了用于沖頭設計的
沖壓
沖頭管理器。
2829
2
1
海克斯康設計與仿真
??? 11月前
帖子
行業分享丨基于SimSolid的大型汽車
連續
沖壓
模具剛度分析
*本文投稿自機械零部件制造業用戶汽車
連續
模具的剛度直接決定了
沖壓
件質量(尺寸精度、表面缺陷)與模具壽命。傳統有限元分析(FEA)在面對大型復雜模具裝配體時,存在網格劃分困難、計算資源消耗大、周期長等瓶頸。本文以某車型前門內板五工位
連續
模
為對象,采用 Altair SimSolid 無網格仿真技術,實現了整
模
裝配體級剛度分析。
2475
1
1
ALTAIR
??? 8月前
帖子
精度較高的五金
沖壓
件所用復合
模
正倒裝的比較
在五金
沖壓
件加工廠,用于
沖壓
加工的模具類型有單工序
模
、級進模、復合
模
三類。其中復合
模
加工出的五金
沖壓
件比單工序
模
和級進模加工出的
沖壓
件精度要高。所以精度較高的五金
沖壓
件所選用的模具類型通常都是選用復合
模
。今天就為大家了解下復合
模
。 復合
模
在
沖壓
的一次行程中,能在同一工位上完成兩道或兩道以上的
沖壓
工序。正因為復合
模
是在沖模的同一位置一次沖出工件,不存在定位誤差,所以其沖裁精度才高。
2675
東一金屬
??? 2年前
帖子
請問下
沖壓
模
,什么情況下用鋁材做為上模座?
丨問題:如題:看到一個
沖壓
模
,看到上模座是用鋁材的,請問各位同行,
沖壓
模
,什么情況下用鋁材做為上模座?優點是什么?缺點又有那些?做了好幾個模具,第一次見用用鋁材作為上模座,還是很驚訝的!看了這么多大佬的發言,我在論壇上找到以前的帖子,也私信了發視頻的人,現在總結我自己的問題一下1
沖壓
模
,什么情況下用鋁材做為上模座?
2248
模具論壇
??? 4年前
帖子
CAD驅動的
模
面優化解決復雜
沖壓
件的斷裂(上)
工業案例2:CAD驅動的
模
面優化解決復雜
沖壓
件的斷裂(上)項目背景■
沖壓
產品的成形性往往受到其本身幾何特征的諸多限制,特別是那些遠離入口圓角的特征,控制的手段非常有限。這樣在實際
沖壓
中解決起來往往效果不佳。
2141
C3PChina
??? 3年前
帖子
五金
沖壓
件加工廠經常用到的成形
模
五金
沖壓
件生產廠家在塑性成形工序常用到模具情況如下: 壓彎
模
、卷邊
模
、扭曲
模
常用于塑性成形工序的彎曲工序; 拉深
模
用于塑性成形工序的拉深工序; 起伏成形
模
、翻邊
模
、脹形
模
、縮口
模
、整形
模
、校平
模
用于塑性成形工序的成形工序; 用于五金
沖壓
生產的塑性成形工序的
沖壓
模具還有:壓印模、冷擠壓
模
、頂鐓
模
以及用于以后鉆孔定心的錐形凸模。
2111
東一金屬
??? 2年前
問答
連續
模
帶廢料怎么辦?
連續
模
,邊上是擠切出c角的,跳屑,怎么辦
1935
1
2
用戶_17558
??? 4年前
帖子
高速精密
沖壓
連續
模
不會怎么辦!讓我來教你
都是我創作的動力,期待你的加入1、沖孔落料力的計算①:了解
沖壓
沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對于
沖壓
機的選型或模具設計來說也是不可或缺的。②:在沖裁加工中,有時會發生凸模刃部折損和肩部破損等問題。這些問題大多是由于零件的技術數據不足,以及沖頭凹模的材和形狀選擇錯誤所引起的。
1885
模具設計UG編程教學
??? 4年前
帖子
五金
沖壓
件廠導柱式落料
模
的組成
在五金
沖壓
件加工廠,不同的
沖壓
工序,使用不同的
沖壓
模具,模具不同,其結構組成不同。今天就來介紹下落料工序使用的落料
模
的基本結構組成。 導柱式落料
模
是常用的一種落料
模
,其基本結構組件包括: 下模座、導柱、螺釘、凹模、導料板、導套、、上模座、固定板、銷釘、
模
柄、凸模、墊板、卸料螺釘、橡膠、卸料板、擋料銷、承料板。
2234
東一金屬
??? 2年前
視頻
干貨分享:五金模具設計之
連續
模
下料
本視頻講解的是五金模具設計中的
連續
模
下料,希望對
連續
模
設計感興趣的朋友,可以來聽一聽干貨,學習老師的設計思維,提升自身的技術水平。
5
模具設計學習
??? 6年前
帖子
沖壓
工廠產能負荷分析及產能計算
連續
沖程數是指
沖壓
生產線
連續
生產時,每分鐘的整線沖次數,通常手工
沖壓
線上制件的
連續
沖程數比較接近,而自動
沖壓
線上制件的
連續
沖程數會有較大的差別,此時需要將各制件的
連續
沖程數按照產量占比求平均后作為整線的
連續
沖程數。⑵換
模
時間。以“班次”作為計算單位,以“月”作為基本考量時間,統計近三個月每班的換
模
次數及單次換
模
時間,求平均后得出整線單班換
模
次數及單次換
模
時間。
2467
模具設計UG編程教學
??? 4年前
帖子
沖壓
工廠產能負荷分析及產能計算
連續
沖程數是指
沖壓
生產線
連續
生產時,每分鐘的整線沖次數,通常手工
沖壓
線上制件的
連續
沖程數比較接近,而自動
沖壓
線上制件的
連續
沖程數會有較大的差別,此時需要將各制件的
連續
沖程數按照產量占比求平均后作為整線的
連續
沖程數。⑵換
模
時間。以“班次”作為計算單位,以“月”作為基本考量時間,統計近三個月每班的換
模
次數及單次換
模
時間,求平均后得出整線單班換
模
次數及單次換
模
時間。
3173
UG編程模具設計實戰
??? 4年前
帖子
生產制造 | VISI
沖壓
模具標準件使用案例
接下來選擇
沖壓
模具中常用的導正銷、脫料銷、浮升銷為例,為大家展示VISI
沖壓
模具標準件使用的奧秘。一導正銷?在
沖壓
連續
模
中導正銷,其核心作用是對條料進行精確定位,以確保
沖壓
件在各個工步上的尺寸精度和孔位精度。軟件可以直接調用導正銷標準件,可以根據實際情況修改,直徑、穿透量、間隙等參數。依次來滿足不太模具,對應導正銷的需求。
3135
海克斯康設計與仿真
??? 6月前
帖子
車身覆蓋件修邊
模
正側交刀結構研究
如果一序修切完成,受左側產品結構制約,側修上刀左右都與正修交刀,才可實現修邊線
連續
。左右受限,側修刀伸出部位左右方向約為20mm 厚的薄片,剛性很差,不能保證沖裁間隙。圖8 正側交刀結構設計調整側沖方位角圖5(a)所示的翼子板正側交刀下
模
結構,主機廠規定四序,或沖壓線壓機四臺,模具數不可突破。但是,翼子板正側交刀圖不難看出,雖然正側交刀不共面,但角度相差很小,大約8°以內。
2767
FMMM
??? 4年前
帖子
汽車模具分類及制造工藝
·擠出
模
擠出
模
又稱擠出機頭。這種模具能
連續
生產斷面形狀相同的塑料,例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機的加熱加壓的裝置與注射機的裝置相同。熔融狀態的塑料經過機頭會形成
連續
不斷的成型塑件,生產效率特別高。除了上述所列舉的幾類塑料模具外,還有真空成型
模
、壓縮空氣
模
、吹塑模、低發泡塑料
模
等。汽車車身上的的
沖壓
件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般
沖壓
件。
2542
1
Im智能注塑
??? 4年前
視頻
五月直播冷
沖壓
模具設計:拉伸
模
系數講解及
連續
模料帶設計
送給所以模具人,愿你們能學到想學的知識。愿你們繼續努力,奮斗在中國制造業一線!從零基礎到模具設計精英,專業在線教學。
239
模具設計UG編程教學
??? 7年前
帖子
冷
沖壓
知識:
沖壓
模具十八般武藝,活到老,學到老!
這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同向
連續
一個緊接一個地沖切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第一批孔分擔了第二批孔的部變形效應。十六、如果你的不銹鋼翻邊變形 在制造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令材料更好地從模具中分離出來,在成形時順暢地在下
模
表面移動。
2176
1
模具設計UG編程教學
??? 3年前
帖子
熱
沖壓
成形模具設計要點
(3) 熱
沖壓
模具
連續
工作在高溫環境下,應使模具表面受熱與散熱處于平衡狀態 長期工作的熱
沖壓
模具吸收的熱量應及時地被冷卻水帶走,如果受熱和散熱不處于平衡狀態,模具部分區域溫度不斷升高,影響熱
沖壓
件的尺寸精度和力學性能;另一方面造成模具表面軟化,影響模具壽命。因此在設計模具冷卻系統時,需保證模具長期工作的熱平衡性。
3439
1
金屬加工前沿
??? 3年前
20條/頁
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