HyperMesh+LS-DYNA_為剛體施加重力 
本期視頻講解在HyperMesh中LS-DYNA工作環境下，如何為剛體施加重力荷載。
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Sahariver ??? 2年前
hypermesh 劃分網格導入abaqus后發現正確的裂紋擴展方向計算的J積分為負數
使用solidworks和abaqus聯合建立模型后導入hypermesh劃分網格，之后導入abaqus中設置條件進行計算，模型以及正確的裂紋擴展方向如下圖所示，但是再圖中所示的裂紋擴展方向計算的J積分為負數(將圖中的裂紋擴展方向反向后計算的J積分為正數)，邊界條件如下圖所示，有大佬知道是為什么嗎？該怎么修改才可以？
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friend_9676 ??? 1年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復性工作 
前言聲明：工具用于hypermesh里面的abaqus求解器模塊，通用工具里面的替換字符串、移動部件、替換Inp文件字符串這些在大部分求解器都能適用。現在只是發布簡單介紹，后續會詳細介紹各個工具的使用。
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留詩愛琴海 ??? 8月前
手把手錄像教學——如何使用hypermesh為ABAQUS模型快速定義接觸對 
1、本課程為作者團隊教學視頻，純操作，無聲，全長約20分鐘；2、課程詳細演示了通過Hypermesh為ABAQUS復雜模型建立接觸對的過程，學員可對照類似模型對照學習。
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每天進步一點點 ??? 4年前
手把手錄像教學——如何使用Hypermesh為ABAQUS創建螺栓接觸和預緊力 
2、適合有一定基礎，習慣使用Hypermesh為ABAQUS做前處理的盆友們。3、視頻在公共環境制作，無聲，純操作。
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每天進步一點點 ??? 4年前
HyperMesh進行重力加載，命令行ABAQUS進行求解 
1、所有前處理均在HyperMesh內進行；2、通過命令行調用ABAQUS進行求解；3、理論結果與實際結果的對照，完全一致。
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老李啊 ??? 4年前
ABAQUS進行重力壩靜力結構計算 
本系列視頻詳細講解利用ABAQUS進行重力壩靜力結構計算，并進行實際操作。第一部分是利用Hypermesh進行網格的剖分，第二部分講解inp文件導入ABAQUS（這里和網上一些教程直接hm的inp導入abaqus不同，我這里是通用方法，100%可以導入abaqus的！），第三部分為重力壩靜力計算方法和步驟，后續將講解重力壩動力計算部分。附件將視頻中涉及的案例和inp等文件均提供了！
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Cik-_6268 ??? 1年前
abaqus添加了xlrd的包，為什么還是沒有用？
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關童心 ??? 1年前
ABAQUS球體顆粒重力堆積3D模型 
在ABAQUS內建立隨機球體顆粒的重力密堆積模型，可以模擬自然界中顆粒物質在重力作用下的自然堆積情況，進而對模型進行其他方面的模擬研究。本案例介紹如何在ABAQUS內建立球體密堆積模型。 首先采用CAD球體密堆積3D插件V2.0版本，在CAD內建立堆積的球體及外側基體模型。
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淵魚 ??? 1年前
ABAQUS模擬隧道開挖后施作襯砌，利用生死單元法添加的襯砌，我在step-1中襯砌未激活，但是仍然有構件自由度比較大的警告，請問這是為什么？
ABAQUS采用生死單元法模擬隧道開挖后的襯砌施作，建好襯砌模型以后，第一分析步未激活，但是在第一分析步中仍然有警告：Solver problem. Numerical singularity when processing node PART-SHOTCRETE-1.14 D.O.F. 1 ratio = 43.2937E+12 .請問這是為什么？
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用戶_1256 ??? 1年前
HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動力松弛 
本期內容講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環境下，如何進行重力荷載松弛分析，或者重力荷載動態釋放分析，或者初始化重力荷載帶來的應力和應變。注意：“1_操作演示”和“2_結果分析”為“HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動力松弛（重力荷載的應力初始化）”的更新版。大家看更新版即可。
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Sahariver ??? 5年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料？ 
用戶個性化更加適應您的工作環境 1、自定義HyperMesh用戶界面: 簡明易用的用戶界面幫助用戶自定義拖放菜單位置，自主配置下拉菜單功能以及快捷鍵設置。 2、自定義工具欄: 用戶可以在Altair HyperMesh面板中添加自定義功能。
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想飛更高 ??? 2年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真 
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
ABAQUS圓柱體纖維重力堆積3D模型 
在ABAQUS內建立纖維在重力作用下的堆積模式有助于深入理解自然和人造纖維系統中的堆積機制。這對于優化材料結構、提高材料性能至關重要。本案例介紹如何在ABAQUS內建立圓柱體纖維重力堆積三維模型。
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淵魚 ??? 1年前
軌道車輛車輪車軸（輪對）強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真 
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程，根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 1月前
基于Abaqus離散元法的攪拌機中顆粒介質的混合 
顆粒間接觸的摩擦系數為0.35。顆粒與滾筒壁間接觸的摩擦系數為0.3。Abaqus建模方法和模擬技術?對于此分析，假設滾筒為剛體。其使用殼單元進行網格劃分，并通過將其指定為剛體而使其剛性化。一個與滾筒軸對齊的CARDAN連接類型連接元件附加到滾筒的參考節點上。連接元件用于施加扭矩以旋轉滾筒。石灰石和聚乙烯顆粒使用PD3D元素進行建模。顆粒呈球形。
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工科小師妹 ??? 12月前
請教各位老師，在hypermesh聯合abaqus仿真
已經在hypermesh里面劃分好網格，將模型導入abaqus進行作業提示出現27 個體積為零或者負數的元素后要怎么處理啊，又回到hypermesh里面重新劃分網格嗎？在abaqus里面可以解決這個問題嗎
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Lulu_3882 ??? 2年前
基于ABAQUS的重力壩有限元靜力分析 
因此，重力壩的應力應變狀態一直都是設計和施工中非常重視的問題。本次主要以ABAQUS有限元軟件對某一重力壩不同蓄水位下的工況進行分析，最后給出主要結論和建議。2. 工程概況某水電站以發電為主，兼具防洪、航運等綜合效益的水電樞紐工程。該工程樞紐總體布置采用混凝土重力壩擋水，壩體上游中間位置設有折坡，下游坡比為1:0.7。壩頂寬12m，壩底寬58m。
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大江大河 ??? 3年前
基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態分析/自重分析 
本案例是基于hyperworks/abaqus汽車控制臂模態分析/自重分析，重點在于說明如何在hyperworks/abaqus中完成前處理（部件建立、網格劃分、材料創建、屬性定義、模態分析設置、約束設置、重力場設置、ABAQUS中質量點添加等），接著導出inp模型文件并在abaqus中進行求解計算，abaqus只是扮演一個求解器的角色，hyperview中進行后處理。
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CAE追夢者 ??? 4年前
《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》 
然后在 X、Y 軸橫梁、滑塊 與導軌之間也相互添加固定（Bonded）約束，模擬 其各部件間的固定作用。最后，在載荷模塊選項中 選擇重力選項，添加重力加速度。桁架機器人有限元仿真模型如圖 3 所示。3.2 模態試驗器材及試驗模型建立 由于實際模型體積較大，模態試驗操作起來較 為困難，因此本文按 1:15 做了一個縮小的桁架機 器人模型進行現場的模態試驗分析。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
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