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問答 為什么數值模擬中細觀混凝土的骨料彈性模量變大但是整體強度變了?

不知道為什么我模擬出來的強度要比砂漿很多,且沒得明顯的下降段。請大神指導原因

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MaybeLeslie ??? 2年前
帖子 軟體機器人超彈性材料本構賦予的兩種實現方式
引言:超彈性材料是軟體機器人實現 “大變形、高回復、剛度” 核心性能的關鍵載體,其力學行為需通過精準的本構模型描述。
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Abaqus_JUN ??? 7月前
軟體機器人超彈性材料本構賦予的兩種實現方式
視頻 彈性分隔板Re方柱繞流渦激振動-雙向流固耦合(限時半價)
模型分為兩個部分-前方鈍體方柱和后方柔性板,當流體經過鈍體方柱后,一定雷諾數下(本模型為雷諾數),將會產生渦脫,從而導致柔性板大幅渦激振動。問題一:雷諾數k-e已不再適用,無法產生渦脫? 3-4章解決渦脫問題問題二:柔性板振幅太小? ? ? ?5-9章解決振幅問題(注意方法的使用)
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流體力學 ??? 6年前
帶彈性分隔板低Re方柱繞流渦激振動-雙向流固耦合(限時半價)
帖子 Moldex3D模流分析之黏彈性分析模組
彈性分析簡介Moldex3D黏彈性分析模塊能協助顯示塑料的黏彈性機制。因此,能顯示充填/保壓及冷卻階段時的流動殘留應力。此外,在仿真翹曲、退火及光學制程時也能考慮黏彈性的影響,使結果預測更合理也更精確。Moldex3D黏彈性分析模塊功能導覽在拉伸松弛實驗中,典型塑料最常觀察到的行為如下圖所示。在溫度時,彈性模數高,塑料是硬而脆的(玻璃區域,區域1)。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之黏彈性分析模組
帖子 做沖壓材質分析很重要,材料性能分析匯總~
(方法:噴丸、滾壓、表面淬火、表面化學熱處理)硬度由高到的順序:滲氮→滲碳→感應加熱淬火;強化層深度由高到順序:表面淬火→滲碳→滲氮。材料成分及組織的影響:疲勞強度是對材料組織結構敏感的力學性能。合金成分、顯微組織、非金屬夾雜物及冶金缺陷g、周疲勞周疲勞:金屬在循環載荷作用下,疲勞壽命為102~105次的疲勞斷裂。循環硬化和循環軟化現象與位錯循環運動有關。
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UG編程模具設計實戰 ??? 3年前
帖子 在 COMSOL 中模擬黏彈性流體
這種變細的速度可以通過表面張力效應和彈性力的平衡來確定。作為時間的函數的長絲最小半徑。當時間遠大于弛豫時間時,黏彈性絲由幾乎呈球形的液滴組成,這些液滴由指數級變細的線連接。我們還可以看到,當黏度特別或表面張力特別高時,會在串珠結構中形成衛星液滴(需要使用更細的網格運行模型才能看到它們)。沒有衛星液滴(右)和有衛星液滴(左)的黏彈性流體細絲。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬黏彈性流體
帖子 案例分享 | 氣動彈性協同仿真飛行載荷工具包
輕型飛機的關鍵優勢在于燃油消耗,因此可提高飛行的燃料效率,為飛機制造商和用戶節約大量成本;而由此導致的環境改善最終會讓所有的人受益。基于通用無人機模型為英國的 BAE Systems 制作了一個工具包演示項目。該工具包對于新興及小型 OEM 飛機制造商很有價值,能有效地幫助他們滿足未來的飛機認證要求。
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
案例分享 | 氣動彈性協同仿真飛行載荷工具包
帖子 高壓連接器的內接觸結構
3 彈性插孔接觸件 彈性插孔接觸件 (圖4)由護套、彈性件和插孔組成,彈性接觸件由彈性線材或彈性帶材彎曲成包括圓弧的接觸部位和彎鉤形的固定部位的形狀,在插孔圓周均勻布置,圓弧形的接觸部位朝插孔中心懸置,形成滑動支點,并在插孔的徑向形成一個內接觸插孔。該結構具有結構簡單,插拔力和載流量大的優點。
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電子元器件超市 ??? 4年前
高壓連接器的內接觸結構
帖子 塑料的泊松比、彈性模量與剪切模量的區別與力學分析應用
彈性模量彈性模量(E)是:材料在彈性變形階段,正應力(σ)與軸向應變(ε)的比值,即 E = σ/ε。彈性模量反映材料抵抗彈性變形的能力,數值越大,材料越“剛硬”。例如,鋼材的彈性模量約為200 GPa,橡膠則至0.01 GPa。3. 剪切模量剪切模量(G)是剪切應力(τ)與剪切應變(γ)的比值,即 G = τ/γ。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 9月前
你能分清嗎?塑料的泊松比、彈性模量與剪切模量的區別與力學分析應用
帖子 做沖壓材質分析很重要,材料性能分析匯總~
(方法:噴丸、滾壓、表面淬火、表面化學熱處理)硬度由高到的順序:滲氮→滲碳→感應加熱淬火;強化層深度由高到順序:表面淬火→滲碳→滲氮。材料成分及組織的影響:疲勞強度是對材料組織結構敏感的力學性能。合金成分、顯微組織、非金屬夾雜物及冶金缺陷g、周疲勞周疲勞:金屬在循環載荷作用下,疲勞壽命為102~105次的疲勞斷裂。循環硬化和循環軟化現象與位錯循環運動有關。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
做沖壓材質分析很重要,材料性能分析匯總~
帖子 【03】入門彈性滑板支座(ESB)產品、原理與設計(第1篇)
彈性滑板支座水平-力位移滯回曲線優勢與展望 豎向承載力大,豎向變形和橫向膨脹變形有限; 合理的豎向壓縮剛度可保證結構豎向頻率較; 與橡膠支座組合使用時,可減少地震作用下豎向荷載重分布所導致的隔震支座受力的變化; 基于軟土場地過濾掉了地震波的中高頻(短周期)分量,地震波能量集中在長周期范圍,當采用橡膠支座剛度相對來說還是較大,延長結構周期時可能剛好會產生共振反而影響隔震效果
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防震技術 ??? 2年前
【03】入門彈性滑板支座(ESB)產品、原理與設計(第1篇)
帖子 泊松比、彈性模量、剪切模量之間的關系
金屬通常具有較的泊松比,而橡膠等彈性材料則具有較高的泊松比。金屬的泊松比在0.25到0.35之間,泊松比的最大可能值為0.5(橡膠)。2. 彈性模量(Young's Modulus)彈性模量(elastic modulus)的定義是:單向應力狀態下應力除以該方向的應變(材料在彈性變形范圍內,即在比例極限內),作用于材料上的縱向應力與縱向應變的比例常數。
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CAE知識手札 ??? 2年前
010. 泊松比、彈性模量、剪切模量之間的關系
帖子 從牛頓流體到彈性固體:旋轉流變儀的高精度流變特性測定與工業應用
純 POEG9MA 的線性黏彈性響應的頻率依賴性表明,該材料表現為自由流動的牛頓流體。摻雜鹽的存在基本上抑制了鏈的運動,從而抑制了材料的最終弛豫。后者仍然表現為未糾纏的流體,由于內部摩擦,通過流體動力學和熵效應具有黏彈性響應。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11月前
從牛頓流體到彈性固體:旋轉流變儀的高精度流變特性測定與工業應用
帖子 基于ABAQUS和FE-SAFE的周疲勞仿真 附MicromechanicsPlugin下載
疲勞分為高周疲勞和周疲勞,一般將失效循環數小于次循環的疲勞稱為周疲勞,將失效循環數大于此次數的疲勞稱為高州疲勞。周疲勞一般采用基于應變的疲勞算法。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
基于ABAQUS和FE-SAFE的低周疲勞仿真 附MicromechanicsPlugin下載
視頻 橡膠及泡棉類超彈性材料_力學仿真方法介紹(ABAQUS)
對于泊松比很的超彈性泡棉材料,也會補充體積收縮相關的力學特性及測試方法第1.3節視頻介紹超彈性材料的材料評估方法(Material Evaluation),即利用ABAQUS軟件,如何完成超彈性模型的曲線擬合和穩定性評估,分別介紹了曲線擬合原理(最小二乘法)、穩定性評估原理(應變能增量恒正)以及一些經驗性的評估建議,最后在ABAQUS中操作演示材料評估的過程。
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櫛比鱗臻 ??? 6年前
橡膠及泡棉類超彈性材料_力學仿真方法介紹(ABAQUS)
帖子 Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
參數m控制應變水平是否會發生損傷。如果m=0,則在應變水平會有大量損傷。另一方面,非零的m會導致應變水平幾乎沒有損傷。在固定其他參數的情況下,單獨改變參數r和β的定性關系如圖3所示。左圖顯示了從某個最大應變水平開始的卸載-重新加載曲線,對于不斷增加的r值,它表明參數r控制損傷量,r越大,損傷變量η與1之間的差別就越小。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
帖子 怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
Explicit顯示方法(條件穩定,費用):并不需要求解方程組,通過動態方法推進增量計算;計算速度快,增量步小。
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想飛更高 ??? 2年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
帖子 ABAQUS三維hill48彈塑性模型VUmat子程序(彈性為正交各向異性)
1.ABAQUS三維hill48彈塑性模型VUmat子程序 2.彈性階段為正交各項異性材料 3.hill48和正交各項異性材料參數參考ABAQUS靜力模塊自帶的模型參數 4.發貨方式為百度網盤鏈接,包含子程序及上面跑的兩個模型相關文件,包含Cae,inp文件,odb文件等 5.ABAQUS版本為2024,版本可以利用導入inp
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熄燈 ??? 12月前
ABAQUS三維hill48彈塑性模型VUmat子程序(彈性為正交各向異性)
帖子 COMSOL 中定義材料各向異性的方法
彈性方法 彈性方法求解以下特征值方程: 其中, 是矢量場, 是單位矩陣, 是特征值。與流動方法相比,這種方法的計算成本略,因為只求解一個矢量場。這種性能上的差異在 2D 模型中更為明顯。其入口和出口的邊界條件相同,即, 。在使用自適應方法之前,這種方法被用于模擬多匝線圈,因為它可以產生最佳的截面恒定流線密度。
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學時習 ??? 2年前
COMSOL 中定義材料各向異性的方法
帖子 汽車密封條彎折試驗:如何測試耐疲勞與彈性衰減
這兩個關鍵指標的下降幅度,直觀地反映了材料內部結構的損傷程度,下降得越少,說明彈性保持能力越強。四、 綜合結論:指導優化與品質把控通過上述系統性的評估,我們可以對密封條的配方和結構設計給出權威判斷: 合格: 在目標次數內無裂紋或裂紋極小,永久變形率,力學性能保持率高。表明產品能滿足使用壽命要求。 不合格: 過早開裂、裂紋迅速擴展或永久變形過大。
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德基西瓜 ??? 5月前
汽車密封條彎折試驗:如何測試耐疲勞與彈性衰減
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