MeshWorks拓撲優化教程 
MeshWorks拓撲優化教程1.與其他任何優化流程相比，MeshWorks的"極簡拓撲優化設計"方法可最大程度地減輕重量。2.由于大部分功能都是高度自動化的，因此極大地減少了前處理和后處理的時間。3.MeshWorks工作流程完全跳過了和CAD設計人員反復協調溝通環節，直接根據拓撲結果創建有效的概念有限元模型，從而節省了大量時間。
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DEP MeshWorks ??? 1年前
SolidWorks+HyperWorks聯立拓撲優化（2D） 
課程內容：1、SolidWorks中繪制二維待優化模型；2、如何在HyperWorks中導入SolidWorks模型及導入模型的比例問題；3、如何在HyperMesh中對待優化模型進行網格劃分；4、在HyperWorks中進行拓撲優化分析（材料設定、屬性設置、拓撲優化變量建立等）；5、優化后模型導出（導出常見三維軟件的格式）。
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Evanどう ??? 5年前
Hyperworks控制臂網格劃分和縱向/側向靜剛度、縱向和側向雙軸臺架疲勞、靜剛度+臺架疲勞多目標拓撲優化、非線性Buckling Force仿真分析實例視頻教程 
本課程基于瑪莎拉蒂前懸架控制臂，詳細介紹了控制的網格劃分方法以及縱向和側向靜剛度的仿真分析方法、縱向和側向雙軸組合疲勞的仿真分析方法、縱向側向剛度和臺架疲勞的多目標拓撲優化的仿真方法、縱向和側向非線性Buckling_Force的求解方法。
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辰巳午未 ??? 2年前
如何在hyperworks上進行多模型拓撲優化?
求問各位老師專家，本人hw剛入手的小白，求問怎么樣可以在Optistrct上對同一種工況的兩個或者多個模型進行拓撲優化呀？現在能在網上搜尋到的方法是通過插入TCL腳本去進行mmo，但是這個腳本的內容寫什么該怎么寫也不清楚。請問還有其他方法嗎？救救孩子吧！
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用戶_104167 ??? 11月前
請問如何在hyperworks Optistrct上進行多模型拓撲優化？
求問各位老師專家，本人hw剛入手的小白，求問怎么樣可以在Optistrct上對同一種工況的兩個或者多個模型進行拓撲優化呀？現在能在網上搜尋到的方法是通過插入TCL腳本去進行mmo，但是這個腳本的內容寫什么該怎么寫也不清楚。請問還有其他方法嗎？救救孩子吧！
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用戶_104167 ??? 11月前
結構優化從入門到精通-拓撲優化簡介 
</p><p><strong>O</strong>(Objective)-優化目標，即最大化（最小化）關注的結構性能參數，例如重量最小。</p><p>下面演示C型夾結構拓撲優化DRCO在HyperWorks最新版本中的定義流程。模型導入到HyperWorks中后，需要熟悉有限元模型，首先檢查模型的載荷邊界條件，其次查看優化區域的單元類型。
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Eric_G ??? 1年前
包裝優化技術改進全球分銷中對家電產品的保護 
HyperWorks OptiStruct中的拓撲優化和HyperStudy可以用來改善產品防護，縮減材料費用，減少包裝重量，并且改善聚苯乙烯泡結構和瓦楞紙板的性能。 由于這些結構有不同的使用條件和功能，因此需要給每個材料創建拓撲優化模型。例如，對于聚苯乙烯泡沫結構的拓撲優化，建立一個簡化的具有精確質量的產品有限元模型，產品和瓦楞箱之間的剩余空間作為設計空間。
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段白月 ??? 3年前
三角支架的拓撲優化 - ANSYS Workbench 
拓撲優化是一種數學方法，它通過滿足先前建立的給定約束并最小化預定義的成本函數，在空間上優化定義域內材料的分布。本教程的主要目的是通過拓撲優化優化三角支架的材料密度并將其降低 50%。第 1 步：概述第 2 步：分析程序作為第一步，對三角支架進行了分析，以獲得最大變形、最大應力（關注點）和最小安全系數。作為第 2 步，實施了結構（拓撲）優化分析以降低材料密度。
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仿真資料吧 ??? 1年前
Ansys拓撲優化系列 
六、SolidWorks重建結構演示-6.3 SW切除重建
七、SW重建結構驗證&結果對比
八、多工況多目標多響應
九、其他內容&補充說明
ANSYS Workbench有限元仿真分析教程，結構減重，拓撲優化（Topology Optimization）。
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言之同 ??? 11月前
智造引擎，仿真之巔：Altair HyperWorks 重塑工程研發新格局 
頂尖優化：設計創新，輕量化與性能最大化OptiStruct 作為行業黃金標準，提供拓撲、形貌、尺寸、形狀、自由尺寸全類型優化技術。
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庭田科技 ??? 1月前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計 
用拓撲優化技術作為概念設計的方法，建立基于變密度拓撲優化方法的汽車輪轂概念設計數學模型；利用ProE三維建模軟件建立某汽車輪轂的三維模型和概念幾何模型；使用Hypermesh前處理軟件建立某汽車輪轂的概念設計有限元模型，然后引用折中規劃法解決多工況問題，在Optistruct結構優化軟件中建立汽車輪轂的優化模型和優化參數；利用拓撲優化技術在hyperworks軟件OSSmooth模塊構建了3種輪轂的創新型拓撲結構
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清風徐來asd ??? 2年前
HyperWorks在人工智能中的應用及案例分享 
例如，在航空航天工業中，HyperWorks可以應用于飛機結構設計，通過優化設計參數來減少重量、提高強度和耐久性。二、HyperWorks在人工智能領域的案例分享案例一一家汽車制造商使用HyperWorks進行車身結構優化。他們使用HyperWorks的拓撲優化功能，通過優化材料分布和形狀，減少了車身結構的重量，保持了足夠的剛性和安全性能。
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技術鄰公告 ??? 2年前
Altair HyperWorks 2019最新錄制基礎培訓教程（認證工程師官方參考學習資料） 
—常用0D和1D單元HyperWorks基礎培訓第八講—ConnectorHyperWorks基礎培訓第九講—線性靜力學分析HyperWorks基礎培訓第十講—模態分析HyperWorks基礎培訓第十一講—慣性釋放HyperWorks基礎培訓第十二講—拓撲優化
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ALTAIR ??? 6年前
CFD專欄丨Altair AcuSolve 流體拓撲優化案例分享 
學習更多拓撲優化在線教程，請點擊： https://web.altair.com/altair-for-simlab-learning-center-trls 關于 Altair澳汰爾
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ALTAIR ??? 3年前
面向金屬增材制造的拓撲優化設計研究進展 
（a）基于HyperWorks的變密度法； （b）漸進結構法；（c）水平集法；（d）移動可變形組件法；（e）特征驅動法 相對于邊界演化的拓撲優化方法（圖1c-e），基于單元網格的拓撲方法存在著灰度單元、棋盤格式、網格依賴性及局部極值等數值不穩定現象 。
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張偉一 ??? 2年前
新能源汽車碳纖維復合材料車門輕量化設計 
結果表明，獲得的優化方案在滿足性能要求的前提下，實現了車門減重48.3%，完成了車門的輕量化設計。關鍵詞：新能源;碳纖維復合材料;HyperWorks;拓撲優化;輕量化;0 引言汽車輕量化是在保證其基本的使用性能、安全性和其成本控制要求的前提下，從結構、材料、工藝等方面，應用新設計、新材料、新技術來實現對汽車整體的減重，以完成汽車向“低能耗”、“低排放”的轉變。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于workbench19.0拓撲優化密度法案例與教程 
第一講；幾何模型的建立第二講：分析模塊第三講；邊界條件設置，設定優化目標和優化選項第四講：后處理方法與對象的含義附件包括源文件和視頻教程。
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憶森 ??? 5年前
如何啟用拓撲優化水平集法？
想用拓撲優化水平集的方法去優化形狀，請問下Hyperworks 和 comsol 都能實現嗎？兩者的水平集法有什么區別嗎？
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青孑矜 ??? 2年前
結構優化在車身剛度性能優化中的應用 
這里推薦了LS-OPT，但并不是說其他優化軟件不可以，不然我也不會搞那么其他優化軟件的使用教程和案例了。只不過LS-OPT確實有其獨特之處。文章來源：cae數值優化輕量化
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小白Johnny ??? 2年前
Altair官方專家團隊帶你深入學習 HyperWorks 
本課程適合人群：致力于結構輕量化、結構性能優化的設計工程師或者仿真工程師。直播免費報名鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/live/10516 課程內容：第一講 （結束）Altair HyperWorks優化解決方案整體介紹；一個完整的拓撲優化案例演示（從CAD導入-拓撲優化-到幾何重構）。
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ALTAIR ??? 7年前
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