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帖子 極地船舶冰區結構線性仿真分析關鍵技術
在公司ARC7破冰凝析油船自主研發設計方面,通過鉆研理論和實踐,經過上百次的仿真計算、數據分析對比,貨船所船體室掌握了冰區結構塑性極限承載力線性仿真分析、基于變形能法對船與冰山撞擊結構失效仿真分析等線性仿真關鍵技術。
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泡沫oO ??? 2年前
極地船舶冰區結構非線性仿真分析關鍵技術
帖子 【CAE案例】結構仿真對層壓木質結構的地震響應進行自動化線性建模中的應用
基于code_aster 的超強能力,使在考慮摩擦的情況下,用自動化結構建模來設計復雜結構得以實現。這些線性分析結果顯著優于線性分析,結構的動態特性在低加速度下也會變化。這些建模方法在未來可以拓展應用于其他結構系統。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】結構仿真對層壓木質結構的地震響應進行自動化非線性建模中的應用
帖子 直播預告 | 線性在汽車結構仿真中的典型應用
在汽車結構仿真分析中,有一些特殊場景需要用到線性有限元分析,對車身、底盤等結構件進行靜力學、動力學、振動等模擬,從而優化設計,確保結構安全性。本期海克斯康直播講堂請到了我們結構仿真高級工程師陳建中為我們簡要介紹汽車結構分析中需要采用線性仿真的場景,以及如何提升這些線性仿真的精度和效率,趕快報名吧!
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
直播預告 | 非線性在汽車結構仿真中的典型應用
視頻 仿真abaqus-Concept Structure Analyst基于高線線性線性仿真,生成符合結構要求的高性能設計概念
仿真abaqus-Concept Structure Analyst基于高線線性線性仿真,生成符合結構要求的高性能設計概念優勢1、利用新開發的結構概念設計應用程序,快速創建和修改創新的概念形狀和布局2、輕松創建、迭代和管理高級線性線性仿真模型,并且具有完全的設計可追溯性,有利于做出明智的概念決策3、在統一的概念設計環境中,通過高效訪問概念幾何參數和高級仿真參數直觀地執行設計探索研究
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凱思軟件 ??? 1年前
仿真abaqus-Concept Structure Analyst基于高線線性和非線性仿真,生成符合結構要求的高性能設計概念
帖子 【CAE案例】鋼筋混凝土結構線性地震分析的建模和實驗驗證
圖6 Nice S1加速度時序譜與Meledy Ranch加速度時序譜下位移的計算值與實驗值如下圖所示,針對Endo_Isot_Béton模型的驗證,對于線性線性計算結果,通用結構仿真計算值與實驗值都有著較好的匹配度。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】鋼筋混凝土結構的非線性地震分析的建模和實驗驗證
帖子 直播|面向汽車內外飾的塑料-橡膠線性仿真解決方案
其中SIMULIA Abaqus作為線性仿真的權威軟件,提供針對塑料和橡膠仿真全方位支持,包括豐富的材料本構模型、線性求解技術、優秀的前后處理等。同時SIMULIA也提供其他多物理場仿真軟件,能夠實現與Abaqus軟件的聯合仿真。例如結合Isight用于橡膠線性材料參數標定、塑料件、橡膠件性能優化等工作。這對于確保前期產品設計滿足性能要求是非常重要的。
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技術鄰公告 ??? 3年前
直播|面向汽車內外飾的塑料-橡膠非線性仿真解決方案
帖子 探索結構工程中的線性靜態分析與線性分析
1.線性靜態分析和線性分析:·線性靜態分析和線性分析是針對結構在受力情況下的行為和性能進行的分析方法。·線性靜態分析假設結構材料的行為是線性的,加載是靜態的,適用于小變形、小位移的結構;而線性分析考慮了結構在加載過程中可能出現的線性行為,例如材料的塑性變形、幾何的線性等,適用于大變形、大位移、線性材料行為等情況。
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CAE知識手札 ??? 2年前
帖子 自主仿真 | 基于PERA SIM的板折彎成型分析-折彎成型、線性、塑性
摘要:本文基于安世亞太自主研發的結構仿真軟件PERA SIM Mechanical建立了折彎成形仿真的過程,從導入幾何模型開始,到劃分全六面體網格、賦予模具和板料不同的材料參數、施加邊界條件和載荷模擬折彎過程,以及設置線性分析參數、進行線性分析調試,最終得到分析結果,實現了板料折彎成形的全過程3D仿真
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安世亞太 ??? 2年前
自主仿真 | 基于PERA SIM的板折彎成型分析-折彎成型、非線性、塑性
視頻 ANSYS結構線性仿真
講解結構線性仿真的基本設置,包括材料線性,接觸線性,幾何線性線性仿真求解器設置,不收斂時的調試技術等。
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技術鄰小李 ??? 7年前
ANSYS結構非線性仿真
帖子 自主CAE|PERA SIM耳片結構線性有限元分析
1.摘要PERA SIM Mechanical作為安世亞太自主研發的核心產品之一,是功能強大、模塊整合的機械仿真分析工具。PERA SIM Mechanical提供了全面的結構靜力、動力、線性線性及熱分析等功能,滿足各行業的結構分析需求。
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安世亞太 ??? 2年前
自主CAE|PERA SIM耳片結構非線性有限元分析
帖子 設計仿真 | MSC Nastran 利用穩健的線性功能模擬現實
MSC Nastran 提供了一套完整的功能來解決您的熱問題,支持線性和溫度相關的屬性。熱變化通常會影響結構響應,反之亦然,需要進行耦合分析以更好地理解物理場。例如,制動系統中的摩擦會產生熱量,溫度梯度可能導致翹曲,而翹曲反過來又可能是不必要的噪音的來源。MSC Nastran 幫助您可以在單個模型中仿真多個物理場,使工程師能夠同時仿真結構荷載和熱荷載的相互作用。
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MSC結構軟件 ??? 1年前
設計仿真 | MSC Nastran 利用穩健的非線性功能模擬現實
帖子 線性材料的熱疲勞仿真
用戶定義的本構關系與線性結構材料模塊中預定義的材料模型之間的結果比較(右側)。綠線是低應力下的耗散能量,紅線是高應力下的耗散能量,綠松石色的虛線是兩種機制的綜合耗散,藍線是用線性結構材料模塊的材料模型評估的耗散能量。 疲勞裂紋經常出現在幾何形狀急劇變化的邊界和角落里。這些地方也是眾所周知的造成數值奇異的地方。因此,在那里進行點評估會產生誤導性的結果。
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我是小能 ??? 3年前
非線性材料的熱疲勞仿真
帖子 【CAE案例】受地質運動影響的大壩線性仿真
03 結論1)數值仿真能夠真實復現現實狀況;2)閘壩改造方案的線性有限元仿真驗證了方案的可行性,同時降低了方案風險;3)為大壩延壽提供了科學的論據,帶來了巨大的經濟效益。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】受地質運動影響的大壩非線性仿真
帖子 設計仿真 | 基于Marc線性摩擦模型Hashiguchi評估螺栓松動的方法
這些參數使模型能夠涵蓋從雙線性到完全線性的廣泛摩擦特性,并能夠從彈性(可逆)滑移平滑過渡到塑性(永久)滑移。尤其試用于螺栓自松仿真分析。 圖2:Hashiguchi摩擦模型參數定義 螺栓松動計算案例Junker試驗通常用于研究橫向振動載荷下螺栓接頭的自松現象。螺栓自松動仿真分析使用M10鋼制螺栓和螺母組件,將上安裝板推到螺栓頭上。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
設計仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評估螺栓松動的方法
帖子 8_APDL基礎及仿真理論-–線性屈曲分析
線性屈曲分析時考慮結構平衡受擾動(初始缺陷、載荷擾動)的線性靜力分析,該分析時一直加載到結構極限承載狀態的全過程分析,分析中可以綜合考慮材料塑性、幾何線性、接觸、大變形。線性屈曲比特征值屈曲更精確,因此推薦用于設計或結構的評價。!3、線性屈曲分析的理論計算及有限元計算 !理論解,根據Euler公式。其中μ取決于固定方式。 !
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白巧克力學仿真 ??? 1年前
8_APDL基礎及仿真理論-–非線性屈曲分析
帖子 設計仿真 | MSC Nastran 利用穩健的線性功能模擬現實
MSC Nastran 提供了一套完整的功能來解決您的熱問題,支持線性和溫度相關的屬性。熱變化通常會影響結構響應,反之亦然,需要進行耦合分析以更好地理解物理場。例如,制動系統中的摩擦會產生熱量,溫度梯度可能導致翹曲,而翹曲反過來又可能是不必要的噪音的來源。MSC Nastran 幫助您可以在單個模型中仿真多個物理場,使工程師能夠同時仿真結構荷載和熱荷載的相互作用。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | MSC Nastran 利用穩健的非線性功能模擬現實
帖子 線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題
遇到接觸仿真無法收斂怎么辦?是不是嘗試增加更多子步緩慢加載還是無法解決收斂性問題?這篇文章給大家介紹一些關于線性分析和收斂的重要背景知識,并討論克服收斂問題的不同方法。具體涉及接觸分析時,可以嘗試以下幾種方法來幫助提升計算收斂性:1.消除剛體運動:a. 開始時讓裝配體中的所有部件都相互接觸。這可以通過移動部件、添加接觸偏移量或添加穩定阻尼來實現。b.
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格澤 ??? 1年前
非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題
問答 請問abaqus如何輸出線性結構計算過程中的剛度矩陣?

結構線性的 按照時間間隔輸出剛度矩陣 需要觀察到結構屈服后剛度矩陣的變化

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青霖 ??? 4年前
帖子 直播預告 | 復合材料高級線性分析仿真應用案例
本期海克斯康直播講堂請到了線性CAE仿真專家宋老師和復合材料仿真專家龔老師強強聯手合作,帶來復合材料高級線性分析仿真應用案例主題直播,從Marc和Digimat的功能模塊出發,到兩者如何聯合仿真以進行復合材料結構高級分析的實際工程應用案例,為您帶來一種全新的復合材料結構分析方法。敬請關注!
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
直播預告 | 復合材料高級非線性分析仿真應用案例
帖子 設計仿真 | MSC Nastran線性分析用于無人機的起落架性能設計
對載荷應用進行了迭代研究,通過不斷增加載荷以研究結構的承受力。 線性模型 為了減少總體分析時間,團隊將混合線性靜態分析分為兩段處理,團隊首先對起落架進行線性分析。在這一結論之后,將結果應用于整機,以測試整機的強度和穩定性。
2017 1
MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | MSC Nastran非線性分析用于無人機的起落架性能設計
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